剛剛那個碰我說的沒錯，

沃爾沃，寶馬，奧迪。

為什麼沃爾沃最貴呢，因為奧迪和寶馬都是國產的，保有量也大，配件也多，很多配件是從工廠的特殊渠道流出來的，叫下線件。沃爾沃就沒有，而且保有量不多，

還有就是維修，可以這麼告訴你，我曾經修車的時候，寧願拆2個寶馬或者奧迪的儀表臺，也不想拆一個沃爾沃的，太難拆了，

那具體看是哪款車，多大排量，具體什麼故障問題範圍太大。

價錢都差不多，機油都可以用同一級別的，少量差價也是因地區，修理廠型別，三濾上和工時上面。

比如

沃爾沃XC60保養成本高 費用堪比賓士寶馬

沃爾沃的保養維修一直挺貴，看看零整比也能理解了。把S60L的零件都拆了可以買差不多6.2輛S60L，可能為了安全效能在零件上下了大成本吧。

談到保養費用和配件費用就不得不引入一個概念：零整比，這個是影響後期用車成本的一個重要因素。什麼是汽車的零整比呢，“零整比”指配件與整車銷售價格的比值，零整比係數高意味著修車成本高，而修車成本未來將直接影響到保險保費價格。

品牌/車型 零整比

寶馬X3 539.85%

奧迪Q5 398.41%

寶馬5系 519.11%

奧迪A6L 329.44%

沃爾沃S90L 578.75%

寶馬3系 523.90%

奧迪A4L 465.78%

沃爾沃S60L 625.12%

參考零整比資料來看，沃爾沃品牌的汽車用車成本最高，寶馬次之，最便宜的奧迪汽車。

作為二線豪華品牌，沃爾沃目前的售價可以說是打骨折了，目前沃爾沃S90 B5版本現金優惠達到了12萬，33萬左右就能落地這款車的最低配，這也讓很多人頗為動心，但是一直聽說沃爾沃維修保養貴，車主開玩笑說，只有修車的時候，車主才意識到自己開的是豪車，那麼沃爾沃的維修保養到底有多貴？跟寶馬和奧迪比起來如何，今天我們就以寶馬5系、奧迪A6L和沃爾沃S90為例，看看這三個品牌用起來到底誰最貴。

先看沃爾沃，沃爾沃的保養里程是一萬公里一次保養，小保養的價格是1161元，6萬公里的大保養的價格是2685元，6萬公里的總保養費用是11816元。

接下來我們看看寶馬5系，同樣是1萬公里一次保養，小保養的費用是1045元，6萬公里大保養的費用是4541元，6萬公里合計是20151元。

再看奧迪A6L，也是一萬公里保養一次，小保養的費用是1447元，6萬公里大保養的費用是6210元，6萬公里合計的保養費用是18736。

從以上可以看出，沃爾沃S90的保養費用是比較低的，甚至只有寶馬5系的一半左右，也要遠低於奧迪A6L，相比很多日系車，5000公里一次保養，一次保養500多的價格也貴不了多少。可見很多人對於沃爾沃的保養費用有一定的誤解。很多人說，這只是官方保養，到了4S店會讓你加專案。問題是誰讓你非要被忽悠加專案呢？按照保養手冊來不行嗎？再說了，這三個品牌哪個加專案會便宜呢？

沃爾沃S90保養費用低，是不是修車費用也很低呢？那就不一定了，實際上沃爾沃的修車費用相對於其車價來說反而是最貴的，最便宜的是奧迪。根據資料顯示，沃爾沃S90的零整比高達578.75%，寶馬5系的零整比達到了519.11%,，奧迪A6L是329.44%。零整比指的就是具體車型配件價格之和除以整車銷售價格的比值。

而沃爾沃S90雖然降價到骨折了，但是其配件價格的降幅比較少，比如說從這一份4S店的報價清單可以看到。S90的機蓋9700元，前槓6050元，中網2700元，大燈組18000元，其維修的價格依然是比較高的，它的零部件加起來可以買5-6輛全新的S90。

而奧迪A6L的零整比是最低的，實際上奧迪主要是大燈貴，一個LED大燈的4S店報價是3.3萬，但是其他零部件相對而言沒有這麼貴。

因此，沃爾沃S90所謂的維修保養貴並不完全正確，準確地說應該是保養不貴，維修貴，維修貴就意味著保險比較貴，當然如果是事故造成的維修都可以走保險，不需要車主自己花錢，而且沃爾沃的質量在豪華品牌裡面算是非常不錯的，可是保養可是要車主真金白銀的掏錢啊，怎麼樣，能夠打消你的後顧之憂嗎？

“保養”的分類？

保養分為小保養和大保養（又叫A保B保），小保養就是指更換機油和機油濾清器，而大保養換的東西會多一些，所以價格要高一些。

說回保養，我們分別拿沃爾沃、寶馬、奧迪三家最入門的主力渦輪增壓機以三年六萬公里做對比:

沃爾沃機隔10000公里一次A保，再隔10000公里B保，結果是六萬公里內3A3B總價格大概是15000到16000。

奧迪 2.0T由於特殊原因，奧迪官方也是10000公里做保養，但由於各種你懂得原因，實際上4S店要求5000公里做保養，結果是六萬公里內10A2B，注意，奧迪單價很便宜，一般不足800，但是由於次數多，所以總價格大概在16000到17000

寶馬 2.0T，寶馬是10000公里保養，並且是2A1B，另外寶馬的單次A保大概是900到1000，所以六年下來寶馬大概總費用在13000元左右。

賓士保養到底貴不貴？首先明白一個概念——“保養是什麼？保養分為小保養和大保養（又叫A保B保），小保養就指更換機油和機油濾清器，服務較好的品牌還會有全車檢查（請記住這一項，後面會在提到），而大保養換東西會多一些，所以價格要高一些，我們分別拿賓士寶馬奧迪三家最入門主力渦輪增壓機以三年六萬公里做對比。

1.賓士1.8T缸內直噴發動機隔10000公里一次小保，隔10000公里B保，結果六萬公里內3A3B,總價格大概15000到16000。

2.奧迪2.0T 由於特殊原因，奧迪官方也10000公里做保養，但由於各種你懂原因，實際上4S要求5000公里做保養，結果六萬公里內10A2B，注意，奧迪單價便宜，一般不足800，但由於次數多，所以總價格大概在16000到17000

3. 寶馬2.0T 寶馬10000公里保養，並且兩次A保一次B保，另外寶馬單次A保大概900到1000，所以六年下來寶馬大概總費用在13000元左右

現在來看看誰最貴！還沒完，保養主要物件發動機，最重要配件機油，那他們三家用什麼機油呢？ 賓士——金美孚一號，就F1用機油，效能最機油 奧迪——銀美孚一號，美孚入門級機油……不做過多評價 寶馬——嘉實多極護，偏重於發動機保護 機油價格金美孚貴於嘉實多極護大大大大貴於銀美孚一號！如果將機油全部換成金美孚一號，那麼寶馬會和賓士扯平，奧迪將超過20000塊！

第二個概念——“易損件”，只要是機械，就一定會有摩擦，有摩擦就會有磨損，所以無論什麼汽車，他們的機械部件因為這種摩擦，都會有使用壽命，且不同部件壽命不等長。這些部件一般無法維修只能更換，而這種更換一般在你去做保養的時候檢查出來的，因為平時你只負責開車，自己根本不知道哪些磨損了！那這些易損件你可以不換嗎？可以！但是使用壽命到了部件無法保證車輛各項效能，無法保證的意思是說這是個機率問題，也許啥事都沒有，也許車毀人亡！那這種易損件每個車都一樣嗎？不一定，但是有一點是肯定，越貴越的車由於功能越多，機械部件往往越複雜技術也越先進（比如普通汽車大概有15000個零件組成，賓士有20000個）所以他們的損件可能範圍會大一些，但總的來說同樣價位，同樣規格，同樣檔次的汽車，他們的易損件也差不多價格，差不多的使用壽命，最重要的是，易損件的更換不屬於保養！請記住這句話，其次所有車都有易損件。

奧迪，寶馬，沃爾沃三車保養誰最貴?配件又是誰最貴？

關於這三款車誰的保養、配件最貴，可以透過零整比來看出，要知道零整比越高，維修成本也越高。

根據最新的汽車零整比指數顯示，20萬元至60萬元價格區間的汽車，零整比指數排在前十的，賓士、奧迪、寶馬佔據了多個席位。

賓士位居首位，零整比達到了667.04%，而另一款也排在前十且位於第四名的，是賓士車型的E級，零整比為588.28%。

華晨寶馬X1竟以635.03的零整比排在了這個級別的第二位。

作為二線豪華品牌的沃爾沃，維修保養卻與BBA看齊，S60L高達620.12%的零整比。

說到零整比這種事情，賓士認第二，就沒有別的品牌敢認第一，長期位列零整比排行榜的首位，可見修車費真的老貴了！

透過資料來看，三款車的零整比都挺高的，賓士第一，寶馬第二，沃爾沃第三，他們的保養和配件的高低也可以以此類推，不過因為沒有具體到是哪款車型，這樣做比較也是不怎麼精確的。

不過可以想象的是都是上了20萬的車，配件保養肯定不低。

如果說國內哪個豪華品牌優惠力度最大，沃爾沃一定是首屈一指的，就以沃爾沃目前最火的車型S90為例，四十多萬的指導價，普遍優惠都在十萬元起，最高的時候優惠能到十二萬，只要30萬出頭的落地價格，就能把一輛豪華品牌的C+級車型提回家，但是很多人說，買車的時候如此大的優惠，沒覺得沃爾沃是豪華品牌，直到保養和維修的時候，才發現沃爾沃是貨真價實的豪華品牌，因為它的後期用車成本實在不低，今天就拿沃爾沃和傳統豪華品牌奧迪、寶馬來對比一下，誰的保養和維修價格最貴。

雖然沃爾沃S90的價格只能和奧迪A4L、寶馬3系競爭，但是拋開打骨折的優惠，指導價的沃爾沃S90產品力的競爭對手卻是奧迪A6L和寶馬5系，所以就和A6L、5系來作比較，那麼就看看他們之間的保養資料來對比一下。

從S90的保用費用看，整體保養費用屬於普通水平，一萬公里或12個月做一次保養，小保養的價格不到1000塊錢，六萬公里的大保養價格2554元，六萬公里總共的保養費用是11158元。

A6L的保養價格一眼看去就能感覺到不便宜，一萬公里或12個月做一次保養，小保養的價格為1447元，六萬公里的大保養價格為6210元，六萬公里總共的保養價格為18736元。

5系的保養價格是屬於比較中等的水平，同樣是一萬公里或12個月做一次保養，小保養的價格為1065元，六萬公里的大保養價格為4383元，六萬公里總共的保養價格為16344元。

可以看到，沃爾沃的保養價格相比一線豪華品牌並不算貴，甚至要低很多，普通品牌的保養週期大概在5000公里或者6個月一次，那麼算起來也不比沃爾沃便宜多少，很多沃爾沃車友也都是第一次接觸豪華品牌，他們很少有一線品牌的保養經歷，只能和一些普通品牌作比較，才得出沃爾沃買得起養不起的結論。

但是沃爾沃的維修價格不像保養價格那樣低，反而要比奧迪、寶馬這些高出很多，看維修的價格可以從零整比的角度去看，S90的零整比為578.75%，A6L的零整比為340.46%，5系的零整比為519.11%，可以看出，沃爾沃的維修配件價格實在是不低，這是因為沃爾沃雖然整車售價有著大幅度的下降，但是配件卻沒有相對應的下降，導致了沃爾沃的零整比達到了一個非常高的水平。

從這點看，沃爾沃確實有點買的起修不起，但是沃爾沃的車型還是非常優秀的，而且沃爾沃一直是公認的最安全的車，其還有一個生命奇蹟俱樂部，會員都是一些開沃爾沃發生大型事故的倖存者，這個俱樂部是沃爾沃獨有的，也側面證明了沃爾沃的安全係數有多高，很多其他品牌的車在出了大型事故後，命都保不住，還談什麼維修費用呢？如果是你，你會選擇維修費用高，但安全係數第一的沃爾沃，還是選擇其他品牌的車型呢？

奧迪、寶馬、沃爾沃三車保養誰最貴？配件又是誰最貴？

首先這三個品牌目前都是屬於國內豪華汽車品牌陣營的成員，儘管沃爾沃已經淪為國內二線豪華品牌；然而這三個品牌汽車的日常保養以及零配件究竟哪個品牌比較貴？很多車友可能也不知道答案，那我們今天就一起來探討一下。

咱先說第一個問題：奧迪、寶馬、沃爾沃三個品牌的車子，誰保養最貴？

要對比保養的費用誰比較貴，咱們就拿這三個品牌的主力車型奧迪A6、BMW5 Series以及沃爾沃S90舉例，統計一下新車6萬公里常規保養需要的費用來做個簡單對比分析。

由圖可以看出，奧迪A6新車前6萬公里總常規保養成本為15341元；

BMW5 Series新車前6萬公里總常規保養成本為20151元；

沃爾沃S90的新車前6萬公里總常規保養成本為11816元；

經過簡單的對比，我們可以得出從保養費用來說，沃爾沃S90 保養費用相對是最便宜的，其次是奧迪A6，最後是BMW5 Series。

接下來，咱們來說一下第二個問題：奧迪、寶馬、沃爾沃三個品牌的車輛配件誰最貴？

經過以上的保養費用對比得出，也許您會覺得沃爾沃保養成本是最低的，那是不是沃爾沃的配件也是最便宜的呢？然而事實上，卻恰恰相反。

說到配件價格哪個品牌比較貴，咱們不得不說到一個詞，那就是汽車“零整比係數”。那到底什麼是汽車的“零整比係數”呢？零整比係數就是指：具體車型配件價格之和除以整車銷售價格的比值。

簡單點來說，就是汽車零整比數值越高的品牌車型，那麼它的零配件價格就最貴，維修成本就越高。那麼奧迪、寶馬、沃爾沃三個品牌車型的零整比資料又是如何呢？我們繼續拿奧迪A6、BMW5 Series、沃爾沃S90三款車型來做個統計對比。

奧迪A6 廠商指導價區間為41.98-65.38萬，整車零整比係數為411.27%。

BMW5 Series 廠商指導價區間為42.69-54.99萬，整車零整比係數為519.11%。

沃爾沃S90 廠商指導價區間為40.69-50.59萬，整車零整比係數為 578.75%。

綜上資料對比可得出：沃爾沃的整車零整比係數相對較高，也就是說其配件的價格是最貴的，其次是寶馬，零整比係數相對較低的是奧迪，雖然奧迪品牌車型的車燈配件很貴，但是其整體零整比係數反而是三個品牌中較低的。

車就是代步工具，拿工具展示身份和麵子？明天買幾把貴點的鐵鍬，幾個貴搬手，也展示一下身份和麵子。哈哈