其實怎麼說呢，只要是車，一般磕碰了都會心疼，無論價格高低。便宜的練手車呢，磕碰一下，相對來說，只是心理上會好受一些而已，其次，老司機們也不敢保證自己不磕不碰。

新司機上路難點一般都是眼睛不夠用，所以控制好速度，一般都沒有問題，而且別的司機很容易判斷出你是不是新手的，他們一般也都會躲著新司機走的。上路以後，膽大心細，是必須的。

只要是車，就免不了磕碰，說實在的，新車也就第一年磕碰了難受，後面基本上也就沒啥太大的感覺了。

我是一名開了十多年車的老司機了。一個司機從新手到熟練，到老手。如果按時間來說怎麼也得個五七六年。按里程來說，怎麼也得跑出十來萬公里才能成為一個老司機。作為一個新手開車上路，刮刮碰碰是不可避免的，不論你如何小心注意，就因為你是新手，手不行，所以避免不了。這樣假如你買個新車，刮碰多心疼啊。還不如買個車況好一點的二手車練手，有點剮蹭也不心疼，不無大礙情況下也不用理他，到年底一起收拾歸落一下就行了。

剛拿到駕照半年，我打算直接買一輛全新車，連練手在以後用，可是身邊朋友都說，那樣不行，你必須得先買一輛便宜的二手車練手，熟練了，在買新車，要麼撞了多心疼， 我除了在駕校裡開過車，出來以後一直都沒碰過車，心裡對自己也是沒底， 就聽身邊朋友的，買了一輛09年的二手QQ，16萬7千多公里了，不算過戶費花了4500， 又上了100萬的三者險， 頭幾天開的時候，朋友說不放心，在副駕駛跟著我，後幾天都是我自己一個人開著到處跑，我感覺根本就不用練手，直接就上路，起步停車什麼的，都很平穩，也不熄火， 後來又一想，我都上保險了，還怕啥撞車？？？我自己車不怕撞，我是怕撞別人車，得給人家修車，我買新車不也一樣？？也是上保險了， 而且開車根本不用練手，覺得這車買的有點多餘了，而且覺得也買貴了，人家都說，這車2000塊錢吧，還得說人家願意要

我考了駕照以後，也沒怎麼開過車，久而久之從駕校學的東西，也都還給了教練。

直到換了離家稍近的工作後，我大姐家的眾泰T600一直在家放著，不怎麼開，於是我就開走平常上下班用了，一開始由於不熟悉車和沒有駕駛經驗，也出了很一些小事故，都不算嚴重，修了修車也沒花多少錢，算是交了學費。

我也總結了，開車不分心，在路上只要速度不開太快，有足夠的反應時間，能夠預測路況中可能發生的危險，就算是新手也不會出什麼問題。

總結，可以先開比較親的人的車，愛惜點開，熟悉熟悉車，積累一些駕駛經驗，多看看交通事故影片，從中多學習教訓經驗。

個人還是覺得可以直接買新車的，買保險的時候頭一年可以買的全一點，至少要有車損。開的時候愛惜點，路上什麼事都會發生，事故大部分都是車速太快造成的。

切記酒駕醉駕

新手不懂的不要肇事逃逸！！！

在我看來新手司機買一輛“練手車”完全取決於自己的條件。如果沒有條件，直接一步到位也不是不可。首先，經歷過駕校的培訓，大家都是接受過國家正規測試的，想必都是合格的司機，對於基本的駕駛操作都比較規範，開新車也不會發生特別大的事故。其次新手開車大多是低速事故，主要是對車輛長寬概念不足導致的小磕碰。最後就是在能力有限的情況下，不用揹負太大的負擔。一輛新車買回來，小心翼翼的開上一兩週，對於整體車況基本上就熟悉了，只要謹慎點，不會出什麼問題的。

當然了有條件的“練手車”就是一個不錯的選擇了。“練手車”大部分為二手車，買這樣的車有什麼好處呢？請聽我細細道來。

高性價比

價格便宜是二手車最大的優勢。新車前三年貶值比較多，等三年後的車子貶值趨勢就會平緩下來。買一輛三年以上車齡的車子，價格是新車的一半左右。買二手車的時候建議大家購買保值率高的車子，也就是市場上的熱銷車型。這樣自己買來開一年半載，到時候再透過一些C2C平臺將車子賣出去，不會虧損太多，甚至有的還能小賺一筆呢。

我認為既然考了駕照就是想開車的，二手車也不少錢到時候練熟了，賣不出去，還感覺沒檔次面子，就會閒置起了何不一步到位買輛自己喜歡的新車，你越開越熟練的，最起碼能開個好幾年沒大問題，要不然二手車光出小毛病就頭大了，

我看來新手司機買一輛“練手車”完全取決於自己的條件。如果沒有條件，直接一步到位也不是不可。首先，經歷過駕校的培訓，大家都是接受過國家正規測試的，想必都是合格的司機，對於基本的駕駛操作都比較規範，開新車也不會發生特別大的事故。其次新手開車大多是低速事故，主要是對車輛長寬概念不足導致的小磕碰。最後就是在能力有限的情況下，不用揹負太大的負擔。一輛新車買回來，小心翼翼的開上一兩週，對於整體車況基本上就熟悉了，只要謹慎點，不會出什麼問題的。

當然了有條件的“練手車”就是一個不錯的選擇了。“練手車”大部分為二手車，買這樣的車有什麼好處呢？請聽我細細道來。

高性價比

價格便宜是二手車最大的優勢。新車前三年貶值比較多，等三年後的車子貶值趨勢就會平緩下來。買一輛三年以上車齡的車子，價格是新車的一半左右。買二手車的時候建議大家購買保值率高的車子，也就是市場上的熱銷車型。這樣自己買來開一年半載，到時候再透過一些C2C平臺將車子賣出去，不會虧損太多，甚至有的還能小賺一筆呢。

首先，我們說一下買二手車到底有什麼優勢和劣勢，很多自媒體都詳細的說過。今天我不說那些專業的角度，單從買車這件事上來說說買二手車有什麼好處，又有哪些要注意的地方。

價格更便宜，新手不心疼

第一點是所有人的共識，二手車更便宜。即使是對於一些保值率很高的車型來說，新車和二手車的價格也是有很大差距的。特別是對於剛入社會的年輕人來說，買車預算不是很寬裕的情況下，二手車是個相當不錯的選擇。特別是於新手司機來說，小碰小擦難以避免，如果是新車非常讓人心疼，所以身邊的朋友買二手車練手過度的不佔少數。隨著二手車市場的相對健全，二手車價也更加透明，對於買家和賣家來說，也都能比較放心地去操作。從價格方面來說，二手車無疑更有優勢。特別是對於一個新手和工薪階層的朋友來說，使用率並不特別高，一輛價格合理，功能齊全的二手車往往更有吸引力。

再一個是貶值率更低，置換價效比更高

新車和二手車比，哪個貶值率更高的問題其實十分顯而易見。有句戲言：新車落地打八折，其實是比較能反映市場上新車的貶值率。隨著車輛的更新換代，新車賣二手的價格更要打了折扣。相比之下，二手車二次貶值的情況相對來說要樂觀一些。

所以從這些角度來分析，新手司機買一輛二手車更合適。