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  • 1 # 南京萬通車輛研究僧

    如果商務用車,那就是Magotan和Passat,兩車主要的特點的空間大,配置高,外觀大氣符合商務氣質。

    如果是家用可選擇Sagitar和Golf,如偶有商務活動可選擇Sagitar,其亦商亦家兩者可兼顧。如純粹家用Golf是很好的選擇,如對空間還有要求可選擇Golf-Sportsvan,該車比Golf空間大不少。

    如時常走非鋪裝路面或自駕遊,可選擇Tiguan和TAYRON等SUV,空間大透過性好,適應各種路面。

  • 2 # 車元素666

    最值得買的是哪款車?這個問題如果說沒有預算要求,沒有空間等等的要求,效能方面選的話個人覺得應該選擇它的小鋼炮GTI!

    這款車搭載的是第3代的EA888 2.0T的渦輪增壓發動機,所以它最大馬力可以達到220匹,峰值扭矩350牛米,尤其是在匹配上7速溼式雙離合變速箱以後,給人的感覺也更加的有推背感,GTI的精髓就是駕駛感受,效能車!所以動力和操控是它的優點!雖然這款車值得買,但是大街上怎麼沒有幾輛呢?因為它太貴了,二十多萬讓我覺得它還是有點“不值得”!

    如果你按價格去選擇最值得買的車型就比較好選擇了,在十多萬區間的車型你可以選擇一汽大眾的新款Sagitar或者上汽大眾的Lavidaplus,這兩款其實都是一樣的,南方買Lavida比較保值維修方便,北方買Sagitar,缺點就是大眾的乾式雙離合變速箱,相對故障會有點,這個就看運氣了還有你的駕駛手法了,而且維修保養要貴一點,這兩款比較節油,動力響應快!總體來說大眾十多萬裡這兩款值得去買!

    對於二十多萬的大眾車最值得買的個人覺得可以看看一汽大眾的新款Magotan,和SUVTAYRON,這兩款車都是用的是大眾的溼式雙離合變速箱,而且都是渦輪增壓發動機,動力夠用,油耗不高,空間都不錯,TAYRON和Tiguan基本屬於一個平臺基本沒有大的區別,價格比Tiguan優惠很多,銷量一直很高,所以可以看看這兩款車型!車無完車,都會有點缺點,這個就看自己的真正需求了,我覺得有時值得買的還不如最實用的好!

  • 3 # 克龍183

    大眾車市場分的比較細,看你用車的主要用途:如果商務用車,那就是Magotan和Passat,兩車主要的特點的空間大,配置高,外觀大氣符合商務氣質。

    如果是家用可選擇Sagitar和Golf,如偶有商務活動可選擇Sagitar,其亦商亦家兩者可兼顧。如純粹家用Golf是很好的選擇,如對空間還有要求可選擇Golf-Sportsvan,該車比Golf空間大不少。

    如時常走非鋪裝路面或自駕遊,可選擇Tiguan和TAYRON等SUV,空間大透過性好,適應各種路面。

    以上車輛都是大眾車的主流車型,具有大眾車的基本質素,穩重大氣,皮實耐用,只是用途不同,可根據自身情況選擇。

  • 4 # 盤串大仙兒

    十萬以下:女士用車可以考慮polo,小巧輕便,停車方便。

    十萬以下:男士可以考慮新Jetta,Santana NF,都可以,但是小毛病較多,

    二十萬左右:新款的Passat,新款的Magotan,都是不錯的選擇,價格也可以,品質也很不錯,強烈推薦,如果資金足夠可以選這兩款!

    三十萬左右:有最美的大眾CC,這款車外形好看,無邊框門窗!但是唯一不足的是大眾cc,碰撞測試不盡人意!

  • 5 # 左右說車

    Golf,一直的神車。拉長了就是MagotanPassat,拉高了就是大眾越野車,加寬了就是寬體轎跑Lamando,縮小了就是polo

  • 6 # 糰子了糰子

    做為一個大眾的銷售 如果最值得的話 當屬Golf 不都說MagotanTiguanPassat 尚酷等等等等不是Golf拉長就是Golf拍扁的產品 做為兩廂車的銷量王 Golf屬實各方面都很優秀

  • 7 # 素位而行969

    Golf,本人也是Golf車主,使用這一段時間感覺Golf作為一款家庭用車還是有很多優點的,操控簡單,油耗低,地盤穩,當然也有一些缺點,俗話說人無完人何況是車!

  • 8 # 學究又不正經的雜貨鋪

    我想安利一下自己的車:大眾蔚攬——現款Magotan的旅行版。

    這車2.0T最低配(車型名稱380TSI兩驅舒行版)目前在北京裸車不到20萬,辦齊了也就是23萬。比Magotan380TSI豪華版還便宜萬八千。

    這23萬你能買到什麼

    1.歧管、缸內雙噴射的完全體第三代EA888(臺灣和海外還有280馬力的究極體)2.0T發動機,最大輸出220馬力,扭矩350Nm。絕對動力性確實相當強,高速超車仍不疲軟。日常駕駛2500轉以內可以滿足80%的動力需求,3500轉以內就可以滿足95%的動力需求。

    2.傳動效率很高、DSG變速箱系列中風評最好的型號DQ250 6速溼式雙離合。雖然只有6個前進擋,但傳動比範圍比較大,80km/h以內幾乎用不上6擋,120km/h轉速才2000,效能和油耗沒得說。

    3.越級的後備廂尺寸。蔚攬作為旅行車,後備廂空間自然是第一亮點。標稱容積560L,和高一級的A6 Avant相當,而且格局規整,高度和縱深都很驚豔。放倒後排靠背之後地板是純平的,可以直接當大號單人床(twin size)用。美中不足的是乞丐版沒有電尾門,以大多數妹子的力氣開關後備廂有些吃力。

    4.全尺寸備胎。雖然成本高(肯定要加到車價裡)、佔空間,但對於長途出行,全尺寸備胎還是比小備胎更實用。扎胎後沒有小備胎那麼多行駛束縛,比如不能換到驅動輪、限速80、操控性和駕駛中心感下降等等。全尺寸備胎不犧牲速度、操控性和安全性就能直接帶你回家,之後再踏踏實實補胎換胎,還不耽誤事兒。畢竟容易用到備胎的往往都是長途和高速行駛。

    5.後排並不擠。雖然是標軸車型,但蔚攬後排腿部空間對180cm以下的人依然夠用不擠。因為旅行車平直的車頂造型,蔚攬頭部空間反而比Magotan要好。

    你需要忍受的是……

    1.低配版沒有定速巡航。

    2.前排儲物空間少且小,沒有合適的位置放手機。

    3.後排雖然空間不小,但座椅本身的舒適性比較差。坐墊又薄又硬還偏短,後排靠背角度偏陡,雪上加霜的還有大眾慣用的前扣式頭枕,把脖子和頭部進一步向前推,形成駝背式坐姿。中央地臺隆起也不方便坐滿3個人。

    4.全景天窗遮陽簾太薄,夏天成為自動浴霸。即使把空調開到最涼,照樣能明顯感覺到車內的氣溫是分層的。

    5.底盤和懸掛對餘震和橫擺的抑制非常差,過中大型起伏會有好幾下餘震。DCC動態底盤也不能徹底解決這個問題。

    配置:高配應有盡有,低配喜憂參半。

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 一元硬幣哪年的比較有收藏價值?