除了外觀，內飾以及三大件全是上一代H6，你要是覺得能接受就買吧。

現在優惠力度大，建議貴點買新車型。說實話，個人而言，M6真心醜，技術老。

你好，我個人建議是值得購買的，但是不建議分期，如果受資金限制，可以分期購買，分期會比全款要貴個幾千塊錢，分期多出來的費用基本都花費在買保險，上牌照等。

首先，說一下M6這款車，對於這麼大的車型4649*1830*1705搭載1.5排量的發動機來說，起步肉是正常現象，畢竟車的重量在那放著呢。M6搭載的發動機可以說是長城汽車起家的發動機了，老版的H6 也是搭載的這款發動機，本身沒有太大的問題，就是現在為了降低開發成本，在原先的基礎上進行了減配，總體來說不影響效能。至於配置方面就不用多說了，國產車是出了名的配置高。車內的空間也是非常的大的，從車的長款高就可以看出來了。就目前來看這輛車最高配官方指導價為8.2萬，這個價格和這個配置很不錯了，值得入手一輛家用。

其次說一下，分期和全款的差別，全款買車，你只要支付這車的價格和交強險就可以開走了，其他的保險、上牌照自己想去哪買保險就去哪買不會受到4S店的約束。如果分期購車的話，第一次保險就必須在4S店買保險，特別的貴，我分期買的哈弗H2第一年的保險就將近六千，而我一個朋友全款買的H2他自己找人買的保險就花三千多點。其次就是上牌照手續費，不同的地方有不同的價格，最少的好像是五百，如果我們全款買車的話，上個牌就120元。總之全款買車會相對便宜一點，具體用怎麼買，還要根據自己的實際情況去考慮。

哈弗M6高配車型用分期付款方式值得買嗎？

為什麼不值得買呢？一款月銷過萬的6-8萬的哈弗M6那麼多人買，難道買的人都是傻嗎？

我是比較推薦你購買自動兩驅都市版低配版本的，指導價7.6萬這個配置。如果按照你提問的點來看的話，高配價格如果是頂配的話需要82000指導價，那麼落地含稅雜費的話也差不多9.5萬了，價效比就比較低了，而且貸款金額多的估計就會產生更高的利息，這樣價效比就更低了，高配9.5落地加上利息都超10萬了，所以我更推薦你購買7.6萬指導價的自動兩驅版本，基本配置都夠用，落地也就8.6萬左右(含稅)，而且該有的配置也基本夠用，就是缺少了天窗，發動機1.5t和變速箱7速雙離合和高配完全都是一樣的。

如果您就喜歡高配車型，那麼我就著重於哈弗M6的配置方面給你講解，哈弗M6配備了多功能真皮方向盤，防夾電動天窗，一鍵啟動，雙區自動恆溫空調，自動雨刷，自動大燈，主駕駛電動座椅等比較實用裝備。

而主，被動安全配置方面，ESP車身穩定系統，坡道起步，陡坡緩降，TPMS智慧胎壓監測系統，倒車影像，TCS牽引力控制系統，RMI防側翻系統，雙安全氣囊加上側氣囊等功能也有配備，無論是實用性配置或者安全配置都是一應俱全的，價效比真的非常高。

那麼為什麼哈弗M6會那麼多人買呢？每月銷量基本穩定在1萬輛，難道這些購買哈弗M6的消費者真的是傻嗎？

事實並不是如此的，主要原因是哈弗M6其實就是老款的哈弗H6，只是把外觀和內飾設計改動了而已，老款的哈弗H6保有量巨大，維修便宜，保養簡單，耐用性強，主要品質穩定，這才是買哈弗M6車主考慮買這款車的點，同樣的尺寸，更高的價效比，如果覺得新款哈弗H6超預算，那麼哈弗m6就是比較好的選擇了。

哈弗M6這款車型的唯一缺點就是油耗稍微高一點，動力差點意思，在這個價格內沒有什麼其他值得吐槽的點了。

哈弗m6定位是一款緊湊型SUV，主要競爭對手吉利遠景X6、比亞迪宋等車型，這款車基於老款哈弗H6平臺打造，外觀設計年輕時尚，價效比十分突出，上市以來獲得了不俗的銷量，2019年全年累計銷量11.8萬多臺，表現非常不錯，如果追求價效比或者家用代步m6也是一個不錯的選擇。

價格方面哈弗M6高配1.5T兩驅精英型，廠商指導價8.2萬，目前市場有6000左右優惠，實際裸車價7.6萬，按首付2.6萬，貸款5萬計算，加上購置稅6726，保險4650，車船稅420，貸款手續2000，上牌500，落地價38296，貸款加利息24期月供2230元左右。

動力方面搭載了一臺1.5T發動機，最大功率150馬力，最大扭矩210牛米，匹配7擋雙離合變速箱，百公里加速時間13.5秒左右，動力家用來說還是可以滿足的，這套動力匹配比較成熟，起步加速一氣呵成，不會有明顯頓挫，後期超車也是很有底氣，底盤搭載了前麥弗遜後雙橫臂式獨立懸掛，還是比較厚道的，整體底盤質感紮實穩重，韌性十足，過彎側傾抑制得很好，同時對於細碎顛簸過濾從容淡定，開起來非常的輕鬆靈活。

外觀方面哈弗M6外觀設計年輕時尚，多邊形的中網大氣有型，大燈造型犀利有神，下方霧燈框別緻個性，視覺衝擊力強悍，車身側面比例協調流暢，採用當下流行的懸浮式車頂，營造出不俗的運動感，尾部寬大飽滿，鍍鉻條與尾燈融為一體，檔次感十足，整體比較耐看。內飾方面中控臺延續了老款H6的風格，對稱式的設計視覺效果不錯，簡潔大氣又不失時尚感，做工材質都不錯，搭配銀色鍍鉻條點綴很顯精緻，8英寸中控屏畫面清晰流暢，大量實體按鍵操作起來得心應手，實用性比較高。

這款車的缺點。一是內飾缺乏一定的時尚感。二是新車有異味。三是油耗稍微有點偏高。

我本人就是哈弗M6車主，17年買的車，自動精英版，算是中配車型，在這款汽車剛上市沒多久就被我趕上的第一批車主。

當時是在刷手機的時候無意間看到了車的廣告，就被車的外觀給吸引到了，車的外觀看上去很時尚，大氣，又很運動，空間夠大，加上我本人喜歡SUV車型，1.5T渦輪增壓發動機，這些都符合我想要的條件，週末放假回老家就在市裡面的哈弗4S店全款提了車。因為是剛上市沒多久，所以價格上就優惠了200塊錢，裸車花了99600，保險4千多，交稅交了6千多，其它花的小錢忽略不計。4S店送了兩次免費保養，整車玻璃貼了防曬膜和腳墊。

買了沒多久，就在網上看到有人說發動機漏油，嚇得我也看了幾次發動機艙，到現在開了快3年了，沒發現裡面哪裡漏油，也沒出現過什麼毛病。有些問題就是被網路傳來傳去誇大不實了，如果真有什麼大問題，廠家早就統一召回了。

有網友說油耗高，我到不覺得高，剛開始開車百公里油耗都在10升左右上下浮動，開到現在平均在8～9升，要知道空車都有1.7噸的重量，何況還是自動擋，跟同級別的車比起來也差不多。再說了車都買了還在乎哪點油錢，不買還不花錢呢！

還有人說什麼M6是H6的換殼產品，發動機是舊款的，車內異味大，後排沒有出風口，等等問題……何不想想自己花了多少錢，BBA好，看看自己腰包鼓不鼓！花多少錢買什麼樣的產品，自己不喜歡的東西，總會找出各種各樣的缺點，哪有十全十美的東西。

去年哈弗M6升級了，前臉中網改了，變成了7速Dct雙離合變速箱，價格也便宜了不少。所以喜歡就買，沒有什麼值不值，錢花哪哪值。

哈佛M6車主來回答你這個問題，不要聽他們說廢話，聽別人說知道一點，或者聽到一點這呀那呀的就說不能買。怎麼不能買，首先網上說m6是h6舊款下來的！我承認這個的確是，但是發動機早就經過改良，不會漏油了好吧。加價比它少了3分之一，對於手上沒有那麼多存款的人家買這個不好嗎。解決了下雨天家人出行問題。其次m6的空間大的不是一丁半點。坐在裡面非常舒適。如果有錢多，誰不會去買更好更名牌的呢，如果有錢建議全款。不如有固定來源收入，你也可以分期，只是會多一點手續費，其他的沒有什麼關係

反正我買半年了非常適合自己家

想買哈弗M6高配，做分期，M6值得購買嗎？

我認為：哈弗M6值得買，而且建議做分期，但不主張買高配。

為什麼？根據題意，理由有三點。

1.只是用來代步出行的工具，不必追求高大上。

2.經濟條件並非比較好，需要分期來實現汽車夢。

3.首次購車，不瞭解車，心裡擔心沒有底。

哈弗M6這款車，實質上就是之前的老款H6，只是哈弗用來豐富產品線，透過降低車輛價格來佔領市場的營銷手段和方式。

哈弗M6，現在有四款車型，手動版分為指導價6.60萬兩驅都市型和7.20萬兩驅精英型兩款；自動版分為指導價7.80萬兩驅超值型和8.20萬兩驅精英型兩款。

為什麼我建議不買高配車型？

1.價格相差不大，配置也就不會差異很大。

2.原廠出來的配置，價格偏貴，不如自己購買。

3.只要三大件一致，有些配置可有可無，不一定實用。

綜合分析，如果手動版就選擇6.60萬的兩驅都市型，自動版就選擇7.80萬的兩驅超值型。

隨著汽車市場的發展，與之相關的汽車金融市場也在不斷的壯大，汽車分期的思想觀念也逐漸深入人心。不僅給消費者提供了方便，而且也確實有很多好處。

1.能更好的合理的規劃生活。

2.能儲備更多的流動資金和應急週轉。

3.能夠衝抵貨幣貶值的速度。

就拿題主哈弗M6手動兩驅都市版舉個例：裸車優惠下來6.10萬，稅5400元，保險3000元，上牌500元，分期手續費2000元，合計71900元。首付21900元，貸50000萬36期，每月還款1568元。

這樣做不僅首付不多，月供還款壓力不大，利息也不高，還能手上留點餘錢，以備急需，一舉多得，何樂而不為呢？

當然，買車需要考慮的問題很多，質量和口碑都是我們非常關注的方面。

哈弗M6，在2016-2017年確實有些問題，消費者投訴也有，主要集中在發動機漏油，變速器異響和其他一些小問題等等。這在一定程度上帶來了一些負面影響，消費者信心上受到了衝擊。

2018年以後，長城主機廠迅速反應，對一些老舊問題加以整改，效果明顯。從2018年以來，哈弗M6的銷量月均在1萬臺左右，成為支撐長城汽車銷量的重要組成部分，以好品質，低價格重新贏得市場的肯定和消費者的認可。

結語：長城哈弗汽車，自主SUV，孜孜不倦20多年，積累了豐富的造車技術和經驗，才站穩了在汽車市場裡的一席之位，才成為了汽車市場裡的佼佼者。

18款m6，加95油，每公里得五毛，有點高，但相比較同類suv，也是可以接受的油耗，油耗表顯6.0――7.0之間，最低跑過5.2,堵車偶爾也會跑到7.4左右，開了兩年沒毛病，外觀大氣，後備箱也很大，很不錯的車，爬坡不怎麼行，建議買國六車型，之前車型渦輪增壓介入遲緩，新款車型加速快，當然最好還是買2.0T的h6最好，一步到位，m6城市來開足夠了，看個人需要！哈弗很不錯的車，值得推介！我的目標接下來再換個h9

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我覺得哈弗M6價效比很高，值得購買。

作為一款代步車，哈弗M6的起步價僅僅是6.6萬元。

起步車型搭載1.5T發動機，最大功率為150馬力，峰值扭矩210牛.米，匹配6速手動或7速溼式雙離合變速箱，這樣的動力足夠家用。

車身尺寸，長寬高分別為4649/1830/1705mm，2680mm的軸距，空間充足，滿足家用。

起步車型配備17寸的輪轂，主副駕駛安全氣囊，胎壓顯示，制動力分配系統，剎車輔助系統，車身穩定系統，後倒車雷達，發動機啟停，上坡輔助功能，遙控鑰匙，中控大屏…

起步車型的功能就足夠家用，這樣超高性價比的車，再加上符合主流設計的外觀，我覺得值得購買。

這只是個人意見，俗話說：蘿蔔青菜，各有所愛。只要自己喜歡，車子質量可靠，效能齊全，滿足自己所需要的就好了，車子只是一個代步工具哦。

這車高配八萬多，分期有點划不來啊，還不如自己借點就拿下了，分期只能五萬左右，你前期帶上手續費3000多出的續保押金2000和gps費用2000下來7000了，加上後期五萬的利息，三年9000，這一算，等於多出了一萬六，車款下來快十萬了，別問我怎麼知道的

感謝邀請。個人建議不推薦買，但凡瞭解點哈佛M6的，基本上都知道他是舊料新裝，哈佛M6我的理解就是大塊頭小智慧，換湯不換藥，用低價格吸引大家，只是他幸運的成功了，短期內銷量竟然不錯，小白們爭先恐後刷卡，他們的理念應該是車子夠大、價格便宜、顏值也不錯又是神車哈佛廠家，為何不買。

哈佛M6從小白車主們反饋出來的情況來看，發動機和生鏽等等這些個坑還真不少，車質網的投訴一片一片的，這些量也是夠你吃一壺的了。主要問題有發動機漏油、抖動和無力，變速箱頓挫嚴重、有異響，方向盤底部下橫樑生鏽等。後面的問題可以忍忍，發動機漏油就不能忍了，主心骨都有問題，那還玩得麼？

如果不涉及三大件，有些小問題都無所謂，畢竟也就幾萬塊錢的車，當然也不是說所有的哈佛M6發動機都有這樣的問題，只能說對汽車行當來說機率算是偏高的了。如果真想買，我建議買個手動中配就得了，6萬多的車怎麼開都得，有點問題忍忍就過了，就當拉貨車的心態來開你會好過很多。

個人建議：買2021款。新款M6不僅車身尺寸上有所增加，而且大幅度提升了配置，以最低配的手動檔為例：倒車雷達升級為倒車影像，增加了自動駐車和陡坡緩降功能，手剎也升級為電子駐車

新增GPS導航、語音控制系統、車聯網、光源從鹵素升級到LED，而且新增了中控大屏，車長快4米7了，這樣一輛高配置，大空間的SUV售價不到7萬元，價效比還是非常高的

M6是哈弗系列最具競爭力和價效比的車型，個人覺得值得購買

推薦買EMGRAND EC7gs,我是21年1月14題的車，開起來不錯，新車油耗6.2左右，剛跑了800多公里，開起來舒服。沒發現什麼問題。

這個車用的是早期的發動機，油耗較高，平均在11個油左右，小毛病也是開到7萬公里左右才開始出現，當然不排除各種例外，優點就是大，能裝，價格也挺合適，當然不建議分期，幾萬塊錢貸款，有點划不來，亂七八糟的會多出來幾千塊，如果再加上利息，就是一萬多，如果是免息，可以考慮分期付款。

我就是買的哈弗m6，不過是18改款的。無論是顏值還是效能，都可以。我用車一年半了，油耗不高，在7.4個左右。負重最多的一次，從臨沂至棗莊，裝一千斤顆粒，拉一個朋友，加起來有1300斤，走省道122公里，一點感覺沒有。買車不是為了炫耀，而是為了實用，為了自己方便。合適自己就好。我個人建議，可以買，你買最新款的，

這車質量和動力，空間，絕對沒問題！才出來我就買了！唯一缺點！！！！油耗油耗！！！很恐怖的！所以，我買了它，想存點錢買個mpv