FOCUS和Crider相比個人認為還是Crider好，車子的燃油經濟性還有可靠性方面本田Crider相對有優勢，保值性方面Crider也相對好一些。

1.0T的Crider和1.2T的408 車型相比，總體來說個人認為從家用為主，經濟性方面來說1.0T的Crider好一些，考慮空間，舒適性方面1.2T的408 好一些。

Crider這款車目前是一款三缸機，它跟美系三缸車不同的地方就是---Crider更抖一點，我是說車內，至於其他方面總體來說，還好吧，這裡其實並不是說三缸機不好，發展到現在三缸機已經不想我們印象中的那麼誇張，雖說打開發動機蓋子會看到比四缸更明顯一點之外，車內很少有能感覺到的。還是買FOCUS吧。

1.0的Crider是國內的特供車型就車身外觀不多說每個人的審美觀不一樣，其車內空間是Crider的最大的優勢所在後排堪比B級車的空間，其次就是油耗低動力也是還ok相對家用的話可以滿足日常代步使用的工具，再就是本田車比較保值，一款車有優勢必然有劣勢所在，Crider的問題就是車身不夠堅固尤其是側面撞擊，這一點甚至連中國產車都比它要好，應該是好的多。而1.5的FOCUS與Crider是相反的車型，空間FOCUS兩廂的後排1.75的人坐進去那隻能說是有些侷促了再高的恐怕有些憋屈了，1.5的FOCUS油耗也是高了那麼一點點，保值率差了那麼點意思，美國車嘛可以理解，而買FOCUS的人我相信絕不是為了省油和空間而購買，畢竟這不是它的強項，FOCUS的特點就是同級裡面操控是數一數二的，FOCUS的質量也是福特在售車型中故障率比較低的一款車型。孰輕孰重每個人看中的都不太一樣，車無完車，適合自己的才是最好的。

如果從這兩款車裡選擇的話，建議買1.5L的FOCUS。

雖然都是3缸車，Crider1.0T確實動力不足，同樣都是122匹馬力，Crider發動機抖動現象比較嚴重，加速時發動機噪聲嚴重，只能說勉強代步。建議題主選擇4缸發動機的車型。動力與排量成正比。很多時候油耗低是個偽廣告。

視你的需求，要求空間的，買Crider。對動力和操控有要求的選FOCUS（真心感覺空間不是差很多）。個人感覺，我選FOCUS，一個月多不了幾個油錢，給你的樂趣卻不止一點。