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1 # 德州高速交警
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2 # 眾口說車
什麼叫超車?
超車必須在同一車道實現,超越同一車道的汽車,最後又行駛在同一車道上,這叫超車。因此,一般的超車往往發生在同向單車道,往往是國道3級公路上情況居多!
關鍵點是超越對方車是否有併線動作,如果沒有併線,那麼就是正常行駛,如果超越以後有併線那麼就是超車!
如果只是簡單的超越不併線,這就不是超車,也就不違反交通規則!
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3 # 珠海交警
朋友們在駕校學車時,肯定學過《道路交通安全法實施條例》第47條的規定:後車應當在確認有充足的安全距離後,從前車的左側超越,在與被超車輛拉開必要的安全距離後,開啟右轉向燈,駛回原車道這一條規定。
不過,當我們正式開車上路以後,卻發現有些司機朋友是選擇從右側車道超車的。那到底什麼是右側超車呢?從右側車道超過前車就是右側超車麼?哪些情況下又不算是右側超車呢?右側超車存在哪些危險呢?
交通法規中如何定義“超車”二字?超車,是指的在同一車道行駛的後車超越同向行駛的前車,且超車前後,這輛後車始終在原車道內行駛。
如何判定是否屬於右側超車?判定是否屬“右側超車”,關鍵看是否符合上方提到的交通法規中關於“超車”的定義,並將超車方向改為右側,也即就是看超車的車子是否符合下方這一完整的超車路徑。
1、同一車道行駛的後車並至右側車道
2、然後超越同向行駛的前車
3、超車完成後再並回原車道
右側超車存在哪些危險呢?1、中國車輛都是左舵車,右前方盲區較大
中國車輛是右行,車子都是左舵車,方向盤在左邊,駕駛員也是在左邊的,那麼左邊的盲區會比右邊的小很多,右邊盲區就對較大。
如果後車司機如果想從右側超車,前方視線勢必會有遮擋,肯定沒有左側超車好;如果右前方有障礙物出現,後車司機很難在併線前觀察到,極易發生交通事故。因此,“右側超車”被交通法規明令禁止,朋友們也就不難理解了。
2、司機右側反光鏡的盲區比左側多
司機右側反光鏡的盲區要比左側更多一些,因此併線時有可能和右側超車的車輛相撞造成交通事故。
根據“右側超車”的定義,超最後還會有一個往左並回原車道的動作。若被超車輛不能及時發現處於右側的違規車輛,而又往右變道時,那就只能釀成一場車禍事故了,所以這裡還是存在著嚴重的安全隱患的。
哪些情況容易被誤認為是右側超車?1、右側車道的車輛超越左側車道的車輛
根據右側超車的定義判斷,超車前後車和前車並不在同一車道,右側車道的車加速超過左側車,並依然在自己的車道行駛,這種不算右側超車。
2、右側車道的車超越左側車道的車,之後併到左側車道
根據右側超車定義判斷,超車前後車和前車並不在同一車道,右側車加速超過左側車,並在安全的距離後,併入左側車道,也不算右側超車。
3、同一車道的後車,併到右側車道超越前車
根據右側超車定義判斷,兩輛車在同一個車道行駛,後車併入右側車道後,一直沿右側車道行駛,並未併入原車道,也不算右側超車。
其實,上面這三種情況是法律不會界定是右側超車的行為,但並不意味著沒有危險性,因此提醒各位朋友,遵守交通規則,謹慎駕駛,安全行車永遠是第一位的。
朋友們只有辨別清楚怎樣才算右側超車,那麼才可以避免自己違章超車,同時在自己發生事故後,避免自己在責任分配時被他人忽悠而被坑。
回覆列表
右側超車是交規裡不允許的。不知道的人可能會想當然的以為從右邊超車的都叫右側超車,其實這三種情況都不屬於右側超車
第一種:右側車道的車超越左側車道的
第二種:
右側車道的車超越左側車道的車,併到左側車道。
第三種:
同一車道的後車併到右側車道,超越前車。
真正的右側超車是指同一車道的後車併到右側車道,超越前車再回到原車道。
為什麼規定中禁止右側超車呢?因為中國的車輛方向盤在左側,且是靠右行駛。超車時從右側超越前車,後車司機視線沒有從左側超車好。假如右側車道前方障礙物,後車司機是觀察不到的,從而增加了安全隱患。
另外,右側超車,前車司機從右側後視鏡中看到的範圍要比從左側後視鏡看到的範圍小很多,這樣不利於前車司機觀察後面情況,很容易發生事故。所以為了行駛安全要避免右側超車。