在下雨天的時候，人的視線可能會由於天氣因素受到一定的影響。這個時候要是車速再快的話，特別容易出現意外情況的。所以很多人在這個時候會降低車速，安全行駛。

2、路滑

開過車的朋友都特別的清楚，在下雨天的時候開車需要小心一點，因為這個時候由於雨水的浸溼，路面是比較滑的。大家要是在這個時候再開快車的話，出現意外情況的可能性特別的大，所以為了人身的安全，還是降低車速比較好。

3、車輛增多

下雨天道路上比較滑，所以很多朋友在開車的時候一般不會選擇小路開車，直接就選擇相對開闊的大路。當所有人都聚集到一條路上的時候，就會出現堵車的現象。然而，還有些家長到了孩子放學的時候，會直接開車去學校接孩子放學，因為這樣比較方便。由於有些家長鬍亂地停車，可能會導致學校周圍的車輛變得擁堵不堪。

4、積水路面影響透過率：

在透過積水路面的時候，需要對水深進行測量，對於一些比較小心的司機來說壓力比較大，在透過涉水路面的時候會比較謹慎，這樣在通行的速度上就會被限制，導致出現堵車的現象。在透過積水路面的時候，可以觀察前車的透過情況，判斷水深，在透過的時候需要控制好車速，平穩透過，在涉水過程中儘量不要出現換擋的現象。

下雨路上總會特別的擁堵。這個其實也正常，一來是雨天路滑視野還不好，所以車輛慢行屬於正常。第二是雨天特別容易發生剮蹭事故，雨天事故率高，發生了事故自然會比平時更堵。第三呢是由於雨天其他出行方式不方便，原本一些不遠開車上班車主也想開車出行，這樣也造成路上車輛總數提升，也是形成擁堵的重要原因之一。

既然下雨天有諸多阻礙，那麼如何將天氣造成的不利因素降至最低呢？

首先我們要了解的是下雨天因為地面有水，汽車的制動距離會受到非常大影響。所以在雨天保持適當的車速和距離非常有必要。這是防止追尾剮蹭事故的最好解決方案。

其次就是開車的視野問題，下雨天汽車玻璃特別容易起霧，根據情況開啟空調A/C去霧。平時也要養成對雨刮器的保養習慣，發現雨刮器老化等問題及時更換。

除了在視野和車速、車距上多加註意還要養成良好的習慣。下雨天時道路難免會有積水，不少司機看到積水由於不知道水坑深淺本能的會避開。這樣會造成車輛突然轉向，後方車輛很容易發生碰撞。遇到這樣的路段要做好提前預判，提前給出減速或者轉向的訊號，讓後方來車足夠時間避讓。

雖說下雨天有非常多的方法讓你的行車更加安全，但是最重要的還是司機自己。雨天一定要打起十二分精神，多留心時刻觀察路面情況，哪怕遇到了堵車也不要急躁，這樣雨天的交通也會更加安全、順暢。

下雨天容易出交通事故，這個我最有資格的回答。我模糊的記憶當中，我出過為數不多的兩次交通事故，都是在雨天，一次是我停在路邊的時候，掉頭碰到了一個騎電瓶車的，他為了多少我差點摔倒，其實我在觀後鏡裡面並沒有看到他，我掉頭之前，主要是因為下雨天比較黑，晚上比較黑，然後他沒有開任何的車燈。可能速度也比較快吧，正好我準備掉頭了，然後他就衝上來了。於是出了一點小小的事故，把我的車颳了一下，第2次是我在外地，下雨天正在找路，一輛車不知道什麼時候突然衝到了我的前面，我把他整個駕駛駕駛室司機位置的門撞癟了。

從第2次以後我對下雨天駕駛就格外的小心，開車的時候，一般速度會開的比較慢，而且經常會透過鏡子，看周圍的一些情況。我分析了一下，為什麼下雨天比較容易出事故？第一呢，是因為下雨，雨點打到玻璃上打到車體上，滴滴嗒嗒的聲音會讓人心煩。造成你意識力不集中。而且心煩意亂。第二呢就是雨水落到鏡子上讓你的視線模糊。雖然前後風擋。有雨刮器但是也存在一定的時間差。不盡，如果沒有電加熱的話，也總是模糊的，側面車窗如果空調開不及時或者時間不夠長時，也是會有雨點的留痕。。第三呢，就是下雨天路面溼滑。讓你不得不小心行事，車速比較慢，車速比較慢的，就會導致你變道的時候猶猶豫豫。另外心神一亂會讓你左顧右盼，注意力非常分散。所以綜上所述，下雨天確實比較容易出事故。

下雨天確實容易造成交通堵塞。從道路上情況來講，下雨天地面積水，車輛容易打滑，駕駛員車速都有意的放慢，通行率就降低了，造成擁堵。個別路段由於積水，可能不能通行，勢必造成人員從其他能通行的路段去通行，這樣就又造成路段的擁擠。從人的視線上看，陰雨天能見度不夠，視線模糊不清，駕駛員和行人都看不清楚，這樣就需要放慢速度，從而造成擁堵。從人的心理上來講，下雨時人們沒有緊急的工作，一般都不在路上跑，只有在回家的時候才冒雨前行，都急著往家趕，個別人就會闖紅燈、違章逆行、擾亂了正常的交通的秩序，使交通狀況混亂，降低了通行率，造成沒有必要的擁堵。

　　一、車輛較平日增多

　　受降雨影響，原本出行不需要駕車的人們也大都選擇了開車出行，特別是平日裡不開車接送孩子的家長們，都不得不駕車去學校接送自己的孩子。加之，在等候孩子放學時，車輛短時間內彙集在學校門前路段，個別家長還將車輛亂停亂放，導致學校門前的交通通行壓力增大並且以輻射狀影響周邊的道路通行，引發學校周邊的道路擁堵，嚴重降低了車輛的通行效率。

　　二、視線差，路面溼滑

　　下雨天，受車內外溫差影響，擋風玻璃易起霧氣，車輛後視鏡被雨水遮擋，致使駕駛員視線受阻，行車速度降低;下雨時，路面溼滑，許多駕駛員會保持比以往較大的車距，留足制動距離，原本一個燈時可以透過的車輛數也會相應減少，通行效率會整體降低。

　　三、交通事故易發、多發，佔用道路資源影響車輛通行

　　受溼滑路面的影響，下雨天最易發生追尾、剮蹭交通事故。據統計，上週五晚高峰期間剮蹭事故明顯上升，僅19時左右，就在西二環、南二環沿線，同時發生了3起交通事故，再加上二環橋上又是單向雙車道，即使三步一崗五步一哨站滿了交警，那麼多的車也要一輛一輛的起步，擁堵狀態可想而知。

　　四、交通違法行為加劇擁堵

　　下雨天，路上本來就人多、車多，通行效率比以往要低，偏偏就有些駕駛員不遵守交通法規，在十字路口或者“黃色網格線”內添亂，隨意變更車道、逆向行駛，不讓行，只顧自己亂插隊，搶道通行......將原本可以通行的空間和時間肆意佔用，在道路上形成“腸梗阻”。

　　每逢交通擁堵的時候，您首先想到的是誰?對，交通警察!

　　說點您不知道的事，上週五14點，西安交警就已經安排各大隊提前兩個小時開啟晚高峰執勤模式。對於此次工作安排，一句話總結下來就是：“各大隊必須‘上足’警力。”當天下午三點半，西安交警已經為即將到來的大車流量做好疏導工作的準備。

　　雨，如期而至，淅瀝瀝嘩啦啦的落了下來;人，無處藏身，三三兩兩的疾走在街面上;車，遵章守規，前前後後的等候綠燈的亮起;西安交警，為您服務，兢兢業業的送您透過自己的崗位。

 　對於忙碌人的來說，時間過的總是很快。伴隨著每一個轉身後的停止手勢，每一次臂膀揮舞的加速行駛提醒，每一聲哨音的短暫間隔，每一輛車尾燈消失在視線之中，雨小了，夜深了，電子流量指示牌轉為綠色，交警忙碌的一天也終於暫告一段落。

1，雨天對於出行的人來說心情都不是好的，從心理上講，人越是抗拒一種狀態的時候，反而給人的感覺是時間難熬

2，雨天出行開車視線不好，往往車速都比正常要慢

3，雨天乘客上下車，需要打傘，上下車都需要耽擱時間，對通行會造成擁堵。

因為下雨了路滑了開車小心了，車速減慢了，其次事故率也高了，不小心的也得小心，要小心的更要小心，大家都謹慎駕駛減事故。