帕薩特，邁騰。帕薩特是美版邁騰，外觀大氣，銷量高，保有量大。

國產車首推吉利博瑞，不用15萬就能搞定18款頂配，配置逆天，大氣舒適，空間寬敞。

年輕人開個君威或者君威GS就不錯，邁銳寶也不錯，蒙迪歐這兩年沒啥改進價效比一般，其他國產的就不推薦了，B級還是優選合資的，大眾的內飾塑膠感太強減配這幾年也太厲害在乎內飾的話就不值得推薦，法系的沒研究過

你沒有一個價格區間，那麼選擇的空間很多。我的建議是奧迪A4L2.0T白色，非常適合年輕人，B級車裡不二選擇！

紅旗H5油耗還可以接受，我開市區郊區結合8.5個油。論氣場是其他品牌無法比擬的。而且是終生免費質保。4年10萬公里免費保養。可以考慮

沒價格區間不好說，預算足夠就bba沒啥說的，差點可以邁騰，帕薩特，君越，君威gs，再差點可以邁銳寶xl這種

你們推薦的他都不會喜歡的，推薦A4的俗，俗不可耐！還有人推薦什麼邁騰 ATSL，什麼鬼？22歲必須開跑車啊！沒錢的搞個科邁羅 野馬；有錢的上個法拉利488 蘭博基尼小牛，大牛太貴，小妞差不多！再不濟種得搞個保時捷BOXER 711吧！算了，先把夢做醒了先，壓壓驚，買輛奧拓開開吧！

沒有價格區間那就太多了，便宜的

價格不定的話，B級轎車當中，奧迪A4L 跟雷克薩斯es 值得推薦，我當時買車的時候選擇的蒙迪歐還可以，只是奧迪跟雷克薩斯沒有降價。現在B級轎車不二之選就是這兩款了

508L吧年輕人喜歡運動，不行就凱迪拉克XTS也不錯，至於別的嗎，我覺得年輕人愛運動？雖然這倆傢伙不保值但是開起來絕對拉風，

以下是我覺得年輕人比較有個性的車，當然這都沒有寶馬賓士，因為我覺得太高調了，不符合年輕人

奧迪A4L

雷克薩斯ES

馬自達阿特茲

別克君威

就衝你不要日系，強烈推薦紅旗H5，外觀沒得說，漂亮大氣，配置中規中矩，內飾也不差。有些人說20歲左右的人開紅旗，這個就看你自己的了

你這個22歲年齡開B級，毫無疑問選A4或者3系。

帕薩特，邁騰那些都偏老氣，適合30歲以上開。

生活以後會磨了你的銳氣。日系，德系，美系，國標，根據自己實力選擇，網上比較下就可以入手了，現在沒有黑車了，水平不行，哪個系都一樣。

當然是馬自達阿特茲，這個車操控好，油耗低，顏值高，保養便宜，2.5L自然吸氣發動機動力猛、故障率低，年輕人的不二選擇！

還記得馬自達的Zoo Zoo……嗎？

在很多人眼裡車是工具，但在大多數年輕的大男孩眼裡是我們的玩具，玩具當然得有樂趣，買德系或者美系，高爾夫gti，凱迪拉克atsl，奧迪a4l四驅，奧迪s3，寶馬3系，這些車都比較好玩改外觀也好或刷動力，相信我，我在22歲的時候買的日產軒逸，開了四年真的索然無味，沒有任何改動，也找不到任何激情，6月份atsl大降價入手了，感覺重獲激情，體會到了駕駛感，推背感，還有研究對車的改裝思路，讓我將車從工具到玩具的轉變，我想說，車就是我們男人的大玩具，圖片是我前天改的，

本人只看得起德日系，不要日系車就買大眾吧！帕薩特和邁騰，貴點的cc，20多萬都能下來。

其他美韓車等，都是非常辣雞的

記得來幫我踩我空間……100%回踩

奧迪RS5，官方售價86.98

作為奧迪旗下效能車RS系的中流砥柱，RS5在今年3月正式上市，搭載的2.9TV6雙渦輪發動機，最大馬力450ps，最大扭矩600N.m。相比於上一代4.2LV8的自然吸氣發動機，現款的RS5在前期提速階段能有著更好的駕駛效能表現。這款RS5在中網面積更大，燻黑的進氣格柵網充斥著戰鬥的氣息，中網側邊還有著RS5的小標，表明了他作為效能車的身份。

在內飾方面，主要是在駕駛者方向考慮，超大的液晶儀表盤盤，還有HUD抬頭數字顯示，能夠讓你在駕駛的時候，短時間就獲得更多的車輛資訊。皮質的方向盤和配備了換擋撥片配置，能夠讓你雙手握著方向盤的時候就不想放下來。門板上用了大量的翻毛皮材質和真皮材質，手靠上去的時候都體現著這款車細緻的做工，在細緻的邊角位用碳纖維覆蓋，不僅耐用，而且還有著滿滿的高階感。

配備的運動座椅有著很強的包裹性，在過彎的時候可以將駕駛者緊緊地固定在座椅上。這臺車配備的Quattro四驅系統，能夠將前後扭矩分配比例固定在40:60，這樣可以儘量保證避免轉向不足的出行，而且為了提高車輛在行駛過程中的循跡性，還配備了冠狀齒輪差速器，也就是後軸差速器。

綜合而言，這是一輛效能非常強大的B級車，而且略微改裝一下，還能在街上扮豬吃老虎。

德狗大冢車實幹沒贏過，吹逼沒輸過：什麼大眾底盤穩，結果歐洲麋鹿測試成績最差就是大眾，賓士也不行，連韓國車都比不了，Suv組日產奇駿麋鹿測試第一名以80公里/小時過彎！什麼德國車安全，結果2015年北京車禍統計德系車死亡人數是日系車，韓系車的9倍，讓人大跌眼鏡！！！

第一款：大眾帕薩特

指導價：18.49--28.29萬

第1款車型就直接可以考慮大眾帕薩特，這款車型被稱為中級車銷量之王，也就是說大眾帕薩特的銷量每個月都是非常穩定的，基本上都是維持在1萬臺以上，這就能夠說明消費者對於這款車型的認可度很高，新款車型在改款之後，非常的漂亮，已經慢慢的褪去了之前明顯偏向於商務的特性，但是依然非常的沉穩，第2個優點，這款車型的第2排空間在同級別的車型當中有可能非常明顯的優勢，第3個優勢就是20萬元的預算就可以買到一臺1.4T的中配車型了。

第二款：別克君威

指導價：17.28--25.98萬

第2款車型還可以考慮最新款的別克君威，20萬元的預算完全可以買到一臺自動擋中高配的車型，新款別克君威比老款車型最大的優點就是第2排的空間變大了，除此之外，新款車間還採用了全新的家族式設計風格，運動感十足，車身側面的腰線設計非常硬朗，而整個車尾的設計凹凸有致，尾燈是它的一個亮點，整個中控內飾的用料包括細節方面的處理，在同級別的車型當中都有著非常不錯的表現，更為重要的是這款車型是全系標配了9AT的變速箱。

第三款：雪鐵龍C6

指導價：18.99--27.59萬

第3款車型可以考慮雪鐵龍C6，這款車型是雪鐵龍目前的旗艦版家用轎車，售價區間18.99萬到27.59萬元，這款車型的外觀設計非常的漂亮，商務感的契機並不是特別濃厚，前臉使用的是家族式的設計風格，整個車身側面的線條設計並不複雜非常的柔美，而且這款車型有一個最大的缺點就是帶有魔毯底盤，在經過一些坑窪路面的時候，能夠很大的保證車內乘客的舒適性，而對於整個中控的設計上，也是非常符合國內消費者的審美，對稱式的設計加上液晶儀表盤非常的具有科技感。

如果不買日系車，那麼只有德美法韓及自主可選了。

德系B級有邁騰，帕薩特及CC，但帕薩特和邁騰偏商務，而樓主只有22歲，氣質不符，只能選CC，相對來說CC更年輕時尚，無門框玻璃門看起來很潮，掀背後備箱使後備箱容積看起來超大，各項配置也不差，只是相對來說體量較小，相對來講保值率不算太高。

美系有君威和邁銳寶，兩者除外觀外，差別不大，穩重點就選君威，個性點就選邁銳寶，美系車肌肉感比較強，空間也較大，安全性也比較好，用料比較良心，只是相對來說還是比較耗油。

法系也有508L和C5兩款車，三大件都一樣，只是外觀差異較大，508L主打年輕時尚和運動，C5比較穩重和大氣，相對其他合資品牌來說，法系車用料厚道，安全係數高，可靠性好，油耗也比較低，而且顏值也越來越好看，尤其是508L，看一眼就要中毒。

韓系就不推薦了，菲斯塔都撞斷A柱了，不敢推薦。

講究價效比就買個自主，不過不推薦，畢竟技術和合資還是有較大差距的。