首頁>Club>
5
回覆列表
  • 1 # 豆漿油條來一套

    現在社會 車不是唯一代表身份象徵的東西了 有些人 開個十來萬的車 脖子上掛著的物件 可能 都夠買一輛路虎得了, 另外,社會地位,現在真不看車不車的,你如果在當地混的好,實力雄厚,你開個大眾,大家也都尊敬你,知道你是個低調的大老闆,你在當地混的不行,就是個小痞子二混子,你就算確實自己花錢買了個路虎,別人也會說你是裝逼的,貸款買的豪車開,,我有個親戚,十多年前買的奧迪A8花了一百多萬,到現在還開著也不換,到哪裡辦事就是好使,在當地實力擺在那裡,他兒子開911,侄子開小撈,前幾年照顧我給我安排了點小活,一星期幹完的,利潤二十來萬,活一干完,立馬清賬了,他手底下幾個高管 身家都過億,你說他低調不低調,每年都捐幾千萬慈善款。

  • 2 # 星七天

    開100多萬路虎的人,他到底多有錢?

    說說莆田這個地方吧,秀嶼這裡,這邊有幾個地方的人都是出門做生意,有開醫院的,做珠寶的,還有做建材的。過年回來,這邊的路上基本上豪車都是外地牌照,什麼賓士寶馬奧迪那些在這邊都很普遍,之前路過一個村莊,外面停了一輛勞斯萊斯還有一輛賓利,莆田秀嶼的村莊基本上都是大住宅,別墅型,那些老闆有錢也很正常。

    後來有幸到一位大叔家吃飯,他兒子在北方做建材生意,每年快過年的時候都會快遞幾萬塊的好酒回來給老頭子,然後那次過去,大叔很熱情的送了我們一件酒。他兒子十七八歲就跟親戚出去學做生意了,現在也有二十來年的經驗了,之前買賓士的時候在糾結到底要買哪個,本來他是想買s500的,後來考慮這樣太高調了,後來買了s400的,反正想象不到多有錢,人家買車都有得選擇估計肯定不差錢。

  • 3 # 七人堂淘車

    開啟百度APP,檢視更多高畫質圖片

    就比如說一輛簡配版的車型把,價值150萬左右,如果是先給三成首付,之後再還車貸的話,如果想要用三年時間內把這筆錢填上,這位車主的年收入至少都要50萬左右,這是一個簡單的數學題,如果低於50萬的話,一般都沒有這樣的能力去購買。

    那麼如果能夠用全款去購買這麼貴的汽車,車主的身家該有多少呢?我覺得車主的身家最少也要有個一千萬左右,就算沒有一千萬,也該有個八百萬,總之就是身上花了100萬-300萬,都不差錢的主,否則根本就不會去全款購買這個“天價”的汽車。

    畢竟汽車買回來是需要保養的,而路虎在保養以及油耗等方面的開支可不是一般的家庭能夠承受的起來的。因此能夠開始價值一百多萬路虎的車主,一般都是很有錢的,要麼就是富二代要麼就是家裡有金礦,要麼就是個人能力很強,能夠賺不少錢的大老闆。

    所以如果大家在路上看到這款車的話,記得保持好車距,不然隨便一碰,人家的修車費可能比你整輛車的價格還要貴上一些。

  • 4 # 橙子優車

    又回到這樣的問題上來,著實讓人著急。為嘛著急,因為我們怎麼能僅僅因為對方開一輛百萬級的豪華車,就要去判斷這個人的身價有多少呢!換言之,也許開邁巴赫S650的就是司機呢!也許開大眾Magotan的就是上市公司Quattroporte呢!世間萬物一旦脫離了世俗,那麼就可以獨立存在。但是人非草木,所以該有的情感還是會有的。所以難免會有這樣那樣的想法與猜忌。

    OK,我們言歸正傳,百萬級路虎Range Rover,到底要多少錢?多少身價的人開這樣的一臺車才不為過呢!這是一個很好的話題。我們一起來看看。

    目前最新款路虎Range Rover的售價在125-200之間,而且很多地方沒有現車,並且需要加價購買,那麼基本上要擁有這樣的一臺大型豪華SUV需要至少260!這可不是一般家庭可以承受的。正常工薪家庭或許得幾十年才有這樣的存款結餘。那麼按照我們一般的分析事物的情況來看,年收入沒有100以上,基本上不要去考慮路虎Range Rover這樣的車。那麼家庭存款沒有500以上的也不要去考慮這樣的車。所以基本上路虎Range Rover就是富人的玩具,跟普通的家庭基本沒有關係。因為這不是幾十萬的事情,努努力,願望就能達成,這種沒有連續穩定的百萬年薪五年以上的,基本上沒有可能買或者養得起。我這裡並沒有貶低誰的意思,只是就事論事。

    OK,插個題外話,路虎之前是屬於羅浮公司旗下的汽車品牌,後來因經營不善,被寶馬公司收購,但當年寶馬公司也沒有能救活它!但是卻利用路虎造了第一代X5。後來賣給福特,再後來被印度阿三買去!當然也差點被我們中國產品牌吉利買去。

  • 5 # 貪玩小夥

    首先要排除車是否為租賃,如果是本人名下的財產那麼我認為至少要有十倍的身價才會開一百萬的路虎,也就是說至少要是千萬級。 之所以得出這樣的結論是從我自身比較出發的,因為買車之後後續的用車成本才是往往容易被忽視的。我的月收入大概一萬元,有一輛中國產小車每月用車成本一千多元,感覺剛剛好可以負擔。我的房產存款大概一百多萬,買十萬的車剛剛好。豪車就不同了,保險,油耗,維修,保養,都要高出好多沒有相應的經濟能力是無法負擔的。總不能開著一百多萬的路虎住50平方的房子吧,既然車開的好那麼衣食住行也都要高几個檔次,否則都是打腫臉充胖子,所以沒有千萬身價還是不要考慮百萬豪車了,洗洗睡吧!

  • 6 # 口嗨車

    開100多萬路虎的人,他到底有多少錢?

    1

    100多萬的路虎

    100多萬的路虎那就是路虎Range Rover了;

    Range Rover指導價122.50-321.30萬元;

    2

    他到底有多有錢

    我們公司是我們本地最大的房地產企業,我們董事長帶著他的左膀右臂做起來的;

    我們董事長和二股東都是賓士GLE450,三股東是一臺酷路澤,其它股東都是小股東,就不說了;

    董事長有兩個兒子,大兒子是雷克薩斯LX570,小兒子是路虎Range Rover;二股東就一個兒子,是一臺路虎Range Rover;

    有多有錢?

    我們當然看不到人家有多有錢,反正他們家族產業鏈挺大的,不單單是房地產開發,酒店、景區、物流、物業、建築等行業都在做,另外還種植果園;

    我們老闆是董事長的大兒子,典型的富二代,抽菸只抽軟中華、和天下,酒基本喝的都是飛天茅臺;

    我們老闆有一個特點:雖然出身商人家庭,但不太會經商,更不會管理;公司被他搞得是烏煙瘴氣,一直靠總公司借錢續命,他動不動就在會上講:你們要好好努力,不然被社會淘汰的很快,我一年光收房租都能收一個多億,所以公司發展不下去,我有地方可去,你們呢?

    這話他說過好幾次,他自己也知道公司經營不善,畢竟他是個90後嘛;

    3

    一定得很有錢才行嗎?

    其實每個人對有錢的這個概念並不一樣,對於我來說,開ES的都是有錢人,Range Rover那就是富豪級別了;但是對於我們老闆來說,馬雲等人才算是有錢人,因為馬雲是他的偶像;

    我也見過不算是特別有錢的人開Range Rover,他家就是靠我們這裡二環路的一個大院子,租給別人開農家樂呢,一年收租子差不多30萬吧,然後他自己開個超市,不是很大的那種,他老婆兒子在經營,他就在旁邊屋子裡打麻將,開路虎Range Rover純屬就是裝逼,但人家照樣開;

  • 7 # 北京中年小叔

    開100多萬的路虎!分情況。

    1.自己買的,還是送的或是借的。

    2.2手的,還是8手的,價格會很低。

    3.全款還是貸款

    4.為了面子買的,還是真有實力

    5.走私的還是正規的

    ……

    告訴我們不要只看表面,看到的未必是真實的!

  • 8 # 色彩車圈

    路上開賓士,寶馬,奧迪的人不一定是有錢人,但是開路虎的人一定是有錢人,這也是有依據的。

    大部分人都知道賓士,寶馬,奧迪整體的可靠性和穩定性還是不錯的,作為豪華車型,電子元件比較多,相比配置比較低的日系車型故障率一定要高一些,這也是比較正常的,但是發動機,變速箱等核心部件兒不會出現問題,所以後期的用車費用還是可以接受的,其實不是有錢人,也能夠選擇賓士,寶馬,奧迪等車型。

    但是路虎車型完全不同,路虎車型的電子元件更多,平時的故障率更高,同時,發動機,變速箱等核心部件也有一定的故障率,後期高昂的維修保養費用,沒有一定的經濟實力是無法支撐的,消費者在選車時也都會考慮到這點,所以沒有足夠的經濟實力,不會選擇路虎車上,而選擇路虎車型的人都是有錢人。

    總結:在路上開100多萬路虎的人,身價至少在500萬以上,才能夠支撐整體的日常開銷,同時開100多萬賓士寶馬的人,也是同樣如此。

  • 9 # 魯智深74645305

    請我回答算是請對人了,開路虎撈偏門的最多,路虎是我們那工地黑社會專用車,有多少錢我擼知道,但百分之80以上都不好惹

  • 10 # 百樂魚

    人有三六九等,車有豪差高低之分呀,世界就是這樣個子的,什麼都是分著等級的,有的汽車可一二萬搞定,有些汽車就要上百萬才可以,比如路虎它就是豪華汽車品牌,這裡不說它的質量怎麼怎麼著,人家就是賣的這個價格。那麼聊一下,買百萬陸虎的人,這些消費者到底有多少錢呢?這是不是有一點兒偏離汽車話題了?隨便聊一下吧。

    一般來說,對於自己的交通工具,人們並不會去花自己所有資產佔比重太多的,雖然現在一些年輕人,想要成個家,都得有房有車,也是房在前車,車在後面的,所以車價格,一般不會超過自己資產的三分之一的,這個是一般而言,而對於有房的一般家庭來說,車的佔有可能在十分之一的樣子,因為房子才是大頭呀,那麼對於開百萬豪華汽車的人來說,它們的就更會加倍了,因為相對於汽車來說,流動資金以及固定資產可能佔了更多,所以開陸虎的人,資產最少在千萬以上了。

    當然了這是以個人來分析的,對於很多開陸虎的人來說,車並不個人的,多數是公司的,這個就不太好說了,這樣的話,老闆的公司,也就是公司都是老闆,它的資產就會更多了,最加不是加個五倍十倍光景嗎?所以資產應該是五六千萬的身價是沒有問題的。

    以上也就是說說,大家簡單聊聊而已,因為現在並不一定非要多少資產才可以開路虎呀,因為有零首付開回家的銀行貸款方式呀,它可以以小博大呀,也許身價只是百十萬呢,它一樣可以使用百萬的汽車呀。對不對呀,小夥伴們。

  • 11 # 李zhzhzh

    覺得還是得看情況,有些人裝逼,借錢貸款買車,有些人務實 賺多少看實際情況花錢。

    不是所有開豪車的都有錢

  • 12 # XTransfer鄧

    這個問題不能以偏概全,關於開路虎車的人到底有多少錢,這個沒有具體答案,我們要透過現象看本質

    首先,有一點是可以肯定的,開路虎車的人絕大多數都是有錢人,有一定的經濟實力,但也有少數情況,那些開路虎車的人他們的經濟實力還不如普通人,因為一個人的綜合財富並不只是體現在車上,有些人沒有財富,但是為了撐門面,砸了大半輩子的積蓄買一臺豪車,為了面子。有些人曾經生意做得很好,買了路虎,但是後來效益不行,導致欠了很對外債,但他依然開路虎。有些人喜歡車,但是沒錢買,於是花了三分之前的錢買了一臺二手的老路虎等等,諸多因素導致開路虎的人中其實並沒有什麼財富

    再舉個例子,在國內一線城市,很多本地居民都住著上千萬的房子,但他們其實很普通,也是每天兩點一線的上班,拿著幾千塊的工資,當然這些只是少數

    有些開路虎的可能身價上億乃至數十億,有些開路虎的可能身價時候數百萬乃至更低,所以這個問題要綜合開路虎車的人的情況去分析

  • 13 # 開偉觀察

    作為一個財經工作者,我認為這樣分具體情況來看,不見得所有工路虎的人都非常有錢。

    有一種人可能出於攀比心裡。追求表面的虛榮,其實不見得有錢,但也打腫臉充胖子,硬是買上一輛路上,因為有可能出於做生意撐門面的需要,也有可能是單純為了追求個人的超前消費。而且為了養護這輛路虎車而節衣縮食。

    有一種人可能是經濟狀況真的很優越,出於追求生活品質,確保路上行駛的安全,買一輛路虎確實與其經濟實力相當。據我開路虎朋友的透露,一輛車一年的維護費用比如買保險、油費、過路費及維修費用等等,大約是購車價的10%,就是說100多萬元的路虎,一年的各種維護費用在10萬元以上。

    可見,這筆費用不是一般普通工薪階層所能承受的,靠工薪收入買路虎要麼是年薪超過100多萬元的企業高管,要麼就有可能是貪官。一般這種是企業老闆才能買得起的,家裡資產如果沒有幾千萬元、上億元是不會購買路虎車的。所以買路虎的人不一般,一般的人不會買路虎。

  • 14 # 李老貓說車

    個人倒是認識兩個開Range Rover的,一個是非常有名的鋁電行業富豪,全華人大代表,具體就不說是誰了,反正在國內都非常有名。這位大佬的座駕有勞斯萊斯Phantom,保時捷卡宴,還有一臺路虎Range Rover,而且號牌非常霸氣,5連豹子號。他本人極其家族經常在福布斯百強榜上,明面上資產在百億以上。

    另一位就是搞運輸和煤炭行業的朋友,這位朋友的發家離不開上面那位大老闆的提攜,當初隨便在人家廠里拉點鋁型材就撈取了第一桶金,隨後自己又來了三個潔淨煤廠,身價也有個上千萬。眼看著他從馬六,但a6,到q7,a8再到現在的Range Rover,生意確實越做越大。

    個人感覺開百萬級豪車的起碼身價也要在千萬才有底氣,不過生意人都有自己的思維模式,不管是多大的老闆基本上都是靠貸款維持,普通人為小錢發愁,大老闆為大錢發愁,拋去貸款之後到底還能剩多少隻有他們自己心理清楚了。

  • 15 # 南轅北車

    說起這個問題,先要講一個老段子。

    一個開賓士的人,欠銀行貸款1000萬,每天都為了還錢奔波,

    一個開大眾的人,他有80萬的房貸,每天依然要為了生活起早貪黑,

    一個騎電動車的人,存款只有10萬,生活安逸但也迷茫。

    三人偶遇,內心世界各有不同,騎電動車的羨慕開大眾的,開大眾的羨慕開賓士的,而開賓士的卻最羨慕騎電動車的。

    這個故事告訴我們,事情的表面往往沒那麼簡單。

    分析一個開百萬路虎的人身家如何,從幾類人出發來看。

    第一、個人愛好型,此類群體家庭財富積累雄厚,而且路虎是家庭車輛中的其中之一,家裡有更貴的跑車,豪車不足為奇,這類群體的財富值上億應該沒有問題。

    第二、打腫臉充胖子型,此類群體多為了工作需要,在業務開展方面可以透過路虎車在於對方的業務交談中獲得加分,反觀其財富值,銀行貸款的壓力可能已經壓的喘不過氣來,人前顯貴,人後受罪,是對這類群體的最好總結。

    第三、拆遷一夜暴富型。此類群體透過城中村拆遷實現了一夜暴富,其中一些人或許因為壓抑已久的普通生活迎來了轉機,想透過一輛豪車感受富裕生活帶來的滿足感,還有一些人是因為身邊人都買豪車也跟風。理性分析來看,城中村實現拆遷,在失去原有土地的基礎上,拆遷款用來購置住房安頓家人之外,餘錢僅夠用來日常高質量的生活,在沒有穩定收入的前提下,購買路虎是對家庭財富無盡消耗。

    認識名副其實的企業老總,身家千萬座駕是Passat的,也認識債務纏身,自己還開S500苦撐的小企業主。身邊更是不乏拆遷一夜暴富的朋友,驚喜之餘,頭腦發熱購入百萬級豪車的大有人在,好景不長,低價出售豪車的也大有人在。

  • 16 # 小小巖哥

    關於開豪車和有錢這件事,應該去理性看待,我個人覺得有錢人分兩種,一種是有大量的固定資產,一種是有大量現金。咱們先來說固定資產,最簡單和直接的方式就是看一個人有多少處房子,房子屬於不動產,到哪都是香餑餑,無論是用作抵押貸款還是出售,變現速度都很快,而且會隨著經濟發展而升值。假如您在一線城市有五套以上的房子,那開輛100多萬的路虎會很輕鬆,而且生活會很愜意。打個比方吧,出售一套房子,完全可以買一輛路虎,手裡還會留有一大部分資金。剩下幾所房子對外出租,光是租金每個月就足夠您生活開銷和養這輛路虎了,而且幾乎沒什麼生活壓力。但是要是有大量現金的話,要看這些現金是公司和生意上的流動資金,還是固定資金。假如您有公司,公司賬上確實有大量資金,但是大部分都是作為流動資金使用,自己可以支配作為個人消費的資金並不多。這種情況就尷尬了,如果您拿這些資金去買一輛百萬級別的路虎,那下一步可能要面臨著資金週轉不開的局面。巖哥的觀點:所以如何來定義一個人有多少錢,主要還是看固定資產有多少,而不是簡單的有多少錢。而且有人買路虎是自己喜歡,有人買是為了工作需要或者是建立人設,所以一輛車並不能說明什麼,貸款買完豪車之後還不上欠款的,大有人在!

  • 17 # 鴻漸談車

    對於開著100多萬路虎豪車的人,他到底多有錢?這件事我們應該理性去看待。並不一定說,開著這樣的豪車,就非常有錢,也不是說,開著這種豪車的人,就一定是裝X。我覺得有錢能正常分為三種。一種是有著大量的不動產等固定資產的,一種是手握大把現金流的,一種是擁有著大量的理財產品、股份的。

    我們先來說說不動產。最直接的瞭解方式,就是看他自己有多少房產?房子自古以來每個華人追求的終極目標,到哪裡都很吃香,具有非常高的表現能力,而且現在的房價越來越高,經濟的高速發展也意味著房產的價格會水漲船高。即便是在二三線城市,擁有個五六套以上的房子,要開上百萬級別的路虎,問題都不大。隨便賣套市中心的房產,完全可以入手一臺,甚至還有不少的剩餘資金。

    再來看看現金流。如果有大量的現金,一般是來源於自家公司盈利或者是參與投資,如果公司每年的盈利狀況良好,能結餘出大量的可支出現金,那麼,購買一臺百萬級別的路虎,也是很輕鬆的事情,但是這中間會涉及到一個問題,有可能這些現金會作為公司的流動資金,刨去這部分可能剩餘可支配的並不多,那麼如果想要購買一臺路虎的話,可能就需要等待個一段時間。

    最後來看看有大量理財產品跟股份。絕大部分的理財產品都有一個購買期限,且時間大多比較長,就稍微會限制購買能力。而股份的套現能力就比較強,只要不是上市公司的主要股東,股份的出售並不受限制,只要股市行情上漲,隨時都能夠將自己手中的股份及時丟擲換取現金,只想要購買一臺百萬級別的路虎,看著也不是多大問題。不過,股份比較容易受到股市波動的影響。

  • 18 # 小強說說車

    這個光從表面看不太出來,我們本地那個企業家一輛路虎Range Rover,一輛陸巡,一輛740,大兒子有輛200多萬的邁凱倫,二兒子比較常規,一輛賓士大G。他們家的車子可以說是本地比較有實力有代表性的。但是這家企業說倒也是一瞬間的事,原本蒸蒸日上的企業,因為資金鍊問題和擔保問題,不到一年的時間,負債超過了兩個億,對於一家本地民營企業,這兩個億的缺口就把它給壓垮了,很多時候一家企業就像多米諾骨牌的反應,可能就是一小件事引起,卻引發了連鎖反應,這家企業倒閉破產,開始清理家底,這些車全部都被拍賣抵債,大房子也沒了,別墅也沒了,最後變成負債一個億左右。

    不知為何,這輛路虎卻被留了下來,成為他唯一的座駕,不知道的人還是以為他實力強大,更多人會覺得瘦死駱駝怎麼也比馬大,其實不然,真到了山窮水盡的地步,洗車是不可能的,靠雨。加油半箱半箱的,去哪裡之前都要考慮一下開車划算還是坐公交划算,開車去能不能開回來…

    另一家酒店的老闆,旗下也有許多生意,但是比較低調,就是一輛老款奧迪A6,開了快有10年了沒換,但是每年交稅都是本地排名很靠前的,保守估計推測有個幾千萬元。

    還有身邊一些人的車,因為當時有條公路經過幾個村,正好經過人家的桃園,於是按照一棵樹1萬元給賠的,一般是每家能賠個幾十萬,有一家賠了200多萬,錢下來後立馬去提了一輛50多萬的Discovery Sport,4000一月的工資也不掙了,辭職研究創業。不知道的人以為是富二代。

    所以說,有一輛100多萬的路虎,不能說明太多問題,可能是大土豪,也可能是負翁,還有可能是暴發戶。。。。

  • 19 # C位車道

    這個很難衡量,從我們幾個開路虎的人說起吧,沒有代表性,純粹為了分析一下。

    有一個是村裡做水泥生意的,基本是壟斷的,家裡有點錢,具體多少不知道,但是全村人都知道,他收入高,但是支出也很高,所以這臺路虎雖然是很貴,但是是一個低壓車,幾十萬買回來的外地牌。

    還有一個就是在外地做生意的,很少回村,聽說是搞裝修的,在很多大城市小區都有合作,偶爾回來村裡一次,車牌數字又好,車又好,這個老闆還給我們村捐錢修路,據說身家不少,但是具體不知道。

    還有一個就是村長的兒子,上了本地車牌,整天都在村裡或者鎮上逛,改得亂七八糟,不知所謂,和汽配城一樣的風格。具體有多少錢我也不知道。

  • 20 # 孟子說車

    開100多萬路虎的人,他到底有多少錢?

    我覺得回答這樣的問題,並不能憑空去回答,一定要找到身邊這樣實實在在的人和事,這樣說起來才會有說服力,筆者自己有一個親戚(有點遠的親戚了)就是開100多萬的路虎,這才100多萬的路虎Range Rover,其實買的時間也並不是特別長,也就是最近這幾年才買的,買了一臺100多萬的路口,之後第2年直接就買了一臺BMW5 Series,說實話,這幾年真的是賺到很多錢了。

    這個有點遠的親戚是做沙石生意的,就是建築材料沙子和石子,這一點大家應該都知道,之前五六年前的時候,其實生意也並不算特別好,據他自己說那個時候一年的生意起十萬應該有的,但是這個錢很難拿到自己手裡,因為是在農村的地方,農村蓋房子使用這些沙子還有石子,有時候不會一下子把錢全部付清,有些呢就必須要過兩年,或者有時候等的時間比較長,我這個喊姑姑的就告訴我,每一年去要賬其實是一個非常困難的事情。

    最近這幾年的生意變好了,因為最近這兩年大家應該都知道,農村地區已經是村村通了這個水泥路,然後村子裡面到鎮上或者是到一些街上面都要通水泥路了,我當時記得一個很小的工程,就掙了有100多萬元,這些現金是直接打到他賬上的沒有拖欠,加上那個時候手裡有一點積蓄,所以直接就買了一臺100多萬的路虎Range Rover,對於這樣做生意的人來說,有了一個小工程之後,下面肯定都是工程。

    最近這幾年賺到錢之後其實還投資了很多的生意,我想很多的讀者應該都知道錢是越賺越多。的,現在保守估計估計家產應該至少在1000萬以上了,因為單單這個沙石的生意,一年的利潤就要在100到200萬左右了。

    所以對於開100多萬車子的人,我覺得至少家裡要有個1000萬以上,因為我覺得我說的這個方法是適合於很多做人的,就是在買車這件事情上,基本上大家會動用自己總積蓄的10%左右,也就是說你有100萬,你可以買一臺10萬或者是20萬的車型。

    總結:當然可能有一些讀者會說,開著100多萬路虎的人,也有可能會會負債的人,這話當然沒錯,我覺得負債多這也能從側面反映出這個人的能力比較強,比如你現在找你的一個朋友借50萬或者是現在找銀行貸款200萬元,你會不會覺得有些困難呢?

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 十賭九輸,為什麼有些人還會去賭博?