故宮是北京旅遊的一個標誌性景點，是中華民族歷史文化遺留下的寶貴遺產。北京作為首都，本身吸引著世界各地人前來旅遊觀光，交通壓力很大。之所以不讓開車進入故宮，原因是顯而易見的，下面具體來進行我的闡述。

第一，提到的是交通本身的限制問題。如果允許把車開進故宮，那麼全國各地的遊客，甚至海外遊客都開車進去，本根容納不下這麼多的車輛。而中國也是人口大國，13億人口是個大數目。這麼多的車輛進去，又往哪停車。遊人又怎麼旅遊，欣賞景點，這樣是很不現實的。可能有人會說停車位可以賣高價錢，誰能出的起價格誰可以進去停車。其實這樣也不行的，有錢人多的是，假如馬雲還是劉強東隨便哪個有錢人買了車位，他們一個人就把所有車位都買了，這樣也是不行的。

第二，中華民族乃是禮儀之邦，是世界上優秀的民族，是文明的民族。這樣直接把車開進去，請問一個人的修養何在，外邦來客又怎麼看待我中華民族。這樣也降低了一個民族的檔次和身份。所以這樣也是不可行的。

第三，北京環境壓力很大，這麼多的汽車出行，勢必會給北京的空氣環境增添巨大壓力。治理霧霾需要我們綠色出行，輕裝簡從。

第四，故宮乃是皇宮故地，這樣開車進去也太不尊重古代皇帝了吧。天子的權威豈能讓你我去挑戰。

因為故宮是全人類的歷史文物，路面石頭一旦損壞就得換掉，這都是文物！！而且故宮三大殿的主道即使週一閉館也是要關閉的，即使故宮工作人員，沒到一定的許可權，週一閉館也不能進中間主道。

故宮禁車也是出於文物保護的考慮。故宮一磚一瓦皆文物，飽經600年的滄桑，許多設施儘管歷經修繕，但總體仍然處於脆弱的狀態。故宮博物院近幾年堅定不移實行限流，並且在週一閉館，也意在讓故宮休養生息。

很多外國政要，甚至是溥儀這樣的末代皇帝，都不能開車進入，甚至於，溥儀進入，還是需要買門票的。但你要知道，此前這就是他的家，是他撒歡的地方。但後來，他則沒有辦法撒歡了。原因，不言自明。

如今的故宮，不是任何人的私有財產，而是全華人民共同的財產。所以，保護故宮，也是在保護我們的文化傳承。早在2013年開始，故宮的禁車令，就已經頒佈了。

故宮前任院長單霽翔曾表示：“英國的白金漢宮、法國的凡爾賽宮，都不允許車輛穿行，這是一個文化尊嚴的問題”，“當年八國聯軍是騎著馬進的紫禁城，在我們太和殿前還搞了個列隊，今天中國文化復興，首先應該從文化自身做起”。

故宮不是特權階層的私產，而是全民的文化瑰寶。任何組織和個人都無權以一己私慾破壞故宮文物保護秩序。

這是文化尊嚴的問題！

故宮是國寶，需要大家共同珍愛！

說到故宮，很多人也很瞭解，也聽說過，看看，他是我們華人的驕傲，也是我們華夏兒女智慧的像徵，它是我們的財福，不准他人破壞，古老的東西留下不多了，能保護的，要勁量的守護好，為什麼故宮不能開車，因我這地方特殊，人來玩的比較多，會造成許多意外，另外就是保護它了。

故宮為什麼不能開車進去，有什麼特殊之處？故宮為“世界五大宮之首”，是世界上規模最大的宮殿建築群，有大小宮殿、用房近萬間。故宮始建於明初，是明清兩朝的皇宮，建築精美、佈局嚴謹、文物豐富。走進這座世界最大的古代宮殿群，回望兩個王朝的精彩華章，在無限神往中，感受一日數百年的時空錯覺。如果開車進去，不但地面地磚會很快被破壞，不利於故宮環境的保護。而且汽車尾氣汙染，更不利於環保。汽車鳴笛聲嘈雜聲與故宮安靜神秘的氛圍也是格格不入。故宮每天國內外很多人參觀，現在實行自南向北單向參觀路線，由午門（南門）進入，參觀結束後從神武門（北門）離開。如果都開車進去，勢必造成交通擁堵，行人也不安全。

故宮，明清兩代的皇宮。

是中國古代建築之精華。

有600多年曆史。

北京故宮被譽為世界五大宮之首（北京故宮、法國凡爾賽宮、英國白金漢宮、美國白宮、俄羅斯克裡姆林宮）。

地位之重要，不說大家也知道。

現在每天的參觀人數都有限制。

連人都限制，能讓開車進去隨便撒歡嗎？