我不知道理論是否讓，但是我的Alto車七年了，每次洗車我都要衝洗發動機，每次！

不知道是否有損傷，但是至今發動機倉沒有任何問題！

自己清洗發動機艙，該怎麼辦

發動機艙的乾淨與否不光關乎到愛車的整潔和體面，還關乎著愛車的安全問題。發動機常年運轉，各種油泥與灰塵汙垢混雜在一起受熱，成為汽車自燃的隱患之一，這些油泥也會加快一些零部件的老化與損壞，甚至成為一些小動物的窩，所以發動機艙的清洗是一定要做的。那麼問題來了，該怎麼清理發動機艙？直接用水衝？

其實，清洗發動機艙並不是那麼專業，但是必須要避免一個禁忌，那就是高壓水槍清洗，因為大部分在售車型的發動機接外掛、密封件並不都是完全防水的，更不防高壓水槍的衝擊，即便是防水的發動機艙，車主們也不要輕易嘗試，高壓水槍有可能導致這些部件破裂、進水。

除了用水衝，還有什麼方法？

首先，大家需要找到以下幾件生活用品：軟毛刷子一根，儘量選擇小刷子；毛巾；塑膠袋若干，用於隔水，也可以用冰箱保鮮膜代替，泡沫清洗劑和發動機艙上光劑也是必需的，這些東西超市都有賣，價錢也不貴。

1、在清洗前首先要關閉車上所有電器裝置，拔下車鑰匙，戴上手套，因為泡沫清洗劑對面板刺激較大，容易使面板過敏，另外口罩如果有的話也可以戴上，防止發動機艙裡的灰塵漂入呼吸道，也為了減緩線束保護劑的刺鼻味，再打上一桶水，把毛巾浸溼。然後就可以進行下一步了。

2、在擦洗的過程中要用塑膠袋把感測器的接頭、點火線圈等地方都包起來，以免沾到水。噴泡沫清洗劑的時候要注意發動機艙內的電線接頭還有油液入口這些部分不要被噴到。清除油泥需要用小刷子來清理。

3、等將整個發動機艙都全部清理完畢之後還要對清理的部位進行檢查，看看接頭等是不是有鬆動的現象。如果想讓艙內的水分幹得更快，我們可以在擦掉水分後啟動發動機，利用發動機工作的熱量烘乾依附在表面的水分。待水分完全蒸發後，發動機艙的清洗就完成了。

下面這五種情況是不能用水沖洗發動機艙1、熱車狀態時雖然現在的汽車發動機缸體都採用加壓鑄鐵或者鋁製造，不像普通鑄鐵那麼容易開裂。但即使這樣，也不要往高溫的發動機艙沖水，以避免縮短其使用壽命。再者，在發動機艙高溫時用水沖洗，會產生大量的水蒸氣，這些水蒸氣若滲透進電路和其他裝置上，對車的傷害可大可小。2、未做防水處理電氣介面雖然現在的汽車發動機線束介面大多都做了防水處理，但不一定所有防水處理都是嚴密的。在清洗發動機艙時，(尤其是老舊車型的車主)一定要看清楚，未做防水處理的線束介面絕對不能用水直接沖洗。若發動機艙記憶體在裸露的蓄電池介面和其他電氣介面，水直接沖洗的話可能導致介面氧化生鏽，最終會引起接觸不良甚至短路。3、更換了副廠大燈的大燈總成改裝車頭大燈，把原車大燈總成整個都撬開，然後改成各種高亮大燈。副廠大燈的密封性往往不及原廠大燈好，副廠大燈安裝後出現霧氣或進水的現象時有發生。因此，車主儘量不要用水清洗大燈總成位置，在洗發動機艙時也一定要留意不要把水濺到改裝的大燈上，以免車燈進水變成“金魚缸”。4、火花塞火花塞是絕對不能碰水的。若火花塞沾上水，車子就打不著火。如果車主為車輛更換了非原廠指定的火花塞，那麼新火花塞周圍可能會有一些細小的空隙，水或水汽很容易鑽到火花塞。結果怎麼樣?大家懂的。車輛出廠時，火花塞都會被包得嚴嚴實實，一般情況是不可能進水的。但是副廠火花塞的“三圍尺寸”不一定和原廠火花塞的一樣，空隙就在所難免。都說“無孔不入”，如果用高壓水槍沖洗發動機艙，那麼這些空隙進水的機率就會大很多。5、保險絲盒車內的保險絲也是不能沾水的，如果直接用水沖洗，很容易造成短路，導致電路燒燬。在清潔發動機艙時，還是儘量避免用水直接沖洗保險絲盒。

可以使用水槍清洗，首先發動機必須在發動情況下清洗，水槍不可以長時間對著發動機某個部件長時間的清洗，清洗完之後要馬上使用高壓氣槍吹乾，這樣發動機線束插頭內就不會進水了，車輛也不會發生故障了。建議清洗完之後可以使用發動機艙線束保護劑，可以延緩發動機線束的老化。所以個人建議還是需要定期清洗下發動機艙。

注意事項：

1. 清洗過程中發動機艙內的保險絲盒不要長時間對著衝清洗，因為如果保險絲盒進水的話車輛可能會發生一點電路的故障。

2. 清洗過程中水槍最好45度清洗，這樣會清洗的比較乾淨。

3. 空調進風口和發動機進風口不可以用水槍清洗。

不少人在修車時打開發動機艙，發現艙內到處都是黑乎乎的灰塵與泥垢，平時清洗車輛從沒有在意過這個地方的衛生，可是發動機艙內都是汽車的核心部件，電子裝置、空調、變速器、發動機、進氣等等部件都集中在這裡，輕易弄壞了一個部件車子都無法正常執行，這讓不少車主都不敢輕易清洗發動機艙。

發動機艙切勿用水清洗

發動機艙內的部件雖看起來是鋼鐵之軀，但一個個都非常嬌貴，如今的汽車雖是用汽油發動機產生能量驅動，但是電子裝置卻佔據了一大半，每一個部件上都有密密麻麻的線路連線，各個部件上還有繁多的感測器。

機艙內部的金屬很多地方都沒有噴塗防鏽漆，用水沖洗也會加速金屬的鏽蝕。即使現在很多車子都聲稱機艙可防水，但那只是應對特殊情況下的防水，並不是可以用水沖洗的意思，機艙內的清洗還是要 “慢工出細活”，一點一點耐心的清理，一定不要圖省心用水沖洗。

清洗機艙的步驟

既然不能用水清洗，那就要為大家詳細介紹如何才能徹底的清洗發動機艙內的汙垢了。

如果發動機艙有密封蓋，先小心拆下密封蓋（如果密封蓋不可拆卸或者不易拆卸就只能在4S店內清潔），檢查車輛是否斷電，再開始清潔。車主要準備小塑膠鏟、小毛刷、專用泡沫清潔劑和噴蠟。

用小塑膠剷剷去油泥，僅清除手能夠得到的地方，觸碰不到的地方不要強求，以免操作失誤傷害車輛或是身體。小毛刷清除餘留的縫隙內泥汙，然後均勻噴塗專用泡沫清潔劑，待泡沫消除差不多時用毛巾反覆擦拭，直到擦除表面所有汙垢後晾乾。最後為機艙內部上蠟，保持機艙表面原有的光澤。

對4S店沖洗機艙的誤解

相信不少人都見過4S店用水清洗發動機艙，既簡單又快捷，清洗之後又像新車一樣，那為什麼筆者不推薦呢？

其實4S店用水沖洗之前已經將所有怕水的部件包起來了，店內人員對汽車部件瞭如指掌，知道哪個部件防水哪個部件不能遇水，並且專業的店內有專業的裝置，他們可以邊洗邊烘乾還可以用氣槍清除汙漬，與我們自己清洗不能相提並論。

用水沖洗的效果也並不像大家想像的那麼好，水並不能清除掉油汙，清潔油汙還是要用清潔劑去除，用水沖洗只是省去了擦拭汙漬的過程。我們平時清洗時是不值得用水清洗的，仔仔細細的用毛巾擦除雖有一點慢，但相比機艙內部件遇水損壞再去維修要省下不少時間。

寫在最後

汽車機艙並不需要經常清洗，愛乾淨的車主常常開啟機蓋擦洗機艙內部，如此清潔反而會讓機艙一些易損件更容易損壞，一般在大保養時清洗一次即可，並且儘量要避免水流沖洗。即使很多人抱有僥倖心理樂此不疲的用水沖洗並且沒有出現問題，可是隻要出現問題就是大麻煩，還是要奉勸大家不要去做得不償失的事情，對汽車用心呵護它才能更好地為我們服務。

很多朋友，每兩週就要洗一次車，保持愛車的乾淨整潔，不過，還有很多老司機不知道，發動機艙內的汙漬該如何清洗？能不能用水直接沖洗呢？下面就和大家說一說。

很多車主都知道，大部分車輛的發動機艙的電氣元件介面都是經過防水處理的，但需要注意的是，很多地方習慣用高壓水槍直接沖洗發動機艙，專業人士認為，高壓水槍對發動機的衝擊力較大，有可能會衝破保護罩，傷害汽車的心臟。

那麼，到底該如何清洗發動機艙呢？有哪些注意事項呢？

1、如果發動機艙灰塵較少，建議用溼抹布簡單擦一擦，縫隙用毛刷刷一刷即可。

2、發動機外面可以清洗，但是一定要冷卻的時候清洗。在發動機溫度高的時候清洗，發動機突然遇冷，嚴重時可能導致缸體變形開裂，而且在高溫下衝洗還會產生大量水蒸氣，對電路可能存在影響。

3、在清洗髮動前，先檢查有哪些區域貼有禁止沖洗的標誌，清洗時儘量避開這些零部件。

4、如果是車齡三年以上的車，或者是混合動力的車，在清洗發動機的時候， 一定要用收縮膜，把線束和發動機裡面的保險盒包裹起來，因為隨著車齡的增長，一些零部件塑膠部分開始老化，防水效果降低，所以在沖洗前一定要保護好。

5、如果是車齡較久（五年以上）的車輛則不建議用水清洗發動機，容易因密封不好，而打不著車。另外用水清洗發動機也不能太頻繁，容易加速線路老化。

6、如果發現發動機發生油液側漏，建議購買專業的發動機清潔劑，先用清潔劑把有油跡的地方噴一遍，等油跡溶解後，用清水沖洗，再儘快擦乾或者吹乾即可。

此外，有些車型的電腦板等元件也在機艙內，容易進水影響使用。

因此，小邦建議，車主如果想清洗發動機艙，不如交給專業4S店工作人員來完成。

在以上的分享關於這個問題的解答都是個人的意見與建議，我希望我分享的這個問題的解答能夠幫助到大家。

我最後在這裡，祝大家每天開開心心工作快快樂樂生活，健康生活每一天！