COROLLA買全新的12代比較好,價效比非常高,12代COROLLA換了全新的平臺,全新的外觀和內飾,還加裝了非常多的配置功能。 對比上一代,能看出外觀風格的變動非常大。COROLLA一直都是走中規中矩的設計風格,這次升級成了運動風,變得時尚起來了。很喜歡新COROLLA的外觀,尤其是車展上那款湖藍色

COROLLA不管是哪一款價效比都比較高，俗稱開不壞的豐田，一車傳三代。說起划算的話我覺得應該是10－13年左右的比較划算，這個基本都是5－7萬左右的價格也是國四的，排放標準也不會有限制，相比07－08年左右的外觀稍微有變化，內飾比老款更舒適，1.6/1.8的排量適合家庭代步沒有任何問題。再說說新款也就是現在出的混動1.8的這個版本價效比比較高，在滴滴行業中比較流行，非常省油！這個家用的話我覺得沒有必要，因為價格比較高辦下來的話15－16左右相對家用有點奢侈！相對比較來說很顯然，私家車做什麼用途很重要！這樣既能選擇出適合自己的車型也能省下不少的開支，我覺得這個選擇大家應該都不會拒絕的，這是我的建議！

推薦精英版，因為只比先鋒版貴了8000元，多了天窗，一鍵啟動，中控屏，前鋼琴烤漆進氣格柵，明顯比先鋒版逼格高很多，新款COROLLA主動車道偏離預警，自適應巡航，車道保持，預碰撞系統，安全氣囊8個安全配置是標配，都是一樣的。

再往上豪華版車型多了16寸輪轂，後排出風口，多了8000元，價效比不高，因為這款車本來就是緊湊車型，空間不大，加上豐田的空調效果不錯，沒有出風口，沒什麼影響。

再往上運動版17寸輪轂，運動包圍換檔拔片，，喜歡運動可以考慮這款，但是價偏高，，如果只是家用精英版的車型價效比最高，先鋒版車型沒有天窗，一鍵啟動，日常使用沒那麼方便，先鋒版車型進氣格柵塑膠感太強，不好看，日常使用經驗精英版。

COROLLA的配置版本很多，具體需要看你有什麼需求，手動的還是自動的，新車還是二手車。如果買新車不追求配置的話，那就買入門級別的就行。如果想買二手車，具體看年限車況價格，二手車一車一況一況一價，沒有具體的定價，在你接受的價格範圍內，車況也能達到你滿意就是最划算的。

COROLLA現在有17款車型在售，我認為價效比最高的要屬COROLLA雙擎。

目前杭州各個店裡2017款COROLLA雙擎都有銷售。2017款COROLLA雙擎1.8L cvt有五款，先鋒版，領先版，精英版，豪華版，旗艦版，價格從14萬到18萬之間，有四千多的優惠。COROLLA雙擎是COROLLA油電混合動力車，它有兩個引擎，分別是汽油發動機和電動機，它能根據車主的需要單獨或協同工作，具有動力強勁，節油效果明顯的特點，深受廣發車主的信賴。

COROLLA雙擎的目標人群是30到40歲的時尚人群，社會精英，有良好的知識修養，懂得節能減排。享受高科技的動力技術和配置。COROLLA雙擎的外觀時尚犀利，車身長寬高分別是，4630mm,1775mm,1485mm,軸距2700mm，看起來豪華大氣，內部空間寬敞，因為它太省油，好多車主用它作順風車。COROLLA雙擎用的是大名鼎鼎的阿特金森迴圈發動機，是世界十大最佳發動機之一。它有超強的爆發力和動力，同時兼顧低油耗，低排放。50公里加速僅僅3.1妙，百公里油耗僅僅4.2升。

COROLLA還具有獨有的靜音模式，坐在車裡，有超高的安靜性。它還配有自動防止眩目後視鏡，座椅加熱，智慧鑰匙，電動車窗，車身穩定系統ESP，前後排六個安全氣囊。它還有三種駕駛模式供你選擇，電動模式，節能模式和動力模式。我朋友買的時候優惠了四千，該送了導航，倒車影像，貼膜，抽獎抽到了行車記錄儀。現在開了二萬多公里，綜合油耗4.5，這在別的車，是根本無法想象的。

最新的COROLLA1.8雙擎標配就足夠了，雖然是標配，但是這次換代的COROLLA給的配置也是誠意十足，又是豐田看家的混動，市區油耗大概5-7個油之間，看駕駛習慣，比燃油版的百公里油耗平均低2個油，燃油版本的標配雖然比混動指導價格便宜，但是開了幾年賣二手車的基本都回來了，再加上超低油耗，平時拉個順風車什麼的都還是蠻不錯的，至於質量方面，豐田的質量不用說了，開了5到10綽綽有餘。