一般說來是發動機某一個方面產生的問題。不能絕對的說是跟油品有關。必須透過4s店的檢查才能知道是什麼問題。

所以遇到這種情況，最好就去4s店檢查。避免造成車輛更大的傷害。

發動機是汽車的核心，發動機故障燈亮直觀的反映出了汽車發動機部件故障，需要到修理廠檢修。當機油壓力過高戓過低時，壓力感測器就會把訊號傳遞給ecu,ecu再透過發動機故障燈亮的形式提醒車主，發動機有些故障了。 （汽油不純，容易造成積碳嚴重發動機執行不穩定，也會出理爆震。）（機油長時間沒保養，很髒也會造成堵塞，然後壓力過高報警。。。如果漏油嚴重就會造成機油壓力過低，發動機就會缺油磨損）。。

發動機亮黃燈還能開嗎？

一般發動機黃燈亮起後，會出現以下幾種情況，至於能不能繼續開，我們可以參照下面的說法。

第一種是燈亮後汽車不能啟動，這個可能是燃油泵或點火部件故障導致的，想開你也開不了呀，所以還是索性叫個拖車求助吧。

第二種是故障燈亮，但駕駛沒有出現異常，這種可能只是某個感測器故障了，或者是出現假故障，這種情況可以暫時繼續駕駛，但為了安全起見，最好低中速慢行，然後立即開往附近的維修廠進行檢修。

第三種是發動機故障燈亮起，車輛可以駕駛，但出現嚴重抖動、加速無力等症狀，面對這種情況就不要拿勇氣碰運氣了，繼續行駛可能會使故障加大，損壞發動機，或引發其他故障 ，所以不建議繼續開，應該打求助電話，等待支援。

發動機故障燈亮反應出發動機I作不正常，可能是某個感測器工作狀態出故障，這就要到修理廠透過各種裝置檢測和師傅的工作經驗來判斷故障原因，當然燃油品質有問題是會影響發動機正常工作的，是有可能讓故障燈亮的。

發動機故障燈亮黃燈，說明發動機排氣系統故障。若在啟動發動機幾秒鐘後熄滅，說明是正常系統自檢。如果常亮，則有可能是排氣系統發生故障。如果一閃一閃地亮著，則說明發動機缺火，損壞了催化轉換器。發動機（排氣系統）故障燈點亮時，如果水溫表和機油壓力報警燈還沒有報警，那麼車子還可以行駛。但一定要謹慎慢行，並尋找就近的汽修店進行檢修。如果水溫過高或是機油壓力警報燈也點亮，而且明顯感受到車輛故障時，應該立即靠邊停車請求救援。導致發動機（排氣系統）故障燈點亮的源頭：燃油品質差不達標、火花塞積碳、氧感測器故障、發動機爆震、水溫感測器損壞、發動機缺缸等，變速箱及發動機電氣裝置瞬間故障也會造成發動機故障燈亮，如果不及時解決，可能會導致發動機損壞以及尾氣排放不達標。

發動機故障亮黃燈原因比較多，可能是燃油品質差不達標、火花塞積碳、氧感測器故障、發動機爆震、水溫感測器損壞、發動機缺缸等。

發動機燈有時候亮也是很正常的，跟油品有很大的關係，所以在發動機故障燈亮的時候不要緊張，有可能是汽油有問題！

發動機是汽車的核心，發動機故障燈亮直觀的反映出了汽車發動機部件故障，需要到修理廠檢修。當機油壓力過高戓過低時，壓力感測器就會把訊號傳遞給ecu,ecu再透過發動機故障燈亮的形式提醒車主，發動機有些故障了。 （汽油不純，容易造成積碳嚴重發動機執行不穩定，也會出理爆震。）（機油長時間沒保養，很髒也會造成堵塞，然後壓力過高報警。。。如果漏油嚴重就會造成機油壓力過低，發動機就會缺油磨損）

應該有關係 加註劣質的油品長時間會導致汽車氧感測器損壞 導致發動機故障燈亮起 油耗過高 所以更換氧感測器就可以了

發動機亮黃燈，首先看看是不是我發的圖片上面的發動機形狀的黃燈，這個燈明確的叫做發動機故障燈，汽油霧化不好燃燒不充分也會影響到這個燈亮。只有小部分的比如福特FOCUS車因為汽油雜質多堵了影響這個燈亮。

發動機黃色的故障燈，對油的關係，只能說有可能！因為發動機故障燈的點亮，不僅僅和油路有關係，他也和電路包括感測器線，還有油品都是有關係的，從發動機故障燈點亮維修頻頻率來看，大部分故障點在發動機的進氣系統，燃油系統，點火系統，以及排放系統……這些系統中的線路感測器檢測值以及機械故障，都會造成發動機故障燈的點亮

發動機故障燈的原因1、發動機燃燒狀態不好是發動機故障燈亮的主要原因。2、發動機爆震也是發動機故障燈亮的原因。3、發動機故障燈亮的內在原因：燃油質量不好，發動機汽缸內部不乾淨、有沉積的積碳。三、解決方法：去汽修廠用汽車電腦檢測儀器，檢測一下發動機系統，讀取故障碼，就能夠發現汽車問題，然後根據故障內容維修，不能盲目行。

首先發動機的運轉和機油，汽油都有關係，油品不好的汽車燃燒性不好，也不穩定，容易造成頓挫感，影響行車速度，嚴重容易燒壞電腦板，若出現黃燈故障，應及時開到附近維修廠進行檢修，不可以強行上路行駛，造成二次損壞。

應該說和油品質有關係也可以說沒關係，具體故障具體分析。故障燈亮缺少機油，如果漏油的關係那和機油品質沒有關係，最好的油漏了肯定缺機油報警故障燈亮。發動機沒有漏油前提下分析一：加的機油粘度不對引起缸壓下降故障燈亮那就要換保養手冊規定的粘度機油。分析二，燒機油引起的缺油引起故障燈亮，那就要先檢查廢氣閥有沒有問題，加的油有沒有按保養手冊要求符合認證。

發動機黃色故障燈點亮，一般來說是發動機排放系統有故障，在發動機排放系統中有很多的感測器進行監控，當發動機本身執行故障或者感測器有故障時，都會啟用故障燈亮，這個需要用到解碼器才能更好的檢測是什麼導致的，所以並不一定是油的問題

（1）發動機故障燈亮的方式有幾種：黃燈常亮，黃燈閃爍；紅燈亮，紅燈閃爍。如果亮的是紅燈，馬上去4S店檢查、修理，故障很嚴重。如果是黃燈亮，故障可能不影響行駛，但也要儘快去檢查。2，車可以透過OBD介面，用電腦讀出故障碼，有興趣的話可以去買個OBD介面的藍芽模組，用膝上型電腦或安卓手機就可以檢視和清除故障碼了。發動機故障燈亮有可能是油軌壓力感測器故障或節氣門位置感測器，建議去4S店或專業維修點檢輔耽滇甘鄄仿殿溼東濺查，透過連線汽車專業檢測裝置查詢故障碼，如果檢測裝置反饋出現：節氣門問題，建議先清洗下節氣門，清洗後看看故障燈是否消失。如果在經過一段時間行駛後發動機故障燈還亮的話，就是油軌壓力感測器發生故障，需要及時進行維修更換。

（2）這個燈叫：發動機故障提示燈。先檢查下前後氧感測器，這東西壞了初期表象顯示為在儀表中顯示發動機故障燈長亮著（或偶爾閃爍），但短時間車還可勉強行駛；長時間不修，將使電子燃油噴射系統的電腦（ECU）不能得到排氣管中氧濃度的資訊，因而不能對空燃比進行反饋控制，會使發動機油耗和排氣汙染增加，發動機出現怠速不穩、缺火、喘振等故障現象。因此，必須及時地排除故障或更換。

一般現在的車子都有前後兩個氧感測器，分別在三元催化器前部和後部，要及時找出故障的那個予以更換。這貨的故障，多出現在混加不同標號、不同地區型別的汽油（乙醇汽油等）、或新增燃油寶等情況。

（3）一、發動機亮黃燈，是發動機間隙性故障，這說明發動機控制系統已檢測出發動機工況或某感測器訊號出現失準現象。

二、發動機故障燈的原因1、發動機燃燒狀態不好是發動機故障燈亮的主要原因。2、發動機爆震也是發動機故障燈亮的原因。3、發動機故障燈亮的內在原因：燃油質量不好，發動機汽缸內部不乾淨、有沉積的積碳。三、解決方法：去汽修廠用汽車電腦檢測儀器，檢測一下發動機系統，讀取故障碼，就能夠發現汽車問題，然後根據故障內容維修，不能盲目行。

一般來說，發動機故障燈亮了都是發動機的氧感測器的原因，建議檢查下發動機艙內兩個氧感測器。第一個就是前氧感測器，在排氣歧管的頭段位置。第二就是後氧感測器，在三元催化的前段。一般情況下，氧氧感測器壞了不會影響車輛正常行駛但是還是得去檢查更換新的氧感測器~

發動機故障燈亮瞭如果能夠正常行駛的話，開到修理廠用電腦檢測一下就知道了，大多數是氧氧感測器壞了更換就行

和機油有著非常大的關係呢，過高或者過低都會引起故障燈的顯示，還會影響動力

給你一點有效建議，電瓶斷電等10分鐘接電故障消除。如果開一段時間繼續就建議去修理廠檢查油路氧感測器了