在火車上的人這時的運動速度也是一樣的，也就是和火車是相對靜止的。當跳起來雙腳離開火車後，人其實還是靠慣性向前運動的，跳起的時間很短，也不高，很快被地心引力拉回，所以還是落在“原地”。落在火車上跳起的那個點。相對於火車來說是原地，相對於大地來說是運動了的。相對於火車時原地的原因是，人在火車上由於火車的運動而具有運動，任何火車之間的關係是相對靜止的。所以就和人在地面上跳起一樣了。坐在火車裡的人若以火車作參照物，則他看到火車上的貨物對火車的位置不變，故貨物對火車相對靜止。若選地面上的樹木或建築物為參照物，人看到貨物對建築物的位置是不斷變化的，故貨物對樹木做相對運動。擴充套件資料：相對靜止有兩種基本情況： 其一是指沒有發生相對位置的移動。即從一定的參考系來看，物體與物體之間的關係保持一定的平衡，或者沒有發生相對位置的移動。如一棵大樹，我們看到它沒有移動，那是因為相對於地球這個參照系來說，大樹沒有發生位移。我們可以把它看作是靜止的 。但實際上，這棵大樹仍然隨著地球以每秒30公里的速度圍繞太陽公轉。 其二是指沒有發生質變。即從事物本身來看，事物仍然保持著自己的性質。仍然處於不顯著的量變階段而沒有變成別的事物，暫時顯現為靜止狀態 。但是，即使在這種情況下，物體也進行著運動和變化，並遲早要失去原有的性質而變成別的事物。靜止雖然是相對的，但承認和認識相對靜止有重要意義。 首先，相對靜止是測量事物運動的尺度。運動表現於它的反面，即表現在靜止中，運動應當從它的反面即靜止中找到它的量度。如物理學要描述客體的運動，就必須找到一個相對穩定的參考系。否則，物體運動狀態就無法顯現、無法計量。 其次，相對靜止是事物存在和發展的必要條件。事物的穩定性是事物存在的前提；事物的量變是質變的必要準備。 再次，相對靜止是認識和區分事物的基礎。如果沒有靜止，事物瞬息萬變，就會變成無法區分、無法捉摸的東西，一切對事物的認識都會無從談起，更談不上利用事物了。只有事物保持自己的穩定性，具有確定的形態、性質、結構和功能，我們才能對事物進行比較、分析和研究，才可以認識事物和利用事物。參考資料來源：百度百科-參考系參考資料來源：百度百科-相對靜止 ------------- 如果我回答對你有幫助，請關注我一下。或有其他問題也可以關注我，給我發私信

不一定，如果船舶勻速行駛，你起跳的同時也獲得了與船一樣的水平速度，會落在原地。如果你起跳的同時船舶加速或減速了，你就不會落在原地。因為世界上沒有絕對的勻速所以原理上講你永遠不會落在原地。

這個要根據輪船在你跳起來瞬間的速度和你落下來這段時間，輪船是否保持勻速運動，也就是速度v是否改變。

根據牛頓運動第二定律，

式中m是質量，a是加速度，也就是速度v對時間導數。

當你站在船上，你跟船是相對靜止的，所以與船一樣具有對地球的絕對速度。當你跳起來後，有一個上升和降落過程，需要時間為t。如果在這段時間內，輪船有個加速度a，則你跟輪船就有了

S就是你落地時，你跟輪船的相對距離。從這個公式可以看出，這個距離S根據加速度a和時間t計算。

所以，分兩種情況：第一，當輪船勻速運動時候，就是a加速度為零，所以S為0，也就是你會落在原地。

第二，當a＞0，也就是船加速行駛，你不會落在原地，當a足夠大，你會落在輪船的船尾的水裡。

第三，當a＜0，也就是輪船減速行駛，你不會落在原地，當加速度a足夠大，你會落在船頭的水裡。

很好理解的，開始時人和輪船都是運動的，當人跳起時，由於慣性，人要保持原來的速度繼續前進，所以人不會一下子撞在船尾，但是空氣有阻力，會使人失去一部分的動能，所以會微微向後偏移一點（開放式輪船）這點偏移一般人是不會在意的。所以最終的答案是落在原地