具體根據個人使用情況 如果是家用車平時使用少就沒必要每次保養做太多項的保養養護 基礎保養就足夠了（機油 機濾 空調濾芯）總之現在的汽車開不壞是真的 如果個人條件允許 那麼就無所謂了 多花點qian 多做一些養護也沒有什麼不好

首先來說，如今的汽車保養已經不是簡單的更換機油的一個過程了。更多的內容在於“養”，也就是一些名目繁多的養護產品。在服務顧問和維修師傅的眼裡，這些養護產品幾乎無所不能，甚至不用將會對車輛帶來十分嚴重的後果。那麼究竟如何？該不該使用？個人認為還是那句老話，不看廣告看療效！ 一，發動機養護產品介紹

1，發動機清洗劑。產品對發動機內部的積碳和油泥有清除作用，在更換機油之前，加入發動機運轉15分鐘以上，然後隨機油一起放出。由於屬於“暗箱操作”，基本看不出效果。價格一般在180元左右，不建議使用。

2，發動機保護劑。也叫新車磨合劑，隨著新機油一同加入發動機，宣稱可以增加機油的潤滑效能。其實效果也是無從考證。價格180元左右，不建議使用。

3，發動機深度清洗劑。4升包裝，單獨作為清洗劑（不用和舊機油一起運轉），對發動機油泥清洗效果明顯。適合機油超期服役或者使用了劣質機油的發動機。價格150元左右，建議選擇使用。

4，發動機深度迴圈清洗。依靠迴圈機，使用專用清洗劑對發動機進行交換迴圈清洗，有一定的效果，基本上屬於發動機深度清洗劑的升級版本。價格300元左右，建議直接使用深度清洗劑清洗，以節約費用。

5，燃燒室清洗劑。對氣缸內的積碳有較強的清除作用，特別是活塞頂部的積碳，效果明顯。但是前提是要確定積碳的積累情況，適用於燒機油、或者車齡較長車型。價格200-300元左右，建議根據實際情況選擇使用。

6，氣門除碳。目前有固態的乾冰除碳和黑桃砂除碳，效果明顯。對氣門背部的積碳可以清除90%以上，但是侷限於進氣門。價格350-500元左右，建議根據實際情況選擇使用。而液體的氣門除碳效果一般，價格200元左右，不建議使用。

7，油路清洗。常見的“打吊瓶”清洗方式，包括節氣門、進氣道和噴油嘴的清洗。不過也可以單獨單項清洗。屬於預防類產品，一般20000公里要求清洗，有一定的作用，但是治標不治本。價格500-800元左右，建議選擇使用。

8，氧感測器，三元催化清洗劑。對氧感測器和三元催化進行清洗的一種產品，沒有實質性的效果。如果是發動機故障造成的氧感測器和三元催化故障，清洗不能解決根本問題。但是對由此引起的排放不達標（車輛年檢前使用），有階段性的作用。價格300元左右，建議選擇使用。

1，變速箱清洗劑。對變速箱內的油泥具有分解、清洗作用。但是作用有限，不建議使用，無論是採用重力換油還是交換迴圈放油。價格180元左右。

2，變速箱保護劑。類似於發動機保護劑，意義不大。價格180元左右，建議選擇使用。

3，迴圈交換換油。可以完全徹底的更換變速箱內的ATF油，但是成本較高，價格一般在1800元左右。如果嚴格按照變速箱保養週期進行保養，則不建議使用。如果變速箱油超期服役過長，建議使用。因此綜合來看，需要根據車輛使用情況進行選擇使用。

1，空調系統清洗套裝。對空調系統，包括風道、蒸發器、鼓風機可以進行比較徹底的清潔、防毒。建議每2-3年清洗一次。價格300-500元左右。

2，剎車系統養護。主要針對剎車異響、防止卡鉗回位不好進行的養護。價格300元左右，建議選擇使用。雖然剎車系統很重要，但是隻要定時檢查，更換剎車片時可以同步完成。

3，動力轉向清洗、保護劑。類似於發動機清洗、保護劑。沒有實質性效果，價格180元左右。不建議使用。

5，燃油新增劑。也就是俗稱的“燃油寶”，分為清除積碳型和養護型兩類不同功能的產品。對油路和發動機積碳的清除作用有限，但是可以有效改善低標號汽油的油品，不過效果不易察覺。屬於仁者見仁的產品。

總結一下：由於汽車保養中的養護產品種類繁多，很多都是換湯不換藥的產品。所以總結的型別有限，權當參考。但是有一點，養護產品如同我們接觸的保健品，雖然效果有限，不過存在也有其存在的意義，所以在選擇的時候，一定要根據實際情況進行，畢竟汽車重在養護！

汽車的配件大部分是金屬部件和電子部件，都存在一定的易耗性，養護產品的作用就是起到保護、穩定、提高壽命的作用，對於一些裝飾性產品沒有太大必要關注，建議關注主要的燃油、潤滑、變速箱、制動等養護產品。