從配置上來說首先，TAYRON的輪胎更寬，接觸面更大，摩擦力也就更大，相對來說也就更穩，更安全。其次，TAYRON的四驅車型更多，而CRV四驅車型相隨要少很多，大多都是兩驅車，而四驅車更容易驅動車身，再次來說，從車身重量來說TAYRON要比CRV重很多，TAYRON開起來會比較的紮實，沉穩，而CRV就會輕一些，在快速行駛中就會有種飄飄然的感覺，從重量來說一般情況下美系車要重於德系車重於韓系車重於日系車。相對應的日系車就會比較經濟節能一些。

本田crv在機械方面質量做的很好，1.5t的發動機可以壓榨出194馬力，方向盤緊緻，駕駛感也很不錯，空間大座椅也很舒適，但是在安全形度上來講比TAYRON安全係數要低一個層次，做工方面也沒有TAYRON質量好，而且相比之下還少了一個腿部氣囊，和主動剎車系統，所以按照安全形度來說TAYRON要比crv安全係數高。，希望可以幫到你

兩者都是不錯的SUV，在剛剛過去的9月，TAYRON的市場表現甚至超越了上汽大眾原版的TiguanL，如果追求家用的省心，我覺得CR-V還是可以；TAYRON外觀大氣、動力強勁，如果追求新奇、動力與加速，TAYRON值得選擇。大眾中國特供嗎。你細細品

TAYRON的動力總成，則是1.4T和2.0T渦輪增壓發動機，匹配7擋雙離合變速箱，尤其是2.0T的發動機，百公里加速為8.7秒，CVT的加速輸出與換擋沒有7擋雙離合來的迅速，所以在動力方面，2.0T的TAYRON動力已經直逼2.8L以上的自然吸氣，動力的強勁與CR-V相比可以說不言而喻。

在動力總成上，CR-V搭載的是1.5T渦輪增壓和2.0L混動的，1.5T匹配CVT變速箱，2.0L是本田的IMMD混動系統，阿特金森迴圈發動機，E-CVT變速箱，油耗低至5.9L/100km，混動因為電機的高扭矩輸出，所以在加速方面比1.5T更快。

從安全形度TAYRON和crv誰安全係數高？

話不多說，直接從車內配置對比，TAYRON絕對勝，但是這個配置也是最沒有用的

這是TAYRON的車架鋼強度分佈圖

稍微留意可以發現他的a柱只是1000兆帕，換句話說只能承受10噸撞擊力度，超過這個力度就會斷a柱。

下面是crv的車架鋼強度結構圖。

首先大眾和本田兩個品牌在國內汽車市場的地位和實力都是不相伯仲的，兩款車的三大件、質量口碑早就被廣大消費者認可，換句話來說這兩款到底誰更值得選擇以及誰的價效比更高主要取決於你的用車場景並不是兩款SUV的本身。比如我和我爸，我們雖然是一家人，但是對於汽車價效比的認知是完全不同的。我爸覺得一款車就是要皮實耐用、省油、維保費用便宜，所以他會認為日系車的價效比是最高的。而我作為一個80後有著豐富駕駛經驗的人，對於駕駛質感以及操控方面比較看重，所以會覺得德系車的價效比會更高。