卡宴、X5、Range Rover、萊萬特哪個好？這幾款車定位都是中大型豪華SUV，每款車都有自己的特點，並且差異十分明顯，下面一起來看看。

卡宴售價91.3－190.8萬，這款車主打操控效能，嚴格來說是一款跨界轎跑SUV，品牌調性也很高，流線型的車身個性運動，深受年輕消費者喜愛，作為保時捷旗下首款SUV車型，延續了家族跑車的設計以及操控精神，駕駛以及操控感受是十分突出的。動力方面搭載了一臺2.9T V6發動機，最大功率440馬力，最大扭矩550牛米，搭配8擋手自一體變速箱，百公里加速時間5秒，動力相當強悍，底盤操控性一流。

寶馬X5售價69.99－84.99萬，相比其它幾款車型品牌力騙弱，各方面都比較均衡，操控效能也十分突出，不過動力方面並不具備優勢，搭載了的3.0T L6發動機，最大功率340馬力，最大扭矩450牛米，匹配8AT變速箱，百公里加速時間5.5秒左右。

Range Rover售價122.5－321.3萬，集公路舒適性與越野效能於一身，車身外觀霸氣，越野效能上是幾款車裡最為突出的，動力方面有3.0T和5.0T可選，其中5.0T V8發動機，最大功率565馬力，最大扭矩700牛米，百公里加速5.5秒，可以說是非常誇張。

瑪莎拉蒂萊萬特售價96.18－190.98萬，是一款效能非常強悍的車型，動力以及操控效能最為突出，搭載的3.8T V8發動機，最大功率590馬力，最大扭矩734牛米，匹配8AT變速箱，百公里加速時間3.9秒，有著跑車般的操控感受，加速發動機聲浪悅耳，非常適合追求極致效能的消費者。

經過以上對比可以發現，每款車都有著各種的優勢，可以根據自己的需求進行選擇，這幾款車的實力都是非常強，基本在同級別車型裡都是拔尖的。

這幾臺車，綜合品牌品質最好的是卡宴；X5 操控、價效比最好；Range Rover越野能力最好；萊萬特最辣雞，內飾哪哪都異響。

全面選X5

X5在這幾款車當中，首先價格是最便宜的，其次質量在這四款車當中處於中上水平，在擁有良好的效能的同時還擁有不錯的操控性，再加上空間寬敞，配置豐富，舒適性和穩定性也不低，雖然品牌力上不如其他三款車，但是非常的全面均衡。

保時捷這品牌首先是力壓其他三個品牌的，其次質量和效能也是這四款車當中最出色的，卡宴搭載的3.0T的V6發動機搭配8AT的變速箱，效能非常的出色，而且調校是運動型SUV的調校，適合追求效能和駕駛激情的消費者。

在這四款車當中Range Rover的外觀是最霸氣的，氣場比其他三款車要強一個檔次，同時Range Rover的內飾又是科技感最強的，另外3.0T的L6發動機非常的穩定平順，再加上寬敞和舒適的空間，非常適合追求舒適的消費者。

瑪莎拉蒂是和保時捷同層次的品牌，但是質量和口碑就差遠了，但是不得不承認，瑪莎拉蒂的三叉戟非常的霸氣，雖然效能和質量不如卡宴，但是車型小眾，看起來大氣豪華，而且效能也很出色，適合追求顏值的消費者。

總的來了，無論是X5還是萊萬特也好，都有著各自的優點，也有著不同的客戶群體，就像有人喜歡Range Rover，有人喜歡陸巡，陸巡有長處也有不足，Range Rover有不足也有長處，如果是我的話，我會選卡宴。

那麼問題來了，卡宴、X5、Range Rover、萊萬特你更喜歡哪一款？

都是百萬級別豪車，都挺不錯的

平常商務用車比較多，就選Range Rover ，畢竟那氣場你懂的。

如果平常代步出去遊玩比較多，卡宴 X5 萊萬特都可以。

卡宴85萬以上，寶馬Ｘ5 58萬以上，瑪莎85萬以上，Range Rover100以上，先對比價格。要速度卡宴、瑪莎、X5、Range Rover。要越野Range Rover，X5、卡宴、瑪莎。要舒適Range Rover、X5、卡宴、瑪莎。要工作上需要接待這類的Range Rover、卡宴、瑪莎、X5。自己挑

首先，這四款車型不是一個級別的。

新X5起售價75+，新卡宴90+，新萊萬特90+，新Range Rover100+。當然，卡宴跟萊萬特還需要選裝，該要的都加上也不會低於100了。

其次，拿X5與其它三款比，有點不公平，對比的話需要拿X7來。

最後，來細說一下四款車型的特點。

X7，作為寶馬新上市的大型豪華SUV，做工以及配置也是誠意滿滿，不過藍天白雲的核心仍然是最關鍵的，這款車型當然不會拉下，那就是操控。寶馬對運動的理解是有獨到之處的，被譽為最強公路SUV不是浪得虛名，從寶馬每一款車型上都能感受出屬於寶馬的精準操控，對駕駛者而言是一種享受。

卡宴，保時捷一經推出就爆紅的車型，也算是豪華品牌SUV的先驅者，集保時捷各種高科技於一身，從2002年的第一代至今，第四代卡宴的隨動後輪轉向，尾翼的智慧調節，飛機駕駛艙式的儀表中控，這些特點很保時捷，其效能更是堪比很多效能轎車。而百萬級豪華SUV中，卡宴絕對是當之無愧的一哥，銷量碾壓一眾競品，如果沒有其它特別要求可以說是閉著眼睛買都不會錯的車型。

萊萬特，“法拉利的第一款SUV”。為什麼這麼說，因為動力系統是由法拉利參與調教並提供的發動機元件。此車型於2016年一經推出，卡宴似乎感受到了一點壓力，開始了不小幅度的降價來對抗競品，現在來看，這一招確實起到了一定的效果。不過瑪莎拉蒂的品牌特點也決定了這款車型是小眾車型，比如不怎麼討喜的內飾風格。當然，依舊不能遮蓋這款運動SUV的優勢：擁有業界大型SUV裡最近似跑車的駕乘感受，瑪莎拉蒂窒息般的聲浪，以及霸氣的鯊魚嘴式的前臉造型。

Range Rover，英國皇家御用SUV。儘管路虎今年來一直飽受爭議，其電子裝置故障頻出，但它仍是最具有視覺震懾力的SUV。類似遠洋巨輪的車身造型，彷彿代表著曾經日不落帝國的輝煌成就，車到哪，那就是它的領地。另外，卓越的越野效能，堪比更高級別車型的內飾風格，坐上它，從裡到外都是皇家貴族氣息，霸氣十足。

首先，作為資深研究車十多年的愛車一黨來說，對於這幾款車都頗有研究，下面就來說說這幾款車吧。

先說卡宴，它搭載著4.0T，550馬力的渦輪增壓發動機，最大馬力為550，最大扭矩為770牛米。再來看寶馬X5，它搭載著4.4T，575馬力V8的雙渦輪增壓和八檔手自一體的變速箱，最大馬力值達到了575，最大扭矩達到了750，最高車速為250千米每小時，百米加速成績更是達到了驚人的4.2秒。最後一位就是這款路虎的Range Rover了，它搭載著3.0T，38馬力V6的機械增壓的發動機和八檔手自一體的變速箱，它最大馬力為575，最大扭矩為700牛米。

再看這幾款車的外觀，Range Rover一如既往的高大帥氣，讓人充滿了安全感；卡宴越發的秀氣，線條感越來越強；寶馬x5，還是一如既往的商務和穩重。

最後說說這幾款車的動力，動力方面這幾款車都勢均力敵，唯有卡宴稍有遜色。

好開的是寶馬，好坐的是路虎。最後祝每人都能擁有自己喜歡的座駕。

這四款車，其實價格差距還是蠻大的，而且我說句老實話，都到這個價位了，其實沒什麼非黑即白的好和不好了，有時候越是高階的車，其實個人的喜好要遠高於車輛本身。

先說卡宴，卡宴的起售價雖然只有91.3萬元，但是選裝的成本也要考慮進去，一般來說，保時捷的車型基本要留車價的10%左右的價格來選裝一些舒適性和便利性配置，即便你啥也不要，保時捷也不太可能賣一輛素車給你。但是拋開這一點，保時捷卡宴是我個人覺得，這幾款車裡面，最均衡的一個了，不管是動力，操控，行駛質感，品牌都是非常好的水平。

然後是寶馬X5，在價格相近的前提下，寶馬X5的動力和操控表現還是不錯的，這一代寶馬X5雖然更多的側重了舒適性，但是以往的運動效能並沒有被拋棄，底盤和懸架的支撐對於車輛的動態表現有很大的幫助，X5我個人覺得雖然尺寸不小，但是很好開，除了停車的時候，一點都不像這麼大尺寸的車子，而且寶馬這個3.0T的雙渦輪增壓發動機和8AT變速箱的組合堪稱完美。

路虎Range Rover的定位要更高一些，畢竟Range Rover的起步價就達到了122.5萬，但是你會發現，如果算上Range Rover的優惠和保時捷的選裝，其實這兩個車最終落地差的不多，Range Rover的風格更偏向商務和行政，雖然定位也是偏向公路效能的SUV，但是Range Rover因為全地形系統的加持，其實越野能力還是不錯的，而且設計也比較大氣，全新的內飾科技感和豪華感都很強，Range Rover算是一個經典車型，各方面的素質還是比較均衡的。

至於LEVANTE，這個車要我說的話，其實賣點就是瑪莎拉蒂了，外形帥氣，無邊框車門獨此一份，而且就算是偏向轎跑SUV的設計風格，但是造型對空間的影響不大，而且動力的響應和爆發力也不錯，但是作為一款百萬豪車，內飾的造型和做工我覺得還真的是蠻配不上身價的。總之這四款車的話，駕駛感受我覺得卡宴是最好的，寶馬X5價效比更高，Range Rover屬於在舒適和越野能力之間比較均衡的產品，至於LEVANTE，我個人無感。