是根本不具備的跳傘條件。直升機發生事故發生僅僅是一瞬間，想要讓機上人員穿上降落傘、開啟艙門完成跳傘自救，除非是訓練有素的人，否則幾乎是不可能做到的。以科比此次的事故為例，科比的直升機是從距離地面411.5米的高空墜落，除去下降的每分鐘1482.5米的速度，從穿降落傘到完成自救，留給機上人員的時間只有15-17秒，這幾乎是一個不可能完成的任務。

其次，從400米高的距離完成跳傘，除非是專業人士在準備充足的情況下進行，否則生存率基本為零。最後是降落傘的問題。因為不具備跳傘條件，大部分的直升飛機的研發依舊是從防撞入手，這意味著機上很有可能並沒有降落傘。

在那樣的情況下，科比根本不具備跳傘的可能性。當時的科比只能選擇相信自己的駕駛員，如果留在直升機內科比還有一絲生還的可能性，而如果冒然選擇跳傘的話基本無生還的可能性。

科比坐的是直升機，座椅有彈射逃生無法使用，當初飛機的飛行高度為500米，跳傘最低高度為700，有降落傘也不行

如果具有跳傘的條件可以 但明顯沒有 而且一點時間也沒有 感覺在飛機旋轉過程中能開啟機倉 跳下去還可以 但那也只有幾秒鐘時間 反應夠快可能還有吧 雖然我不喜歡籃球 也不懂 看到訊息是也狠震驚 事情發生了也沒有機會挽回什麼 願逝者安息吧

和噴氣式大客機不同，民用普通直升機飛行的高度略低，一般有充足的氧氣，只要高度適宜，是可以跳傘的。

一般的直升機都會有降落傘、救生衣之類，科比遇難事件，可能事發突然，很可能遭遇了機械故障，飛機失控了，且由於當時天氣不佳、附近還有山脈，還來得及提升高度，尋找適合跳傘的地形，就出事了。願逝者安息。

科比的事故，肯定在來不及的情形。因為是大霧，估計當時什麼都晚了，

只有最後推出女兒那一個本能的動作。

失控的直升機根本就不具備跳傘條件。

因為直升機的旋翼在頭頂旋轉，只能從機艙門往下跳。而一般要失事的直升機都是處於失控的狀態，是根本沒法順利開門跳傘的。

直升機的飛行高度不會很高，跳傘的時間就很緊急，一般人根本就反應不過來。

飛機上每個位置都配備了降落傘，這是常識。

這次飛機失事主要是天氣原因造成的，在大霧瀰漫的山谷，撞擊是瞬間發生的，根本來不及也沒有條件跳傘，太可惜了,願逝者安息!

低空跳傘需要接受過專業訓練的人才可以操作，小白跳傘等於自殺。我們的民航飛機都沒有配置降落傘，因為開啟玻璃窗戶，底溫度底氣壓瞬間就會讓你死去。 如果飛機的高度很低 出現故障你都反映不過來就掉下去了。 當下社會除了戰鬥機故障彈射跳傘(有保溫服和氧氣頭盔) 有生還可以能。普通民航基本不可能的事情。

科比乘坐直升私人飛機追機高度不足以跳傘，還有飛機失控，旋翼在頭部跳傘更加不安全，跳傘時先向上彈一段距離才能開始下降，再者科比不是專業飛行員，無法跳傘。

我知道這個訊息可能對很多球迷很不開心，科比可以算得上很照顧中國粉絲，逝世前的最後一天微博關於春節，在姚明剛進NBA教姚明放鬆，科比人很好，可事實終歸如此，願逝者安息。