回覆列表
  • 1 # 白雲輯

    我就只說一點,你記住!2019年12月24號的中保研完成了Passat全部碰撞測試,公佈了碰撞成績,Passat的成績排名所有測試車型中倒數第一,倒數第一,倒數第一!

    Passat在正面25%偏置碰撞實驗後,Passat的A柱發生了斷裂,而且嚴重變形,幾乎到達了90度直角彎折,並且,它的左前輪吸在吸收了衝擊的同時,影響了A柱正下方主體結構的變化。

    在側面看B柱上,Passat的上方車頂在撞擊後隆起突出,車身上半部分縱向壓縮相當嚴重。而方向盤氣囊則向右偏離,假人面部撞擊到A柱下半部,同時,駕駛位左側失去位置,讓駕駛員的位置並沒有太多的空間。

    更為關鍵的是,安全氣囊並未進行有效保護。在車身遭到碰撞後,駕駛位正前方的氣囊雖然迅速開啟,但卻大幅度向副駕駛一側偏移,導致駕駛位上的假人頭部直接碰撞在車內硬質物件。

    我自己的車是17款MagotanB8,高速公路120km的速度,撞在前面卡車掉下的傳動軸上,左前輪和左後輪爆胎,車頭躍起,氣囊全彈開,車穩如老狗,相當的穩,一車人毫髮未傷!

    如果那天開的是Passat,結局就難說了!後面三張圖是當時的事故圖,有圖有真相!

  • 2 # 渦輪侃車

    我來回答一波吧,其實這倆車沒啥好說的,都是同一個平臺的產物,唯一的不同就是外觀、內飾和配置略有差異,真要說哪款車比哪款更好,我覺得根本講不出來,就像兩個雙胞胎姐妹,你能說出來老大和老二哪個更好嗎?

    至於它倆的配置,我簡單列個表格,看一下具體有哪些區別。

    首先,在動力總成方面,兩款車是完全一致的,都是EA888的2.0T發動機,匹配7速雙離合變速箱,所以,兩者的動力方面你不必糾結。

    在車身尺寸方面,Magotan比Passat高2mm,Passat比Magotan長68mm、寬4mm,賬面資料確實不一樣,但是相信我,實際乘坐感受,你壓根兒感受不出來誰大誰小、誰長誰短。

    在配置方面,兩款車幾乎沒有太大差異,畢竟是姊妹車型,肯定不會讓兩者之間存在太大不同。

    所以這倆車怎麼選?

    所以,這倆車怎麼選,歸根結底,還是看你喜歡哪個外觀,你覺得哪個看著好看,或者哪家的4S店離你家方便,再或者誰家的優惠幅度大,你就選擇哪個吧!

    不過呢,我要提醒一點,新款Passat在中保研的碰撞測試成績非常不理想,從這個角度來看,還是選擇Magotan更加穩妥一些。(關於中保研碰撞測試,可以看我之前的回答,如果寫太多,系統會給遮蔽掉,道理你懂得~~)

  • 3 # 信陽小楊

    Magotan330領先和Passat330精英都是2.0t低功率發動機的入門版車型,但是由於基礎配置夠用,而且價格便宜價效比比較高,所以成為很多朋友的選擇。330低配版本的價效比要比280版本的高配價效比好很多,主要因為三大件有兩件不一樣。那麼同樣為2.0t低功率版本入門車型Magotan和Passat到底哪一個更值得入手呢,下面我們來對比一下。

    330Magotan領先版指導價為21.51萬,目前在4S店分期購車優惠力度在3萬元左右,裸車價格為18.51萬。Passat330精英版指導價為21.79萬,在4S店分期購車裸車價格為19.29萬。大眾為了讓客戶分期購車也是用足了心,車型分期購車和全款購車基本上都不是一樣的價格。像大眾Magotan,如果全款買車優惠力度只有2.5萬左右,貸款買車就能拿到3萬元的優惠,這就逼著客戶只能貸款買車,因為算下來更划算。

    在配置方面同樣是330TSI低配車型,Magotan僅僅比Passat多出了原廠手機互聯以及外後視鏡電動摺疊這兩項配置。Passat比Magotan卻多出了倒車影像,無鑰匙進入,前排電動加熱,八英寸大屏導航,自動大燈,雨量感應式雨刷,自動空調,後排出風口,溫度分割槽控制等配置。可以看出,雖然Passat最低配比Magotan最低配貴了幾千塊錢,但實際配置卻也多出了很多,而且倒車影像,無鑰匙進入,自動大燈,雙區空調等等配置也都是比較實用的。

    330版本的Passat和Magotan屬於同發動機,同變速箱,同底盤,現在也同平臺,就連軸距都是2871mm一模一樣的。現在說這兩款車是換殼車型,其實一點也不過分。他們兩個目前最大的不同應該就是外觀和內飾了。Passat更新換代之後外觀內飾年輕化了很多,而且開始走運動路線。全新Passat的內飾向駕駛者傾斜,曾經商務神車目前變成這個樣子,一時半會兒我還有點接受不了。但是坐進去之後給我的感覺其實也並不如意,由於中控傾向於駕駛者,所以中控有個很高的突出點,我認為在副駕駛面前很突兀,而且有點侵佔前排空間。Passat中間也取消了石英錶,那種嚴謹的調性少了不少,時尚運動氣息卻比較濃厚。

    Magotan(引數|圖片)外觀還是屬於中規中矩的,但是稜角磨的比較圓滑,我認為還是比較耐看的。內飾同樣還是大眾的老味道,雖然有些乏味,但是在很多人心中依然經典。不過我感覺豪華版以上的木紋裝飾才能更顯逼格,但是入門版的Magotan沒有很遺憾。

    兩款330入門車型比較Magotan更加便宜,經濟實惠。而且外觀內飾足夠經典,比較有情懷。Passat(引數|圖片)更加年輕化,內飾能夠給你帶來更多的新鮮感,但是也略顯浮誇,沒有老款那麼穩重了,相比之下價效比更高,因為稍微貴幾千塊錢,但是多出的配置確實比較多,而且都很實用。相比之下如果是我,我可能還是會選Magotan吧,因為更喜歡Magotan內飾的味道。一個人一個看法,具體要看你更側重哪方面,以及是否有情懷了。

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 離婚帶孩子想找到一個合適的配偶是不是非常難?