物流銷售？這個是不是指的物流公司找業務啊？這個其實要看了，一般中小企業熟人介紹，大的公司一般會招標，你公司要投標，先報名，然後標書做好送過去，最後開標，中標的籤合同，其他的就不懂了，接觸過半年物流行業，也不是很懂，不過目前物流也都是微利，好的外資或合資企業的貨物運輸，利潤高好多，但早就被以前做的前輩壟斷了。

一面是群面，十個人一組。進入面試場，簡單自我介紹之後就直接開始小組討論，25分鐘討論，3分鐘陳述。當時群面的主題是如何給員工劃分獎金。一開始討論局面還是比較混亂的，說什麼觀點的都有。但是大家記住，亂的時候千萬不要跟著起鬨，一定要冷靜下來想想怎麼做才能有效解決問題，而不是不斷地丟擲新觀點。這裡我覺得我做的比較好的地方就在於我幫助團隊進行分階段的總結，幫助大家不斷地凝聚想法，給面試官留下了不錯的印象。關於群面，我還想分享給大家的是一定要積極主動，原因很簡單：群面25min，10個人，人均只有2.5min。如果團隊中還有老虎型的隊友，不給發言機會，那自己還有多少時間？可能話都沒說就結束了。所以群面中一定要足夠積極主動參與討論，不要當旁觀者。

二面是經理面，三位面試官對5位面試者。基本上就是輪流問問題的形式。問的問題也主要集中在過去的一些經歷以及對一些問題的看法。比如對於物流相關專業的面試者，有問到科研的情況。對這一環節，一定要對自己過去的經歷有足夠的認識，明白在過去的經歷裡有哪些收穫和成長，然後仔仔細細的梳理下來。面試的過程也是不斷挖掘、認識自己的過程，一定要認真對待，不要偷懶。推薦大家在初期可以用star法則來幫助自己更有條理的梳理經歷。

終面就是Boss面了。面試的形式是五位面試官對5位面試者。面試的第一個環節是即興演講，隨機抽取一個話題，2min準備，3min講。話題內容也是五花八門，需要對京東的業務和發展有一定的瞭解，也要具備相當的思維及演講能力。之後就是輪番提問了，沒有固定的形式，需要對行業、企業和崗位有足夠的瞭解和思考。所有人問完問題之後，面試官讓我們最後問兩個問題，我也是主動抓住了機會，詢問了我之前一直想了解的關於京東發展的問題。最終很榮幸的通過了面試，來到了京東，加入了LET的團隊。

最後想對大家說的是，面試絕對不能夠海投碰運氣，一定要對行業、企業、崗位以及個人能力進行充分的分析和匹配，最終確立自己的目標企業。只有你認同這家企業你才能用全情投入的態度去準備，才能建立自己的冠軍心態。當時的我，也正是經歷了這些分析後認定京東就是我想去的企業，才能夠不斷地磨礪自己，一步步的透過面試，拿到offer。希望這段經歷能夠幫到各位師弟師妹們拿到京東物流LET的offer，這裡有一群優秀的人等你加入。

做物流銷售請參考以下六點技巧。

1優惠的價格：

相信很多物流服務銷售人員在開發客戶的時候，一開始，很多商家廠家開口就是，你們的收費怎麼樣。這個真的很實在，因為很多商家廠家都想控制成本，特別是每天發貨量大的公司，對價格等的敏感性更加註重。所以必須根據服務質量要有一個優惠的價格，還要列一個詳細的表格，如哪些區域怎麼樣，遠一些的地方收費又怎麼樣，這些都必須要明細。

2舒服的服務態度：

在於客戶交流的過程，你必須有一個舒服的服務態度展現出來，語氣親切溫和，臉帶微笑，不急不躁等，耐心給客戶解讀，真誠給客戶解決每一個問題。

3事情處理的高效性：

還有就是平時的一些事情的處理必須有很好的高效性，如收貨、包裝、發貨、簽單等等。不能讓客戶等的太久了，尤其是上門取貨遲遲不來或者沒有做好準備的來了。

4物品運輸的時效：

還有最讓客戶或者客戶的客戶關注的一個就是物流的速度快不快，如在本市或隔壁市是不是很快就能到了。就是一個物流運送的速度高不高效。

5物品運送安全有保證：

還有就是要讓客戶用的放心，主要就是物品在運輸過程中的安全性和問題事故的保證。如遇到什麼原因，掉件、損件等等，要有一定的保障或賠償承若，這樣才能讓客戶放心將物品就給你，也就是說你就能更好的開發出你的客戶或銷售出你的服務產品。

6對本物流公司的一個品牌宣傳：

最後，最終還有一個就是把自身的一個物流品牌給做起來，那就少不了一些宣傳的手段，讓更多的人知道有這樣的一個物流的公司存在。這樣就更容易吸引或獲得更多的客戶選擇自己的物流服務。

可以學習一下，吸取經驗，包括教訓，豐富人生，不管你現在是不是馬上就幹這個工作，學習是有必要的，人，就是這樣，活到老學到老，機會總是留給有準備人的。

物流銷售就是介紹物流服務提供的利益，以滿足物流客戶特定需求的過程。每個物流客戶的特定需求是不一樣的。有的是需要降低成本，有的是需要增加可靠性，有的是希望提高物流供應商的反應速度。能夠滿足這些物流客戶的特定秀u，就只有透過物流服務提供的特定利益。任何行業都是熟能生巧，如果有志向在這方面的人找個大公司加進去。幾年後肯定能成為一個優秀的物流銷售人員。

我先介紹下幾種概念:

1.物流企業（Logistics enterprise）指從事物流活動的經濟組織，至少從事運輸（含運輸代理、貨物快遞）或倉儲一種經營業務，並能夠按照客戶物流需求對運輸、儲存、裝卸、包裝、流通加工、配送等基本功能進行組織和管理，具有與自身業務相適應的資訊管理系統，實行獨立核算、獨立承擔民事責任的經濟組織。

2.第三物流企業之間是指為公司提供全部或部分物流服務的外部供應商。3PL供應商提供的物流服務一般包括運輸、倉儲管理、配送等。在此過程中3PL供應商即非生產方,又非銷售方,而是在從生產到銷售的整個物流過程中進行服務的第三方,它一般不擁有商品,而只是為客戶提供倉儲、配送等物流服務。

3.企業物流侷限於本企業內部的需求，只和供方或者需方聯絡。主要是將本企業內部和供（需）方的資源進行最佳化整合。

他們有個共同的特點，那就是市場營銷，營銷物流戰略以及供應鏈管理戰略的研究，所以現在世界上的一些知名企業在營銷運作時，無不把物流作為一個非常重要的支援戰略。他們既是營銷高手，同時又是物流運作高手。

企業透過需求預測和快速反應，創造了營銷機會。在供應商、製造商、零售商和消費者組成的供應鏈物流末端，零售商分析銷售資料，管理顧客關係，建立最接近實際情況的需求預測，併為製造商的產品和服務提供穩定的需求訂單。例如，海爾以訂單資訊流為核心，專注於客戶的需求，創造了顧客滿意和市場需求，擴大了市場份額。

物流擁有了發達的交通運輸系統、先進的資訊科技支援，第三方物流企業還有運輸、倉儲、包裝、搬運、訂單處理、資訊傳遞等功能，把產品直接送到零售商或顧客手中，實現最佳化營銷渠道的目的，可以隨時滿足銷售的動態需求。

做物流銷售請參考以下六點技巧。

1優惠的價格：

相信很多物流服務銷售人員在開發客戶的時候，一開始，很多商家廠家開口就是，你們的收費怎麼樣。這個真的很實在，因為很多商家廠家都想控制成本，特別是每天發貨量大的公司，對價格等的敏感性更加註重。所以必須根據服務質量要有一個優惠的價格，還要列一個詳細的表格，如哪些區域怎麼樣，遠一些的地方收費又怎麼樣，這些都必須要明細。

2舒服的服務態度：

在於客戶交流的過程，你必須有一個舒服的服務態度展現出來，語氣親切溫和，臉帶微笑，不急不躁等，耐心給客戶解讀，真誠給客戶解決每一個問題。

3事情處理的高效性：

還有就是平時的一些事情的處理必須有很好的高效性，如收貨、包裝、發貨、簽單等等。不能讓客戶等的太久了，尤其是上門取貨遲遲不來或者沒有做好準備的來了。

4物品運輸的時效：

還有最讓客戶或者客戶的客戶關注的一個就是物流的速度快不快，如在本市或隔壁市是不是很快就能到了。就是一個物流運送的速度高不高效。

5物品運送安全有保證：

還有就是要讓客戶用的放心，主要就是物品在運輸過程中的安全性和問題事故的保證。如遇到什麼原因，掉件、損件等等，要有一定的保障或賠償承若，這樣才能讓客戶放心將物品就給你，也就是說你就能更好的開發出你的客戶或銷售出你的服務產品。

6對本物流公司的一個品牌宣傳：

最後，最終還有一個就是把自身的一個物流品牌給做起來，那就少不了一些宣傳的手段，讓更多的人知道有這樣的一個物流的公司存在。這樣就更容易吸引或獲得更多的客戶選擇自己的物流服務。

本人沒做過物流，但是也瞭解過

物流又分為海運,汽運,鐵運,空運.同批貨物到同樣的地點,不同的運輸方式。價錢不一樣，到達得方式也不一樣

提升自己的價格競爭力，提升自己的服務質量，都是必不可少的，在一個就是誠信，要叫信用，客戶會成就你，也會毀了你，誠信做人，，踏實做事，相信你會成功

希望可以幫到你，今年6月初，國務院針對物流癥結專門出臺了八項措施，交通部、財政部等五部委也發文進行重拳整治，期待會有大的和實質性的改善，因為物流不暢，推高物價，影響民生，是到了非改不可的時候了。近期國務院出臺的物流行業的“國八條”是對症下藥的開始，期望物流業能夠苟延喘殘下去！

希望可以幫到你，今年6月初，國務院針對物流癥結專門出臺了八項措施，交通部、財政部等五部委也發文進行重拳整治，期待會有大的和實質性的改善，因為物流不暢，推高物價，影響民生，是到了非改不可的時候了。近期國務院出臺的物流行業的“國八條”是對症下藥的開始，期望物流業能夠苟延喘殘下去！希望可以幫到你，今年6月初，國務院針對物流癥結專門出臺了八項措施，交通部、財政部等五部委也發文進行重拳整治，期待會有大的和實質性的改善，因為物流不暢，推高物價，影響民生，是到了非改不可的時

沒有做過物流，但是有一個道理希望可以幫助你。以創造價值，服務社會為思想主旨，個人感覺這是商業的本質，才疏學淺，願與諸君虛心學習！

（1）同城配送的貨主大都是小微企業老闆或者專線老闆，為了應對高頻次的發貨需求，都有多個熟悉 的司機長期承運（一個專線老闆辦公桌的玻璃板下，至少壓著十幾張小貨車司機的名片，在調研過程中還有一位個體老闆向我們展示了一個裝有上百名貨車司機名片的名片夾）。

（2）貨主自己都在做生意，每天為生意的事情己經忙的頭昏腦脹，常常電話接到座機佔線、手機發 燙，如果碰上司機態度不好、談妥後爽約、來了臨時加價、貨送到一半停路上提各種要求等突發情況，而對面客戶又爭著要收貨，更是苦不堪言。

（3）貨損、貨跑雖然出現頻率不高，但還是不得不防，因為一旦出現後，處理起來費時費力很麻煩。找相熟的司機能讓自己放心，如果用了黃牛則更好，跑了司機也跑不了黃牛。所以，不壓相熟司機的運費，交點資訊費給黃牛，對貨主來說那都不是事。

A如果你厭倦了，朝九晚五的勞碌奔波。B如果你厭煩了職場的爾虞我詐。d如果你在照顧家庭的同時又有一份穩定的收入。D如果你在工作之餘賺點外快，機會就來了。E花幾分鐘瞭解一下，也許適合你，是你寬得賺點小錢，走向成功之路，即是不適合你也是花幾分鐘時間。

已經從事銷售這方面很多年了經驗多多少少還是有一點的你可以借鑑一下首先就是要善於交際吧然後就是要學會會類似於【裡德助手】這樣的輔助工具去推廣就好做很多了

做銷售，最重要的就是，信用，還有不要信口開河，不能昧著良心做事。其次，做銷售講究技巧，比如在宣傳中，是否會藉助一些平臺或者工具如【裡德助手】這類的進行群發推廣等等