跟市政或路政或政府反映一下情況，讓政府部門出面來處理，如果政府部門出面反映後沒有啥子效果的，那就使用人海戰術，村民集體上訪（其實這個是在萬不得已的情況下最好不要用這樣的方法），只是個人意見，僅供參考。

如果有群眾反應！這個屬於路政部門和施工方處理我們只能反應給上級現在是法制社會不能亂使用不明智的措施。個人意見

現在農村那些大貨車嚴重超載超重，把鄉村道路都壓壞了，給村民百姓們出行帶來了安全隱患，這些農村大貨車超載現象應該整治一下，村民們發現大貨車超載，可以直接電話報警，或者直接打電話到路政，要求他們來處理，路政和110接到電話會來處理這些超載問題的。

怎樣制止渣土車超載壓壞鄉道

1、由村民舉報交管部門治理！這裡主要是當地村民要有保護意識、村民不是執法部門、但人人都可舉報和儲存證據！這樣違法者無路可走。

2、村上要在道路重要結點設限高杆，這也是非常有效的。現在各村都有"路長″，要允分發揮"路長″責任，保護好鄉道。國家給老百姓修的路咱們要珍惜啊！

鄉道是村民的生命線！保護鄉道人人有責。

如果有大的工程必須要經過鄉道村道應該強制他們新修一天土路專供他們過車！

村裡自己人的車輛就不要進村，直接安排他們放到村口或者就放到城裡的貨運站。

外來的渣土車或者大貨車應該強制讓他們選擇走縣道級別以上的。

還是覺得什麼是都是自覺才能做到最好，每個人多考慮一下大家的利益，都自覺大家都方便。強制做限高限寬只有城區是這樣的，村裡鄉道目前農村不是很多尤其鄉道。

還是需要多宣傳，開車的大多數都是附近村裡的人們，可以做適當的路標提示，適當的處罰等！

進村的路口 都設定限高架 我們鎮上旁邊都是工廠 路修好就壞 沒辦法 設定限高架 城管晚上路口巡邏 效果不錯

本人以前開過一段時間土方車，而渣土車和土方車基本情況非常相似，所以我對這類車輛比較瞭解。要想真正制止渣土車超載引起的鄉村道路損毀，我覺得要從以下幾個方面著手解決。

首先，要堅決打擊超載車輛。我們知道，超載車輛對道路的破壞是非常嚴重的。一般大型渣土車的核定載重量在16～20噸，但是由於各種的原因，導致上路行駛的渣土車載重都遠遠超過核定載重量，有的甚至超載3倍以上。可想而知，長此以往的話，道路肯定是不堪重負！所以打擊超載車輛是避免鄉村道路被超載渣土車壓壞的重要環節。這個我覺得政府部門可以經常搞突擊檢查，或聯合執法，包括路政、交警、城管等。

其次，可以在鄉村道路的進出口處設定活動的限高杆。把限高杆設定成活動的，這樣既可以避免超載渣土車出入壓壞道路，又可以在關鍵時候不影響執行任務的消防車或者救護車駛入，可謂是一舉兩得。

第三，全體公民可以監督舉報，一旦發現路上有超載渣土車在行駛的話，不管進不進村，都可以直接撥，讓交通警察來處理。

第四，要經常對駕駛員進行安全警示教育。

綜上所述，我覺得要制止超載渣土車壓壞鄉村道路，要靠政府和老百姓一起努力。政府部門從源頭上抓起，老百姓在末端環節上配合政府，只有這樣才能確保鄉村道路安全。