和傳統燃油車相比，電動汽車驅動是電機，變速箱都是是無級變速，能量來源於電池，駕駛起來，提速更直接，乘坐起來，更舒適安靜，另外，一般情況，電池都是在底盤最下面，同樣尺寸的電動車和燃油車，電動車更穩，操控極限值更高，電動車補充能量的速度比燃油車慢的多。望採納，謝謝~

不同點主要有如下兩點不同：

1.驅動形式的不同，電動汽車將電能轉化為機械動能，透過傳動裝置或者直接驅動車輪行駛。再也不需要傳統的內燃機，透過燃燒汽油做功，將熱能轉化為機械動能。

2.傳動系統的不同，電動汽車不需要像傳統汽車那樣，透過離合器，變速箱，傳動軸等一些複雜的元件構成。電動汽車只需要電動調速控制裝置，即可傳遞動力，以及調節車速。

相對於傳統汽車的優劣分析：

電動汽車的優點，環保，綠色出行，初期養護成本低。加以國家政策扶持，購買電動汽車可以免交購置稅，不受排放標準限制，不用搖號分配，直接可以上綠牌。這對一線城市生活的朋友們，絕對的福音。

不過電動汽車也有其劣勢：如電池組的續航能力，電池組受溫度影響的容量衰減問題，充電樁普及問題，快速充電問題，後期更換電池的成本問題等等。

同款車型他的電動版本和燃油版本，外觀上基本沒啥不同，但是大部分前槓中網取消掉，為了讓機艙密封性更好，因為電動汽車，前機艙裡，裝的都是電瓶，電瓶不能受涼，受涼了的話，電池的續航里程，和使用壽命都會有影響得。

電動汽車，和燃油汽車，基本跟汽車一樣。三大件都有，電動車，是用電瓶輸出動力，壽命有限，續航里程有限。燃油汽車，是用發動機輸出動力！壽命更長！續航里程無限！

總之呢，蘿蔔白菜各有所愛。不管是電動車，還是燃油汽車，根據個子的需求去選擇！適合自己的才是最好的！

電動汽車和燃油汽車的區別：能量來源不同：電動車用電，燃油車用油；待車工作不同：當汽車待車時，普通汽車還需耗油，電動車不怕熄火，電動汽車有些配有電池板，待車時有太陽，還能邊等邊充電；排放物不同：普能汽車燒汽油，因此會在排放物中包含大量廢氣，電動汽車沒有排放物，環保。

電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由於對環境影響相對傳統汽車較小，其前景被廣泛看好，但當前技術尚不成熟。工作原理：蓄電池—電流—電力調節器—電動機—動力傳動系統—驅動汽車行駛(Road)。電動汽車的種類：純電動汽車(BEV)、混合動力汽車(HEV)、燃料電池汽車(FCEV)。

電動汽車的特點：

1、無噪音，噪聲低這是電動汽車最直觀的特點；

2、高效率這是電動汽車能源利用方面最顯著的特點；

3、結構簡單，使用維修方便，經久耐用，這是電動汽車執行成本方面的最大亮點；

4、使用範圍廣，不受所處環境影響，這是電動汽車另一優勢所在。

如今新能源汽車快去發展，到處都是電動汽車。要問電動汽車和傳統燃油汽車的不同？最大的不同就是消耗能源方式不同了。電動汽車是把電能驅動電機轉化成動能使汽車前行或後退。一個是由燃燒汽油做功轉化成動能。

只不過傳統燃油汽車由於燃燒汽油會產生汙染物，電動汽車沒有排放汙染而已。其實，他們的目的都是一樣的把各自的能量轉化成驅動汽車的動能。

作為一名老駕駛員，我個人認為如果是私家車不建議買電動汽車，如果經濟允許可以考慮油電混合汽車，為什麼呢？那我來分析一下，你自己決定。

首先，現在電動汽車唯一不足是電池儲電量不足，技術還不是很成熟。也就是說充滿電後續航里程太短，就是現在有些廠家號稱續航幾百公里云云。這些都是在理想天氣條件下的資料。電動汽車車上所有的消耗都是電池開提供的，包括燈光、空調、音響等。如遇惡劣天氣比如嚴寒，就需要大量電能來驅動空調加熱，大家都知道空調是很耗費電的。汽車空調原理跟家用空調一樣也需要耗費電來加熱或製冷。而傳統燃油汽車天氣寒冷時就不需要電能來驅動空調製熱，因為燃油汽車發動機就是燃燒汽油產生熱能的，燃油汽車還需要散熱呢，那麼寒冷天氣燃油汽車就會把多餘的熱能直接利用了。不需要額外的能量。還有就是作為私家車利用率肯定不會太高，頂多每天上下班開開。一天下來也跑不了多少公里，加油比充電要節省時間。再比如假期自駕遊，現在城市充電比較方便，如果到一些鄉下偏遠地區充電就不是很方便了。而加油站全國到處都是，因為已經很普遍了。再說維修，如果不是很大的問題燃油汽車一般到哪都基本能解決。而電動汽車畢竟很多小修理廠還是不能修理，只能到專門的修理廠維修。

還有一個重要原因，那就是電池是有使用壽命的。一般現在電池兩三年後儲電量明顯不足，也就造成續航里程降低，需要更換新的電池解決。各個廠家更換電池的要求不一樣，但最後肯定需要車主掏銀子滴，就是多少的事。沒完還有呢，就是車子的保值問題，電動汽車明顯不保值。一個是電池還一個是超速箱，同樣錢買的車二手車肯定賣不過燃油汽車。

綜合各方面，其實加油省下來的錢還不夠換電池和貶值的錢。銀子一點沒少花還不如燃油汽車用著方便，你說何苦呢！現在電動汽車一般租賃業、汽車服務業（計程車網約車）用的比較多。因為需要節約前期投入和成本，然後吸引顧客租他的車。私家車利用率低這些不需要考慮的。隨著電池技術的不斷進步和完善可以考慮。

電動汽車和傳統燃油車區別：電動汽車靠動力電池電源驅動行駛。

燃油車靠發動機燃燒汽油或柴油產生動力行駛的。

電動汽車與傳統的燃油車不同的地方可以說是不勝列舉，真的太多太多了，但是它們的最終用途都是把人或者物體從A點運至B點，可以說是殊途同歸吧。但是最主要的不同就是驅動方式和傳動方式，其他方面與內燃機基本一致。

驅動方式

傳統燃油汽車驅動方式主要是靠發動機將燃燒的燃料產生的化學能轉化為活塞運動的機械能並對外輸出動力的這樣一種方式，那麼發動機就是汽車的動力源，採用了進氣、壓縮、做功和排氣來完成一個四衝程，使得汽車能夠向前或者向後移動！從而實現A點到B點的轉移。

電動車的驅動方式主要是車載電源為動力，用電機來驅動車輪行駛。電力驅動以及控制系統才是電動汽車的核心部分，所以這點與內燃機還是有很大不同的。驅動電機主要作用是靠電池的電能轉換為機械能，再透過傳動裝置來驅動車輪，使汽車能夠行走。所以電動車他本身是沒有發動機的，而是靠蓄電池儲存的電能。電池主要分兩大類，蓄電池和燃料電池。目前市場上大部分用的都是蓄電池。可以反覆進行充放電的。而燃料電池目前說的最多就是液態氫燃料電池，我估計也是未來汽車的動力的主要來源。液態氫燃料電池是十分環保的，因為燃燒後產生的是水，但是因為要把氣態的氫氣液化是一件很困難的事（大概需要零下200多度），所以至今沒有普及。但是日本在1980年已經做出了氫燃料電池汽車，並且行駛了四百多公里，時速也達到了132km/h。真的很厲害！因為日本本身是一個能源短缺的國家，所以你看他在開發能源這方面下了很多功夫。確實很厲害額。

傳動方式

電動汽車傳動裝置是將電動機的驅動力傳給驅動軸進而帶動車輪轉動。由於電動機可以帶負載啟動，所以電動汽車不需要內燃機的離合器，另外驅動電機的轉向可以透過改變電路方向來控制，所以電動汽車本質上不需要內燃機變速器中的倒擋。

我覺得這兩個地方的不同算是核心吧！其他方面都是大同小異的，區別不大。

動力系統不同

電動汽車是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。電動汽車是沒有排氣管的。

燃油汽車以石油產品作為能源，透過在內燃機中燃燒釋放出能量來產生動力，並由變速器實現驅動控制; 而電動汽車採用蓄電池作能源，由電動機來驅動並配以調速器進行速度控制。兩者的最大區別在於動力系統。

儀表型別不同

大部分電動車是風冷，所以沒有水溫表：轉速錶沒有了，取而代之的是電流表，顯示瞬時電流：沒有油表，而是電壓表，顯示電池電壓。電動車大部分不需要手動或者自動變速箱，只有一個定速比的差速器。所以檔位不同，不需要機械檔位杆，只是需要前進空擋和倒檔三個開關就可以，當然，一般為了適應汽車駕駛習慣設計成檔位杆。空調系統不一樣了。因為沒有發動機，需要電動壓縮機帶動冷風，這個是獨立於驅動電機的一套系統；而大部分都沒有水冷系統，所以冬天的暖氣其實就是一個電暖的加熱片，制暖比製冷更加耗電。

價格不同

電動汽車比燃油汽車價格高。以某自主品牌電動車為例，其燃油版車型最低的官方售價僅為7萬元左右，但電動版本最低官方售價就要21萬元，扣除國家和地方補貼後，其市場終端售價最低也在13萬元左右。

里程

電動汽車的續航里程300千米左右，遠遠比燃油汽車的續航里程少。並且每公里的消耗也遠遠高於傳統的燃油汽車。

電動汽車與燃油汽車最大不同就是驅動車輛行駛的方式不同！

1.電動汽車

2.燃油車

以”燃油”為驅動方式，發動機與變速箱後橋相連線，透過發動機把動力傳給變速箱及後橋，使車輛正常行駛。

電動汽車能有有效解決排放汙染問題，也減少了中國對國外進口石油的依賴程度，又發展了中國強大的市場內需帶動經濟增長速度。

電動汽車跟傳統燃油車的區別可以從以下幾點來描述，當然，電動汽車又分純電動和插電混合電動，後兩者之間也是有很大區別

那我們今天就來聊聊純電動汽車與傳統燃油車之間的區別

1、掛牌不一樣，純電動屬於新能源汽車，零排放，可以掛綠牌，不限行，在北上廣深不用搖號，而傳統燃油車就沒那麼幸運

2、純電動汽車相對傳統燃油車而言因為少了燃油系統，故障車會低很多

3、純電動汽車噪音要比燃油車低很多

4、純電動汽車加速性要比燃油車好很多，燃油車所追求的零百加速時間，在純電動車上完全被顛覆，推背感太容易找到

5、純電動汽車使用成本相對低很多（現在很多品牌電動汽車還包電池更換）

6、日常保養成本，純電動汽車比燃油車低很多，因為純電動汽車不需要更換機油和變速箱車輪油，不需要發動機保養，電機保養費用要低很多

7、相比較而言純電動汽車因為加速性好，驅動輪胎磨損會更快些

8、純電動汽車最大的問題就是不能隨時隨地充電，容易產生續駛里程恐懼

9、住宅小區充電樁安裝存在比較大問題，相比燃油車，純電動汽車停車與充電經常會發生矛盾

10、電動汽車比燃油車少了發動機聲浪的快感

傳統燃油車，有發動機變速箱。靠加油燃燒驅動這輛車。電動車不同之處，是電池，電機靠充電電池中靠電機驅動這輛車。傳統油車有了發動機變速箱裡面工作都有大量的熱量與潤滑等等，所以需要持續的去換機油，機油濾芯等等持續高密度的保養及費用。電動車不同沒有這些部件少了這些費用。開車的感覺來說，油車加速度慢，電動車速度反應更直接。油車用車油費高，電車電費低過油費極多。某些電車近期的車還說換電一直沒有電費。謝謝指教。

都知道電動汽車和燃油汽車最大的區別就是在使用過程中對環境的汙染。電動汽車幾乎為零汙染，燃油汽車則汙染較大。就現目前電動汽車技術還不能完全代替燃油汽車。其實電動汽車也不是無汙染，電動汽車所用的電源蓄電池從生產到使用以及回收無不存在汙染環境現象，而且這跟蓄電池的使用壽命長短密切聯絡。燃油車的汙染也不是沒有提升的空間，只是我們應該怎樣投入的去研發這項技術！