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1 # 竹橋閒逛柳
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2 # 笨笨潮爺1
這種情況遇到過，如果乘坐的時間較長。老師也受不了。我一般是會調劑一下兩人座，讓兩個比較瘦弱的學生，坐在一起。老師可以在兩人座坐三個人。這是完全可以的。說一聲，不好意思，我們三個人擠一下了。
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3 # georgesh
三個小點的學生座兩個位就可以了。
提問者對教師有成見，鑑定完畢。
你覺得教師不好，其實你本身也好不了到哪裡去。
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4 # 海闊天空China
說明準備不足，幾個人，用什麼車，提前安排好，一般不會出現這樣的問題。短途倒無所謂，長途的話，老師學生都受不了，學生能讓說明學生懂道理，老師也不會坐，難道老師忍心讓孩子站著啊？不要故意設定這樣的困局，困住老師和學生。這讓我想起一則寓言故事……
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5 # 南山無陶潛
狗屁不通的問題！學生給老師讓座就像孩子給父母讓座一樣。天經地義，有什麼該不該？只是有些人唯恐天下不亂，誤導輿論風向而已！
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6 # 1號老爺子
坐不坐都有人話你之不是，和公孫騎驢一樣。孫子坐，公不識禮，不尊重老人；公坐，公自私，不愛幼童；兩人都坐，太殘忍，不辭驢死活；兩個都不坐，太愚蠢，浪費腳力。怎樣都不對。老師坐如公坐；老師讓學生坐，如孫坐。都受批評。
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7 # 炫風34317674
提這個問題的人，腦子是不是殘了？分明是挑起公眾與老師的對立性，韓國開學或畢業時都要行跪拜禮，尊師重教國家才能發展，那些專家，教授難道不是老師教出來的嗎？
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8 # 使用者1746841763277
我教的是小學，現在己經57歲了，現在坐車都守法，不許超載，這樣的就不會發生。以我個人經歷。假設現在遇到這種情況，我會坐下，然後把娃娃抱到我身上坐。（在學校裡，我常說，這些娃娃是我的孫子。
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9 # 教主巛
有點缺乏常識吧，你們學校請的車，很大膽，敢超載！？
每輛車最少一個老師，這個老師坐在司機旁邊，對不對。
你坐公交給老人小孩讓座，是不是他們不該接受，孔融讓梨是不是，知道別人不會要，才會讓？
題目很LOW，是不是你讓的？是你，你不想讓，幹嘛讓，誰強迫你了！不是你，你怎麼知道，別人不是真心關心老師？！做好事，你不做，不準任何人做是嗎？
做什麼事情，不要違心，也不要因為自己不願就帶動別人。都不好，自由一點，好吧？！
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10 # 一夜飄紅121
這是個假命題!
1.學校租車只會多出來座位，不可能少個座位。租車公司也不會答應有站著的。
2.任何學校組織外出活動，要求每輛車至少有一名老師跟車，個別學校要求必須兩位老師，一男一女。
3.就算真發生這樣的情況，只要這個老師還想繼續幹下去，就會讓學生坐車，自己打車跟著。
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11 # 小學生理性教育研究
這是一件很有趣的事情，要想處理好這件事情，有多種方式方法，我們是搞教育的，那就從教育效果來處理這件事吧！首先我會表揚這位學生讓座的舉動，並欣然接受，還會告訴大家，怎麼看待這位同學讓座的舉動，請這位同學講清楚為什麼這樣做，大家是否贊同。而後我還要進一步跟進說明，老師在接受座位的同時，要從心裡感謝這位同學，做的很棒，我向他學習。但我相信其他（她）同學也會這樣做的，只是還沒有來得急表示而己！為了公平起見，老師建議:＂輪流換樁，從老師做起，每人坐二十分鐘，就輪換，直到到達目的地為止，我計算了一下，正好輪換一遍！這樣做的好處是，說明咱們是一個優秀的團隊，能夠同甘共苦，患難與共，形成這種好的習慣，久而久之，就是我們這個團隊優秀的文化！同學們，老師這個主意贊成不贊成呀？同學的回答網友肯定都猜到了！
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12 # HZ2361
現在人與人之間缺乏信任，沒有真誠，互相都防著。一有點小事，就把別人往壞處想。所以矛盾就產生了！哎！悲哀啊！
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13 # 乍暖還寒的四月
少一個位置，等於車子超載一人，這就尷尬了，組織方把交通法規放哪裡？那麼一切安全問題都產生了，那麼不負責任的組織方，怕是不可能存在的哦！事實證明，車子上寧願多空位置都絕不超載違規操作。違法行為沒人願意承當責任，特別是服務物件是未成年人。您們認為呢？
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14 # peach狗狗1
分享我一個經歷吧。中專時，學校比較偏遠，所以有校車接送老師上下班，出市區班車要等很久，週末就有學生跟著校車出市區，自然而然，座位不夠。有次我也跟車回哥嫂家了（我哥嫂都是在學校任職），那天比較晚上車，沒有座位了，所以站在過道靠後，結果有一媽媽輩女老師一把把我抱住，讓我坐她腿上，說站著太累，關鍵是她也不是我的任課老師，也不認識我，我那個尷尬呀。後來扣著不給我站，和老師們擠著一起坐。
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15 # 享受寂寞3195
這也就是現在某些人，以自我為中心，以熊孩子為中心的奇葩心理在做怪。我小時候學校組織郊遊，從一年級到中學，從來都是老師上車後同學主動給老師讓座，然後同學或站著或兩個同學擠一起座，沒有誰覺得不應該。老師授業，在古人那是等同於父母的，今天就算不等同於父母，也應該對老師有敬畏之心吧！
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16 # 小靨12446817
當然要坐，這是教育得好的結果，這是尊師重教的體現，老師坐下也是對學生行為的支援，更是對學生的尊重。這也是互相尊重。
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17 # 薑絲姜
我覺得教師不應該坐，其一孩子出遊一般都是繳納過資金的這是他應該坐的可以享有的權利，其二教師作為組織者沒有統籌兼顧考慮全面這是他的過錯，可以禮讓但是我覺得如果我教師我就不坐了累了咱可以整張紙在前邊一座一樣
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18 # 北京BCL
我自己不坐，讓給我也不會坐，2009年大學生參加國慶群眾遊行深夜彩排數次，往返都是站著，雖然我的年齡是他們的兩倍半堅持不坐，坐下心裡會不舒服。
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19 # 明17890714
我來說說吧，我覺得這種事情根本不會發生，說說我們學校組織外出的流程。
第一步，上級領導下發外出活動的相關通知，沒有上級部門的通知，我們學校一般不會組織學生外出活動，很簡單，怕出事！
第二步，學校領導班子確定出行的範圍（比如哪些班級要出行）
第三步，班主任負責統計相關人數，上報和列印名單。比如上次組織學生外出軍訓，我們班主任先在班上統計好出席的人數（其實就是看哪些人因故請假缺席），然後把出席的人數上報級長，級長統計好全級的人數之後再把人數上報教學處
第四步，教學處根據各班出席人數聯絡車輛公司。
透過上述的流程可以看到，車輛的座位是不可能不夠的！臨出發前，人數只可能減少，不可能增多（可能有些學生臨時生病，不能前往）。所以我真搞不懂題主提的這個問題，你們學校的管理制度是否有嚴重的問題？
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20 # 閒來養基
2015年版的《中小學生守則》第5條規定：“孝親尊師善待人。孝父母敬師長，愛集體助同學，虛心接受批評，學會合作共處。”
由此可以看出，作為學生起身給老師讓座，這是遵守《中小學生守則》的具體體現。而教師作為《中小學生守則》的引領者和督促者，在這種情況下坐下也是完成一次對學生的考核。
當然，我們也應該看到這個問題的前提：“學校組織教師和學生外出”。在這種情況下，學生的安全是頭等大事，教師作為組織一方，有義務保護學生的安全。所以，如果折中來看，教師象徵性的坐下，成全學生的美德，再選擇合適的時機讓學生坐下，是不是更好？
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你的想象力太好了，不過有點居心不良。現在包車外出本來就不允許超載，更何況是學生外出，哪個學校或老師會連這個小小的常識都會不懂得嗎，你呀，有時間還是出去看看有沒有老人家摔倒的，去扶一把吧。