-
1 # 愛地人
-
2 # 一頂帽子
考慮到“綠皮車”背後的合約規範,以及它在流行文化上的延伸,倒是讓人對“綠皮車”的前景有了更多的期待。這種期待就是組合在發展層面,甚至可以出現一種更為開放的平臺效應,在保持一定班底的情況下,甚至可以透過“誠利千代”豐富的藝人資源,進行更多的音樂組合,從而完成不同音樂人之間的音樂碰撞,讓“綠皮車”成為一個介於音樂組合、文化潮流和商業載體之間的複合品牌,從而實現音樂形態的更多可能性。
當然,這是後話。
最後還是拉回到“綠皮車”的這首《痛快的活》。作為“綠皮車”成立後的首支單曲,《痛快的活》也完成了一個良好的開端。硬氣十足的搖滾曲風,就如同當年綠皮火車給人的鋼鐵般的硬核氣質一樣。乾脆利落也不拖泥帶水的演繹,更給人一種老搖滾才能的狂野、不羈,甚至混不吝感。
事實上,《痛快的活》這首歌曲,經過巫啟賢填詞中文歌詞,不僅有著簡單明快、肆意快活的爽朗,而且文字所透露的情緒,恰恰就是《在路上》精神另一個角度的延伸,活好當下、不懼失敗,聽來不僅讓人意氣風發,而且讓人充滿鬥志。
-
3 # 一枚荷馬
高鐵時代,綠皮車開始逐漸退出歷史的舞臺,就像數字音樂時代,那些曾經有樸實無華的歌聲,打動過我們的音樂偶像,也慢慢被新生代明星的流量淹沒一樣。
有些東西,失去了就失去了,也不用過多遺憾;但有些東西,卻需要傳承下來,這不僅僅只是為了記憶和情懷,而是其中的象徵和意義,同樣可以用來喚醒這個時代。
由巫啟賢、周曉鷗和沙寶亮組成的“綠皮車”,就是這樣一個存在!
該怎麼形容這列“綠皮車”?他們仨到底是倚老賣老?還是資產重組?其實從“綠皮車”成立之後的首支單曲《痛快的活》,以及其中傳遞出的態度來看,這個組合的屬性,無疑是老當益壯;這個組合的目的,則更像是——宛若新生。
從華語樂壇的歷史來看,也有類似的例子。其中最為成功的兩個案例,一個是臺灣地區的“縱貫線”,一個是香港地區的“左麟右李”,而在中國內地……說起來有些讓人難以置信,雖然現在音樂產業越來越發展,卻一直沒有這樣一種殿堂級的最佳化組合出現。
-
4 # 秀兒電影院
近日,新晉老炮兒組合“綠皮車”首支單曲《痛快的活》MV正式上線,歌手巫啟賢、沙寶亮、周曉鷗三人強勢集結,熱血的音樂風格,鮮明的組合形象,讓網友直呼:“這才是最硬核男人幫”。
綠皮車將時光譜寫成歌 硬核男人幫劍指遠方
道路艱難且漫長,身邊的支援與陪伴繾綣且深刻。生活之中百般色彩,有時是獲得欣賞,被人熟知的欣喜;有時是被人誤解,遇到挑戰的無奈與無助。對於生活而言,有很多故事你無法解釋,無法描述,它自然而然地落在你的身邊,這些時刻,你只有真實地去面對生活所給予你的故事與過往,在這其中,他們百感交集,無處抒發,唯有音樂可以陪伴著自己,唯有跟隨自己心的選擇,走向使自己舒適的遠方,讓心隨風飄揚,把世事,把無常通通丟在腦後,痛痛快快地活一場。
巫啟賢、沙寶亮、周曉鷗三人擁有著歲月所留下的深刻印記,就像是那一輛綠皮車永遠帶著堅定的目標駛向雲外,承載著旅人在沿途中所看到的風景與回憶,那些痛到骨子裡,開出花朵的故事,那些被歲月淡淡拂去的傷疤,那些在時光裡匆匆留下的稀有愛意通通幻化成為綠皮的外殼,火車的車廂以及鐵軌,最後將這些完整成一輛綠皮火車,帶著一絲紀念,載著我們駛向幸福的遠方。
經典歌者合力歌唱 一展老炮兒的不羈與自由
巫啟賢的《太傻》曾經是讓多少人心醉的情歌,而沙寶亮的一曲《暗香》又有多少人聽到沉溺,周曉鷗的《愛不愛我》直到現在還有人在哼唱著。他們早就擁有了屬於自己的代表作,他們所演繹的歌曲也成為很多人生命裡最光輝,最有意義,也最有味道的過往。也許人生就是這樣,有光輝,就有低落,恣意的人生有時取決於你對它的看法與態度。所以,這輛盛滿人生意義,穿梭在時代之中的綠皮車就出現在了我們眼前,他好似慢慢停駐,不再流浪,可是心裡的不羈與野性依然閃爍著,在這一瞬間,他們三人彷彿擁有了和綠皮車相同的心境,他們決定要把在這世間所感受到的悲歡離合通通存放至心中,和綠皮車一起遠走高飛,一邊懷念,一邊盼望。
當生活慢慢歸於平靜,當時代更迭地快了些,他們決心在一起合作,唱出自己的心聲,他們的音樂雖然都自成一派,但彼此之間的體會與感悟都是如此的深刻,如此的相同,多年的演藝經歷和所獲得的成就並沒有改變他們生活的方式與態度,他們用鋼鐵般的意志與心態,用獨特的藝術表現力詮釋年輕人眼中新式的朋克音樂。在歌唱裡,他們都愈發地深知,誰都會有過不去的坎,解不了的疙瘩,也都會恍惚間發現,自己相較於世界的渺小,但只要堅持心的方向,幸福的遠方不久後一定就會抵達。
生活總會給我們許多的驚喜與彩蛋,你永遠也不會知道下一刻是怎樣的美妙,和發小做著相同的事業,併為此奉獻全部的人生對於周曉鷗和沙寶亮來說就是生命所帶給他們的驚喜,巫啟賢親自做詞的這首歌則是他們生活中的彩蛋。而三人一起聯袂合作,則賦予了它更為華麗的外殼,這顆彩蛋名叫“痛快的活”。
“痛快的活,幸福他將會屬於我,”這是巫啟賢寫下的人生啟迪,也是由最初的信仰發散出的最終目標,是他們三人在經歷過人生起落之時,當好與壞紛至沓來之時,當你不能全憑一己之力去消解憂愁時,所能給出的最好的解答,也是能夠給予你的最深的慰藉。
“痛快的活”是真正發自內心的豁達吶喊,是腳踏實地的平凡生活。“痛快”即是沉澱後的變化,是最有回味的過往,也是他們想要給我們帶來的最深的音樂刺激。
在以上的分享關於這個問題的解答都是個人的意見與建議,我希望我分享的這個問題的解答能夠幫助到大家。
-
5 # 追劇先人
各大平臺的跨年晚會都陸續公步陣容,以最新的演出迎接嶄新的一年。而最近,沙寶亮,巫啟賢,周驍毆三位硬核唱將在2020年也有一個全新的身份――綠皮車組合成員。綠皮車,就是四分硬核+四分新潮+二分歲月,不僅像徵著一代人的記憶,還有其鋼鐵般的硬核。沙寶亮,巫啟賢,周驍毆三人擁有著歲月所留下的深刻記憶,因此,他們的音樂有沉澱,也有味道。保持如赤子一般的野性與不羈,加上三種充滿個性的音樂碰撞,給人帶來全新的感官刺激。這種媲美“叔圈101”的既視感,說不定能夠引發新一輪的“真香”效應。綠皮車做為全新的音樂組合,當然要以新作品作為閃亮登場的BGM。12月27號10點,綠皮車組合的全新歌曲《痛快的活》在酷狗音樂首發。歌曲中詮釋了三位歌手對人生的感悟,縱然人生中會有閃耀的“高光時刻”,也會有充滿荊棘的低谷坎坷,最終依然可以豁然回到腳踏實地的平淡生活。經過人生的百味洗禮後,才明白“痛快的活,幸福他將會屬於我”。
回覆列表
高鐵時代,綠皮車開始逐漸退出歷史的舞臺,就像數字音樂時代,那些曾經有樸實無華的歌聲,打動過我們的音樂偶像,也慢慢被新生代明星的流量淹沒一樣。
有些東西,失去了就失去了,也不用過多遺憾;但有些東西,卻需要傳承下來,這不僅僅只是為了記憶和情懷,而是其中的象徵和意義,同樣可以用來喚醒這個時代。
由巫啟賢、周曉鷗和沙寶亮組成的“綠皮車”,就是這樣一個存在!
該怎麼形容這列“綠皮車”?他們仨到底是倚老賣老?還是資產重組?其實從“綠皮車”成立之後的首支單曲《痛快的活》,以及其中傳遞出的態度來看,這個組合的屬性,無疑是老當益壯;這個組合的目的,則更像是——宛若新生。
從華語樂壇的歷史來看,也有類似的例子。其中最為成功的兩個案例,一個是臺灣地區的“縱貫線”,一個是香港地區的“左麟右李”,而在中國內地……說起來有些讓人難以置信,雖然現在音樂產業越來越發展,卻一直沒有這樣一種殿堂級的最佳化組合出現。
有時候,這種組合出現與否,不僅在於歌手想不想,還在於歌手能不能!還是以“縱貫線”為例,這支殿堂級的樂隊雖好,奈何匆匆一年半之後就煙消雲散,這其中的原因就在於“產權”。因為四位音樂人都有不同的經紀公司,所以最終也因為產權不清這樣的主要因素,最終過不到一起,只留下一個美好的回憶。
而這次“綠皮車”的三位成員巫啟賢、周曉鷗和沙寶亮,則從一開始將可能會出現的“縱貫線”式“後遺症”,扼殺在搖籃中。因為這三位歌手,不僅唱片約在同一家公司,甚至就連經紀約也在同一家公司,這家公司就是“誠利千代”。
這下,想跑都跑不了,至少在合約期裡,想散也散不了。畢竟,對於組合這種形式來講,你如果一開始就起了一個好調,把人家的聽覺細胞弄興奮了,甚至對你產生依賴了,但結果人家上癮了你卻不幹了,這種情形不就是……反正就是很不人性了。
不過,“綠皮車”這個組合,除了音樂本身的意義之外,它還有一些流行文化的延伸屬性。“綠皮車”作為一個時代代表性的交通工具,到如今早已經脫離了實用功能,而因為記憶的情懷,加上“綠皮車”本身的設計感,而在這個國潮文化迴歸的時代,也融入到這種最IN的潮流中。
其實在我看來,“綠皮車”很像是哈雷機車文化,都是一種硬派的象徵,代表了一種粗獷、狂野、直接的精神屬性。在這個人們越來越柔軟,音樂越來越數字的時代,“綠皮車”的文化象徵,不僅可以體現出一種時代的審美差異美,也因此更能體現出音樂的稜角和力量。
考慮到“綠皮車”背後的合約規範,以及它在流行文化上的延伸,倒是讓人對“綠皮車”的前景有了更多的期待。這種期待就是組合在發展層面,甚至可以出現一種更為開放的平臺效應,在保持一定班底的情況下,甚至可以透過“誠利千代”豐富的藝人資源,進行更多的音樂組合,從而完成不同音樂人之間的音樂碰撞,讓“綠皮車”成為一個介於音樂組合、文化潮流和商業載體之間的複合品牌,從而實現音樂形態的更多可能性。
當然,這是後話。
最後還是拉回到“綠皮車”的這首《痛快的活》。作為“綠皮車”成立後的首支單曲,《痛快的活》也完成了一個良好的開端。硬氣十足的搖滾曲風,就如同當年綠皮火車給人的鋼鐵般的硬核氣質一樣。乾脆利落也不拖泥帶水的演繹,更給人一種老搖滾才能的狂野、不羈,甚至混不吝感。
事實上,《痛快的活》這首歌曲,經過巫啟賢填詞中文歌詞,不僅有著簡單明快、肆意快活的爽朗,而且文字所透露的情緒,恰恰就是《在路上》精神另一個角度的延伸,活好當下、不懼失敗,聽來不僅讓人意氣風發,而且讓人充滿鬥志。
除此之外,《痛快的活》又是一首有味道的搖滾作品。明亮的管樂,中和了搖滾的粗獷,而巫啟賢、周曉鷗和沙寶亮中音區磁性的聲線,也讓歌曲充滿了一種歲月的力量感,一種更飽滿的勁道。這種勁道,也從一開始就對“綠皮車”這個組合,定下了氣質的基調。
很明顯,“綠皮車”並不是一支“出售”記憶的組合,比如在《痛快的活》這首作品裡,你不會想到過去的巫啟賢,也不會想到過去的周曉鷗和沙寶亮,而這種殿堂級藝人最佳化重組,最需要避免、也是常常並沒有避免的,就是成員之間合而不聚,貌似組合在一起,實際上卻依然各唱各的、各幹各的,就像是以組合名義組成的小型拼盤商演機構。
而《痛快的活》卻是一首可以讓人忘記單飛時期巫啟賢、周曉鷗和沙寶亮的組合,也體現出這種單飛後再三位一體組合的意義。他們透過互補、從而創造全新,也讓人透過一首單曲的時間,就能記住“綠皮車”的名字。