預算如果在20W左右的話，9.5代跟10代混動Accord完全值得考慮！

0-60公里提速幾乎50W以下沒有對手~

內飾舒服，功能齊全。座椅通風，座椅加熱，自適應巡航，天窗，倒車雷達應有盡有~

原廠18寸輪圈。右後視鏡有影像拍攝！

預算20萬，購買一款動力足、隔音好的車子，您能選擇的車系並不多；如果對動力有很高的要求，那麼美系車則是最好的選擇；因為目前的美系車比較弱勢、以及有些邊緣化，所以價效比的優勢就完全顯示出來了，20萬買一輛效能出色的美系車不難，但想買其它車系、這個預算幾乎是不夠的！

20萬能買什麼車？實際上這個預算可以賣的車子不少，但在題主的要求如動力好、隔音好的限制下，可以選擇的品牌就不多了；大眾20萬左右的預算上2.0T高功率版本太難、況且最近安全方面頻頻受到質疑，所以想選擇大眾、不妨再觀望一下；至於德系三豪BBA，這個預算也能買到、但買到的車子動力太一般；日系車在這個價位區間的、動力整體偏軟，混動CAMRY、2.0TTeana動力響應的確不錯，可價格遠超20萬！本田Accord1.5T、動力表現可以，但隔音方面不敢恭維！

如果問20萬以內、有哪些2.0T車子，那麼只能說只有美系車品牌有，因為這幾年美系車逐漸邊緣化，為了擴充市場、所以美系車企採取了低價換銷量的策略，所以如今的美系車價格很低、價效比超高；而美系車在隔音方面普遍不錯，所以既要有動力、還要隔音、價格在20萬左右，那麼美系車是很好的選擇；價效比最高的當屬凱迪拉克ATS（不知道現在是否還能買到新車），折扣超大；隔音中上等、但動力方面強大！其次可以選擇2.0T的Regal，動力同樣足、只不過略遜ATS，不過足夠應付日常駕駛、及偶爾的激情駕駛；鄙人是上一代的Regalgs車主、對這款車比較滿意，有勁、隔音好、帥氣，吐槽點則在於它的六速At，實在不舒服；不過新一代Regal的九速At、表現得還算不錯，與ATS相比較美中不足的是前驅、功率也沒有ATS那麼極端，不過綜合素質、做工絲毫不比ATS差什麼；所以Regal2.0T是一個很好的選擇！出了上面的兩個選擇，雪弗蘭2.0T的邁銳寶也是不錯的選擇，動力很足、隔音方面還算可以吧，總之價效比非常高；與別克相比，雪弗蘭的產品更接近原汁原味的美系車，缺點在於內飾方面雪弗蘭是短板，全車系的內飾、塑膠感濃重，不像別克那樣真皮包裹、細膩，雪弗蘭給人的感覺是很粗狂，實際上純正的美系車內飾都很塑膠，這也算是美系車的一種特色（便於用水直接沖洗）！

試著回答一下，咱就在主流汽油版B級轎車裡挑，20萬落地：

Accord1.5T？動力好，隔音一般！

CAMRY、Teana2.0L自吸？動力一般！

Magotan、Passat1.4T？動力、隔音尚可，可以考慮並試駕一下，後排空間有優勢，雙離合和安全性是短板。

Regal1.5T？動力、隔音都可以，也可以試駕一下，內飾豪華，配置豐富，懸架柔韌，油耗略高！

ATENZA2.5L，操控第一，動力較好，後排空間是短板，價格略高，配置一般，20萬隻能買最低配。

Malibu XL2.0T？動力第一、操控較好，隔音靜謐性也可以，油耗有變缸技術加持，還可以，重點推薦redline頂配版，有主動安全配置，價效比較高！

一般來講，一輛中型轎車不僅可以個人代步，也可以滿足一個家庭的日常出行需求，所以很多家庭用車都會選擇中型轎車。今天我們來看下價格20萬元左右，動力足、隔音效果又很棒的非中國產車型有哪些。

首先要推薦的是日產Teana，起步快，有推背感，CVT無極變速箱換擋平順。主動剎車功能在高速長途犯困的時候會有偏離預警提示，提高了一定的行車安全性。跑高速的動力平穩，速度在120km/h以下時隔音表現良好，胎噪感不強。Teana享有“大沙發”的稱號，乘坐舒適感極強，後期維修保養費用較低，屬於好養又很保值的車型。

其次要推薦的是福特Mondeo，Mondeo在動力方面的爆發力強，與其他同級別德系車型相比絲毫不遜色。另外，同級別車型中，Mondeo的隔音效果完全可以進入第一梯隊。每百公里綜合油耗7L也是一個不錯的驚喜，素有“油老虎”稱號的美系車能夠得到這樣的油耗表現可見實力不俗。高階大氣的前臉設計，標誌性的鯊魚嘴，搭配酷感十足的大燈，賺足了回頭率。科技感配置方面，無鑰匙啟動和進入，感應雨刷等貼心的細節設計都能提升你的獲得感。

最後要推薦的是豐田CAMRY，從外觀上來講，CAMRY時尚帥氣，適合多個年齡段的消費者擁有。動力方面，搭載了2.0L和2.5L自然吸氣發動機，最大可達到209匹馬力，表現尚可，輕踩油門能帶來不小的推背感，也是現在為數不多依然在採用自然吸氣發動機的車型。隔音降噪功能也表現很優秀，前排和後排的空間很大，滿載5人也不會覺得擁擠。

綜合來講，對中型車的選擇還是要看個人需求，以上幾款20萬元左右的中型車的隔音效果和動力表現都很不錯，如果確實要入手我還是推薦豐田CAMRY，他的顏值適合多個年齡段消費者，動力又不輸其他幾款車型，而且市場反饋也不錯，雖說亮點不多，但也很難找出缺點。

想20W入手一輛轎車，動力足，隔音效果好的非中國產車有哪些？

最近在後臺收到了一位粉絲的留言，說是自己打算全款20萬購買一臺動力足，隔音效果好的合資轎車，讓我幫忙給推薦幾款作為選擇。20萬的預算的可選擇的合資轎車還是非常多的，不過，要想買動力足，隔音效果好的還真的要精挑細選一下，相對來說，德系車和美系車是可以考慮一下的，下面，我就推和大家聊一聊我覺得還不錯的3款車型。

第一款：別克Regal

指導價：17.28——25.98萬元

第一款車型可以考慮別克Regal，結合著目前這款車型的終端售價來看，全款20萬可以入手一臺2020款GS 28T精英版車型了。RegalGS的外觀設計和普通班車型有著很大的區別，主要是在車頭前後都加入了紅色字樣的“GS”標識，辨識度非常的高，再配上紅色的剎車卡鉗突出了很強的運動感，並且這款28T精英版車型配備的還是LED大燈。

來到車內，你會發現GS版本和普通版本的佈局基本是一樣的，簡潔，時尚的設計很符合當下消費者的審美，同時，功能區域的劃分也很規整，只是它的方向盤採用了平底式的設計，更運動了一些，而車門用料很紮實，懸架對於細小顛簸的過濾也很到位，所以，車內隔音降噪這一塊兒Regal做得還是很不錯的。同時，2.0T+9AT的動力總成也很出色。

第二款：福特Mondeo

指導價：19.28——27.98萬元

第二款車型可以考慮福特Mondeo，我個人對這款車的高速動力表現以及隔音表現有著很好的印象，雖然對這款車非常喜歡，但無奈自己的錢包不夠鼓，而結合著目前這款車型的終端售價來看，全款20萬可以入手一臺2020款EcoBoost200時尚型。福特Mondeo的外觀設計時尚，年輕，很受年輕消費者的喜愛，同時，馬丁臉也有著很高的辨識度。

來到車內，你肯定會被中控那塊12.8英寸的中央彩色螢幕所吸引，這塊螢幕不僅功能豐富而且還支援語音識別的功能，科技感營造得非常好，也提升了駕駛樂趣。除此之外，這款Mondeo的配置也很豐富，2850毫米的軸距也讓它擁有了一個不錯的第二排的空間，2.0T發動機最大功率207馬力，與之匹配的是一臺6擋自動變速箱。

第三款：大眾Magotan

指導價：18.61——30.99萬元

第三款車型可以考慮大眾Magotan，這款車號稱“中型車銷量之王”，而且口碑的表現也很好，目前，2020款大眾Magotan已經上市銷售了，前臉的變化比較明顯，顯得更運動了，車尾車標下面也有了字母，檔次感立馬提升了不少，而結合著目前這款車型的終端售價來看，全款20萬可以入手一臺2020款280TSI DSG領先型，這款車是1.4T的頂配版本了，配置還是很豐富的。

2020款大眾Magotan除了外觀有變化外，內飾也有了調整，首先，方向盤使用了全新的造型，呈現出視覺效果更精緻了，不過，中控佈局還是沉穩大氣，石英鐘又突出了濃厚了商務感，而在隔音方面，Magotan的表現還是一如既往的出色，懸架的調教也很舒適，空間仍然比同級別的其它車型更寬敞，1.4T發動機最大功率150馬力，最大扭矩250牛米，油耗僅6L左右。

每個品牌的車子都有自己不同的特點，就像美系和法系的車子在內飾用料上要比其它品牌紮實許多，這樣換來的肯定是更好的隔音；至於動力方面美系車基本都是靠著大排量和高油耗來支撐的。與之相反的就是日系車，大家都知道日本車是出了名的皮實耐糟，不過在動力、隔音以及駕乘體驗上似乎就要比美系、法系等車型差了許多。相比於以上這幾個車系，其實最均衡的就要屬德系車了，雖說各個方面都沒有做到登封造極，但是你也找不到太多的槽點，不是嗎？

那麼既然如此，20萬的預算究竟有哪些車子的動力好、隔音又不錯呢？

美系：

2.0T別克Regal官方加速7.2秒，2.0TLacrosse官方加速7.5秒，這兩款車都是採用2.0T的LSY發動機，最大扭矩350N·m動力表現還可以。還有就是雪佛蘭的Malibu XL2.0T車型也是用的同款發動機，那麼在資料上自然也是相當的靚眼。

福特Mondeo2.0T發動機，207匹馬力354N·m最大扭矩，搭配6AT的變速箱動力還是很足的。覺得不行再加點錢上個Taurus2.0T最大扭矩390N·m，配合8速手自一體變速箱動力沒得說。隔音效果這個在美系車從來不是問題。現在美系車新車優惠幅度大總的來說是非常適合家用的，在自己一個人開車的時候可以享受一下地板油的快樂。打算買回去開七八年的話美系確實是非常合適的選擇。

德系：大眾的2.0T高功率的EA888也可以給你不錯的動力，關鍵是還省油。220匹馬力最大扭矩350N·m。大眾的隔音效果也可以。大眾這車動力是沒毛病的再給你帶來的駕駛樂趣的同時還有不錯的油耗。就算你開一段時間打算換車也折不了多少錢。

法系車：標誌的508採用的是1.8T的發動機211匹馬力，最大扭矩300N·m。0到100加速8.04秒。雪鐵龍C6的6G03\1.8T發動機和標誌是同一款發動機。法系車的底盤很紮實讓你在高速上行駛信心十足。

上面就是我能給推薦的車型20萬的價格能買到的動力好、 隔音效果好的車型。一個隔音效果好把部分動力好但是隔音效果差的車都給淘汰了，關鍵還都是保值的車型......

Ats可能比較適合你，畢竟動力調教在同價位中算是比較猛的，而且凱迪拉克的隔音應該在20萬區間內還算可以的，最關鍵ats現在便宜啊，雪佛蘭的價格買凱迪拉克，很多地方17萬就能入手了。

目前20萬能搞到手的估計也只有ATSL了，因目前各個地方都在優惠，目前因為我在四川地區瞭解的價格在17-18萬裸車能拿到手！這也是現在20萬能買到的最便宜的，動力最優秀的後驅車了！至於你說的隔音，凱迪拉克的NVH還是做的不錯的，全系標配主動降噪，美系車對於隔音降噪來說還是比較用心的。至於舒適度，在同級別就只能算一般了，因為追求了效能那麼在舒適方便肯定有所放棄，因為效能車一般懸掛都會偏硬，所以談舒適就是扯淡！技術版配置基本上還是夠用全系標配：胎壓監測，定速巡航，發動機啟停，三種駕駛模式（舒適，雪地，運動），無鑰匙進入，啟動，皮質方向盤，多功能方向盤，主動降噪，主副電動座椅多方向調節，BOSE音響（這個很良心），在同級別這樣配置還是算比較良心了，所以目前優惠力度比較大的前提下，買ATSL還是比較划算，可以考慮！個人意見，僅供參考……

20萬的話選擇會很多，按照你的要求要動力足、隔音好的話可以入手美系車如別克Regal、Lacrosse都是很好的選擇，豪華車型可以選擇凱迪拉克ATS的28T技術型，雙層隔音玻璃，279馬力的動力，吊打同級別車型，現在優惠特別大，20萬左右可以落地。也可以選擇德系車的Magotan，要動力足就選2.0T的，但是根據預算配置不會高，隔音也算過得去！

這個價格做得最好的就是中國產車了，博瑞gephev，如果不考慮，那就去搶19萬的Ats吧，估計現在搶不到了，搶到了多數也會後悔，變速箱和油耗，質量也不一定比中國產強。退而求其次，可以買合資的Accord1.5，不過那個油門響應速度，低扭，和極限動力都差一層，隔音差很多。

動力強，隔音好，ANC主動降噪，20w左右非ATSL莫屬，路上基本上絕大部分車子跑不過ATS，高速輕鬆上200，鐵板一樣吸在地上，防爆胎胎噪有點大，大馬力後驅，開慣了前驅車的要很長時間適應，稍微大腳油門後輪就打滑，可惜～～買不到了，鄙人還是拖人找關係6月搶到無錫地區某4s店一輛裸車18，送全包腳墊，流媒體，分期上路21多點。

豐田RAV4榮放

豐田RAV4榮放是基於TNGA-K架構打造，在國內有燃油版和雙擎版兩種動力系統，不過主銷車輛還是2.0L的燃油版車型。新款RAV4的外觀造型硬朗了許多，前臉使用了源自於FT-AC概念車的大面積梯形格柵，加上比較誇張的前包圍設計，整體戰鬥效果得到了加強。車身尺寸上新款RAV4達到了4600*1855*1680mm，軸距為2690mm，相比老款車型明顯增加不少。

內飾上RAV4仍以居家風格為主，設計感不是很強，但層次感明顯，中控臺上方採用了大面積軟性材質覆蓋。空間上前排座椅比較寬大，後排空間同樣比較寬敞，而且後排中間座位還有頭枕。

主銷2.0L車型，發動機最大功率171馬力，最大扭矩209牛米，傳動匹配了模擬10速CVT變速箱，車主眾測百公里平均油耗8.2L，燃油經濟性也是非常不錯的。

福特銳際

福特銳際從根本上講它並不算是一款全新車型，其實它是全新一代的Kuga，在美國叫Escape，中國產後與現款Kuga同堂銷量，不過它的定位要高於Kuga。中國產後銳際並沒有加長，保持了原先Escape的車身尺寸，為4585*1882*1688mm,軸距為2710mm，標準的緊湊級SUV。外觀上銳際有普通版和ST-LINE兩種不同的風格，ST-LINE版更加運動，也顯得更加高階一些，不過價格更高。

內飾以簡潔時尚為主，標準的T型中控臺，兩塊大屏的設計增添了一些科技感。空間方面，銳際的表現在同級別車型中屬於主流水平，在前排調整好之後，後排座椅對於日常使用綽綽有餘。

動力上標配了2.0T發動機，最大功率248馬力，最大扭矩393牛米，傳動匹配了8速自動變速箱，車主眾測百公里平均油耗9.0L。

本田皓影

皓影在外觀上要比CR-V更具運動感和力量感，尤其是前臉一條明顯的鍍鉻裝飾條貫穿左右大燈，有著很強的辨識度。作為CR-V的兄弟車型，在車身尺寸兩者非常接近，為4634*1855*1679mm，軸距為2661mm。

內飾上皓影基本延續了CR-V的風格，雖然沒有什麼新鮮感，但在使用過程中還是非常方便的。動力上搭載了與CR-V相同的1.5T和2.0L發動機，1.5T最大功率193馬力，最大扭矩243牛米，傳動匹配了CVT和6速手動變速箱，車主眾測1.5T自動擋車型百公里平均油耗7.8L。

歐藍德

歐藍德以前是作為進口車來到國內的，自中國產之後，價效比凸顯，大大提升了被關注度。前幾天歐藍德剛剛完成了改款，新車基本就是調整了一下配置，外觀、內飾、動力系統均沒有改變。

在印象里歐藍德似乎是半隻腳踏入中型SUV的車型，自然在乘坐空間上的表現不會差，擁有第三排座椅和超過4.7米的車身，讓它在緊湊級SUV中佔據優勢。

動力上歐藍德搭載了2.0L和2.4L自吸發動機，其中2.0L發動機，最大功率166馬力，最大扭矩201牛米，傳動匹配了模擬6速CVT變速箱，車主眾測百公里平均油耗8.6L。