家用車肯定還是買家轎之王的COROLLA合適，首先家用車主要還是代步,市區通勤使用。轎車的舒適性是小型越野車無法比的，新款COROLLA採用TNGA構架，重心更低且配置後獨立懸掛，兩米七的軸距跑長途也很舒服。發動機和變速箱組合省油平順，所以家用車首選COROLLA。

鈴木Vitara屬於小型越野Suv，家用買個越野車有多少爛路要走？suv的車肯定沒有轎車開著舒服，如果住的地方是農村且路況很差，那麼買鈴木Vitara肯定是適合的。所以買個車更適合還是要結合自己的使用環境。

實話實說這是很不一樣的兩個車型，既然同為日系品牌，但是一個來自豐田屬於三廂的緊湊級轎車，一個來自同為日系的長安鈴木屬於小型SUV。一款是三廂緊湊級轎車，一款是小型SUV車型，那麼哪個車型會更適合家庭使用呢？下面我們一起來看看。

一汽豐田COROLLA這是豐田最早進入國內，並進行中國產的車型之一。這也是全球總銷量最好的車型，沒有之一。COROLLA是豐田旗下的一個傳奇車型。也是全球汽車界的一個里程碑式的產品，COROLLA所創造的紀錄很難有人打破！現款的COROLLA擁有1.8雙擎，1.8自然吸氣，1.2T渦輪增壓和1.6升自然吸氣發動機等動力配置。配合五擋手動或者6擋手動變速箱或者是CVT變速箱。

一汽豐田COROLLA屬於一款緊湊級家用三廂轎車。豐田COROLLA是豐田造車理念的集大成者，其中庸的設計，深入人心，您可能找不到它的亮點，但你也絕找不到他的缺點，真可謂是面面俱到！豐田COROLLA整體車身長度超過4.6米。軸距2.7米。豐田COROLLA動力選擇多樣，操作靈活，舒適性非常高。另外，燃油經濟性也十分突出。其內部空間寬敞舒適，非常適合家庭使用

長安鈴木Vitara鈴木是日系品牌裡面最早進入國內，並進行中國產的品牌之一。早期是以微車為主後期是以小型車為主。但是，鈴木汽車小型化的定位，在現如今的國內汽車消費市場日漸式微。華人對汽車的審美特點是，要大，要實用，外形要大氣。而鈴木的車型大多數都是以小型車為主。加上鈴木對於其旗下車型的更新換代速度過慢，所以最近幾年鈴木汽車的銷量開始走入了下降通道。市場傳聞，甚至一度說鈴木要退出國內市場。

而長安鈴木Vitara就是在這樣的背景之下推出的一款全新小型SUV車型。Vitara定位為小型SUV車型，但是其搭載了小型SUV車型裡面絕無僅有的四驅系統，發動機排量為1.6自然吸氣和1.4t渦輪增壓發動機，配合五擋手動變速箱或者是六擋手動變速箱和愛信的6AT手自一體變速箱。

1.4T發動機動力強勁，還十分的省油！並且擁有四驅系統，透過性超強，可以從容應付各種惡劣的路況。但是長安鈴木Vitara的缺點是車身空間太小，鈴木Vitara，軸距只有2.5米車身長度只有4.17米。這就導致了其內部空間侷促，尤其是後排，如果作為家庭用車來說並不太適合。

如果是家用的話，那麼，我的選擇一定會是豐田的COROLLA。兩車在整車尺寸方面，Vitara和COROLLA根本不是一個數量級的。一汽豐田的COROLLA實用性要比長安鈴木的Vitara好上太多！價格上一汽豐田COROLLA要比長安鈴木Vitara，稍微貴一些！但拋開高配的1.8雙擎來看，其實價格也差不了太遠。好了，作為家庭用車來說，一汽豐田COROLLA，這是唯一正確的選擇。

最後我想說的是，長安鈴木Vitara，是我非常喜歡的一個小型SUV車型，其動力強勁，外形硬朗，透過性好。而且還十分的省油！絕對是一款值得擁有的好車，但是把它作為家庭用車來說就顯得不那麼實用了！

家用我個人覺得COROLLA好一些， Vitara空間太小了 不適合家庭唯一用車 不過 Vitara整體素質比Vitara精緻一些 全進口6AT 連豐田都中級車CAMRY 緊湊級suv rav4這個級別才用到 並不是說cvt不好 AT相對cvt成本更高 另外Vitara的1.4 也是全進口全鋁發動機 家用我推薦COROLLA 要是上下班 玩玩 我推薦Vitara 另外 Vitara應該跟xrv Vezel對比 COROLLAVitara不是一個級別

這個不好說！還是看你自身需求，Vitara透過性好一些，但是舒適度方面肯定是轎車舒服一些！其實空間方面真是差不多，Vitara要稍微好一點兒。我覺得坐五個人都沒問題吧！如果題主的家裡人比較多，而且經常好幾口人一起坐車出去的話，那還是Vitara吧！但是如果家裡一樣是好幾口人，但是一年365天只會有一兩次機會全家出動的話，那你還是買COROLLA去吧！買鈴木就沒必要了。我個人其實也十分建議選擇COROLLA！但是COROLLA的外形方面也確實不是很耐看，不過還是很實用的一款車，絲毫不影響這款車的品質！

這兩款車的話建議都是選擇1.6L的吧，因為你也就是家用，不需要追求那麼多的動力，另外自然吸氣相比渦輪增壓要省心可靠的多！如果你追求的話那就1.4T的Vitara，但是1.4T省心程度肯定不如1.6自吸了，你的側重點是在家用，我覺得1.6L非常適合，說白點就是你買個1.4T的你也飛不起來！其實沒啥必要！另外1.8L的COROLLA動力也是非常不錯的，但是因為是今年剛上市的，所以價格方面也會有些虛高，油耗方面也會更多，不太建議購買！

再就是保值率方面了，那COROLLA秒殺Vitara了！所以還是看個人需求吧！

COROLLA作為新的A級車銷量冠軍和鈴木Vitara這款小眾車型來比較，本身的銷量就很能說明問題。

題主沒有說準備買哪一款，雖然兩款車的價格區間差不多，可是本身區別很大。

COROLLA作為A級車家轎，車身尺寸和內部空間在同級別都表現得非常優秀，而Vitara作為小型SUV，外部尺寸還行，內部空間就略小了一點，後排的腿部距離是短板。

動力上COROLLA選擇比較多，有適合家用的1.2T和1.6L，預算充足的話直接上1.8雙擎，除了1.2T的起步有點肉以外，日常使用足夠了。幾款發動機都非常省油，質量穩定，都說開不壞的豐田嘛。

Vitara除了低配車型是1.6L以外，其餘都是1.4T車型，這款發動機應該是Vitara的最大優勢，全進口的鈴木發動機，1.4T140馬力，扭矩達到220N•m，可以說動力非常充沛。

兩款車COROLLA搭配CVT無級變速箱，而Vitara搭配的6AT手自一體變速箱。COROLLA偏駕乘舒適，而Vitara則駕駛體驗更強烈。

這兩款車的配置，Vitara更高一些，全系標配ESP，還COROLLA低配沒有。

個人覺得COROLLA更適合家用，畢竟空間大，動力合適，駕乘起來更舒適，而Vitara適合一到兩人用車，後排平時不坐人，有錢買四驅版本，一個人開著這輛小車可以隨意馳騁。

實話實說這是很不一樣的兩個車型。既然同為日系品牌，但是一個來自豐田屬於三廂的緊湊級轎車，一個來自同為日系的長安鈴木屬於小型SUV。一款是三廂緊湊級轎車，一款是小型SUV車型，那麼哪個車型會更適合家庭使用呢？下面我們一起來看看。

長安鈴木Vitara

鈴木是日系品牌裡面最早進入國內，並進行中國產的品牌之一。早期是以微車為主後期是以小型車為主。但是，鈴木汽車小型化的定位，在現如今的國內汽車消費市場日漸式微。華人對汽車的審美特點是，要大，要實用，外形要大氣。而鈴木的車型大多數都是以小型車為主。加上鈴木對於其旗下車型的更新換代速度過慢，所以最近幾年鈴木汽車的銷量開始走入了下降通道。市場傳聞，甚至一度說鈴木要退出國內市場。

而長安鈴木Vitara。就是在這樣的背景之下推出的一款全新小型SUV車型。Vitara定位為小型SUV車型，但是其搭載了小型SUV車型裡面絕無僅有的四驅系統，發動機排量為1.6自然吸氣和1.4t渦輪增壓發動機，配合五擋手動變速箱或者是六擋手動變速箱和愛信的6AT手自一體變速箱。

1.4t發動機動力強勁，還十分的省油！並且擁有四驅系統，透過性超強，可以從容應付各種惡劣的路況。但是長安鈴木Vitara的缺點是車身空間太小，鈴木Vitara，軸距只有2.5米車身長度只有4.17米。這就導致了其內部空間侷促，尤其是後排，如果作為家庭用車來說並不太適合。

一汽豐田COROLLA

這是豐田最早進入國內，並進行中國產的車型之一。這也是全球總銷量最好的車型，沒有之一。COROLLA是豐田旗下的一個傳奇車型。也是全球汽車界的一個里程碑式的產品，COROLLA所創造的紀錄很難有人打破！

現款的COROLLA擁有1.8雙擎，1.8自然吸氣，1.2t渦輪增壓和1.6升自然吸氣發動機等動力配置。配合五擋手動或者6擋手動變速箱或者是CVT變速箱。

一汽豐田COROLLA屬於一款緊湊級家用三廂轎車。豐田COROLLA是豐田造車理念的集大成者，其中庸的設計，深入人心，您可能找不到它的亮點，但你也絕找不到他的缺點，真可謂是面面俱到！豐田COROLLA整體車身長度超過4.6米。軸距2.7米。豐田COROLLA動力選擇多樣，操作靈活，舒適性非常高。另外，燃油經濟性也十分突出。其內部空間寬敞舒適，非常適合家庭使用。

終結，如果是家用的話，那麼，我的選擇一定會是豐田的COROLLA。兩車在整車尺寸方面，Vitara和COROLLA根本不是一個數量級的。一汽豐田的COROLLA實用性要比長安鈴木的Vitara好上太多！價格上一汽豐田COROLLA要比長安鈴木Vitara，稍微貴一些！但拋開高配的1.8雙擎來看，其實價格也差不了太遠。好了，作為家庭用車來說，一汽豐田COROLLA，這是唯一正確的選擇。

最後我想說的是，長安鈴木Vitara，是我非常喜歡的一個小型SUV車型，其動力強勁，外形硬朗，透過性好。而且還十分的省油！絕對是一款值得擁有的好車，但是把它作為家庭用車來說就顯得不那麼實用了！

買個1.2T的COROLLA就很好了。COROLLA上用的這臺1.2T發動機，開起來沒有一點渦輪增壓的味道，動力舒服很平順也不突兀，配上CVT變速箱，簡直就是家用車動力總成的典範。動力平順，油耗還低。日常市區開，不太堵的話，基本5.5L左右就夠了。

對於一臺緊湊級的家用車，這樣的油耗同級難逢對手。舒適性呢，前面也提到了，動力輸出夠平順。然後，底盤也不硬，坐在車裡還是挺舒服的。

至於Vitara。有這麼幾個優勢，外觀好看，SUV車型，1.4T動力好。但是鈴木相比於豐田，畢竟是二線日系品牌，雖然產品也不錯，但是在後期打算出手的時候，可能會比較頭疼。另外，相對較低的保有量也讓這臺車未來的維修保養貴一些。

舒適性與耐用性其實與COROLLA相差不大，Vitara雖然是SUV，但是底盤調教略顯硬朗，好處是卡起來感覺比較紮實，確實就是在過濾震動的時候可能會不徹底。

至於這兩款車怎麼選，還要看您的具體需求，COROLLA的優勢在於空間大而且油耗低；Vitara優勢在於視野好而且有一定的越野能力，能夠滿足輕度的越野需求。

COROLLA個Vitara還是比較好選擇，根據自己的需求選擇即可。COROLLA是一款緊湊型車，國內外均有著非常不錯的銷量和口碑，並且也很保值，各方面表現非常均衡。特維拉是鈴木旗下的一款SUV，質量和燃油經濟性同樣也是非常不錯的但是知名度和保值差一些。

如果對透過性沒有要求，那麼還是推薦COROLLA如果是對透過性有要求，還是推薦Vitara。

Vitara很好，省油，皮實，但是家用我選COROLLA。

家用的話我們需要考慮哪些方面的問題？

1質量/2油耗/3空間/4價格/5舒適性

1.首先說質量，COROLLA跟Vitara都是合資車，Vitara發動機變速箱都是鈴木進口的，但是其他的都是長安的;COROLLA用的都是豐田自己的，在質量上來說，COROLLA佔一點點優勢。

2.油耗。Vitara可以說是最省油的小型SUV，綜合油耗1.4T的能達到6.5個油；COROLLA也不簡單，1.2T的能達到6個多油，雙擎的能到4個多油，倆車差不多。

3.空間。COROLLA贏了，軸距2.7米不是吹的，Vitara空間太小。

4.價格。基本打平，COROLLA低配在11萬左右，Vitara也是，雙擎COROLLA跟四驅Vitara也差不多價格了。

5.舒適性。COROLLA贏了，不說了，轎車跟SUV不是一個概念的，尤其還是這個價位的。

當然，如果你在農村，或者山區複雜路段，那肯定是Vitara，透過性更好，這一條就把COROLLA秒殺了。

COROLLA，作為一款在世界範圍內有著悠久歷史的傳奇車型，COROLLA在國內市場也一直是家用車市場的重量級選手，是一汽豐田的主力車型。2018年，全新COROLLA在3月23日正式上市，其外觀整體來看更犀利、動感，顏值很高。

COROLLA，價格10.78W－16.38W，尺寸長寬高分別為：4620/1775/1480mm,軸距2700mm。共有1.2T、1.6L、1.8L和1.8L混合動力四種動力系統的車型，其中1.2T、1.6L以及1.8L發動機的最大輸出功率為112馬力、122馬力、140馬力，傳動系統匹配6速手動（僅1.2T）、5速手動（僅1.6L）及CVT無級變速箱；雙擎車型的綜合最大功率為136馬力，傳動系統與發動機匹配的是E-CVT行星齒輪式混合動力專用變速箱。油耗方面，其中1.2T的油耗為5.6L，雙擎的只有4.6L。

內飾採用了非對稱的中控佈局及頂部流線的造型設計，況且車內用料上也有所調整，從而大幅度提升了車內的檔次感。另外人性化體驗和豐富的配置也使得新一代COROLLA達到了同級車型的上等水準。

懸架方面，COROLLA採用的是前麥弗遜式獨立懸掛，後縱臂扭轉梁式半獨立懸掛。懸架的調校比較舒適，在保留足夠過濾能力的同時，彎中還能夠提供一定的側向支撐。

Vitara，是長安鈴木旗下的一款小型SUV，全新的Vitara於2016年6月7日上市。相比之前硬派的造型，全新Vitara採用了更加時尚的外觀。無論是雙色車身還是車身線條設計，都充分驗證了這一代。

Vitara，價格9.98W－15.98W，尺寸長寬高分別為：4175/1775/1610mm,軸距2500mm。動力方面，其1.4T發動機最大輸出功率103kW，最大扭矩為220N·m，百公里油耗5.6L，與之匹配的是5速手動變速器和6速手自一體變速器。1.6L發動機最大功率90kW，最大扭矩為158N·m，與之匹配只有5速手動變速箱，頂配車型還將提供全時四驅系統。

內飾方面黑色內飾讓Vitara的內飾充滿了運動氣息，並且還加入了大面積的銀色飾板來提升時尚感，對於年輕消費者來說這樣的設計整體上可以讓人滿意。

懸架方面，Vitara同樣採用的是前麥弗遜式獨立懸掛，後縱臂扭轉梁式半獨立懸掛。懸掛的調教並沒有因為SUV的定位而表現的太軟，彈簧的回彈很及時，對於顛簸的過濾並不徹底，保留了一定的路感，而且在支撐性方面，Vitara的表現可以說比較趨向運動化。

綜上所述，COROLLA的動力配置更豐富，乘坐空間更大。同時，懸架調教得比較舒適。COROLLA比較適合家用。而Vitara是一臺小型SUV，乘坐空間差強人意，頭部餘量在正常坐姿尚可，腿部空間橫向對比來看比較正常。懸架調教偏運動化，整車透過性比COROLLA強，更有四驅版本可選。

鈴木Vitara ：優點，離地間隙高，高配車友全時四驅，1.4T車型發動機變速箱全進口，省油可靠，同級別價格便宜。缺點，橫向空間及後排空間侷促，品牌影響力顯弱。

COROLLA：優點，銷量大帶來的配件及保養便宜，保值率高，也算省油可靠，有混動車型可以選擇。缺點，離地間隙相對Vitara偏低，底盤屬性性一般，CVT變速箱嘯叫問題投訴量較大，1.2T車型有待考驗。

COROLLA和Vitara是兩款差距很大車型，COROLLA是一款緊湊級家用轎車，而Vitara定位是小型SUV，而且是15萬以下唯一一款全時四驅車。

首先，來說一下COROLLA。

COROLLA是豐田旗下的一個傳奇車型，也是全球汽車界裡的一個里程碑式的產品，全球銷售總量非常好。

外形尺寸：4620×1775×1480，軸距2700mm

售價區間：10.78-17.58萬元

現款COROLLA擁有1.8L雙擎，1.8L自然吸氣，1.2T渦輪增壓和1.6L自然吸氣四種動力系統車型，配合五擋手動，6擋手動或CVT變速箱。油耗為4.2-6.3L。

內飾方面，COROLLA內飾設計中規中矩，中庸的設計深入人心，您可能找不到它的亮點，但你也絕對找不到它的缺點。

懸架方面，COROLLA採用的是前麥弗遜獨立懸掛後縱臂扭轉梁式半獨立懸掛。懸掛調校的比較舒適，很適合家用。

其次，再來說說鈴木Vitara。

Vitara是日本鈴木和通用共同研發的一款小型越野車。Vitara是15萬以內，唯一一款配備全時四驅的車型。

外形尺寸：4175×1775×1610，軸距2500mm

售價區間：9.98-15.98萬元

Vitara搭載了1.6L自然吸氣和1.4T渦輪增壓發動機。渦輪增壓發動機集缸內直噴等多項尖端技術於一體，具有高穩定性、高輸出、低油耗、強靜音四大特點。油耗為5.6-5.9L，油耗表現也確實不錯。

內飾方面，這款車內飾整天簡潔，大氣，以黑色為基調，配上三聯筒式儀表盤，看上去更為穩重。

懸架方面，Vitara採用的是前麥弗遜獨立懸掛後縱臂扭力梁式半獨立懸掛，與COROLLA的相同。

綜上所述，COROLLA和Vitara這兩款車在油耗表現，懸掛和價格上基本相差不大，而在空間上，Vitara確實小了點，在舒適度上COROLLA也比Vitara好好多。所以如果選擇家用，還是選擇COROLLA更合適！

不用想了，首選COROLLA，全球銷量最好的家用車，技術成熟型跟外觀都不錯，我自己都開了兩年，除了正常保養，一點毛病都沒有

相比COROLLAVitara空間更大些

鈴木質量有口皆碑

在很大市場都是質量的王者

但是由於日方決策問題

鈴木退出國內市場

現在什麼情況就不太清楚了！

COROLLA動力系統落後，異響多。鈴木小眾並且退出中國。家用都不好，推薦大眾Sagitar，雖貴2萬，但安全性高，動力好，皮實耐用