三萬換吧 也不貴 一個二三十吧 買合金的 也分檔次 最好的是銥金 家用車用不著 換好了火花塞動力好 省油

需要看什麼發動機 帶不動渦輪增壓 和槓內直噴 渦輪增壓和槓內直噴 需要3萬公里 不帶的一般需要6萬公里

火花塞需要更換的時間，要看車的駕駛外在表現，首先就是車的啟動是否順利？再有就是有沒有明顯得頓挫感。如果汽車怠速的時候，經常發生抖動很劇烈的情況，那就是代表火花塞就是需要更換了。

汽車火花塞多久換一次

火花塞(spark plugs)，俗稱火嘴，它的作用是把高壓導線送來的脈衝高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產生電火花以此引燃氣缸內的混合氣體。主要型別有:準型火花塞、緣體突出型火花塞、電極型火花塞、座型火花塞、極型火花塞、面跳火型火花塞等。火花塞的功用是將上萬伏的高壓電引入燃燒室，併產生電火花點燃混合氣，與點火系統和供油系統配合使發動機作功，在很大程度上共同決定著發動機的效能。

通常情況下，普通銅芯火花塞的使用壽命為30000公里，而貴金屬材質火花塞（鉑金、銥金）的使用壽命為60000~90000公里，不同車型汽車廠商所規定的保養週期不完全相同，具體更換週期以汽車廠商要求為準

買汽車的時候，汽車說明書上面有的，不能一概而論，不是所有的汽車火花塞換的時間都一樣的。質量好的火花塞的時間可以長一點，比如說依金的可以達到十萬公里。正常的普通的火花塞在4萬到5萬公里就可以換了。按您的汽車說明書上的要求換就可以了，也沒必要完全聽著4s的，如果您還是不確定的話，就按我上面給你的意見，4到5萬公里就可以更換了。

日系車我覺得可以10萬到20萬公里，我們家的霸道豐田15萬公里才換，德系車5萬公里左右！火花塞主要用於點火作用！

火花塞分為電阻、鉑金、銥金三種樣式，它們有各自大致的使用壽命。

電子火花塞的更換週期是1.8至2.2萬公里，而鉑金的火花塞是3.5至4.5萬公里，銥金火花塞使用壽命是6.5至7.5萬公里左右

火花塞是汽油機點火系統中將高壓電流引入氣缸產生電火花，以點燃可燃混合氣體的零部件。不同材質的火花塞壽命不同，更換的頻率也不同。 ①鎳合金火花塞大約在2到3萬公里左右換一次，②鉑金火花塞大約在3到5萬公里左右換一次，③雙鉑金火花塞就是中央電極和側電極都有鉑金，大約在8萬公里左右換一次，④銥金火花塞基本可以做到10萬公里以上換一次；⑤釕電極火花塞可以15萬公里換一次，釕電極火花塞市面上比較少用。火花塞壽命也受其他相關因素的影響如果汽車積炭嚴重，這個積碳不光是這個發動機、進氣門這種地方，火花塞也是會積碳的。火花塞一旦積碳的話，它的效能就會下降，壽命也會降低，原來2萬公里要換的，有可能1萬5千公里就要換了。

看說明書看保養手冊（火花塞的車的），曾經有日系傻狗非說它們的車幾十萬公里不用換，我去狗東家看ngk的宣傳圖片，記得最久更換週期十萬公里（銥金火花塞）！還說幾十萬公里燈泡都不壞，結果所有燈泡廠鹵素燈都是五百小時的建議使用週期（大概人家從不走夜路也不打轉向吧）！