外表的輪胎尺度、輪轂尺度、車身大小，看不見的底盤用料，發動機工藝水平什麼的一大堆。就單單輪胎不相同，不靈敏的人開著也沒多大差異

同級別車運動型和舒適型，在底盤、動力、懸架、舒適性上調較都有較大區別，價格不同，材料和機械形式也大不相同！

這個就比較系統，區別很大，動力，安全，智慧，底盤，操控，都是不一樣的，技術決定效能。大部分還是自己的需求去選擇什麼樣的車

謝提問。

首先，我們把不同品牌的轎車定義在同級別中，在這個範圍內去區別車身硬體上的不同。

簡單舉例說明：領克汽車VS魏派汽車

兩款車型，前後上市，在自主品牌中可謂閃耀登場。均是外觀時尚、造型優美。

除去外觀舒適度，我們看他們的車身硬體設施。

內飾：領克01： 10.25寸大屏

VV5： 9寸且方向盤配備換擋撥片。

動力： 領克01：2.0T+7DC/6手自一體

VV5：2.0T +7DC

動力方面領克發動機曾獲的同類別沃德十佳；VV5發動機是自己家的。

智慧、網路：車道偏離、自動巡航、車聯網、輔助泊車等智慧功能，根據自身系統進行匹配，大致滿足使用者需求。個人認為這些功能，在中國道路實際情況下，不實用。

車身硬體其實根據同級別、同價位車輛配置便可區分；目前市場上同類車型均為競品關係，相互借鑑而已，從中尋求自身亮點。其實在關鍵技術上，難分上下的，只能從外觀及配置上區分。