你提的問題有問題吧，車型款式差別太大了，看來你還沒有認真看過車的圖片和引數。買一臺車有很多原因，第一個肯定是錢，其次是喜歡和身高可以駕馭。

因為你是短途旅行，基本所有車都可以勝任。長途旅行首選DL，短途旅行隨便你都問題不大，畢竟有後援和售後服務。

不請自來。首先這些車都不是一個型別，沒法比較。問摩旅的話，肯定要adv車型，街車騎騎著摩旅累死人。其次，經驗之談，摩旅的話不同於城市代步，排量越大越好，不累，輕鬆，愜意。去年dl250開了個5500公里摩旅，差點沒累死，回來直接換502X了，挑排量大的買就行了。

質量可靠性來說這幾輛車裡就DL250沒的說，但是長途摩旅250的發動機極限時數120多也真是可惜了，對於正常來說120其實已經足夠了，但是有緊急情況就不行了，別身小車重大。中國產車就是價錢便宜，但是可靠性給人的感覺差點，其實現在中國產車也可以了。我就在這幾款車裡選了Excelle500X，騎行快4000公里了。沒啥大問題，提速和極限都可以。

502x可以直接pass了，227kg，祖傳車架灌鉛技術，不是蓋的。500ds比較適合公路，減震軟。500x是硬派adv減震硬一些，比500ds輕10kg左右。主要還是要看喜歡哪種車型。

如果想隨眾就DL250，502C沒騎過不敢評論，500x和500ds都騎過，500ds和車友換著騎過單邊200公里，給我的感覺500ds減震會偏軟一點，重心偏低，跑國道不如500x，跑高速優於500x，但是也沒好太多。500x我自己的車，目前跑了2個長途，一個重慶往返1300公里，一個北海往返2700公里，500x是臺在這個價位真正能勉強實現全地形的一臺車，而且震動抑制也很不錯，目前車的操控，油耗，舒適度我是非常滿意的，kyb減震，真空輻條輪對我來說都是加分項。

至於選誰，500ds和500x最好自己去試駕，自己的騎上去的感覺最重要

價格都是三萬多，DL250價效比最低，質量最好。無極適合短途，502適合長途，是我會等等川崎z400，國內最強400，六月上市。

價效比最高的就是Excelle500x，質量做工沒問題，聲音好聽，重量動力合理。dl250動力弱，整備質量高，價格偏高。金鵬502同步雙槓，車太沉，小馬拉大車，提速弱雞，操控略差

摩旅500km的路程其實任何一款效能靠譜的摩托車都可以完成，所以這種需求以上四款車型都可以勝任，在這樣的前提下這四款車型的選擇，就看更喜歡哪一款車型的綜合表現了。豪爵鈴木DL250是一款非常不錯的入門級拉力車，它可以說是入門級拉力車中綜合表現幾乎接近完美的一款車型，它做工細緻，效能穩定，配置豐富，只不過這款車因為發動機排量和車身自重的原因，所以動力表現並不是很給力。Excelle500x可以說是一款網紅車,它的“紅”主要體現在整體外觀和發動機表現上，這款車的整體外觀是拉力車中比較耐看的，設計也比較緊湊。

其次由隆鑫提供的這款雙缸水冷電噴發動機，也可以說是自主品牌中的一款明星產品，它效能穩定，動力表現也比較不錯，所以這款車才會備受關注。隆鑫無極500DS 同樣也是一款未上市先火的自主品牌拉力車,它和Excelle500x搭載同款發動機，所以在發動機表現上兩款車型,將會保持同一水平。

但這款車不同於Excelle500x的地方就是細節處理，隆鑫無極系列車型可以說，做工已經和以往的車型發生了很大的變化，雖然在自主品牌中還算不上大哥大，但絕對屬於頂尖水平，這也是它不同於其它拉力車的一個顯著的優勢。錢江貝納利502c 是一款巡航太子車並且它具有一定的運動效能,這款車是以上四款車型中目前價格最貴的,並且它的基礎配置也是最給力的，這款車除了發動機效能不錯以外，騎行相對也會舒適一些，尤其是中短途騎行它的優勢會更明顯。

選最後一個吧.名字裡有個納字.會用佛法的人這可是非常厲害的.能起到提醒你.還有帶龍字諧音隆鑫的.凱字的牌子.看你會用哪一個就買哪一個牌子的.

剩下的三款車，DL250，Excelle500X，貝納利502C，誰更適合500KM的摩旅呢？

不追求動力的話，DL250是很合適的選擇，品牌美譽度好，品質可靠，當然，也有車友吐槽加速肉了點，其他的一些無關大局的瑕疵有偶有發生，但是無論如何，選擇DL250是最保險最不會犯錯的選擇，怎麼解釋這句話呢？打比方說，你騎這車和小夥伴一起出遊，沒人會圍著你這車看來看去品頭論足，也沒車友想試試你這車，但是大家都能理解你選這車的理由，就這個意思。

Excelle500X是比較正經的ADV，接近硬派拉力車，隆鑫提供的KE500發動機確保心臟問題無虞，行走系統也都是各種名牌，做工也還過得去，是一部用心的車。選擇他當然也沒錯，動力足夠配置高階，質量也還過得去，500KM的短途摩旅實在是小菜一碟。37800的高配版價格很實在，但是座高偏高，再加上這車使用範圍很窄，只能摩旅用。如果你還有輛小踏板或者別的交通工具代步的話，可以考慮這款車，出去玩就騎Excelle500X，代步就騎踏板。否則的話你就得慎重考慮下，Excelle500X可不適合用作日常代步。

貝納利502C是一款運動巡航車型，500KM的摩旅對他來說沒問題。這車顏值高，動力表現好，聲浪銷魂，20升的油箱也能提供足夠的續航里程，坐姿舒適伸展，日常使用也沒問題。唯一的缺點是，如果想帶點行李什麼的不方便，加三箱？千萬不要，逼格盡毀啊！後座短小，也不適合載人，所有東西你得裝揹包裡面，還是挺累的。

DL250屬於

圈外人：哇塞！真漂亮，很拉風。

圈內人：有病！花那麼多錢買這車。

我覺得是：城市代步隨便選什麼，反正修起來也方便，但是出門在外，別想太多，不出毛病才是最最重要的。

買車選的是一種生活方式，根據自己的需求買。首先你得弄明白自己買車的主要用途，500公里的摩旅什麼車都可以完成，我一輛150兩天也是輕輕鬆鬆，“旅”是休閒的生活方式，不是為了趕路，所以對車子的要求並不高，根據自己的喜好再瞭解一下車子的綜合性能，選自己喜歡的就可以。

升仕310V三天二千公里，很輕鬆，兩人換著騎，一路美景無限。特點是車身輕，省油，行程長，騎姿不累，動力強勁，國道500，750還跟不上，上高速限80，都一樣，再大也沒有用。