買Cruze有很大程度上是因為他那霸氣的外表，非常適合年輕人，線條分明，外觀大氣，輪子的比例和底盤高度也還可以。

內飾方面，塑膠的大量應用真的很掉檔次，一開啟車門像開了三年了，尤其是那個織物的裝飾部分，空間方面緊湊級別的車來說比較大的了。家用足夠了，後備箱剛剛好。

動力可以，變速箱反應小遲鈍，換檔不積極。

小科坐著和開著感覺很不錯，座椅的包裹性確實很好，適合激情駕駛。年青人肯定喜歡。

雪佛蘭Monza具有低油耗、動力高效的特點，價效比較高。

Monza車型沿用雪佛蘭Redline尚·紅系列的經典設計元素，新車前後均配以雪佛蘭曜黑領結車標，並在進氣格柵、外後視鏡、輪轂和尾翼等顯要部位採用了Redline風格的設計。RS車型則擁有車頭烏光鍍鉻飾條、曜黑領結車標、RS專屬徽標和車身運動包圍等個性化設計。

內飾方面Monza沿襲雪佛蘭家族經典的飛翼式雙座艙設計，並融入3D立體剪裁的工藝美學。中控臺採用環繞式構造並向門板兩側橫向延伸，以及8吋高畫質觸控式螢幕、鋼琴烤漆面板、大面積軟包覆材質和躍層懸浮式中央扶手等。

雪佛蘭Monza全系搭載上汽通用汽車全新一代Ecotec雙噴射渦輪增壓發動機，全系滿足“國六”排放標準。其中320T車型最高功率92千瓦、峰值扭矩170牛·米，匹配6速DCG智慧雙離合變速箱和6速增強型手動變速箱，百公里綜合油耗低至5.2L。

雪佛蘭Monza的智聯絡統：

Monza搭載雪佛蘭全新一代MyLink+智聯絡統，全系標配8吋高畫質觸控式螢幕，可線上導航、遠端操作、個人賬號等“雲”應用，全新一代安吉星更可提供24G“OnStar安吉星車聯應用流量終身免費”服務。

雪佛蘭全新一代MyLink+智聯絡統自帶高德線上導航系統，線上導航、實時路況更新和地圖線上更新等功能，還可透過高德地圖手機APP與車機的繫結，完成導航地址下發、地址收藏夾手機車機同步等操作，提供擺脫手機的大屏線上導航體驗。

這車我朋友有一輛手動擋開起來，還是比較爽的，油耗也比較低，而且開起來比較穩，隔音效果還不錯。就是內飾的話，現在不知道新款的有沒有升級。我建議如果你是人生第一輛車，可以買一輛手動擋，還一萬，如果你家裡有老婆，還有你父母都開的話，還是建議買一輛自動擋，因為如果你在城市裡面，或者說不太熟悉，開車的話，不需要操控為主，那麼自動擋會變得很輕鬆一些，而且兼顧到你的家人，手動擋就是你自己開，操控性會比較好，油耗會比較低，如果家裡幾個人用個人，還是建議自動擋，其實也加不了多少錢。手動檔和自動檔基本上其他的部件都一樣的，但是自動擋因為是電腦切換換擋，他少了一些操控起步也比較慢，而且自動變速箱到了公里數是一定要換變速箱油的，手動擋，你開個56年，開個七八萬公里，十來萬公里，不用換變速箱油的