提前進行提示，是因為高速上的車速比較高。按照國家高速公路限速每小時120公里的標準。那麼每分鐘接近的行駛距離就有2公里，那麼每秒鐘的行駛距離大概有35米左右。這樣提出的目的就是提前給駕駛員以制動減速的空間。

要知道高速公路最高的限速是120km/h，在這樣一個車速下，每秒鐘行駛的距離為33.3米，行駛一公里的時間只需要30秒的時間，即便是提前700米就就提示，如果沒有提前看到路牌減速的話，車主就只有20秒鐘的反應時間，過了這20秒以後，車子就會開過路口，這個是就需要到下個路口掉頭再上來了。

而且，據我觀察，高速公路幾乎每一個下高速的口子上面都是有攝像頭的，即便你運氣好，在倒車或者逆行的時候沒有發生事故，也逃不過攝像頭的監控，最終還是有可能會收到罰單，所以說不管是從安全性上考慮還是從經濟成本上考慮，這樣的做法和行為都是很不值當的，可能下一個路口的距離就只有幾公里，來回一圈只需要十幾分鍾就可以了。

總的來說就是前方有拍違章車輛的監控攝像頭，包括超速、停車等都會被拍下車牌的，事後你都得交罰款才能取消違章，高速公路上每隔一段都有監控攝像頭。

之所以在高速路上設定此類提示牌，是中國規範執法行為的一大進步。多年前的監控裝置多為隱蔽安裝，一直以來頗有釣魚執法的嫌疑，而國際通行做法是此類電子監測裝置是要設有預先警示標誌的，所以現在才有了這種提示牌。