不能一概而論～不同發動機油耗是不一樣的～

一般家用汽車1升～2升左右，具體的要看你車子排量了和怠速高低了。排量越大怠速油耗越高。1.6排量，800轉左右，基本在0.8L/每小時。

一般所說的怠速就是指發動機出工不出力，車在原地不動，但是發動機依然在呼呼地燒油。此時的燃油消耗量就是怠速油耗。停車時間超過了五分鐘就最好是熄火然後現啟動，短於五分的就別熄火怠速停車等候。

1.5發動機靜止怠速運轉1小時可能在1~2升之間。假如以平均時速60行駛1小時，油耗大概5左右，發動機轉速大概1500~1800，比怠速快一倍左右。除一下，大約2.5升，考慮是靜止狀態會少耗一些，所以估算1~2之間，不行可以試驗一下。[呲牙]

那麼這個資料是如何來的呢？這裡有個簡單的公式大家可以套用一下。Vf = 0.79*V*n (ml/h)其中Vf為一小時的耗油量，單位毫升每小時

V為發動機排量，單位升（L）

n為發動機轉速，每分鐘轉數（rpm）

我的福斯蔚攬2.0T，冬天冷啟動一開始怠速可以達到1300轉，表顯油耗能達到一小時4L多；怠速降到正常值會後，冷機狀態下不開空調，表顯油耗一小時1.4L。

還有一種工況是D擋停車，福斯溼式雙離合會保持半聯動，油耗比N擋停車高0.2L/h（如下圖）

不同的福斯車型中，怠速油耗基本和基礎排量成正比。我之前的德原朗1.4T版本，熱機不開空調怠速油耗0.5-0.6L/h，剛好和2.0T相差二者排量的比例。

親身體會，夏天在郊去給熱力公司鋪設管道，外面整晚三十多度又有蚊子，只能在車裡開空調，去的時候加油到跳槍。2.0T機器大概十個小時明顯油表去了將近一半，到加油站又加到跳槍，臥槽，三十二升。別看瞬間油耗不準，一直顯示是一點多。