這就要看你要做什麼:做的是高階線路，那就必須是住5星級的酒店，吃鮑魚龍蝦，不然對不起高階兩個字；搞得是紅色旅遊，那還就是要吃糠咽菜，體驗革命先輩的艱難，銘記美好生活的來之不易；搞的是鄉村旅遊，那一定要住農家小院，喝著棒子麵，聽雞鳴狗叫！

客戶要的，就是我們追求的！感覺很重要，客戶滿意了，錢也就到位了！

隨著經濟的增長,人們收入的提高及帶薪假日的延長,越來越多的遊客已不滿足於在各個旅遊點之間疲於奔命的旅遊方式,休閒旅遊的觀念已經逐步代替觀光旅遊。休閒旅遊是指旅遊者佔據了較多的閒暇時間和可自由支配的經濟收入的前提下,以旅遊資源為依託,以休閒為主要目的,以特定的文化景觀和服務專案為內容,離開定居地而到異地逗留一定時期的遊覽、娛樂、觀光、休息。從休閒旅遊者的旅遊動機看,是以開闊視野,增長知識,恢復身心,發展自我為主要目的,是追求美感、愉悅感的精神文化活動。強調休閒、注重體驗是休閒旅遊的重要特徵之一。

一、吃

這個在旅遊中對我來說是最重要的，我覺得要強調兩點，要麼有特色，要麼有品質。

作為旅遊第二重要的環節，中端旅遊產品在住宿方面的選擇最低也要國際四星級酒店，或者是當地特色的民宿客棧。

交通工具的選擇以四星級航空配當地豪華大巴。

在景點選擇方面以世界文化遺產加互動體驗專案為主。

購物的話一般安排到當地大型商場或特色旅遊紀念品集市，保證所購產品有質量保證。

娛樂活動一般安排參加當地一些參與感體驗感比較強的專案，如迪拜的衝沙，土耳其的熱礦泥，芬蘭的溫泉等。

從常規的散拼參團產品角度來看中端旅遊產品，中端標準，那就是品質不差，但是可圈可點，算不上頂級奢華的享受，但是價位是大眾群體比較認可接受得了，若10分滿分可以打出8-8.5分

我們可以從一些專案拆分去考察這個中端標準。

首先出行的【大交通】至少不是選用廉價航空，即便不是五星航空，那也是常規的可直達的價效比航空公司，比較舒適的經濟艙。

【酒店方面】至少不是當地的二三星標準，一般是採用四星或網評四星/攜程四鑽或當地比較中上好評的度假村酒店，基本配備齊全，乾淨整潔舒適，令人愉悅。但還不用到國際品牌的豪華或奢華五星。

【行程】整體線路合理，除了選用經典的必去景點，還會有少數亮點特色，而不是一味的走馬觀花，有適當的參與和互動感，讓人在旅途中有所收穫

【導遊】前提是正規持證導遊，即使不是屢獲殊榮的金牌導遊，也至少是一個經驗比較豐富，人比較聰慧靈活，懂得張羅整個團的基本事宜，不出大錯的導遊，解說也到位，可以跟團友們暢聊，大家彼此挺開心滿意的。

【餐食】常規的普通團只管飽，而中端產品還應當是有一些特色餐，一餐比一餐好的階梯式遞進，讓人感受到一些地地道道的菜餚，基本符合大家口味，可以適當穿插或升級一頓五星自助是最佳的。

【定價】中端產品的價格不是貴到望塵莫及，也不能過分低於成本去賭購物，可以帶有2個左右購物店，滿足團友們的購物需求和地接成本考慮。比如廈門出發的泰國中端六天產品，一般定價在3500-4000，進2-3個購物店就比較普遍。高階則是純玩不進店，價格在四五千起或定製更高標準。

【其他】中端產品在產品線保證品質前提下，可附贈一些禮品回饋，比如境外贈送無線wifi以及旅遊保險，贈送電源轉換器等當地一些貼心好禮，隨車有貼心水和零食供客人享用等，這些都可以看出設計產品人員的用心和誠意。

你好，這個問題，讓我回想起那些給OP上培訓課的日子，我樂意為你解答。

首先，這裡說的產品面對的一定是散客市場的，因為定製是沒有中高低之分，只有按顧客預算和要求去做的，那麼我們就針對散客市場屬性，去剖析如何定位中端旅遊產品的問題。

中端產品，可以通俗地理解為“高性價比”產品，而在產品定位之前，很多人都會忽略了重要的一環，那就是“找位”，在市場同質化的競爭中，找到你想佔據的位置，之後再有定位！如果不瞭解市場，盲目定位，最後出來的產品是沒有競爭力的。

而在產品定位這一環，有很重要的一點，那就是“對標”！這個“對標”，不是對標同行產品，好多OP都會搞錯，而是對標自由行！記住，所有價效比高而又跑起量的產品，都應該是對標自由行的！對標自由行中的各種因素，因為自由行是價效比的標誌，很多遊客道聽途說的自由行比旅遊團抵玩，是因為他們經常拿來對標的是高階團，但實際上他們自己出遊的標準遠達不到高階團隊的標準，而低端團很多的負面訊息，更加形成了自由行比跟團遊更具價效比的輿論趨勢。也導致我們經常會說，市場沒有中端，只有低端和高階兩類，其實這是因為中端產品的定位做得不好，自然產品就沒有競爭力，最後形成所謂的“比上不足比下有餘“的尷尬局面。

所以，在定位這一環，首先要清晰這點，對標自由行的方方面面，因為只有清晰了這點，才會有後面的產品設計理念，然後再有從線路安排、景點、住宿、餐飲、購物、自費娛樂等各方面的搭配，形成最終的產品。

所以，食、住、行、遊、購、娛等要素在這裡舉例如何設計是沒有必要的，只要能掌握中端產品設計的核心，這些因素自然會有合理的安排，做出來的產品很多時都會是爆品。

最後舉些例子吧，如發X旅行做的是自由行客戶的生意，搶的是OTA的生意，因為找位、對標、定位，他們的產品大多也是中端，只是簡單的價效比搭配；如懶MAO旅行，做的也是自由行客的生意，搶的是TA的生意，但其實很多當地一日遊本質都是團隊遊，為啥可以以團隊遊搶傳統團隊遊？那是因為找位、對標、定位，他們的產品也絕大多數屬於中端。這些，都Get到了嗎？

我現在採用的私人訂製遊，就屬於中端旅遊產品。我認為價格透明、合理，也是我願意接受的。價格合理的前題是要早訂，越早訂、越便宜。

私人訂製一般兩人，正好一間房。我一般是半年前就與旅行社反覆修改行程計劃，把一天10小時的用車行程排得滿滿當當、豐富多彩，一般按兩週做行程計劃。

一但行程計劃確定後，就可具體操作了。首先，我自己按照行程買機票，半年前買的機票可便宜了，大約是出發前價格的1/3。我手上有去年買的，今年5月瑞航直飛瑞士的來回機票，每張4000元出頭，便宜不？當然準備要退機票了，疫情去不了了！

其二是訂房，雖由旅行社代訂，但網上價格都是查得到的，我要求市中心四星。比如，去年我去摩納哥看F1賽車大獎賽，二三月前訂房，平時是一千元，比賽當天房價要兩千，毫不猶豫定下，比賽當天到哪，我那房價是兩萬，還有很多人在排隊等退房，真是一房難求、洛陽紙貴啊！若二三月前訂房，歐洲市中心四星房價一千元左右。

其三就是專車和司導費（司機兼導遊），這更是非常透明，歐洲兩週遊，一般不超過三萬，兩人各攤一萬多點。

吃飯是中晚餐自理，含早餐。市中心這些酒店一般不接旅行團，早餐極豐富，人還少，可慢慢享受，早晨多吃點，中午吃快餐，晚上享美食，吃得好，還花不了多少錢。導遊是不跟你吃飯的，除非你熱情邀請，他只負責帶你去嚐遍美食，而且決不會挨宰，否則你要投訴，導遊可就慘了，一定會扣錢！

其四就是旅行社的收益了，他的總報價，你扣除房費和專車司導費就是了，很有限，小几千塊錢。

最後總費用就出來了，歐洲兩週私人訂製遊，每人費用約三萬多，只比跟團遊貴一萬元左右。但你是兩人行，專車專導，專車一般是九座賓士旅行車，兩人可各躺一條長椅睡覺，還獲得了極大的自由，如在盧浮宮，你可慢慢欣賞，沒人催你，我就在裡面待了五個小時。你還可以臨時起意，增加順路行程，去更好玩的地方，一天10小時用車都由你說了算，因為你是"老闆“嗎！

私人訂製，是沒有強制購物的，除非你想逛街購物，導遊就會陪你去，選店、翻譯、談價，完成購物。如在香榭麗舍，我要買眼鏡，導遊就帶你去彙集所有大牌的眼鏡店購買，你更容易選擇，價格還比單一名牌店便宜，順便還帶我去了一家網紅店，吃超好吃、超便宜的砂鍋青口貝。

私人定製，最能滿足娛樂需求，因為你住在市中心，半夜回來沒有任何危險，早晨也可睡到自然醒。如我在慕尼黑參加啤酒節、在里約參加狂歡節、在維也納看歌劇……旅行社都會為你精心安排，票價就是門市價。

反想跟團遊，8點出門，下午6點就回到賓館了，還住在郊區，你能去哪？你敢去哪？也不安全啊！除非是跟團遊推出的自費專案，否則你哪兒也去不了，晚7點就可上床睡覺了！

實際上，中端產品只是一個模糊的產品界定區分，並沒有嚴格統一的行業標準。目的只是引導、配合消費升級的概念。

我們可以以酒店為例，從14年到現在都是中端酒店的風口。怎樣的酒店才算中端酒店呢?有從高星酒店做減法，稱為全服務的中端酒店。也有有限服務的中端酒店，還有經濟型酒店做加法的輕中端酒店。一般來說，對於業內人士，會以單房造價來衡量，範圍在7-9萬/間算是輕中端，10-15萬之間算是中端，15-20萬之間算是中高階。如果人房比＞0.5，基本可以做到全服務。人房比介於0.2-0.4，也就只能做有限服務了。當然，這只是一個籠統的判斷方法，並不絕對。

所以，標榜中端旅遊產品，也就是從吃住行遊娛購各方面來告訴消費者: 我這個產品和經濟型相比，品質更好；和高階型相比，價格更實惠。特別適合已經進入小康收入水平的消費者，實現馬斯洛需求從剛需往上的需求升級。

我用兩張圖來解釋一下收入突破一萬美元后的產業、消費升級，以及盈利難易度對比。