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1 # 孫行者救援線上
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2 # 甜夢汽車
換油方式有二種，一種是機器抽油，一種是重力放油。如果是重力放油，從下面油底殼放油，基本放的比較乾淨，冷車熱車都差別不是很大，當然熱車把機油全部潤滑流動起來，機油跟裡面的雜物已經混合在一起，而且流出的速度也快，放的比較乾淨順暢，相對於好些。
還有一種是機器抽油，當冷車的時候，機油都沉澱在底部，這個時間抽油抽不乾淨，雜質也會更多殘留在發動機內部，機油在低溫下流動性變差，機油粘度增大，因此冷車放油時很難放乾淨。熱車狀態機油流動性很好，而正常迴圈時，也會帶走一些留在管路中的細微油泥，所以抽油時熱車換油最好。
這兩種方式都是熱車放油最好，大家不用擔心，我們保養都是開著車去的，發動機機油已經完全潤滑起來了，這個時間放油是熱車放油，放的更乾淨，更徹底。
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3 # 60秒懂車
其實機油啊，在冷車狀態下和熱車狀態下，對比，還是在熱車狀態下換油，更好一些。
因為我們換機油，希望兩點，一個是放的乾淨，再一個把雜質的清洗乾淨
首先機油溫度高，流動性好，殘餘機油更容易放出來。
再有了就是，溫度高之後，他說明，運轉的比較良好，那個機油裡面的雜質也能夠，比較容易的帶出來。
所以在4s店，如果做發動機內部清洗，往往是怠速著車，加入清洗劑運轉5到10分鐘。
好，這個問題很簡單，就給你解釋到這兒
其實這個問題大部分車主都是選擇熱車放油，形象通俗一點說，水裡有沙，你是攪合攪合倒的乾淨，還是 不攪合到的乾淨呢？其實這個問題很好理解，在熱車放油的時候，機油跟裡面的雜物已經混合在一起，而且流出的速度也快， 所以4S店基本都是採用熱車放油。
而有人會說，當冷車的時候，機油都沉澱在底部，在此時放油比較合適，能放的比較徹底，但此時機油比 較黏稠，流出慢，時間長，一般汽車店不會採用這種方法進行放油，費時間。
其實剛才看到這個問題，還真思考了一下。咋一想，覺得是熱車換好，因為熱車機油流動性好。但是，細 細一想，還是冷車換好。因為冷車狀態下，機油基本都回流到油底殼了，這時候放油，雖然機油流動性差 一些，但是因為都集中在油底殼，所以舊油放的還是比較徹底的。而熱車放油，雖然流動性好，但是機油 的迴流需要時間，一般換油的時候，等不了那麼長的時間。一般大家都是開著車去保養的，基本上都是熱車換油，放油的時候，多等幾分鐘就可以了。再要計較，拿 高壓氣槍從加油口往裡吹幾下就行。說到底，勤換才是王道。
如果自己有能力能換，那可以考慮冷車放油，放的比較徹底，每個人都有不同的理解，覺得那種方法合適 就用那種方法。汽車愛好者，老司機，汽車網際網路平臺創業者，多謝關注，多謝支援！