首選COROLLA 省心省油，20萬公里內基本不會出任何毛病。1.2t就可以 雙擎更好

Sylphy空間大舒服 僅此而已 動力弱點 也沒什麼毛病

Excelle跟CAVALIER就是一輛車 由於Excelle停產 Excelle就是現在的Excelle同級產品 填補市場的。Excelle也不是以前的Excelle 各種簡配。

相比德系美系車 其實日系車在中國市場更有誠意 尤其是Honda and Toyota

我家一輛Passat一輛COROLLA，論省心，用車費用，COROLLA槓槓滴，強烈推薦雙擎，誰用誰知道，說實話我特別喜歡開COROLLA，雙休日出行都用它，Passat一般出遠門或有高速會選他，優點除了車身穩重，提速快之外COROLLA對比基本沒有優勢了，我的是2T。

如果是按照綜合實力來分的話，很多人在選車的時候會考慮很多維度的內容，所以也是幾個方面的考量。

首先是動力，COROLLA目前採用的是1.2T渦輪增壓和1.6以及1.8自然吸氣發動機，還有混合動力，動力選擇方面更加多，也更能滿足多數人的選擇，小編個人認為COROLLA的1.2T和1.8車型還是值得考慮的，但是有反應1.2T車型變速箱異響，那種“吱吱”的聲音，但目前豐田官方還沒有給出明確的解決方案，但也有些人表示沒有這個情況，所以說如果考慮的話，我會首先考慮1.2T的COROLLA。Sylphy採用了1.6和1.8兩種動力組合，日產這套組合的話在市場上很多年，穩定性沒得說，而且日產的CVT更適合Sylphy這種家用車，換擋平順，省油耐用，但是動力表現方面跟COROLLA半斤八兩，看你更適合哪個車的駕駛感受了，Excelle的話，說白了就是Excelle的換代車型，銷量也不錯，但是Excelle的駕駛感受在同級別算是不錯的，而且造型更時尚，內飾各方面的設計，用料也不錯。可以說在這方面，COROLLA勝在可選餘地多，Excelle勝在駕駛感受，Sylphy太過於中庸，我個人不太喜歡。

乘坐這方面，COROLLA和Sylphy勝在軸距大，空間更有優勢，Sylphy的座椅是這三個車最軟的，其次是COROLLA，然後是Excelle，但是有一點，像Sylphy這種軟綿綿的座椅，剛坐上去會感覺舒服，時間長了，座椅沒有受力點有些人還會感覺難受的，Excelle的坐姿更好，空間方面在這個級別也挑不出毛病，COROLLA一如既往地中庸，所以說如果是家用的話，這三個車的空間沒有任何問題，都能滿足家用需求。

售後保養和使用成本COROLLA勝，Sylphy的保養也不貴，本來這個級別的都差不多，差不了幾個錢，但是COROLLA勝在比較省心，沒什麼小毛病，變速箱就看你能不能接受那點異響了，Excelle的異響車主反映還挺多的，美系車基本都這樣，論穩定性上肯定不如日系車的。所以說如果讓我選的話，我會首選COROLLA的混合動力，其實你選的這三個車買哪個都不會吃虧，畢竟銷量基數都有那麼大，銷量好的車基本上都不會太差。看你主觀更喜歡哪個了。

第一名Sylphy：見仁見智吧，各人眼光不同。效能，只能說一般，畢竟調教以家用舒適為主，整車無論動力、懸掛，都給人一種偏軟的感覺，家用也足夠了吧。空間也是它的最大賣點。內飾，以家用的淺色調為主，力求溫馨的感覺。用料一般，畢竟價格放在那，但日系車的做工還是可以的。油耗，低，與多方面原因有關，不一一說明了。我覺得你還忽略了一點，就是安全性。說到安全性，只能說一般了。總體來說，適合家用的一輛車，但如果追求效能駕駛樂趣的話，就不是它的強項了。

第二名：別克新Excelle

全新Excelle自年上市以來，別克品牌知名度高、空間大、配置豐富，十萬左右不多的後獨立懸架合資車，近期優惠幅度大。同價位理論是配置最豐富的合資車。銷量勢如破竹，長期佔據各大轎車排行榜的前列位置。相較於老款Excelle，新Excelle銷量大增的原因很簡單：價格實惠，外觀亮眼，內部空間加大，油耗降低等。可以說，新Excelle的最大賣點就是一款符合華人消費口味的“中國特供車”，一方面，它滿足了國內市場對家用緊湊型轎車的幾大需求，另一方面，重心的偏移總會犧牲掉一些看不見的東西。因此，很多人都認為新Excelle就是換了個殼子的最佳化版Excelle。而且，為了降低成本，新Excelle在某些方面節儉的嚇人，例如廣受詬病的沒安裝後排閱讀燈。總的來說，新Excelle雖然是一款特供貼牌車確實是一款不錯的家用經濟型轎車，但如果是追求效能和駕控感的消費者，就不能選這個了。

第三名：豐田COROLLA

全球銷量第一的神車，配置豐富、空間大（軸距2700mm）、省油（日系車出名的就是積極實惠啊）、耐用、保值率高，適合開網約車。不過這車也有小缺點：日系車容易被一些人說不愛國，車皮薄我個人不覺得（大部分十萬左右的車大部分都是1.2t到1.3t重量基本上相差不大），好多人不知道他和LEVIN怎麼選，其實兩款車都是一個平臺基本上一樣的配置，一個是美國版本引進國內，一個是歐洲版本引進國內，就看個人怎麼選擇了，外觀稍有不一樣，第一眼看上誰就選誰吧！必定全球消費者都認可的，一定不會太差啊！

建議買COROLLA或者Sylphy

眼看2017年馬上過完，2018年即將到來，題主問的Sylphy，Excelle如COROLLA這三款車型，那個更值得購買？，這三款車型裡，有二款日系車Sylphy和COROLLA，另一款是美系車Excelle，先來說一下Excelle車型，全新Excelle車型是上汽通用汽車公司，在2016年全新開發的一款A級家用轎車，17款車型動力匹配，1.5L自然吸氣發動機和6速手自一體變速箱，1.4T渦輪增壓發動機和7檔雙離合變速箱兩種動力總成的車型，實際上銷量最大和最走量的車型還是1.5L車型，這款車型外觀中庸沉穩大氣，安全配置齊全豐富，相比那兩款曰系車型好很多，在油耗上Excelle車型沒有優勢，乘坐空間和乘坐舒適性不錯很好，車後懸是多連桿獨立懸架，最主要的是Excelle車型優惠力度很大，車型價格便宜，也使17款Excelle車型價效比很高，而18款Excelle車型動力改為1.0T和1.3T三缸渦輪增壓發動機，車型價格沒有變化，其價效比直線下降，銷量能證明一切，群眾的眼睛是雪亮的，停產在售17款車型還是可以考慮的車型。

再來說一下兩款日系車型Sylphy車型和COROLLA車型。

(1)，Sylphy車型動力匹配1.6L和1.8L自然吸氣發動機和CVT無級變速箱，平順節油和乘坐舒適，是Sylphy車型的最大亮點，但在操控性和加速性上表現一般，在安全配置上1.8L車型配置齊全，1.6L車型的安全配置缺失很多，乘坐空間很大很舒適，車後懸是扭力粱式非獨立懸架，Sylphy車型外觀漂亮，銷量很大，證明汽車消費者對這款車型的接受程度很好。

(2)，COROLLA車型有四種動力總成形式，分別是1.2T渦輪增壓發動機，1.6L和1.8L自然吸氣發動機，三款車型都是CvT無級變速箱，另一個車型是混動雙摯動力的車型，變速箱是E-CVT無級變速箱，如果你經濟實力足夠，建議COROLLA雙摯是最好的選擇，COROLLA車型是豐田汽車在全世界銷量很好的車型，COROLLA車型在國內汽車銷量不如Sylphy車型好，COROLLA車型相比Sylphy車型各方面都差不多，只是乘坐舒適性上稍差一點。綜述上面三款車型，各有各的優勢存在，要論家用車型，在城郊區域出行代步這三款車型是最合適的，如果有時有些長途旅行，那選擇Excelle車型不錯，Sylphy車型和COROLLA車型在高速時穩定性稍差一點，城市裡出行代步比較好，Sylphy車型最適合，COROLLA車型其次，選那款車型要根據你對汽車的需求側重在那方面，結合自己的駕駛風格來定位，希望回答能幫到你。

新人第一輛車，COROLLA、Sylphy、Excelle選哪個好？

2017款COROLLA自動擋標配，新Sylphycvt智享版，Excelle大概也是自動擋中配。——題主描述

我有個疑問想問問題主，為什麼COROLLA要買個二手呢？買新車它不好嗎？

新Sylphy

新Sylphy指導價11.90-14.30萬元，終端優惠8000元左右；

題主提到的智享版指導價13.39萬元，優惠完大概在12.5萬元左右；

1.6L自然吸氣發動機+CVT無級變速箱的動力總成；

小提示：大家在說Sylphy的時候，一定要把新Sylphy和Sylphy經典區分開來；

Excelle

Excelle指導價11.99-12.59萬元，終端優惠3.5萬元左右；

1.5L自然吸氣發動機+6AT變速箱；（四缸）

1.3T渦輪增壓發動機+48V輕混+6AT變速箱；（三缸）

題主說的是自動擋中配，不知道指的是1.5L自吸車型還是1.3T渦輪車型；

COROLLA

COROLLA指導價11.98-15.98萬元，終端優惠6000元左右；

1.8L自然吸氣發動機+電機+E-CVT無級變速箱；（雙擎）

1.2T渦輪增壓發動機+S-CVT無級變速箱；

COROLLA雙擎版的價格有些貴，和題主的其它車型比起來不在同一價位，就根據題主的預算暫定為燃油版的；

這三臺車要根據實際情況來選；

預算充足的情況下：（14萬落地）

預算充足的情況下比較推薦新Sylphy和COROLLA這兩臺車；省心、省油、耐造，各方面表現都很不錯；

個人代步的話推薦COROLLA1.2T，動力更好一些，當然能上雙擎那就更好；

純家用的話推薦新Sylphy，更舒適一些；

預算侷促的情況下：（11萬左右落地）

如果你的預算在11萬左右就想落地的話，那麼你就可以看看Excelle和Sylphy經典了；

Excelle雖然指導價高，但優惠力度很大，裸車就是8-9萬的樣子，選四缸還是三缸就看個人了，我更推薦四缸車型；

Sylphy經典的優惠力度就比新Sylphy大多了，基本都是1.8萬左右的優惠，價格下來比Excelle貴一點點，11萬冒頭就能落地了；

Excelle和Sylphy經典的話，你重駕駛就買Excelle，重家庭就買Sylphy經典；

COROLLA二手

COROLLA二手就不要考慮了，因為你有能力上新車，幹嘛還考慮二手呢？

以上內容僅為個人看法，提供參考，題主一定要去試乘試駕，開完再做選擇。

Bora

作為一款A級車，家用是其最為顯著的特徵，而對於以家用需求為主的轎車來說，油耗是衡量其是否具備經濟性的標尺之一。從2017款Bora的引數配置來看，工信部給出的百公里綜合油耗為5.3-5.9L，汽車之家上綜合多位車主給出的實際平均油耗為5.9-7.5L。從以上油耗資料來看，無論是工信部賬面資料還是廣大車主的實測資料，其油耗表現不僅均低於市場平均水平，而且比Sylphy和COROLLA部分車型的實測油耗都要低。

此外，Bora在空間和操控性方面的表現，也深受消費者認可。根據2018款Bora的引數配置來看，其車身尺寸為4562mm/1793mm/1468mm，軸距為2614mm；後備箱容積達490L。車身尺寸和後備箱容積的優秀表現，保證了消費者駕乘的舒適度和載物的便利性。

動力上，我們同樣以2018款Bora為例，上文提到，2018款Bora新增了1.5L發動機，該發動機不僅能夠提供更低的油耗，且動力效能也不輸同級。賬面資料顯示，2018款Bora1.5L車型，最大功率110馬力，峰值扭矩150牛米，動力效能完全能夠滿足家用需求。

這個問題是新手買車都會遇到的一個特別普遍性的選擇，如果購買最新的2021款，到底哪個會更划算，我們比較一下：

2020年12月，Sylphy賣了7.35萬臺，Excelle賣4.8萬臺，COROLLA賣3.8萬臺。Sylphy最低只賣9.98萬，優惠後8萬多，而且只有1.6L一個排量，使用者購買不用糾結，Excelle也是降到了8萬左右，買1.5還是1.6，結果不言而喻，COROLLA這個價拿不到。

Sylphy熱銷的原因，除了日產對這款車投入大量營銷之外，1.6+CVT無極變速的組合，動力上顯然比COROLLA、Excelle更強勁。Sylphy135匹，COROLLA121匹，Excelle113匹。

COROLLA是典型的口碑好，銷量主打，4S不愁賣，價格降幅最小。如果12萬買三款車的話，Sylphy的綜合性價比更高。

三款相比，Sylphy更長，更寬，後排空間相對更寬敞，後備箱也更大，不過地板不是平的，在主副駕駛的座椅調節功能上，三款車沒有明顯的區別。圖示的三款車的對應配置，後排都沒有中央扶手。

COROLLA後排地板是平的

Excelle後排地板凸起，並且頭枕只有2個

Sylphy後排頭枕位置很合適。

同樣12萬元，COROLLA配置更高，像GPS導航，車聯網，9英寸中控液晶觸控屏，語音識別控制，可以控制多媒體，導航，電話和天窗，這些在日常的使用過程中很方便，同價位下，Sylphy只有藍芽電話，中控屏都沒有，Excelle都是選配。

COROLLA中控大屏是亮點

Excelle沒有多功能方向盤

在真正買車的過程中，配置的差異其實是可以直觀看到的，同樣價位下比較而言也非常明顯，所以一定要偏重一些更實用的配置。比如COROLLA有全車車窗一鍵升降，車窗防夾，Sylphy只有駕駛位置有，同樣也有車窗防夾，Excelle這2個配置都沒有，尤其有孩子的家庭，這個配置很關鍵很有用。

12萬的Sylphy沒有中控大屏

綜合而言，COROLLA雖然價格最貴，但是配置最齊全，而且保值率特別高，Sylphy價效比最高，外觀比較時尚，油耗和空間使用性上比較均衡，Excelle價格最低，配置也最低，即便指導價是12萬元，但給人的廉價感很強。

首先要知道世界上沒有十全十美的車型，看個人追求什麼？看重什麼？安全性、漂亮、經濟性還是保值率，要說COROLLA、Sylphy、Excelle這三款車都是比較暢銷的車型，但我個人認為COROLLA還是首選吧，COROLLA在這幾款車中價位也應該是最高的，作為全球第一品牌，銷量這麼高肯定是有原因的，口碑肯定與質量成正比，有句話叫：開不壞的豐田，修不好的大眾，一車開兩代，二十年開不壞，車到山前必有路，有路必有豐田車，都說明了豐田的質量確實不是蓋的，我個人開的就是老款的COROLLA，2008年的車，13年了沒有什麼毛病，非常抗造。日系車保值率也特別高，10幾年的車還能賣3萬。其次選Sylphy，最後選Excelle。

如果是新人，我個人不建議買新車，買個二手車練手是不錯的選擇。如果你不介意二手車的話這個價位買個二手的Accord、CRV、Teana、CAMRY等都是不錯的選擇，這幾款車開出去肯定比你選的這幾款上檔次，開著有面子。現在二手車市場也很成熟了，找個靠譜的店鋪，買一輛也是個不錯的選擇。

新人第一輛車，要是在COROLLA、Sylphy、Excelle選擇的話，一般看自己的喜好，有的把自己喜歡的車的外形當做第一，那麼選擇哪個都可以，只要自己喜歡就好了，但使用一段時間後，哪個更加適合代步，更加適和家庭用的話，需要考慮保養成本，從這個角度，我認為最好是買COROLLA比較好，主要是省心、省事，新車跑個七八年，除了正常的機油、機油格的保養外，基本上不用更換什麼大件，開起來省心，用起來放心，沒有什麼小的瑕疵，所以我推薦買COROLLA，開起來也比較好操作，特別是女同志更是好開。當然Sylphy也不錯，只是這幾年它的機油問題比較突出，引起了很多人對Sylphy沒有好感了，Excelle不是特別瞭解，但感覺是有點費油，不知道是否真的，這是自己的想法，不一定都適合，買車是件大事，還是自己跟著自己的感覺買，買個喜歡，買個如意。你說呢。

新人第一輛車我還是推薦中國產。原因很簡單，出發點是出於經濟考量。

一、第一輛車往往開幾年就會換掉，中國產車在價格上碾壓同級別的外資合資，而且車的做工、三大件與外資合資的差距很小，除極端情況下，幾乎沒差別。

二、後續維護費用也是中國產車佔優。中國產中雖然只有奇瑞做到了全自主，其他中國產品牌也是自主佔比較大，這對後續維修、維護、保養等都比動不動就使用進口部件的外資、合資經濟很多。

三、純進口車、合資車對消費者的不友善。現在許多大車商為了多掙錢，把工廠遷徙到了非洲等勞動力相對廉價的地方。例如寶馬。落後的工業做出來的車質量可想而知，但因為品牌價值+進口就可以買出絕對高價。而因為工藝落後，進口汽車、合資車出現了問題往往會召回除了中國市場外的所有問題車。這點可看豐田等做法。

所以，我個人認為，還是選擇中國產車較好。順便說一下，我是奇瑞車主，純中國產。