謝邀，起跑線的說法，華人特別在意，這也是史書的作者勸世的一種手段。在史書中能夠入傳的人，都是生前鬧出些響動，生後有些嚼頭的人物，為了顯示其不凡，史家習慣在其生平前面加上幾句關於起跑線的評語。比如黃帝，就是這樣說的:“昔在黃帝，生而神靈，弱而能言，幼而徇齊，長而敦敏，成而登天”。這種說法其實是天命觀的一種體現。人的天賦確實有差異，現代的做法是測智商，但天賦與大成就並不能劃等號，因為人生的跑道各不相同，有句話叫″自古人生多歧路。你準備好了起跑線，結果跑到死巷子裡去了，結果可想而知。所以古人常有感嘆，時也運也命也，這就是說跑道的差異。你天生一個武將，結果生在其樂融融的桃花源中，你最大的成就可能就是把住洞口，莫讓外人發現。因此，能否有大成就往往不在起跑線，而在奔跑中的導航系統，能夠選擇正確的路線，你才能夠到達目的地。

大多是贏在起跑線上，因為很多的人拼盡一生的力氣連它們的起跑線都趕不上，這個說法雖然殘酷但是卻是實實在在的。

沒有贏在起跑線上的往往會被史書記載，被後世吹捧以為萬世之楷模，號召老百姓們好好努力，哈哈。

中國有明確紀年是在周召共和時期，便從那時候開始說起把。

孔子是十分有名的，但是他是貴族後裔。父親為魯國貴族。

再到春秋戰國百家爭鳴的時期，各種學說爭奇鬥豔，人才輩出。很多人都知道這個時期崛起的是士階層次，而不是貧民，所謂計程車也是沒落貴族，雖然沒有貴族那樣，但是學個書認個字還是可以的。

比如張儀，祖上為魏國的將軍。蘇秦的父親為富商。至於四公子就更不必說了，其實春秋戰國出名的人大多為貴族出身。真正的布衣少之又少。

漢朝實行察舉制，舉孝廉。前期確實有一些貧民，但是到了後期以及魏晉時期卻發展為上品無寒門，下品無士族。他們都贏在了起跑線上，不服不行，特別是一些世家大族，經學傳家，對子孫的培養更是下了血本，不可否認，那時候的精英教育確實比較成功，大多是文武雙全。

隋唐時期科舉制度興起

但是熟悉歷史的人也都知道，這只不過是另外一種勢力的興起而已，他們就是庶族地主，它們卻是比貴族集團有更多的人，統治集團的基礎擴大了。

但是能夠透過科舉的那個不是家境十分殷實的地主家庭，他們也是教廣大的平民來說，起跑線更高了。

以至於後世宋元明清，科舉考試更加制度化，明清時期更是達到了頂峰，這個時候平民考中的也相應的增加了，但是是十分的艱辛的讀宋濂的《送東陽馬生序》就知道有多艱辛了。

在古代有偉大成就的人多是贏在起跑線上的人，但是要看這個起跑線是和誰比了，和廣大的老百姓比，它們自然是贏家，但是要是和比他們家境好的也有，沒錯，這個起跑線是有彈性的，但是對於絕大多數老百姓來說，他們連最低限度都無法達到。

有了一個自然是人中龍鳳文曲星下凡。哈哈