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砂糖桔產地果農才賣1塊多一斤，城市裡卻賣8塊一斤，錢誰賺走了？

一、砂糖桔行情不好，果商能賺錢嗎？

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網上有人說砂糖桔產地價賣1塊多城市賣8塊，很多人不約而同的認為是中間商賺了差價，可很多中間商卻說冤枉得很。一位東北的果商說，2017年年底，他大量囤貨準備去北方搏一搏春節市場，結果上百個櫃在海上飄了很長一段時間，最後還是虧了幾百萬塊錢。

實際上，行情越不好，果商也是越難賺錢的，行情不好說明消費市場走得較慢，消費者不能接受高價格，反饋到產地就是果商不敢高價進貨，特別是天氣不好時更加謹慎，進貨出價也不敢太高，在選果時葉比較挑剔。今年很多果農果子普遍不紅，頂果已經開始浮皮，內堂果還帶青，這也使得果商更加挑剔，畢竟現在砂糖桔的供應量太大，選擇餘地也很大，不賺錢的生意當然沒人願意做。

二、“一刀切”的銷售爭議

由於今年部分果子還未成熟，很多果商只願意挑選好的果子，這也會造成果農的被動，好果子都挑完了，剩下的果子也比較難賣了，所以果農只願意一樹下，特別是現在1.5-2元每斤行情下，很多果農是砸鍋賣鐵、銀行貸款種果的，現在價格本來就低，果商說雞蛋黃、花皮果、珍珠果不要，最後上十萬斤的果子才剪了幾萬斤，這當然是讓果農難以接受的。

有果商則表示，他們是簽了合同的，採果隊是按照重量計算工錢的，很多采果隊都是一窩蜂一棵樹一刀切，他們才不管好果與差果呢，這樣好果差果混合一起也賣不上價格，果商風險陡增。

果商要便宜好果，果農希望價高一點“一刀切”。

三、中間商能控制市場嗎？淘汰中間商行不行？

當前砂糖桔產量是巨大的，以至於很多地方政府都已經發通知讓果農“適價出售”，砂糖桔的交易市場化程度較高，前些年果子較少，一些品質較差的果也可以賣出去，這兩年砂糖桔果子產量大，果商逐漸挑三揀四，這也是符合市場經濟規律，果商是沒辦法控制價格的。

事實上，砂糖桔銷售是不能避開果商，甚至幾乎所有的柑橘銷售都沒法繞開果商，光一個廣西就有幾百萬噸的產量，如果依靠電商來銷售，短短一個月內能消化的估計是九牛一毛，加上臨近春節勞力緊張，快遞停運、砂糖桔不適合快遞運輸等風險，砂糖桔的銷售絕大部分還得依靠果商來組織和銷售。

結束語

產地價賣1塊多一斤，城市賣8元一斤，事實上產地好果價格還是超過2塊的，在2線城市砂糖桔的銷售價格也在下降，4-5元每斤比較常見，加上運輸、場地費、門面租金等，今年雨水多果品較差損耗大，水果商的利潤並沒有那麼高，畢竟開水果店沒啥門檻，小區、街道上遍地開花，價格高了消費者也不買賬。

不管是果商還是果農，實際是是一條戰線上的，砂糖桔市場崩潰對誰都是不利的。

於我個人看法砂糖桔低價原因有以下兩點：1 .許多果農都是跟風的，看到別人一直都賺錢，所以大家跟著來種，沒有技術含量的，種出來的果不合格！2.砂糖枯屬於精品類的，因為收購商對規格也是很高的，所以就會出現跟風的果農的果子因規格不好，造至滯銷。

砂糖桔農民手上只賣1元多斤，城市賣8元/斤為何？我給你分析一下:

一、銷售渠道不完善

在全國水果種植產業基地，像你說的這種問題太普遍了，主要的原因是種植地銷售情況是大供於求。以前有句古話說:要想富先修路，路修好了才能把當地的農作物賣出去富起來，從古至今這句話都是合適的。但是如今與以前不同了，現在農村基本上都通上水泥路了，農產品也可以運輸出去，哪為什麼砂糖桔在產地果農手上要便宜？主要還是因為銷售渠道不完善，在銷售上全國各地水果基地基本上都是依靠水果批發商販賣出去，這就造成了有些中間商為了自己的利潤壓低從果農手上的收貨價格。砂糖桔我記得去年好像是大豐收的1年，結果沒想到天有不測風雲，砂糖桔上市的那段時間剛好遇上了下雨天氣，連續下了好像20多天。在網上看到的資訊是果農以低於往年的收購價賣給水果商販進行快速變現，由於天氣的原因還是有大量的砂糖桔沒賣出去，果農沒辦法就直接丟到了路邊。還好現在網際網路的發達在銷售上增加了一個渠道，可以利用網路把農產品賣出去。

二、水果運輸成本高

所有的水果在運輸上都是一大難題，像砂糖桔這類的水果主要的種植地以南方為主。水果商販如果要把砂糖桔販賣到北方城市去賣，首先要做的就是使用合適的包裝來緩解運輸中對水果的傷害，砂糖桔之類的水果它本身就有高達80%-90%含水量，屬於易腐爛性水果，在運輸上必須用冷鏈車才能保持它的新鮮及時送到北方的各大批發市場進行銷售。如果在運輸與時間上沒把控好很容易造成水果商販掙不到錢與虧本，所以砂糖桔在城市裡賣貴也是有原因的。

三、中間商的層層加階

老百姓生活中購買水果地方，大多數還是習慣在水果店及超市購買。這樣就形成了水果從果農手上到達老百姓手上，要經歷過層層販賣加階，沒辦洗人家開店的也要掙錢。這樣就如你所說砂糖桔在果農手上才賣1元多，在城市裡面就賣到了8元/斤，市場經濟價格就是這麼加上來的。

這樣的產供銷現象在我們生產生活中經常見到，不單是桔子等水果，有關我們生產生活的必需品，比如肉蛋奶，各種蔬菜等都有終端銷售加價的現象存在。

我們知道一個農產品從生產到銷售中間要經過採摘、加工、運輸，保鮮等各種環節才能到我們消費者的手上。而這些都是需要費用的。商家為了盈利只能透過加價來保證自己的利潤，所以城市賣八元一斤也就不足為奇了。

現在賣農產品有一種產銷直供模式，產銷直接對接，省去了中間許多環節，從而節省了費用。希望產區的農民朋友可以借鑑，讓我們的農產品賣個高價錢。

因為產地！只管種植和採摘！從產地到消費者手裡需要很多的流程！！裝箱運輸。這些都是需要核算費用的！所以到消費者手中自然就是幾塊錢一斤了

買不上價格是因為以下幾點1.要麼規模不夠大，吸引不了客商，導致賣不出去，所以價格低；還有就是規模大但是缺乏統一性，沒有總體管理，缺乏統一性這就導致果農和客商之間相互壓價，果農想賣，客商價格開的低，有些果農就賣掉導致盲目的跟風，價格越來越低。2、因為缺乏整體性的包裝和統一的品牌，任何事物在本質上來說包裝環節是最能夠增加價效比和價值的，當農民們大量瘋狂的種植而缺乏統一包裝這就很容易導致一中的問題出現；3、要充分認識到電商的優勢，把果農和城市人相結合讓城裡人能夠吃到新鮮便宜的水果，也能夠讓果農賣上好價錢（也就要當地政府和媒體幫助，畢竟個人的力量是有限的。）

現在經濟赿來赿好了，全國的物價都在上漲，農民種植成本大大提高，中間人員採摘，運輸，分選，打蠟，泡保鮮劑，包裝，快遞，各種費用，中間商層層差價，到消費者手上自然價格就上漲了，如同贛南臍橙，現摘現發，產地直銷，就要比市場便宜實惠新鮮！

首先收購價跟最終終端價的價格是不一樣的。

收購商從農戶手中收過來，他還要去挑吧，把一些比較品相不太好的便宜處理，或者給她分級呀，品相比較好的就賣貴一點，品相不好的就賣便宜一點。

此外，收購商還要把砂糖橘進行包裝運輸，還有請人家挑選這些成本統統也要算上去。

收購商扣除這些成本，然後再自己再賺一點，然後再以批發價批給零售商。

那麼零售商他肯定也要賺一筆的。你比如說，進價是四塊錢來說，她最少也要賣六塊錢以上，對吧？

所以說。一塊錢的東西，然後最終到城裡賣八塊錢一點都不奇怪。

沙糖桔產地才收1元，到了市場賣8元一斤，是中間商給錢賺走了嗎？

隔行隔山，很多事情不是我們表面看起來這麼簡單，或者說我沒做水果，我也不知道這其中的細節。

水果從農戶手機摘下來是很便宜，摘的人工費，車費，打包費，還有壞果的損耗這些都是看不到的開銷就除掉了。就算8元1斤，到中間商手裡又能賺多少呢？？

首先，來看人工費，採摘看怎麼談的，我們這邊橙子採摘，量大是農戶自己請人採摘，沙糖桔採摘應該還麻煩，不知道人工誰出的，我們這邊橙子的採摘看情況，一般500-750元一對另加提成。這個一般是農戶承擔，客商需要出的人工是選果的人工，我們這邊是150元一天，一般2個人。

然後就是車費，也是不小的一筆開支，從地裡運輸到打蠟廠的一個費用，也是差不多1000元。

再次就是打蠟廠上下車人工的開支，洗果，分級，打包的一個費用。

這一部分會出來一些損耗，運輸途中的壞果都需要挑選出來，然後分大小果打包。

然後就去運輸回家的費用。別以為就只有車費。這個中間有壞果的損耗。還有一個水果時間長會有斤兩的損耗。

大的會賺錢，小的基本就是本錢或者虧本處理了，有時候本地需要小果的，就給便宜處理了。拖回去也是虧本，當地處理還省的費力。

能遇到水果行情好，一直漲價，這車貨回去還能賺錢，如果一直降價，下一次別人收的便宜，這一車貨不虧算好的。

其實我們看別人做水果的賺錢。能賺錢的都是九死一生走過來的，有好多做水果的第一次來果園來寶媽奔駛來的，過一年再一年，下次就是打車來的。

各行各業都不容易，且行且珍惜吧

收購價（斤）2塊+0.2塊代理費+1塊包裝人工費+0.5塊包裝材料費+1塊車輛和人員費用+0.5塊損壞費+利潤1-2塊+終端零售3塊以上利潤。以上是計算2000公里運送。越小距離產生價格越小。

砂糖橘子，在外地價格高正常，水果商客不收橘子了就不收了也不會損失錢可農民不一樣，一年就靠這個收入呢。商客故意不出價，就看你農民賣不賣，最後農民肯定撐不住就賣了，商客經過層層的販賣價格就高了，現在的水果生意都是這樣子

第一農民賣一塊一斤給收購商，收購商要租房賴收貨（要錢），請工人裝車（要錢），要找車運輸（要錢），運到地方要租倉庫（要錢），還要去掉一部分損耗（也是錢），收購商取點成本在賺一部分錢

第二二道販子到批發商哪裡拿貨，如果是超時水果攤，他的房租水電（要錢），工人工資（要錢），這些加上去，他在賺一部分。

那些走街串巷的還好一點，沒有那麼多要算的。

所以說，不是到要吃的人手裡那麼貴，是成本在增加。

想不貴，目前最好的模式應該事社群團購了，直接到果農手裡收購，然後直接到想吃的人手裡，這樣可以省掉很多開支。

農戶是原產地，超市是最終端面對者！中間的流通環節太多了，採摘，裝箱，運輸，一級批發商，二級批發商，運輸損耗，銷售損耗，這都是成本，不可能農戶一塊賣，消費者兩塊買到手！這個流通是有成本的！

首先，批發商去收，要請人上下車，還要包裝，這都要錢。還要叫車運輸到目的地，也是開銷。在運輸過程中，有損耗這也是成本。他還要掙點錢。然後批發給下一級代理商，他也要叫車運輸回去，這又是下一級的批發商咯，拿回去再批發給那個水果店。也要掙錢，

水果店再拿出來賣給大家，水果店人家還要房租，水電。這都是不小的開銷。所以一斤砂糖橘在果農手裡買成1塊多，再到消費者手中。都經過幾道手了，賣8塊也差不多啊，現在是消費時代，都要生活，都要掙錢，所以沒法。[捂臉][捂臉]

水果方面也是不好做的，畢竟壞了就賣不了，商家到你果場去要果他要的是大批次，一元也是正常了。他也是賺中間差價。