上圖：伊朗汽油漲價

上圖：民眾對汽油漲價有話說

上圖1:是油田原油開採。上圖2：成品油提煉工廠。所以汽油和原油是不同的概念

上圖：原來是這樣的

伊朗近期上調汽油價格，引發了近50個城市的抗議活動，在伊朗，抗議活動是需要得到內務部事先批准，而內務部也允許民眾就經濟問題舉行小規模抗議。

伊朗為什麼要提價

伊朗總統魯哈尼宣佈，縮減燃油補貼，將汽油價上調50%，為什麼現在伊朗受到美國製裁無法出售原油，卻還要控制汽油的內銷呢？

有三點原因，首先是伊朗目前財政困難，無力進行燃油補貼，伊朗現在已經把過去實行了很多年的最低保障補貼停掉了，同樣都是因為財政困難的原因；

伊朗政府預計2020年財政赤字將破5%。

其次是貨幣貶值和通貨膨脹的原因，去年年初，匯率還勉強維持在1美元兌4萬里亞爾，這個月初，官方匯率已經貶到1美元兌15萬里亞爾，今年3月伊朗新年後，通貨膨脹率達到50%；

第三防止和減少汽油走私，現在的低油價（主要是低匯率的原因）導致大量汽油開始走私。

漲價的後果

過去在德黑蘭開出租，一個月能賺到3000里亞爾，這個在去年年初相當於人民幣6000元，是收入可觀的營生，但是現在貶值到人民幣1500元，原來算體面的生活，現在就困頓不已。

汽油價格還極大的打擊了物流和運輸，伊朗預計今年的GDP將縮減9.5%，伊朗的失業率2019年將達到16.78%，高於2018年的14.48%。

有啥想不不通的？伊朗石油出口受制裁，買不出去，但並不仿礙自已煉汽油，技術仍是以前的技術，技術方面也無障礙，怎麼就限制內銷，提高汽油價格呢，答案只有一個“背鍋子上樹一一錢短“。一是伊朗國內汽油價很低，每升只有人民幣1元7角，與咱們一瓶礦泉水的價一般，屬於政府補貼性質，現在沒有了出口石油的大宗收入，日子過的緊巴巴的，拿什麼補貼啊！二是提升後的汽油價格，每升人民幣5元，只是略有收益，但一直是官油壯眼子，大手大腳管理不善，並無多大經濟效益。三是為什麼限額限量？這便是一種管控，避免汽油走私，消耗有限的金錢，資源配置，集中精力應對美國製裁，做戰爭準備。四是以汽油內銷的收入補貼貧困戶，消除動盪因素，小恩小惠收買人心，鞏固神權統治。

伊朗的以上措施效果如何？“小惠未遍，民弗服也“。這不，已發生了民眾上街遊行示威抗議活動嘛。筆者認為，制裁已半年有餘，看不到絲毫鬆動跡象，又無打破困局的良策，可以說山窮水盡已無路，神權的日子捉襟見肘，一天不如一天了。

伊朗原本是世界油價格最便宜的國家之一，之所以要宣佈將汽油價格上調50%，同時實施新配給制度，這其實是伊朗國內財政惡化的體現，通過上調汽油價格，是為了彌補伊朗政府在美國經濟制裁之下出現的“嚴重的預算赤字”。

但是，17日伊朗最高精神領袖哈梅內伊對於魯哈尼政府所宣佈的決定（大幅上調汽油價格50%）表示支援，同時也表示“不知道價格上漲的具體細節，但這一措施得到政府主要機構和專家的批准，應該得到理解和支援。”另外，對於伊國內部分民眾的抗議示威活動，他說“民眾對這一決定感到不滿，但破壞和縱火是流氓行徑。”