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  • 1 # 僑哥5576

    說明私車加油每升提到30元1升,有一部分緩解交通作用,我南美洲委內瑞拉生活好多年,提是石油國家,汽油與礦泉水1升比1升同價,在那裡加油沒問多少錢與多少升,繪點不值錢的委幣走人

  • 2 # 關注路人甲

    對減緩交通擁擠肯定有作用。不過,汽油價格上漲的連帶作用會很多,比如汽車銷量下滑,造車廠倒閉,物流成本升高,物價上漲,消費減弱,市場凋敝等等。所以,油價上漲的作用何止只是緩解了交通壓力,都有可能使經濟社會的執行全面降速。油價,厲害吧?[呲牙]

  • 3 # 使用者742732560207

    這個問題提的太好了,你不乾脆每升汽油300塊錢車就全部停下來,然後你每度電也就長在500塊錢。那個時候才是想死,死不了。

  • 4 # 全民風向標

    如果私家汽車油價增加到30元/升,會緩解交通壓力嗎?

    大眾思維都是先質疑這件事的可能性,覺得杞人憂天,沒事找事,如果我們先假定這個事發生了,會怎樣呢?

    有人操縱油價,誰才有這個權利和能力呢,據我所知,對於石油這類物資是有上升到國家戰略物資的,也就是說如果有人惡意操縱石油類相關物資,或許只有美國政府或一些國際金融大鱷透過政治和經濟手段造成石油進口的緊缺才能使然,這其中的難度或可能性以及故事性估計可以拍一部大片了

  • 5 # LEO65

    學一下新加坡的管理吧,人家的人口密度比我們還大,但是人家就不會像你們說的這麼擁堵,設定一些核心區域限車就可以了,核心區域之外,分級管理,公交優先。這30塊錢一升油的想法多麼的愚蠢,這是要給兩家壟斷公司數錢的節奏啊!

  • 6 # 趙克山1

    傻逼提問!緩解交通壓力簡單粗暴的一刀切?你看看迪拜,敘利亞,伊朗伊拉克,阿拉伯油價比水都便宜,還堵車來?傻逼問題

  • 7 # 這個和那個不能說

    哦!親愛的巴依老爺,您說的太對了,他們不敢想不敢說的您都替他們說了,我們這些小人物還能說什麼呢?我們應該為您的聰明鼓掌!您要是再放開一些,把油價直接定到破百就更好了!那些人窮人肯定開不起車了,這樣一來,能開車上路的都是像您一樣尊貴的老爺了!

  • 8 # 好好滴唄

    提這樣問題的人是腦殘的人。以前已有人提過。沒有氣油車。難到就沒有電動車了嗎?試想洪水來了是堵還是疏。幾千年前大禹已經告訴了我們。面對當前莫些堵車的地方,要有針對性的策略而不是一棒子打死。

  • 9 # 天馬行空146672987

    汽油價格太高,可以買電動車,交通阻塞一樣是不會解決的。如果一輛車最低1000萬元,養路費每月100萬元,違章一次拘留15天,交通絕對暢通無阻

  • 10 # W真實的謊言

    這是個前無古人後無來者的曠世偽命題!這個命題十二萬分的好!好在哪裡呢?第一,燃油公交車及99%的私家車(土豪除外)自然停止使用,既減排還環保!第二、百姓都走路出行,上班族少則步行5~20多公里到單位,雖然工作節奏有所減慢,但有益身心健康!第三、升/30元,至少會讓中石油和中石化深受打擊,如果這兩桶油垮塌了,必須給你記頭功。第四、促進社會重返原始農耕程序,人們都吃上班綠色食品,你是功在當代,利在千秋!

  • 11 # 周峰914510678

    大米漲到一千塊錢一斤,是不是就解決了糧食危機了呢?發問者晚上睡覺前記得一定要用牙籤扎一下腦殼,把裡面的水倒出來。

  • 12 # 天路客Skywalker

    這種問題根本就不用回答,提問者看問題太片面了。緩解交通壓力的方式太多了,限牌限號就行,油價暴漲影響幾乎所有的行業問題,你是想把經濟打回十年前嗎

  • 13 # 呼延戀雨1

    90年代油8一一9毛錢,路上堵嗎?

    現在油6一一7塊錢,感覺堵。

    油價到30塊,路上更堵。

    以前一包煙幾毛錢,都在抽。

    現在一包煙十好幾塊,抽菸的減少了多少?

  • 14 # 大拙至善

    扯淡!你乾脆把汽車生產廠家都關了,同時禁止進口汽車不就完了?!要不再徹底一點,把會開車的都槍斃了,不就不堵了!!!

  • 15 # 西風的話

    你的想法不全面,如果油價漲到30一升,必須把多收的每升23元全額補貼到公共交通上去,公共交通必須增加班次,最佳化線路,加強服務,讓人們坐公交比開私家車更方便經歷!

  • 16 # 勇敢的二師兄

    只有白痴才提這種問題,這東西從國防到民生都離不開,否則美國佬不會在中東投入那麼大的精力,你因為他真是為了世界和平呀!

  • 17 # 使用者2262538701488

    這種問題簡直弱智或者說是喪心病狂。30塊一升汽油,除了薅普通老百姓的羊毛,讓底層大眾生活更加艱難以外還有其他作用嗎?

  • 18 # JackLuo45676281

    應該把汽車價格提升到一百萬每臺起步,不準貸款!只有這樣,該走路的自然走路,該踩單車的踩單車,該坐公交的就會安心的坐公交。私家車自然少了

  • 19 # 鞭長莫急0

    任何違背市場自然原則的事情都是行不通的,別說30,你就是300也一樣和現在的效果,短期可能會減輕交通壓力,但時間會行成市場,比如漲到30,那麼貨運費也漲,工人工資上漲,貨物銷售上漲,又形成新的資金鍊。有一個笑話,賣大蔥的漲價了,原因是因為老闆要賣豬肉,而豬肉漲價了。看似笑話,其實真理。比如在飯店當廚師我每天打車上班10元車,由於油價上漲車費漲到30,而我只有要求老闆漲工資,因為這都是合理的,而老闆只有將20一盤的菜漲到40,

  • 20 # 源自鄉里村人

    對交通改善不了。該出行的還得出行(公交、腳踏車年代交通狀況也並沒多好),只是交通壓力形式會改變。如果新的能源代替不了內燃機,那麼也許社會就亂了!因為油漲價,運輸環節及部分服務成本都會增加,老百姓的物價會暴漲,反之購買力會下降,國家稅收會減少,馬路會越來越小,高速公路會越來越少,人們生活會越來越差。

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