不喜歡。

1、路上時間太久。

2、火車乘客流動性大，會擔心財物。

3、霸座現象太多，之前遇到半躺著餵奶的，尷尬無語沒法說。

我外出旅遊總是首選火車，特別是綠皮車。為什麼？

經濟實惠。火車票價相對飛機來說要便宜，要是坐綠皮火車就更便宜了。

感覺安全。火車比汽車安全是肯定的，理論上說飛機的安全係數比火車還要高，但從人的心理上總感覺火車貼在地上跑比飛機在天上飛要安全。

乘坐舒服。在常規交通工具飛機、火車、和汽車中，空間最大的是火車。火車不像飛機汽車上去了就不可隨意走動，火車乘客自由活動的空間比較大，甚至可以到隔壁車廂串串門。到大站停留時間長時，可以下車散步溜達，也可以到購物處買點土特產。

欣賞風景。坐火車旅行一般時間較長，火車上窗戶大視野開闊，乘客可以盡情欣賞沿途風光。

在中國，現在出差或出遊，交通十分安全、便利、快捷。可以選擇：飛機、火車、汽車、輪船等多種出行方式。在以上出行方式中，坐火車恐怕是更多人喜歡選擇的一種方式。這裡所說的火車包括：慢客、快客、動車、高鐵。有以下特點：

一、安全感受度更高。我認為目前在中國眾多的出行方式上，坐火車相對其它交通工具感覺上會更安全。乘飛機、輪船，一個在天上飛，一個在海里漂？一個在雲層上顛簸，一個在波浪裡搖晃，總讓人心裡感到有些忐忑。坐汽車出行，最大的威脅就是居高不下的各種交通事故，據有關資料統計，中國每年死於汽車交通事故人數有十多萬。

二、出行更迅捷。說兩點：速度與時點。先說出行速度，在以上出行方式中，除了飛機，可以與火車（高鐵）相比較外，其它交通工具是無法比擬的。再說時點，乘飛機、汽車、輪船出行，更多會受到異常天氣、自然災害影響。暴風、暴雨、暴雪，一般會給飛機、汽車、輪船班次造成晚點、甚至取消。火車相對來說受到的影響較小一些。

三、觀光體驗感更強。坐一趟火車，可以從南到北，也可以從東到西，沿途經過都市、鄉村，一山一水、一花一木，像一幅幅美麗畫卷，呈現在你的眼前。這種畫面感體驗是乘坐飛機、輪船體會不到的。

四、選擇自由度更高。選擇坐火車出行，你可以根據自己時間和行程安排，靈活自由選擇慢客、快客，甚至動車、高鐵出行，可以不緊不慢、輕鬆愉快欣賞旅途風光，也可以讓你迅捷地“風馳電掣”抵達目的地。這也是其它出行方式不能比擬的。

五、出行價效比更好。出行旅途，講究的無非是：安全、舒適、迅捷、便利、經濟、實惠、出行價效比好！能同時滿足以上出行要求的，我覺得選擇乘坐火車應該是“首選之舉”！

關於“你喜歡坐火車去出差或者旅遊嗎？為什麼？”問題，各人喜好不同，會選擇不同的出行方式。個人一般短途主要指省內出差或者旅遊選擇火車出行。長途出差或旅遊多半選擇航空出行。

1、短途出差或旅遊選擇火車，主要是坐飛機沒必要，不一定方便，也節約不了多少時間。有些短途沒有飛機直達，更不用考慮坐飛機。

比如從桂林到南寧，飛機只有早上7：40一個班次（到南寧機場8：40)，從市內到機場差不多一個小時，六點多就要起床，早上不一定起得來。而坐火車，主要是動車一天從早上到晚上有十幾趟，一般也就2個半小時到3小時左右。早上可以睡到自然醒，白天根據情況隨時網上購買車票，市內到車站也方便。

2、長途出差或旅遊選擇飛機出行，主要考慮節約時間，方便快捷。而選擇火車或其他交通出行方式，則慢得多，如選擇自駕則相對疲勞。

如從桂林到哈爾濱，坐飛機需要6個小時左右。坐火車，沒有直達，中途還需要轉車，至少要一天一夜的時間。而自駕的話，不吃不停需要32小時以上。

有人說坐飛機不太安全，但也只是心理作用，總的看，坐飛機還是比較安全的。當然，隨著高鐵技術的不斷進步，磁懸浮列車等出現，速度越來越快，長途出差或旅遊坐火車也逐步成為優先選項之一。各人喜好不同，需要不同，出差或旅遊會選擇不同的出行方式，特別是目前交通已非常發達，交通出行方式也多種多樣，選擇自己喜歡的出行方式才是最好出行方式。你說呢？

不喜歡坐火車旅行，路線景色單調，人多不自由。

徐崢導演兼主演的一部電影《囧媽》，把火車旅遊推上巔峰。在電影中北京開往莫斯科K3國際列車火車線路全程7819公里，匯流排路耗費時長約五天半的時間，沿途風景如畫，森林草原湖泊，荒野公路，雪國美景。

去旅行同時坐火車就能欣賞到美景，為什麼很多人不喜歡坐火車去旅行呢？

1.火車擁擠

在人們印象中火車站總是很多人，特別是小長假期間火車站人山人海水洩不通，總給人擠不進去的感覺，出去旅行輕鬆舒服最重要，何必在火車上擠來擠去。

2.火車髒亂差

火車上人多，一個車廂幾百號人，吃飯吹水，打嗝放屁，味道難聞，垃圾到處都是，環境很差。

3.枯燥乏味

火車路線單調，景色乏味，和陌生人相對而坐，如果秉性相投還能聊幾句，如果不對付大眼瞪小眼，不說話面面相覷相當尷尬。

4.龍蛇混雜

《天下無賊》火車上中除了傻根，很多都是壞人，有打劫的有小偷，還有汪洋大盜。火車人多眼雜，魚龍混雜，電視上也經常看到丟失物品被騙經常發生，所以就不做火車旅行。

喜歡，因為坐火車經濟實惠，根據旅途的遠近和乘車時間可以選擇普快、特快、高鐵等，每逢夜間乘普快還可以節省一晚的住宿。

我出去特別喜歡做火車，可以觀看沿途的風景，放慢心情不被平常忙碌的工作所影響，不用一天再急急忙忙的，也可以欣賞眼前的房屋，想像一下她們是怎樣生活的，是不是和我們一樣，

我喜歡坐火車出差。坐火車好處是經濟實惠，長途選擇臥鋪，白天能看著窗外掠影，欣賞沿途風景，到了停車時間長點的火車站，還可以下去散散步，購買停車站當地的土特產，如果是幾個結伴同行，搞幾個小菜小酌幾杯，很愜意！打打撲克，玩遊戲，晚上可以在臥鋪上美美睡一覺。天亮了目的地就到了。

火車旅遊和出差是個相當不錯的選擇。

我樂於坐火車出發，當然也要是長途不換乘的那種。

就以我的一次經歷為例。從蘭州出發到拉薩的這趟用時總長24個小時，不過可惜的是路過可可西里是晚上，看不了藏羚羊，返程的可以（特別強調臥鋪要選下鋪，加20塊錢出票都很划算）。我是10月份出發的，當時的天氣還算暖和，剛出發很是愜意。慢慢的進入西藏，玻璃上開始可以能呵出氣了，入眼的景色更讓人激動。漫山遍野的犛牛，羊群，一望無際的草場。躺在下鋪看著窗外的景色，累了眯一會兒，等你再睜開完全是另一種景色。相對於坐飛機，個人感覺就是一直在雲層上，等有變化的時候也是降落的時候。

所以當時間寬裕，我還是樂於火車出行，我也是個喜歡熱鬧的人，其他鋪的人相處絲毫沒有不適感。

去吧，但願你一路平安，

橋都堅固，隧道都光明

——塔朗吉《火車》

現今，出差、旅遊出行的交通工具越來越多，飛機、高鐵、動車、特快、普快、大巴等等……

我個人覺的，在時間允許的時候，乘坐火車出行，還是不錯的選擇。火車有節奏的擺動、車輪平穩的撞擊鐵軌的聲音和窗前顯現的美景都能讓火車成為一種特別吸引人的旅行方式。坐火車是最安全的旅行方式之一，而且也會是最舒適的方式之一。他的好處主要體現為:

1.經濟性，一張普快火車票的票價是動車（高鐵）和飛機裡最低的，同樣的座位票，根據路程的長短，動車（高鐵）的價格是火車的2~5倍，臥鋪有多個檔次，價格有貴也有便宜，總的講還是便宜的。飛機票雖然有特價票，很便宜，但是也是有很多條件限制的。所以，相對來講火車票是最經濟的。作為個人旅遊出行，我覺得應該為首選，及看風景，有價格便宜。

2.安全性，這個主要是心理作用佔到多數，火車發生故障，大不了延誤時間或者是停下來不走了，人沒事，但是其它交通工具就比較麻煩了，比如飛機，一有顛簸就令人驚心動魄，萬一出個事故，後果很嚴重。汽車的話也好不到哪兒去。

3.舒適性, 火車活動空間大，大多時間都可以隨便走動，舒掌筋骨，看看窗外的風景，交際能力強的還能結識朋友，瞭解各地的風土人情，品嚐各地的美味特產。火車上每個車廂都有洗手間，火車上都有餐車和流動售貨車。火車的普通硬臥空間可能會有點小，但是比小汽車、長途汽車和飛機通常都要舒服。另外，如果你購買軟臥車廂，會覺得更舒適。

4. 便利性，一般火車站比機場更靠近市中心。如果你是在中小城市之間旅行，有些地方可能不通飛機，但卻有很多不同時間的火車路線可選。 

　你有多久沒有坐過綠皮火車呢？　我是西安人，再給大家介紹一列西安現在還在執行的綠皮火車，通勤列車8355，最低票價1元，全程200公里，也不過10多元。即使春運期間硬座車廂也空蕩的彷彿臥鋪。你是否想要乘坐綠皮火車，來一趟吃好，喝好，幸福快樂的一日遊！

坐火車旅遊或者出差我個人覺得挺不錯的。

透過資料分析很多人出行基本都是選擇高鐵或者飛機了，不過仍然還有著很多人是對火車情有獨鍾的，或者說的更具體點就是對臥鋪火車情有獨鍾。現在雖然高鐵與飛機普及了，但是選擇坐臥鋪火車的還是佔據一半的那為什麼他們寧願坐火車臥鋪也不坐高鐵飛機呢？今天就一起來分析一下。

第一，綠皮火車級別便宜，而且比較安全，火車跟高鐵相比，價錢就有很大的差價。還能讓自己解決旅途的勞頓，因為火車上可以躺著，能好好的休息一下。

第二，坐火車旅遊可以欣賞沿途風景，火車本來速度也不快，買一張靠窗的座位，或者臥鋪，白天看窗外風景，夜晚聽聽手機音樂，人生一大快事。旅遊並

不僅僅為了直達目的地，過程本身就是一種享受。坐火車就是讓旅遊的心情可以慢下來的交通工具。如今，連一向以極速為標榜的動車都減速了，也許正是證明，在這個令人容易煩躁的時代裡，有時候，減速同樣能夠迎合人們的要求。

很喜歡坐火車旅行或出差，甚至有好多次出遊，都特地選了火車。

乘坐火車，可以一路目睹地方與地方之間地形地貌上漸變的差異，可以一路領略大好河山不一樣的美景，甚至是還會有些呈現出來的不一樣的習俗風貌。還有就是車上的人，每一個站都有上下乘客，會聽到好多或懂或不明白的言語，看到人們可能因為職業不同、身份不同所呈現的不同情緒狀態。

今年國慶後，特意和家人去了一趟西北大環線，重慶—西寧—塔爾寺—青海湖—茶卡—德令哈—敦煌—嘉峪關—張掖—蘭州—重慶，一程10天。從敦煌到嘉峪關，坐的K369，08：40敦煌出發，13：52嘉峪關抵達，一路戈壁沙漠，後來張掖到蘭州，坐的K176，是15：43出發，22：12到的蘭州，發現有好多甘肅其他地方的出行人，目的地是蘭州，或是出差，或是旅行，又或是返程。這趟行程的回程，從蘭州到重慶，我們還是選擇了火車，K544，全程12時4分，從晚上的00：56出發，抵達目的地也是終點站重慶13：00，出發時蘭州是晴天，還晚上特意吃了蘭州拉麵，上車時真的擠爆了，好多的人，行李大包小包，一路從北往南，天色微亮開始，就看到窗外有細雨，軌道兩旁的景色也多了好多好多的綠色，經四川到重慶，還看到了幾條溪流小河，南北差異，甚是明顯。如果和去的時候一樣，從江北機場直接飛往西寧，時間很快，窗外看下去，景緻也極美，可太迅速了，接踵而至的就是略微的高反了。

我很喜歡坐火車去旅遊，為什麼呢？因為~

第一：兩個孩子特別喜歡！特別是我家弟弟，對火車是著實痴迷啊。。。各種火車玩具就不提了，家裡有關火車的書，托馬斯火車，《揭秘火車》百看不厭，2歲多的他對火車的歷史也是如數家珍，蒸汽機車-柴油機車-電氣化火車。。。所以說要去坐火車，他們就開心的不得了！因為他們喜歡，所以我也會多考慮火車出行。

第二：兩個小朋友都還不到1.2米，還不需要買票，所以，坐火車還是挺經濟的。

第三：除非是遠途，坐飛機的確快很多，否則，飛機也沒有比高鐵火車快。因為坐飛機要至少提前一小時到機場，各種手續辦下來，很多時候飛機還會晚點；坐火車，網上買好車票，只需提前一點時間到，火車一般都很準點，現在高鐵動車速度也很快，所以算下來，時間也差不了太多。

第四：坐火車更舒適。不提商務艙，頭等艙，就說火車的二等艙和飛機的經濟艙相比，還是火車更舒適，位置也更大。飛機的座位真的還蠻小，坐久了還蠻難受。何況帶倆娃，還有一等座可以選擇，座位更大，價格也能接受。飛機升個艙，價格還是貴不少啊。

第五：坐火車可以看到車外面的風景。兩個小朋友旅途也不會太無聊。我們在火車上經常玩的遊戲就是找東西，看誰先找到。先設定一個主題，例如，找工程車，然後看窗外，看誰先找到。經常可以看到挖掘機，推土機啊之類的。或是找動物，牛羊雞鴨這些，小朋友們也玩的很開心，路上也好打發時間。坐飛機除了起飛，降落，其他時候也沒景色可看。

我喜歡坐火車旅行，因為我可以看沿途的風景，和家人朋友一起，在火車上吃著小零食，打打牌，聊聊天，想想都美！現在社會節奏感太快，坐火車出行來一次慢慢的旅行也是不錯的選擇！

“”喜歡做火車出發” 毫不猶豫的說！

記得很小的時候我一直有個心願：要做最慢的火車去最遠的地方！

因為地處杭嘉湖嘉興段，以前這裡的人都不太熱衷於外出打工。所以一個女孩子就沒有多大機會坐火車出去。

當我終於有機會第一次做火車要去川西時，那個激動啊！都找不到詞語來形容從嘉興到成都37個小時，我竟然沒感覺到一絲苦與難受，也不覺得火車髒亂差，鬧哄哄的車廂裡充滿了人間氣息！我興奮的睡不著，被蚊子咬了好多包包，撓著癢癢還興致盎然的數車廂裡的打鼾人數！

透過這一次的長途火車過程，也知道自己其實是個肯吃苦肯耐勞的女子，所以以後的幾次長途出遊都選擇了火車，在這方小天地裡，也認識了好多位朋友，並且也都聊的不錯！

今年七月份的貴州之行，本來其他人說坐飛機過去，方便快速。我心裡直打鼓，幹嘛不做慢火車？那多好，可以欣賞鐵路兩邊的不同景色，可以慢悠悠的體會人間疾苦。索性，最後還是遂了我的願。

飛機雖然快捷，可是我對於火車的愛好還是那麼強烈！以後還會一如既往的喜歡呢！

喜歡。

在這個科技發達快節奏的時代裡，慢悠悠的節奏成為了奢望。坐火車轟隆隆轟隆隆慢悠悠的，心也慢下來了。偶爾看看火車外的風景，偶爾躺著發發呆（因為網路不好），可以暫時放下手機。

坐火車旅行一直很流行，而且幾乎還被視為年輕揹包客的成年禮。由於經濟持續低迷，火車旅行對精打細算的旅行者越來越有吸引力。以下是綜合多方面因素總結出來的10大好處：

1.省錢。火車是比飛機更經濟的旅行方式，尤其是短途或旺季旅行，火車的優勢更大。儘管飛機票有時會打折，但它們之間的價格差異總體上還是很大。對於想省錢的旅客來說，乘坐火車毫無疑問是首選。

2.票價穩定。買過飛機票的人都知道，航空公司的機票價格波動極大。而火車票價格幾乎沒有變化。

3.靈活。雖然許多長途火車票需要預定，但短途旅行通常不需要，當日到火車站就能買票上車。

4.攜帶更多行李。如今，大多數航空公司都會對旅客的超重行李收取費用。而火車的優勢之一就是能隨身攜帶更多行李，並且是免費。

5.麻煩少。坐飛機旅行需要提前2小時到達機場，以留出足夠時間辦理登記手續。而火車只需要在開車前半小時到達即可。

6.門對門的便利。與飛機場遠離城區不同的是，大多數主要火車站都位於市中心，甚至步行就能回家或找到旅館。因此省掉了坐計程車的費用。

7.環保。火車比飛機或汽車都更節省能源，因此是最環保的交通選擇（除了步行或腳踏車）。與飛機相比，火車排放的碳對環境損害小，因為它不是將碳直接排放進大氣層。另一個好處是，火車的節能性還使之較少受燃油價格提高影響，這也是火車票價格穩定的主要原因之一。

8.懷舊魅力。在火車旅行途中，還能感受到傳統的餐飲服務，並且還可以選擇讀書，打牌和看風景等娛樂方式。

9.舒適與放鬆。與飛機狹窄的座椅不同的是，乘坐火車有足夠的空間讓你放鬆並感覺舒適。

10.不僅僅是交通工具。觀光沿途美景是乘坐火車旅行的好處之一，這是飛機不具備的優勢。

特別喜歡坐火車旅行。一來可以看窗外的景色，瞭解不同地域的建築特色，風土人情；二來在火車上看書有種異樣的感覺，輕微的晃動好像給作品增添了動感；第三，在火車上，什麼都可以不想，什麼都可以想，這就是難得的自由。

我旅遊不喜歡坐火車！因為受不了長時間的旅途勞累！這幾年一直是坐飛機飛來飛去！但是最近看了有關飛機✈️失事的影片，太可怕了！以後有點不敢坐了

作為一名8年的資深的業務人員，來給大家分享一下我或者我們為什麼喜歡坐火車出行或出差！

其實我個人是更喜歡高鐵出行的，因為飛機在機場等的時間長，而且機場比較遠，飛行途中噪音大各種不方便，空間狹小還通訊受阻，相反高鐵就舒服的多了，空間大，能充電，環境舒適跟移動酒店是的。但是為什麼很多時候我們又選擇綠皮車！

第一、對於業務人員，考勤是我們出差時，工資和補助的主要考核標準，我們在出差不忙的情況下，坐綠皮火車的臥鋪！有一個好的條件就是，時間長！！！沒錯是時間長！因為，如果我們晚上坐上火車的臥鋪，到了第二天早上到達地方，這樣我們會得到公司給予兩天的補助。按照現在每天200/天補助，加上200/天的工資算，兩天就是800元，而做飛機或者高鐵當天就到了，會少了400元，而且我們晚上在火車上過夜，還省去了100多的住宿費！算下來。我們賺了500多元，每個月來回兩趟就是1000元的差距，是不小的差額。

第二、經濟實惠！有時候目的地離得並不遠，3/4個小時的路程，犯不上做高鐵了，價格比較高，時間沒差太多的情況下火車也很方便，畢竟我們大部分時間住在火車站、汽車站附近。

第三、高鐵站普遍離市區比較遠，路線也不是很多，選擇性不如火車多，到不了的地方，那肯定還是綠皮車了，所以運輸主力軍還是火車。