最滿意的一點：空間大，基礎配置高

最不滿意一點：做工和品質都非常粗糙，屬於吉利拋棄的產品線。

空間：新款的金剛，在空間上有了很大的改進，因此後排空間相當不錯，180以下的乘客都可以有超過1拳的腿部空間。

動力：1.1噸的車配上1.5L的發動機，應該說夠用，但實際表現還是相當肉的，不過買這車的人對動力一定不會苛刻。

操控：方向盤發硬，助力也不太均勻，車子開起來也發散，基本上這款車就是違背操控的所有元素。

油耗：平均油耗能上8L，絕對不屬於省油那撥的。

舒適性：從空間來說，舒適性還是可以的，至於其他方面，跟舒適性無關。

價效比：買這款車的人大多是看上了這車的空間。3.9萬的終端價格買一臺可以開走的三廂車，也不算差了。不過這車從買來開始就各種小毛病，異響、噪音啊這些都要有心理準備。

最滿意：金剛車漆水平、扳金工藝進步明顯，外觀造型總體不錯，減震：金剛底盤紮實，減震效果不錯。最不滿意：內飾佈局實用方便，但是材質做工較差，如CD的讀盤能力一般，收音機傳遞了發動機藏的噪聲。 空間：金剛前後空間寬敞，座椅舒適度不錯，頂部空間略顯侷促。動力：1.5L自然吸氣發動機， 動力足夠此車的所有需求。另外開空調的話，效果不是很好。操控：感覺操控效能還是挺不錯的 方向盤指向精準 變速箱換擋沒有頓挫。十分順手，剎車也很靈敏。油耗：基本上就在百公里7升左右晃盪，也許經常走擁堵的路段有關，很符合家轎的油耗。舒適性：日常需求全部達標了 媒體播放u盤複製進去就能播放的mp3 還有720p高畫質影片播放流暢。價效比：絕對是5萬元的標杆之作。配置是其殺手鐧，完全超配，發動機和後備箱蓋都有隔音棉，良心之作啊！

吉利車就這樣，開2年應該會壞吧，等你開2年。沒壞一點，奇怪，再開了3年，我操還沒壞。一個螺絲都沒動，這質量可以啊，攢錢了，換個大車，把吉利丟給老爸在農村開，天天當拖拉機拉東西，跑爛路，有開了2年，我操，這還是吉利嗎，還沒壞。吉利金剛一代無敵版，真Tm經操

很不錯的車，我是金剛車主，去年年底買的，這價位就它和f3了，f3外觀大點，但新款同配置的會貴點，金剛實惠，我就代步，帶全家旅遊，完全夠用，我一米75，頭頂還一拳頭，油費4-5毛吧，動力也不會差，檔位清晰，我新手，沒開過什麼好車，4.9萬，有導航，倒車雷達，影像，缺點也有，外觀c柱不好看，屁股有點翹，雲母紅車漆不耐髒，，這價位很不錯了，對比我朋友的七萬多Verna，他配置還沒這麼全，動力艙，行李艙還沒有隔音棉。動力才1.4的。所以說夠用，價效比高，家用就他錯不了，反正我們一年也開不了兩萬公里，中國產三大件完全夠你用，我老婆也是新手，第一次開我車，一下就上手，還說離合檔位真的比駕校順手，，，如果現在還讓我選，如果不加錢，5萬內我還選金剛，如果還有問題，來問我，泉州地區，來我家試車也可以，哈哈

我16新款全新金剛，兩年來一切正常！動力十足，內飾高大上，後排作為窄，裸車4.7，唯一不滿意就是音響看上去四個實際只有倆，保養一定用好機油，否則隔音不好，用了好機油，槓槓滴！！不過後屁股翹的太高，前臉還行，總之，開三年沒問題，打算第四年換合資車。。。。

四五萬的話也就金剛了，但金剛畢竟便宜，低配好像氣囊都沒了吧，悅翔V3好像也這個價位，或者F3，說實話半斤八兩，能跑就行，別想太多，如果資金允許的話，遠景或者sail都是不錯的選擇，再好點就Jetta普桑VIOS致炫Swift，中國產艾5都行，還是看自己的經濟承受能力吧。

我的2015款金剛1.5L手動，去年四月提車，平時上下班代步，基本都是跑幾公里短途，偶爾週末出去玩跑個幾十上百公里，就去年過年回老家跑了一次長途，到現在才跑了一萬二千多公里，其中高速大概有四千公里左右，到目前為止還沒發現車子有什麼問題。金剛定位是小型車，軸距2502mm,長寬高分別為4342mm,1692mm,1435mm，車重1.1噸。所以對空間不能要求太高，前排基本夠用，後排就有點擠了，身高170cm左右的人坐後排腿部空間一拳左右，頭部空間也差不多一拳。在來說說操控，本人沒開過別的車，反正自己感覺還是可以，檔位也很順暢，油離配合好沒有頓挫感，就是倒擋有點不好掛，需要車停穩稍等幾秒或踩兩腳離合才能掛上。再來說說動力，1.5L自吸發動機最大馬力102Ps，最大扭矩141N.m，相比同排量的合資車是顯得弱了點，但一般家用是沒問題，我的金剛曾經坐五個成年人加後備箱裝了一百來公斤，跑起來也沒感覺太吃力。最後說說大家最關心的油耗，平時綜合油耗大概在7.5個油左右，最多8個油，最近一次加了230塊錢的油（6.29元/升），跑了500公里。跑高速的話我覺得還可以，不堵車最低5個油，時速保持在90～100公里/小時。油耗可能跟合資車比起來還是有一定的差距，特別是日系車出了名的省油。但是現在中國產車也在進步，希望發動機技術儘早趕上合資車。

金剛是很多朋友在購買自主小型時都會考慮到的一款車型，至於究竟怎麼樣就讓小懂來跟大家詳細的說一說。

金剛外觀設計符合現在年輕使用者的審美，車身長4385mm、寬1692mm、高1445mm，軸距上達到2502mm。採用185/60 R15的輪胎，配備有鹵素大燈。

金剛內飾設計較為層次分明。配置方面，金剛採用常規方向盤。此外，還有手動空調、USB多媒體介面等配置。

金剛搭載了駕駛座安全氣囊。此外，還配備了安全帶佩戴提示。

金剛搭載了1.5L自然吸氣發動機。傳動系統，與之匹配的是5擋手動變速箱。在操控方面，金剛裝備了abs防抱死、制動力分配(EBD/CBC等)。

最後小懂還透過大資料手段發現金剛在車主中有著不錯的口碑。

透過對大量車主口碑的文字進行挖掘，我們提取了車主對於金剛在空間、動力、操控、油耗、舒適性、外觀、內飾、價效比、配置、電耗等維度的提及量，並且運用情感分析技術對每一次提及的語句進行了情感評分。

對於金剛，空間、操控、配置、動力是車主最關注的4個方面，合計佔到總口碑的68.09%。車主對操控、配置、動力比較滿意，正面評價比例分別為70.37%、60.78%、51.22%。車主對空間比較不太滿意，正面評價比例分別為46.15%。

車主1表示：“下雨麵包車都爬不上來的坡我都能上來還有就是我感覺配置很好最起碼是八九萬車的配置。”

車主2表示：“我身高1.73體重170前面坐空間不錯，帶天窗上面還有一拳左右的空間。”

車主3表示：“180的身高不推薦坐後排，後排的話有點抖動就會頂頭。”

2代金剛頂配，開了6年15萬公里，槓槓的。說實話，比Sunny，Verna，K2起碼好幾十倍。鈑金硬，厚度夠良心。高速150，碎碎遍遍。

吉利這幾年整體做工、裝備技術都有很大的提升。不會像某些合資車為了賺取利潤的同時縮減造車成本，減配，能看到的和看不到的都在減配。

樓主說的吉利金剛三大件沒什麼問題，自然吸氣+MT，所以在後期大問題沒有

前麥弗遜後扭力梁，前盤後鼓，整體上還是對得起這價格。

油耗很高既然是拿來代步還是不建議買這車 polo乞丐版也就六萬多 FIT致炫VIOS什麼的都行 這破車真的很垃圾 雖然不貴 窮人代步首先要考慮用車成本 油耗每個月多個兩百看似沒啥 如果跑的多一年下來也是很可觀的。再就是質量上跟合資車根本沒法相提並論差太遠。不是我崇洋媚外 肯定會有人說是你運氣不好 對我承認我運氣不行 可是買輛車還要看運氣這尼瑪叫什麼事？前後買過兩輛中國產車 被坑出翔 還是遠離的好～

新款金剛在4萬的車型裡面是一個還不錯的車型銷量也火爆 新款金剛在外觀設計上有很多中國風的設計元素外觀方面還不錯 在內飾方面 用以硬質塑膠為主 做工方面在這個價位的車型裡面屬於上乘水平 空間方面2502mm的軸距在同級別車型裡表現的還不錯 發動機全系搭配1.5 102匹馬力的自然吸氣發動機 匹配的是五擋手動與四檔自動變速箱 所以總體來說 金剛還不錯 家用代步都可以

我覺得吉利金剛挺好的，之前我有個朋友也買了一輛，從側面看就像FOCUS一樣，而且線條好，中國產車裡面我覺得吉利金剛是最厚道的，而且金剛低轉速，高扭力的發動機工作形式，更加適合城市交通擁堵的上班高峰期路況。當2000rpm時，扭力輸出達到80%；2500rpm時，扭力輸出更達到90%， 在爬坡、加速時輕踩油門就可以感受到車輛的強勁動力。從金剛0.29的風阻係數表現來看，設計師從一開始就從車身造型、車體重量、發動機、變速箱等方面充分考慮油耗的經濟問題。如果你想享受澎湃的動力又不想花太多油錢的話，金剛不失為明智的選擇

導讀：金剛作為最廉價的吉利車型，最大的優點就是有極高的價效比，4萬多的起售價加上千元左右的終端優惠，低配的金剛售價真的相當低廉，主打三四線市場是一個潛力巨大的車型，面對收入不高的工薪階層，金剛實力明顯。

如果你看多了EMGRAND EC7那種爛大街的車型，其實今剛上有著更多的設計能讓你眼前一亮，甚至第一感覺能覺得金剛要比EMGRAND EC7更具有美感，4.4m左右的車身長度並不算優秀，但是整體設計相對協調，能把這種小型車設計的相對規整，也是對吉利設計能力的一種考驗。

至於空間方面的表現，其實金剛只能說勉強夠用，畢竟4.4m的車身尺寸並不算優秀，所以說後排腿部空間相對擁擠，而且因為成本的限制，所以說座椅用料以及細節上的做工還有一定的提升空間，但還是那句話，4萬元的售價，金剛在這個級別中的競爭力仍然是第一梯隊。

至於動力系統，吉利的1.5L自然吸氣發動機無論是穩定性還是可靠性表現的都非常不錯，發動機的動力輸出不算強勁，但是勝在省油經濟效能上，畢竟一臺幾萬元的小車，效能不是他所擅長的，他面對的消費者，更多的關注點在於實用上，這點金剛做的同樣也非常不錯。

小結：聊車不能拋開售價，金剛4萬元的售價並不算高，最關鍵的是比EMGRAND EC7更加卓越的外形設計以及內飾定位，4萬元的小車，金剛是一個不錯的選擇。

能買，總比摩托車好外觀真的很漂亮，尤其是這個仿寶馬的大燈，帶天使眼，雖然不亮，這個外觀符合這個價位的評價，其實車子外觀非常能決定車子的價位，對於三四萬能買到什麼樣的車子呢，你想買到什麼樣的車子呢，感覺金剛真的價效比蠻不錯的，

現在家用車一般考慮的是6到12萬元之間，5萬元以下的汽車比較少，

吉利金剛就是這個價位比較適合的車型之一。

這款車動力油耗能滿足日常家用代步需求，配置較為一般，如果是想越野或者是其他方面，是不推薦的，日常工作代步車，價格不高，預算有限也可以入手，相對來說，吉利車價效比還是可以的，新手也可以入這個車。

缺點：噪音問題大，油箱問題，舒適性差，減震效果不太理想，方向盤質量一般，一檔起步容易碰到腿，車漆比較薄，容易掉漆，橫向空間不給力

優點：隔音效果不錯，外觀不錯，穩重大氣，後備箱空間大，操控還可以，動力輸出平穩

問了一個盆友，他說開著一般，跑起來噪音有點大。這個價位的當個代步車夠了。

全辦下來估計的4萬多。

吉利汽車總體還是不錯的 在中國產車中銷量還是不錯的 對於它的金剛這款的話 手動擋的4萬買它足夠了 但是自動擋就貴了差不多2萬左右了

吉利金剛汽車怎麼樣？吉利汽車對大家來說並不陌生，特別是在十幾年前，當地的計程車清一色的是吉利金剛，價格便宜，效能還可以。

在2010年4月份本人買了一輛手動吉利金剛，當時價格43600，全部下來不到50000，目前跑了140000公里，油耗每公里五毛錢，經濟實惠。

近9年的時間，更換過油泵，迴圈水泵，水箱，但發動機還是不錯，一個螺絲沒有動過。吉利金剛目前開起來還是可以，高速120沒有任何問題。

隨著吉利汽車的發展，技術越來越成熟，吉利收購沃爾沃後，沃爾沃技術也陸續用在吉利汽車。現在的吉利汽車比以前的造型更好看，配置也越來越高，價格起步價40000萬多，適合家用，經濟實惠。

我2010年第一輛就是金剛，改了個cng，一公里0.2元，跑了十八萬多公里，無往不利，走大街上人們都給我招手致意（以為是黑車！）。現在開吉利博越，但還是挺懷念我的金剛，真省。