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  • 1 # 寶木901

    牌子無所謂,電瓶!電瓶最重要。先上網搞清楚什麼是原廠電瓶?因為店家賣給你的車的電瓶是任選的、不是電動車廠家配給的。

  • 2 # 雲之章

    威馬現在有兩款車型,分別是EX5和EX6,如果從這兩款車來選更推薦。當然還有蔚來和小鵬,威馬跟這兩個品牌來說,更有一些價效比。主要看自己手上的預算到底是多少了。

  • 3 # 哎開車

    隨著國家對環境問題越來越重視,汽車的尾氣排放以及能源消耗成為重視的問題。伴隨著這些問題的出現,也出現了一種新的車型,即新能源汽車。

    這種汽車因為它自身眾多優點,被越來越多的人所青睞,也被國家所提倡。威馬就是新能源汽車的一種,作為一個汽車品牌,威馬是相對來講比較低調的,屬於悶頭幹做實事的那種。

    透過認證,會自動獲取你日常使用的功能,比如你平時習慣使用的空調溫度以及導航路線等等,這就在一定程度上方便了車主的駕駛,同時也太來了一種不一樣的駕駛體驗。另外,威馬還有一套資料驅動和主動響應機制,比如當你在車中沒有駕駛的時候可能無聊想看個電影,那麼你只需要發出看電影的指令,車內的燈光座椅等就會自動調整成適合看電影的氛圍,這真的是一種不錯的體驗。

    當然,有這麼多優點的威馬汽車當然也會有自己的缺點,例如產品的售後還有待完善,同時產品的自身綜合實力也有待保證。畢竟駕駛者最看重的還是車輛的續航里程等,使用上的科技感等都是一些外在表面的東西,只能夠作為一種錦上添花,而不能作為與其他新能源汽車比較的標準。當然畢竟車無完車,每種車都有自己的長處和短處,綜合來講,威馬還是不錯的。還可以的

  • 4 # 跌倒了爬起來在哭15045802

    馬汽車質量很好,它的價效比很高,外觀也很帥氣,特別是威馬EX5這一款,空間大,動力足,非常值得購買。

    威馬EX5定位為首款大眾化高效智慧電動SUV,圍繞“智慧互動”和“低風阻值”展開設計,實現了低於0.3Cd的極低風阻。另外,威馬EX5將搭載一臺最大功率為125千瓦的電動機,在動力上超越上汽榮威ERX5。

    威馬EX5高配車型還配備智慧車窗互動功能,根據預告圖可以看出這項功能基於威馬“Super ID系統”,可以在使用者上車前識別車主身份,並在主駕駛車窗處顯示問候資訊、續航里程、行程安排及路線推薦等資訊,並同步開啟隱藏式車門把手。

    威馬EX5前臉採用了電動汽車普遍採用的封閉式格柵設計,充電蓋上設有威馬汽車Logo,可以顯示電量資訊,具有一定的科技感。大燈組造型較為平庸,L型日間行車燈帶點亮後非常醒目。此外,新車前保險槓還設有前雷達、前攝像頭以及毫米波雷達,為智慧輔助駕駛打下了良好的基礎。

    威馬EX5定位緊湊型SUV,車身尺寸為4585*1835*1672毫米,軸距達到2703毫米。新車側身線條簡潔流暢,為降低風阻新車還採用了隱藏式門把手。

    威馬EX5尾部造型較為飽滿,貫穿式尾燈採用LED光源,極具辨識度。尾門右下方設有“EX5”標識,據官方介紹E代表純電動、X代表SUV車型、5代表這款車在未來產品型譜中的相對位置。

  • 5 # 春天夏雨的趣事

    不值得,我覺得電動車的續航要超過1000公里後才值得入手 威馬最高續航才520公里,開幾年後續航還會下降,電池還是三元里電池,是一種不太穩定的電池,容易著火,而且冬天續航還會大折扣,還不如買一輛油車。這是從當私家車用的角度。如果用來開出租車還湊合吧。畢竟充電比油車便宜。

  • 6 # 桂R水哥

    電動車關鍵是是電池,只要電池好,續航里程長,那就是好車。當然了,現在不管哪一款電動車都差不多。都是一分錢一分貨。想要好的肯定會貴一點。

  • 7 # 小輝輝26080

    威馬作為造車新勢力裡面的前三選手,還是比較有實力的。車也比較便宜,車型也不錯,算是比較經濟實惠。威馬絕對是一個不錯的選擇。

  • 8 # 沐風小西

    現在的電動車牌子很多,效能很多,每個人買的都不一樣,但是總體的想法是一樣的。那就是電動車的電池效能,續航多少,還有後期的電池更換問題。和平時的汽油車柴油車相比又有那些優缺點,現在我們國家的電動車越來越完善。對電動車的補助有些有些相當可觀的

    威馬電動車值得入手不?今天就和大家聊聊這個話題。

    威馬汽車科技集團是新能源汽車企業及出行方案提供商,成立於2015年1月。分佈在德國,上海,北京,成都,溫州。同時與華為,四維圖新,西門子,博世【中國】等國際品牌簽訂戰略合作協議。

    威馬還在北京地區佈局了多家服務中心和體驗館,在服務中心提供充電維修應急救援的多項服務。威馬汽車作為新創品牌,雖然成立時間過短,卻是一家新能源汽車行業實幹型的企業。威馬電動汽車車型在駕控舒適度以及乘車舒適度方面都有良好的表現威馬採用高階整合度的電驅系統,威馬的續航力度也是相當的,就拿EX5 400車型來說(官方NEDC續航400公里)竟然開出了570公里的實際續航。同時在C-NCAP的測試成績也得到五星安全評價。威馬對每一個電池包的生產進行全流程管控。不僅如此,每一個電池模組的緊固螺栓都採用電動扭矩控制安裝,確保每個地方準確無誤。車身也採用了高強鋼。威馬公司還開啟了電池終身免費質保時代。

    總結:威馬電動車還是值得上手的,不管從效能上,舒適度,續航,安全因素,智慧化,電池優惠政策都是貼心周到的,你們說呢

  • 9 # 威馬汽車車友會

    1.品牌

    威馬汽車是於2015年創立的新勢力造車品牌,創始人是沈暉(原沃爾沃中國區董事、吉利集團副總),威馬汽車累計融資230億人民幣,其中不乏有百度、騰訊、紅杉資本等著名機構投資,目前威馬汽車的估值為410億,位列2020年中國獨角獸公司第17位,在汽車高階製造行業中是估值最高的一家公司,威馬汽車的願景是致力於成為“智慧汽車普及者”。

    2.產品競爭力

    目前威馬汽車上市的有兩款車型,既威馬EX5、威馬EX6,這兩款車主要的亮點在於外觀、空間、 配置、智慧化、自動化等各方面都做到了同級別罕有的狀態,比如在智慧化方面AI語音助手、愛奇藝、QQ音樂等多項車載娛樂應用、OTA空中線上升級等等功能,又或者在自動化方面,這兩款車可選裝L2級別的自動化駕駛功能,車輛可以跟車跟停、自適應巡航、車道中央保持等12項駕駛輔助配置,由於威馬汽車的售價較為親民而產品競爭力較強,也被稱之為“價效比之王”。

    3.產品銷量

    2019年威馬EX5以1.6萬餘臺的交付量成為了造車新勢力中單一車型銷量冠軍,也曾在多個城市及地區成為了A0級別純電動SUV銷量最高的一款車型,足矣看到市場對這款車的認可,另外,威馬EX6是去年年底上市的一款中型純電動SUV,主打新青年的消費群體,目前已經累計有上萬名意向客戶。

  • 10 # 亮濤

    你好!既然你對威馬有興趣就說明你還是傾向於價效比,威馬汽車雖然成立不久,但是對電動汽車注入了新的活力,並不是做來騙補貼或者圈錢的,全國很多城市都有門店

  • 11 # 大飛飛黃

    個人感覺可以,我現在也考慮入手呢,上週末威馬汽車的亞運村試駕了一下520,感覺不錯,現在做分期五萬多就能入手,520公里的續航,空間也不錯,樣式我也挺喜歡的

  • 12 # 旺仔237331039

    馬汽車質量很好,它的價效比很高,外觀也很帥氣,特別是威馬EX5這一款,空間大,動力足,非常值得購買。

    威馬EX5定位為首款大眾化高效智慧電動SUV,圍繞“智慧互動”和“低風阻值”展開設計,實現了低於0.3Cd的極低風阻。另外,威馬EX5將搭載一臺最大功率為125千瓦的電動機,在動力上超越上汽榮威ERX5。

    威馬EX5高配車型還配備智慧車窗互動功能,根據預告圖可以看出這項功能基於威馬“Super ID系統”,可以在使用者上車前識別車主身份,並在主駕駛車窗處顯示問候資訊、續航里程、行程安排及路線推薦等資訊,並同步開啟隱藏式車門把手。

    威馬EX5前臉採用了電動汽車普遍採用的封閉式格柵設計,充電蓋上設有威馬汽車Logo,可以顯示電量資訊,具有一定的科技感。大燈組造型較為平庸,L型日間行車燈帶點亮後非常醒目。此外,新車前保險槓還設有前雷達、前攝像頭以及毫米波雷達,為智慧輔助駕駛打下了良好的基礎。

    威馬EX5定位緊湊型SUV,車身尺寸為4585*1835*1672毫米,軸距達到2703毫米。新車側身線條簡潔流暢,為降低風阻新車還採用了隱藏式門把手。

    威馬EX5尾部造型較為飽滿,貫穿式尾燈採用LED光源,極具辨識度。尾門右下方設有“EX5”標識,據官方介紹E代表純電動、X代表SUV車型、5代表這款車在未來產品型譜中的相對位置。

    威馬EX5的圖片

    威馬EX5

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