-
1 # 水果E族
-
2 # 黑皮聊車
動力對比：
我們首先從動力上來看，長安CS75PLUS搭載的是1.5T擁有178匹馬力的藍鯨發動機，該發動機還是長安在英國伯明翰動力研發中心開發的，匹配的6檔手自一體變速器；而本田VezelCVT先鋒版搭載的是1.5升131匹馬力的自然吸氣發動機搭配CVT無極變速器。個人認為無論從哪個角度來說都是長安長安CS75PLUS有優勢。大家覺得這個觀點怎麼樣？
配置對比：接下來我們看看配置，VezelCVT先鋒版只是一個入門低配版的，75自豪版也算是中配吧，比VezelCVT先鋒版多了前後排頭部氣囊、前後駐車雷達、定速巡航、陡坡緩降、無鑰匙啟動/進入功能、全液晶儀表盤等等配置。無論是從娛樂性配置，還有安全性配置來說，都是CS75PLUS完勝。
外觀及車身引數對比：再來對比一下車身引數及外觀吧！長安CS75PLUS長寬高為：4690*1865*1710（mm），VezelCVT先鋒版長寬高為：4340*1790*1605（mm），尺寸越大，就越能給使用者帶來舒適感，尺寸越小乘坐的壓抑性就越大。這就是我們老百姓為什麼選擇“大”的原因吧！其實外觀就不用多介紹了，既然題主點名這兩款車型對比了，肯定外觀都是在您心中認可了的。內飾的設計上75具有更強的科技感，我個人認為CS75PLUS的外觀更加時尚年輕一點。
價格對比：最後我們來聊聊價格，長安CS75PLUS廠商指導價12.49萬元，現階段暫無優惠；本田VezelCVT先鋒版廠商指導價13.88萬元，目前市場又1-1.5萬元的油耗，也就是12.38萬元左右。價格上都在一個起跑線上的，但有一點需要告知您的是，現在長安CS75PLUS才上市不到半年銷量還未到10萬臺，最多過半年車型銷量10萬臺後就會有5000到10000元的優惠，這是長安的一貫套路，相信我！
總結：我們要明確的是，現在的中國產車無論從哪個方面來說，和合資車的差距是越來越小了，甚至有些技術都能超過合資車，反觀合資車對於中國消費者越來越敷衍，比如說大眾的PassatA柱碰撞斷裂事件，還有賓士的引擎門事件，透過現象看本質還是質量的問題。我們沒有必要拿著可以買中國產緊湊型SUV的錢去買一個合資小型SUV吧！所以，我推薦長安CS75PLUS。
-
3 # 車界微視
長安CS75PLUS 1.5T自動豪華型的售價為12.49萬元，在終端沒有什麼優惠；本田Vezel1.5L先鋒型的售價為13.88萬元，終端優惠在1.5萬元左右，實際售價和前者相差不大。
兩者相比，筆者更建議選擇長安CS75PLUS。首先，長安CS75PLUS的定位是緊湊型SUV，而Vezel只是一輛小型SUV，尺寸處於先天劣勢，這也使得長安CS75PLUS的視覺觀感更具氣勢。同時，雖然本田號稱“空間大師”，但Vezel在軸距少了100mm的前提之下，車內的乘坐空間和載物空間無論如何都無法和CS75PLUS相比，實用性處於劣勢。
其次，長安CS75PLUS自動豪華型採用了1.5T發動機，最大功率131kW，峰值扭矩265N·m，匹配愛信6AT變速箱；Vezel先鋒型採用的是1.5L發動機，最大功率僅96kW，峰值扭矩155N·m，匹配CVT變速箱。即便Vezel的車身重量更輕，但引數的差異太大，從推重比的角度來看，也是長安CS75PLUS佔優。
第三，長安CS75PLUS的配置水平全面佔優。安全配置上多出了前後排頭部氣簾、倒車雷達、全景影像、定速巡航、陡坡緩降、LED大燈、轉向輔助燈、後視鏡加熱等；舒適性配置上多出了無鑰匙啟動/進入、皮質方向盤、皮質座椅、主駕駛電動調節、自動空調、後排出風口等；科技配置上多出了全液晶儀表、12.3英寸中控大屏、車載導航、語音控制、車聯網、OTA遠端升級等，價效比要高太多。
所以，從綜合實力來看，長安CS75PLUS更值得選擇。
-
4 # 亮哥已成叔
1.首先兩款車都是熱銷車型，外觀也都以時尚運動為主，至於誰更漂亮各人喜好不同就因人而異了。
2.其次兩款車的售價也比較接近，長安75plus只比Vezel貴五六千元，不過也多了很多實用配置，比如前後排頭部氣囊，後倒車雷達，360度全景影像，定速巡航，陡坡緩降，主駕座椅電動調節，智慧語音識別系統等等，雖然貴了幾千元但長安cs75plus價效比要高於Vezel。
3.長安cs75定位於緊湊級suv車型，4690mm的車身尺寸2710mm軸距，比定位於小型suv車型的Vezel4340mm的車身尺寸2610mm的軸距，空間上更有優勢，而且長安cs75是後獨立懸掛，Vezel是非獨立懸掛，乘坐舒適性以及操控性長安cs75也更有優勢。
4.至於動力方面雖然長安cs75plus資料上要高於Vezel，但較長的尺寸以及較重的車身在實際駕駛中動力優勢並不明顯。
綜上個人感覺cs75更值得入手一些，不過買車還是的看個人喜好的，要是就喜歡Vezel也不用糾結，買Vezel也是個不錯的選擇，畢竟本田大品牌合資車型，成熟穩定油耗保值方面還是有優勢的，特別是女人開，Vezel更適合。車都沒問題，喜歡哪個買哪個，別花自己的錢買別人喜歡的車就行！
-
5 # 一輩子不抽菸
長安75PLUS是緊湊型SUV，本田Vezel是小型SUV。從級別上來講75更高一級別，無論是空間還是舒適度都要好一些。論故障率保值率肯定是Vezel好一些，油耗也更低一些，當然緊湊型車本來就比小型車耗油。
喜歡哪輛就買哪輛，我同事（老司機）就買的75PLUS，鄰居一位老師（新手）就買的Vezel。
-
6 # 除了孫子都是爺
買個cs75plus，Vezel是個中國特供車，而且女生買的比較多，三大件都沒得說，配置價格比Vezel合適，油耗也差不多，
回覆列表
首先要看你是什麼用途，是山區還是平原。是內代步平原的話本田可以作為優先考慮，假如你所在的城市是山區（我說的山區不是大山裡）出門是上坡和下坡路比較多，建議你選擇長安。AT變速箱和CVT變速箱尤其在上坡時有明顯的對比，用過之後會發現。