-
1 # 最愛張雲一凡
-
2 # 颶風ick
當看到電影中熟悉的白色計程車在街頭風馳電掣，魔改氮氣加速“低空飛行”時，滿滿都是昔日的回憶。
《計程車速遞》系列是我非常喜歡的一套法國喜劇，個人感覺有別於傳統法國喜劇，而是偏向於好萊塢電影，輕鬆愉快的情節與爽快的飆車戲份，令該片一舉成名。1998年，《計程車速遞》曾一舉拿下當年的法國票房冠軍，觀影人數高達640萬，票房過億，並且取得了獲凱撒獎七項提名的佳績，一度成為法國電影票房的象徵，隨後電影拍了三部續集，到了如今的《計程車速遞5》，距離第一部已經過去了整整20年，用“影響一代人”這個說法，一點也不為過。
《計程車速遞5》採用了全新的班底和陣容，但並不是另起爐灶或者重拍，應該算是“軟重啟”，電影中新司機上路，不變的依舊是已經成為市長的昔日逗比局長，還有警局裡的萬年話癆——那位搞笑的黑人小哥（如今已經變成大叔了），這二位的出現，奠定了該片的基礎，一切都是熟悉的風格：那個不務正業的局長已經變成了市長，但不變還是熟悉的馬賽，熟悉的馬賽警察們。
在故事的發展中，丹尼爾和艾米里作為馬賽昔日傳說，將觀眾的記憶瞬間帶回到那個風馳電掣且笑點滿滿的計程車街頭狂飆的時代。而轉眼間，來自巴黎的超級警察與丹尼爾的侄子，配合那經典的標緻407魔改計程車出現時，對昔日經典的情懷瞬間也變成了對新搭檔的期待。
比起老版“萬能的司機+不會開車的警察”的配置，本片則採用了“麻煩警探+廢柴司機”的搭檔，幾乎是將老版CP組合的功能性完成逆轉，這對沒有共同點的古怪組合，一反常見銀幕拍檔強強聯手所向披靡的人設，在對手舞會那段情節簡直讓人笑掉大牙，這樣的反差效果喜感十足，把飆車與爆笑齊飛的獨到風格貫徹到底，在遵照系列傳統之餘，又進行了適度的創新。
其實《計程車速遞》的特色，就是在動作片的基礎上融合了市井、大膽的喜劇元素，這讓影片的風格介於電子遊戲和卡通之間，讓滑稽情節吸引眼球，讓速度感極強的飆車場面刺激感官。本片在動作場面上做到了推陳出新，全新的製作班底讓電影的速度感變得更加凌厲。狹小的馬賽街道飆車、魔改計程車對決法拉利、蘭博基尼等場面也是令人大呼過癮。
這樣誇張且卡通的風格，正是讓觀眾“前一秒緊張，後一秒爆笑”的終極武器，標緻407大戰法拉利和蘭博基尼，本身就非常的“超現實”，就像電影裡最大的笑點，馬賽警察局裡人五人六的角色們，單獨出列各個都是極品，將這樣極具卡通化的角色融入到一部動作片中，也就不難理解這個系列的獨特魅力了。
縱觀《計程車速遞5》，這個多年之後迴歸的動作喜劇，不但將我們的思緒帶回到昔日對經典IP的情懷之中，而全新的班底打造的續集作品，也讓我們為懷舊找到了一個新的立足點。都20年了，該片第一部公映的時候，我還在上學，法國獲得了當年的世界盃冠軍。20年之後，物是人非，主創班底全部換了人，但唯不變的是，法國還是世界盃冠軍，馬賽警察局永遠比德雲社還熱鬧，那輛車齡已經有20年的計程車依舊火爆，所到之處風雲變幻，江湖依舊有你的傳說。
-
3 # 黃金六萬兩
相信大部分喜歡汽車的朋友都看過法國的《計程車速遞》系列電影，這是22年前的經典飆車類電影，由大名鼎鼎的呂克·貝松編劇監製，一口氣拍攝了四部，成功捧紅薩米•納賽利也將標緻捧成神車，但第五部男主換人以後口碑就大不如前了。
講述的丹尼爾作為一名計程車司機擁有超高的駕駛技術，每天駕駛著透過爆改的標誌轎車（比超跑更厲害的車）和警察鬥智鬥勇，並在和警察鬥爭的過程中協助警察破案、送產婦去醫院、送將軍去機場、送球星去賽場等一系列啼笑皆非的故事。
20多年來《計程車速遞》劇中的法式幽默、男主精湛的演技還有計程車變身時的情景，都給影迷留下了深刻的印象，所以說《計程車速遞》肯定算是一代人的回憶啦。
-
4 # 濤哥在此
《計程車速遞》最早上映的時間是1998年，距今正好是22年，一代人的記憶，《計程車速遞》是一部非常另類的賽車速度類電影，雖然與《速度與激情》同屬一類，但前者的喜劇元素無處不在，蹩腳的警探、洋相百出的警長、以及搞笑滑稽的將軍……一堆啼笑皆非的人物聚在在一輛非同凡響的計程車面前，於是，好戲就這樣登場了。《計程車速遞》的特色，就是在動作片的基礎上融合了市井、大膽的喜劇元素，這讓影片的風格介於電子遊戲和卡通之間，讓滑稽情節吸引眼球，讓速度感極強的飆車場面刺激感官。
回覆列表
2018年的世界盃落下來帷幕，高傲的法國公雞終於在闊別了20年後又一次捧回了大力神杯，此次決賽法國贏得並輕鬆，克羅埃西亞在不利的情況下還選擇了攻勢足球，使得此次決賽成為一場精彩的對攻決戰，最後克羅埃西亞以2比4的比分落敗，但其頑強的鬥志以及選擇與功利主義背道而馳的攻勢足球而同樣獲得了對手和球迷的致敬。
《計程車速遞》最早上映的時間是1998年，距今正好是20年，一代人的記憶，隨著這部詼諧幽默的法版速度與激情而慢慢變成回憶，如今，《計程車速遞5》能否找回那段久違的歡樂時光呢？那還看的從這部系列電影談起。
《計程車速遞》是一部非常另類的賽車速度類電影，雖然與《速度與激情》同屬一類，但前者的喜劇元素無處不在，蹩腳的警探、洋相百出的警長、以及搞笑滑稽的將軍……一堆啼笑皆非的人物聚在在一輛非同凡響的計程車面前，於是，好戲就這樣登場了。
法國是一個非常特立獨行的國家，他們有著自己的想法，比如多年的拉力賽經驗讓他們一直堅信著非獨立懸掛，就在大多數車企都將懸掛變成獨立懸掛的時候，法國還是一如既往的用自己的情懷和特立獨行的特性完善著非獨立懸掛，並且讓206這樣的小車在拉力賽場上佔據了一席之地。
《計程車速遞》中的標誌車407經過了深度改裝，並且安裝了只有賽車才有的液壓千斤頂，其中一些橋段偷著法系幽默。在觀看《計程車速遞5》前，讓我們一起來看看法國的幽默細胞吧！
作為《計程車速遞》系列闊別十年的最新續作，《計程車速遞5》一直備受矚目！可是前四部的主角、“丹尼爾”的飾演者薩米·納塞利已經57歲，他的搭檔、“艾米利安”的飾演者弗雷德裡克·迪芬塔爾也有50歲，不免讓人擔心、年過半百還能極速飆車嗎？不過，從之前片方爆出的一張劇照上可以看到，薩米和弗雷德裡克似乎退休了，這次的主角換成了兩位新人：弗蘭克加斯堂彼得與馬利克·賓塔哈。他們會飾演什麼角色、與前四部有什麼聯絡？兩位新人又能否繼承《計程車速遞》系列一以貫之的飆車精神呢？想想不免好奇了起來。