我是去年四月份買的ESCORT，只是很不幸的是我的車買了首保的時候發現發動機漏油，關鍵4s還查不到哪裡漏的油，跑了好幾趟，他們沒辦法只能更換了正時皮帶哪裡全部油封就好了，這車近看還不錯，遠看就很醜很短的感覺，沒什麼大的問題，同價位價效比最高的！

這款車的長寬高是4587/1825/1490軸距是2687，後備箱容積是470，這個空間感在同級算不錯了，特別是裝東西更是一流，有些ESCORT的車主還覺得這款ESCORT可以做個貨拉拉，搬家無憂，其次1.5L搭載6速手自一體的變速器，最大馬力122匹，最大扭矩152 NM，所以平時家庭用車已經可以了。

安全配置方面:該車搭配了新風系統和高效的空氣濾芯，所以保證了車內空氣的清新度，這個在同級我算領先的，熄火後6小時自動換氣3次，不僅如此，6氣囊，ABS+EDD+EBA+TCS+ESC+HSA+PATS等等，所以無論主被動安全都值得點贊，當然還有胎壓監測，定速巡航等功能。

外觀方面，家族式前臉設計，看起來年輕活力，飛燕型氙氣大燈配合LED日間行車燈，整個車頭看起來活力四射

ESCORT是一款被市場低估的一臺合資緊湊型轎車，由於美系車在國內的處境不太樂觀，全系車型都有著較大的優惠，ESCORT就有著2萬元左右的優惠，選一款比較實惠靠譜合資車的話，ESCORT其實挺合適的。

19款車型共有四款，售價區間為8.08-11.68萬元，算上優惠的話，入門級裸車價不到6萬元，著實很有吸引力，福特畢竟有著百年曆史，技術底蘊還是不得不服，搭載的1.5L自吸發動機，動力表現還可以，由於是三缸機抖動略微有些，不過廠家在抑制上頗下功夫，開起來車內感受不太明顯，如果介意可以去試駕下。

ESCORT的空間還是挺不錯的，軸距達到了2687mm。配置也夠豐富，標配主副+前排側氣囊，倒車雷達、ESP等常用配備，最好考慮次頂配，落地不到10萬元，6個氣囊、倒車影像、定速巡航、電動天窗、9英寸觸控式螢幕都有，價效比還是很高的。

整體來說，ESCORT還是挺厚道的，價格很划算，質感雖一般但是可以接受，底盤紮實，比較看重實用性的話，這款車還是很適合選擇的。

我人生中的第一輛車：ESCORT2017款 幸福版 1.5L 自動時尚型，今年11月份剛好還完了車貸，早上出去外面保養，肩上的壓力也算小了點，所以想跟大家聊聊我對這款車的感受：

1、外觀

具體尺寸資料大家可以上網搜，當時我買的時候，並沒有太關注它的長寬高。

ESCORT 2017款幸福版1.5L 自動時尚型

白色款整體看過去顯得還是比較長的。

底盤

還有一個天窗就不不展示了。

那以上我們算是全方位的看了這臺車，而我個人是因為看到第一張圖片的時候就喜歡上了，（主要是預算不多，這臺又剛好在我的預算範圍內，日韓德這些車不在我的考慮範圍）。買車主要是在自己的預算範圍內，還是合資車，而且還喜歡，那這臺車基本沒跑了。整體外觀沒有高大上、樸實無華算是它的外觀評價了。

2、定位

買車的時候我覺得這個定位非常重要，當時這臺車的定位就是家用。能開著上下班，作為代步，偶爾回老家，同時想帶點東西回去的時候後備箱要有足夠的空間。去4S店摸現車的時候發現ESCORT的後備箱空間還是蠻大的，相比於FOCUS，還是ESCORT略勝一籌。所以我對它還是很滿意的。

結合自己使用的感受來說，這臺車也就定位家用比較合適。

3、動力

ESCORT17款的發動機是4缸的（據瞭解新款的好像是3缸，這個挺坑的）。動力上只能是說夠用，至於網上很多人說操控性，還有駕駛樂趣等等，對它我是建議大家不要有太大的期望。還有些人說只要肯給油它就能走，在市區裡請問哪輛車你給油它不跑的？但是在高速上你就是給到油速度也不會提上來，能提上來的，我估計他們都是暴力加油門了（有些路段80-100碼，速度一直起不來，轉速在2000或者3000轉 瞬間給油飆升到4000甚至是5000轉的）除非是一些特殊情況：不得不超車的時候或者是別人的車壓根就不心疼，那可以這麼幹。因此正常作為車主都是不會讓發動機轉速突然飆升到4000以上，還一直持續這麼輸出。所以喜歡超車或者飆車的朋友這款車真不適合你。

4、油耗

油耗大應該是這款車最大的缺點吧。首保之前，沒感覺多耗油。首保之後慢慢感覺到加的油不禁開了。大概是18年那會油價7塊多將近8塊，50L的油箱，200塊只能加個24/25L的油，開不了幾回又得加油，養車費用支出能夠深刻體會到它的油耗，付出去的都是真金白銀。但是養好用車習慣在一定程度上還是能控制好油耗的。今年的油價基本在5.49左右，200塊，36L左右的油，高速跑回老家還能剩一格多的油。

其實，這麼一對比，好像油耗又不是缺點了，你們懂的。

所以總結以上就是：ESCORT外觀看著舒服、內部空間大、後備箱不小、油耗不低、價位適中、適合家用。

公司有一臺2015款ESCORT，手動擋時尚型，開了90000多公里了，怎麼說呢？

這臺車是公司成立就買了，是第一代ESCORT，據說這車國外沒有，是中國特供，說白了就是長安掛個標，我個人是這麼理解的。

說這車吧，其實也挺值得，開了五年了，沒出過什麼問題，走過這麼多風風雨雨就算是小缺點也都包容了，雖然現在公司還了賓士還有紅旗兩臺車，但是每次出門我總是不由自主的向他走去，都習慣了，朋友總是說，你又開它出來了，我也只是一笑。

因為我跟他有感情，這是我考取駕照後真正長期駕駛的第一臺車，期間公司經營不善抵押過三次，它的每一處劃痕每一處噴漆我都記得，在車裡我哭過笑過，該做的不該做的都在車裡做過，它陪著我見證，陪著我成長，陪著我一路披荊斬棘，現在，它老了，有了異響，噪音大了，動力弱了。

但是，他是好車，我在老家已經選好了地方建個車庫，就算是有一天它壞了，我也不賣，就放在車庫裡，有一天我得勢了會坐在車裡說給它聽，有一天我失意了，也會坐在車裡痛哭流涕。

因為ESCORT這款車現在市場上的優惠力度比較大，看起來也比較誘人，優惠完之後的價格以及這款車的效能表現，是可以買的，只不過是每一款車都有它相對應的缺點，在買之前最好是把這些缺點先了解一遍，然後再看到底值不值得買？

這款車的優點，簡單一說，主要就是價格便宜，動力表現好，配置比較高，外觀就是家族式的那張大嘴，看起來也比較霸氣，鈑金做得比較厚重，能在心理上得到一定的安慰，那主要還是來看缺點，在外觀上有一個很彆扭的地方，那就是它的排氣筒直接完全的裸露在了外面，不注意的話倒沒事，但知道了這一點之後會越看越難看，第二個就是為了追求動力，它的轉速飆升得很快，這樣就帶來了高油耗的問題，它比同級別的桑塔納，VIOS等車型要高出兩個油左右，這一點在以後用起來還是比較費錢的，最後還有就是它的質量，雖然是合資車，但這款車後期會出現一些小毛病，讓人不是那麼特別省心，還有空間的表現一般，優點其實並不用太過於在意，主要是看看它的缺點，如果說這些缺點能夠接受，那這款車可以直接選擇入手。

買了ESCORT已經開了兩年多了，開了30000公里，我來回答下題主的問題。

動力

全系1.5自然吸氣發動機，只能說夠用，如果題主平時開的車少的話可能不會感覺到肉，但是拿動力稍微好點的車子比較的話還是明顯感覺車子動力較弱。百公里加速12秒往上。

油耗

相信買車子的人沒有不關心油耗的，這款車油耗確實比較多，我買的是自動擋的，平時開車都是在市區，在一個5線小城市，不算堵車，電腦顯示百公里8.3升。跑高速要低一點在7.2左右。實際測試加100塊錢的油只能跑160多公里，以7塊油價算的。油耗在同級別沒有優勢。

空間

空間只能說講究，同級別中比不過日系車，但是比FOCUS的空間大一點。後排座椅可以放倒連線後備箱，手扶箱空間不是很大可以放一瓶水那樣。

操控

這個價位的車子操控沒啥可談的。

懸架

前麥弗遜獨立懸架，扭力梁式後懸架，這個價位的車懸架都是這個配置，實際開起來感覺還不錯。支撐比較到位。

配置

該車的配置沒啥好說的，整個車系就提供兩種配置，高配和低配的區別在圖片中也很明顯，價錢貴15000左右。

總結目前車子開了兩年多就出現了一個小問題就是轉動方向盤的時候有異想後來去4S店免費換了一個軸承就解決了，車子還是不錯的，現在大街上ESCORT越來越多，如果車子問題多的話會有這麼多人買嗎？目前該車的優惠力度相當大，高配版比低配版更值得購買。

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我就是ESCORT車主，長時間跑村鎮路，我買的是高配，7元的油價，每公里接近5角，質量枉枉的,就底盤有點低,2檔有點肉,我買了沒後悔過可以入手。

目前座駕,-)

先來說說個人比較認可的地方，外觀確實湊合，空間也不錯，當然我以下都是和同價位車來對比的，底盤比較紮實，隔音效果挺好，汽車音響不錯，小毛病不多，目前已經開了一年，一萬多公里

再來說說不認可的地方，油耗，油耗，油耗，重要的事情說三遍，我這個車確實費油，不知道是經常市區開還是怎麼回事，我的平均油耗竟然10.4，朋友聽了都說趕上越野車了，上圖

我的是手自一體的，但是這個油耗我確實有點不能接受。另外一個就是我這車的變速箱

升降檔頓挫比較明顯，熱車時候還好點，冷車的時候生擋那叫一個困難，感覺油門快踩到底了還不肯生擋，降擋時候也會有明顯的停頓一下的感覺，這兩點是我最不能接受的，一度都有賣了換車的念頭。

總體來說這個車作為普通上下班用還可以，不要期望太高，畢竟排量在這擺著，去個稍微高遠一點的地方會明顯感覺發動機不夠用，感覺油門踩到底了但是車子就是提不上來速度，正常市區沒問題。

作為美系車代表，ESCORT外觀好看，遠遠看去“馬丁臉”，辨識度高，福特汽車整體給人紮實穩重感，福特ESCORT、福特Taurus、福特Mondeo、福特EDGE、福特Explorer、福特猛禽、福特Mustang……每一款車，都在市場上有著不錯的佔有率、好評率。福特ESCORT主打價效比，迎合年輕人市場，調教中規中矩，不會是你想要的那種激進派。外觀簡潔大方，內飾佈局簡單，甚至有點覺得老舊沒創新，空間佈局緊湊合理，油耗偏中等以上，百公里7-8.5綜合油耗。身邊有幾個人買過福特嘉年華、福特Kuga、福特Taurus……以及ESCORT。

10萬級別家庭轎車領域，可供選擇性：大眾Lavida、別克Excelle、日產Sylphy、豐田COROLLA、福特ESCORT……涵蓋了德系車、美系車、日系車，而且生活中比較常見的家用車，基本也離不開幾大品牌。17款ESCORT官方價9.68-12.23萬，定位區間明確，如果家庭選擇、上班代步、接送孩子……足夠了，即使外出郊遊空間也不用擔心，ESCORT幸福版後備箱比較規整，開口較大，容積可達448L，支援後排座椅放倒，同樣為受歡迎的別克Excelle容積400L，可以騰出空間放更多的雜物。

動力方面，ESCORT搭載1.5L自然吸氣發動機，匹配6速手自一體變速箱，最大扭矩142N，日常市區駕駛可以得到平順性操作體驗，不會感到動力不足的問題。幸福版懸掛調教偏舒適，經過低窪路段駕駛，不會表現過於激烈運動，反而會更加平穩和緩。

ESCORT幸福版兩款車，都搭載了可開啟電動天窗，都採用了一塊8英寸顯示屏，導航、倒車影像都可以清晰地顯示，並配有自動巡航，而且配有自動空調。福特ESCORT傾向於年輕消費群體，不管外觀還是內飾設計，都比較平易近人，穩重而不失運動感，非常適合家用。買車不是隻看論壇評論，要去試駕體驗再做決定。

我17年手動頂配。現在才7000公里。下面我就我開這7000工體分享下我自己的感覺，優點穩當，高速160不飄…但是同樣這個也是缺點因為重所以穩當但是同樣油耗高。這個車速度達到40或者從40多掉到40的時候會有明顯的抖動。外觀沒得說，這個價格的合資車小馬丁臉挺打人的。動力方面呢，由於1.5自吸油不深不要追求什麼動力。不過S檔位地板油轉速到紅區推背感還是較強，地板油5800轉換擋。這個車的燈高速上很暗…但是鹵素燈裡面算比較亮的了。日行燈這個東西比沒有強不到哪去………安全方面呢 esp在爬冰雪路面上有勝於無，兩驅車不多做評價。買的時候也考慮過頂配氣囊多，哈哈。其實最不滿意的就是油耗，我由於開車腳深，夏天跑了3000公里油耗8.7。冬天換了雪地胎換了機油跑了4000公里油耗拉到了10.8。92汽油7塊錢的時候純市裡200塊錢最少只跑了240公里…

ESCORT，作為美系車的代表，還是很值得購買的。

整體

1：預算十萬以內（拿下）

2：自動擋合資轎車（美滋滋）

3：安全性好，主副駕駛均配備安全氣囊（還行吧!）

4：動力不弱，1.5L自然吸氣發動機起步。

5：駕駛體驗和操控感還不錯哦!

6：外觀，這個呢!因人而異吧！我覺得還行!

油耗：一般高速上七個左右（還不錯!）懸架型別：前麥弗遜後扭力梁。為什麼說它值得購買!

1：國內Excelle，Lavida，Sylphy，長期佔領著轎車銷量前三的位置，不過最近情況有所改變，ESCORT連續發力，增大優惠順利甩開Jetta，拉開Excelle，挺進前三。從資料看來應該很清楚的感受到ESCORT的好了吧!

2：超強儲物空間和斯柯達系列有一拼。

動力

搭載1.5L自然吸氣發動機，最大馬力113匹，最大扭矩142牛米，動力輸出很線性，基本沒啥問題。

最後我們總結一下，十萬以內，優惠最大，安全係數又高，空間大，動力足，ESCORT值得購買。

成都小福車主，剛400多公里。別人說有點，我說缺點，內飾真的是味道大！油耗同級別有點高，a柱的盲區有點大！

我的也是ESCORT我現在45000公里，16年9月買的，保養只做機油機濾，空氣濾芯有換過一次，大保養無。。每天上下班往返接近100公里！有快速路，有郊區，有市區，油耗7.2。。加200跑430 92#價格按6.5～6.7算， 平均每公里4.5--4.7這樣，總之可以控制在5毛內吧！！！開在高速很穩，底盤很穩，不飄！！還有，就是紅綠燈起步有點肉，舍的給油，動力反映敏捷，但到40碼，有點抖動，頓挫吧！！可能就是換擋的原因，還有。車比較硬，跟其他車小刮，都是傷其他車！！！空間，前面自己調，夠用，後排，比較少坐，據說有點斜，空間偏小點！！但沒差，駕駛位夠用，還有後備箱挺大的。行李箱可以放4個，但車門關不下。。總之挺好開的！！是想到什麼說什麼，沒有邏輯感！！！還有空調，特別冷，非常好，槓槓的空調！！！還有外觀說天線，可以淘寶買個，魚。。。露排氣管的，有點難看，沒辦法既然買了，就接受優缺點，，，

我是ESCORT車主，這個車整體來說在十萬級家用車中全是比較中庸的！首先外觀不醜但也絕不驚豔，尺寸方面也還過得去不算跨界也不算太擠，動力一般滿足正常需求。中控內飾還算可以！優點我就不說了，網上一大堆誇的！我來說缺點，外觀方面車頭車位設計的比較窄，給人一眼看去有點小氣，排氣管外漏，怎麼看怎麼變扭……車頂帶根天線，絕對的天線寶寶！說完外觀再來說說安全方面，首先吐槽大燈鹵素的，比蠟燭光絕對強！倒車燈就一個在右後，這個真的不如蠟燭光。燈光亮不亮對於夜晚雨天行車很重要！後視鏡照射範圍比較小，不論是左右還車內！照射範圍都小！副駕駛腳前有個保險絲盒，其實設計在這裡對更換保險就不太方便，重點還沒有個蓋子，保險絲就這麼暴露著……大家都誇隔音好，我個人感覺兩年不到的車就有點共振聲了，發動機也是奇葩，打著火你會聽見滴答滴答的聲音，據說你買的車如果沒有這個聲音那就買的假車……整體來說價格便宜，買了就湊合開吧！

因為ESCORT這款車現在市場上的優惠力度比較大，看起來也比較誘人，優惠完之後的價格以及這款車的效能表現，是可以買的，只不過是每一款車都有它相對應的缺點，在買之前最好是把這些缺點先了解一遍，然後再看到底值不值得買？

這款車的優點，簡單一說，主要就是價格便宜，動力表現好，配置比較高，外觀就是家族式的那張大嘴，看起來也比較霸氣，鈑金做得比較厚重，能在心理上得到一定的安慰，那主要還是來看缺點，在外觀上有一個很彆扭的地方，那就是它的排氣筒直接完全的裸露在了外面，不注意的話倒沒事，但知道了這一點之後會越看越難看，第二個就是為了追求動力，它的轉速飆升得很快，這樣就帶來了高油耗的問題，它比同級別的桑塔納，VIOS等車型要高出兩個油左右，這一點在以後用起來還是比較費錢的，最後還有就是它的質量，雖然是合資車，但這款車後期會出現一些小毛病，讓人不是那麼特別省心，還有空間的表現一般，優點其實並不用太過於在意，主要是看看它的缺點，如果說這些缺點能夠接受，那這款車可以直接選擇入手。

買了ESCORT已經開了兩年多了，開了30000公里，我來回答下題主的問題。

動力

全系1.5自然吸氣發動機，只能說夠用，如果題主平時開的車少的話可能不會感覺到肉，但是拿動力稍微好點的車子比較的話還是明顯感覺車子動力較弱。百公里加速12秒往上。

油耗

相信買車子的人沒有不關心油耗的，這款車油耗確實比較多，我買的是自動擋的，平時開車都是在市區，在一個5線小城市，不算堵車，電腦顯示百公里8.3升。跑高速要低一點在7.2左右。實際測試加100塊錢的油只能跑160多公里，以7塊油價算的。油耗在同級別沒有優勢。

空間

空間只能說講究，同級別中比不過日系車，但是比FOCUS的空間大一點。後排座椅可以放倒連線後備箱，手扶箱空間不是很大可以放一瓶水那樣。

操控

這個價位的車子操控沒啥可談的。

懸架

前麥弗遜獨立懸架，扭力梁式後懸架，這個價位的車懸架都是這個配置，實際開起來感覺還不錯。支撐比較到位。

配置

該車的配置沒啥好說的，整個車系就提供兩種配置，高配和低配的區別在圖片中也很明顯，價錢貴15000左右。

總結目前車子開了兩年多就出現了一個小問題就是轉動方向盤的時候有異想後來去4S店免費換了一個軸承就解決了，車子還是不錯的，現在大街上ESCORT越來越多，如果車子問題多的話會有這麼多人買嗎？目前該車的優惠力度相當大，高配版比低配版更值得購買。

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我就是ESCORT車主，長時間跑村鎮路，我買的是高配，7元的油價，每公里接近5角，質量枉枉的,就底盤有點低,2檔有點肉,我買了沒後悔過可以入手。

目前座駕,-)

先來說說個人比較認可的地方，外觀確實湊合，空間也不錯，當然我以下都是和同價位車來對比的，底盤比較紮實，隔音效果挺好，汽車音響不錯，小毛病不多，目前已經開了一年，一萬多公里

再來說說不認可的地方，油耗，油耗，油耗，重要的事情說三遍，我這個車確實費油，不知道是經常市區開還是怎麼回事，我的平均油耗竟然10.4，朋友聽了都說趕上越野車了，上圖

我的是手自一體的，但是這個油耗我確實有點不能接受。另外一個就是我這車的變速箱

升降檔頓挫比較明顯，熱車時候還好點，冷車的時候生擋那叫一個困難，感覺油門快踩到底了還不肯生擋，降擋時候也會有明顯的停頓一下的感覺，這兩點是我最不能接受的，一度都有賣了換車的念頭。

總體來說這個車作為普通上下班用還可以，不要期望太高，畢竟排量在這擺著，去個稍微高遠一點的地方會明顯感覺發動機不夠用，感覺油門踩到底了但是車子就是提不上來速度，正常市區沒問題。

作為美系車代表，ESCORT外觀好看，遠遠看去“馬丁臉”，辨識度高，福特汽車整體給人紮實穩重感，福特ESCORT、福特Taurus、福特Mondeo、福特EDGE、福特Explorer、福特猛禽、福特Mustang……每一款車，都在市場上有著不錯的佔有率、好評率。福特ESCORT主打價效比，迎合年輕人市場，調教中規中矩，不會是你想要的那種激進派。外觀簡潔大方，內飾佈局簡單，甚至有點覺得老舊沒創新，空間佈局緊湊合理，油耗偏中等以上，百公里7-8.5綜合油耗。身邊有幾個人買過福特嘉年華、福特Kuga、福特Taurus……以及ESCORT。

10萬級別家庭轎車領域，可供選擇性：大眾Lavida、別克Excelle、日產Sylphy、豐田COROLLA、福特ESCORT……涵蓋了德系車、美系車、日系車，而且生活中比較常見的家用車，基本也離不開幾大品牌。17款ESCORT官方價9.68-12.23萬，定位區間明確，如果家庭選擇、上班代步、接送孩子……足夠了，即使外出郊遊空間也不用擔心，ESCORT幸福版後備箱比較規整，開口較大，容積可達448L，支援後排座椅放倒，同樣為受歡迎的別克Excelle容積400L，可以騰出空間放更多的雜物。

動力方面，ESCORT搭載1.5L自然吸氣發動機，匹配6速手自一體變速箱，最大扭矩142N，日常市區駕駛可以得到平順性操作體驗，不會感到動力不足的問題。幸福版懸掛調教偏舒適，經過低窪路段駕駛，不會表現過於激烈運動，反而會更加平穩和緩。

ESCORT幸福版兩款車，都搭載了可開啟電動天窗，都採用了一塊8英寸顯示屏，導航、倒車影像都可以清晰地顯示，並配有自動巡航，而且配有自動空調。福特ESCORT傾向於年輕消費群體，不管外觀還是內飾設計，都比較平易近人，穩重而不失運動感，非常適合家用。買車不是隻看論壇評論，要去試駕體驗再做決定。