-
1 # 青椒肉絲請不要放辣椒
-
2 # 凡凡談籃球
預算30萬,新Kuga你可以選擇頂配車型,而且還新增了很多智慧配置,Ecoboost 245四驅運動/四驅尊翼型將新增福特派互聯(可實現車輛遠端啟動等功能)。車主可以透過手機下載“福特派”App與車輛進行互聯。車主不僅可以透過“福特派”實現車輛遠端啟動、車輛定位、鎖定、開鎖以及檢視車輛狀態和警報等,還能夠透過手機互聯為體驗更智慧便捷的出行服務。
-
3 # 老妖愛學習
福特Kuga的舒適性還是不錯的,我的一位同事就開了一輛福特Kuga,他買的是2.0t的車型,舒適性和智慧配置都不錯。
它的最大的優點就是車的NVH控制的相當到位,由於噪音控制的好,發動機和胎噪路噪不會影響車內的談話。底盤做的也相當紮實,底盤稍微有一點偏硬,過減速帶的動作比較乾脆,不會有多餘的搖晃,小的溝坎,一般都能過濾掉,不會顛,沒有多餘的彈跳。方向盤基本沒有虛位,路感反饋明顯。
這車的內飾一般,沒有德系和日系的造型設計和做工,甚至比不上博越。
這車在智慧配置上的缺點是安卓手機的對映功能不能用,蘋果的Car play應該可以。
-
4 # 不戴眼鏡的學霸
福特Kuga的舒適性還是不錯的,主要得益於它的底盤。關注新上的新福特Kuga虎躍型,配置上在兩驅鉑翼型基礎上增加了8英寸的智慧觸控大屏,科技配置上也有一定提升,具體可以看詳細的配置表,福特的車一向以高配著稱,而且售價只有19.98萬,官方降價18000元,價效比極高。增配還降價,簡直是良心車企。
福特Kuga的舒適型,那是沒話說,整車空間挺很寬敞,18款剛上市,還是非常值得關注,減配了一下17款原本不常用的配置,新增了智慧互聯等系統
福特Kuga的動力表現還是很強勁,它的提速很明顯,而且轉速提升也很快,日常超車完全沒有問題一腳油的時間,另外Kuga智慧行車輔助上配置很豐富,全系標配剎車防抱死,電子制動力分配系統,剎車輔助,牽引力控制,動態穩定控制系統,對於我們日常駕駛來說很實用。
中國產Kuga最大的亮點在於配置方面:
其中新車在安全性配置中標配有彎道智慧扭矩分配、電子行車穩定系統、前排雙安全氣囊、膝部氣囊、HSA坡道起步輔助等主流配置。而部分高配車型還具有行車道保持以及自動泊車系統等高於同級別其他車型的亮點配置。此外頂配的2.0L GTDi尊貴型還配有低速行車安全系統、智慧自適應巡航控制與盲區監測功能。除最低配的1.6L GTDi舒適型之外,其餘5款車型均標配全景天窗、自動防眩目後視鏡與SYNC 2代車載多媒體通訊娛樂系統。部分高配車型則具有電動10向調節的真皮座椅、自動空調、感應式電動開啟尾門與My Ford 8寸車載多媒體互動系統等。頂配車型還配備了SONY音響和導航系統。
-
5 # 攝影師超超
福特Kuga的外觀坦率講不是老王喜歡的風格,不過作為職業評車人老王不會摻雜個人的喜好在裡面。評價一款車的舒適型主要看兩方面,一個是乘坐空間、一個是操控性。
先說乘坐空間,作為一款SUV,空間的款長度肯定沒有問題,除非你有姚明一樣的身高和體型,否則不必糾結自己做進去是不是會很憋屈,咱們主要看細節的設計,前排主駕駛和副駕駛的空間不錯,180CM的司機可以保證頭部至少有一拳多的空間。
後排空間也很富裕,如果後排坐三個人的話,中間的人會比較難受,因為前排中央扶手佔用了一定的空間,坐在後排中間的人要始終岔開腿坐著,如果是穿著超短裙的女式坐中間,走光是大機率事件(畫面自己腦補)。
接下來說操控性,福特Kuga的方向盤調教的還是不錯的,電子助力在轉向的時候非常輕盈,力度比較小的女式也能輕鬆應對。雖然新款Kuga發動機採用了渦輪增壓,但是大家最擔心的頓挫感並不明顯。
6速手自一體變速箱讓換擋更加的平順,極大的提升了行駛的平穩性。油門踏板和剎車踏板都很輕盈,這對長途開車簡直就是福音。
只能配置方面這要看你買Kuga的哪一款車了,如果你想要倒車影像、自動感應後備箱、無鑰匙啟動、座椅四向調節,前排座椅加熱等功能的話,你購車的裸車價至少21萬以上,如果你還想要自適應巡航、併線輔助、自動泊車等更加高大上的智慧配置,那麼你的購車價會在24-27萬之間。
老王建議你在1.5T的精翼版和2.0T的豪翼版之間二選一,預算充足建議選擇2.0T四驅尊翼版。
-
6 # 美炫汽車
新福特Kuga除了操控,動力,配置這些強項以外,舒適性也不錯。從空間上來說,大的後備箱,即使全家出遊,帶很多東西,也不用擔心不夠裝;而乘坐空間,無論是前排或者後排,頭部空間或者腿部空間,都挺寬敞,不用擔心很擁擠;從噪音的控制來說,關上車窗,無論是車噪或者胎噪,都不算特別的大,車內還是挺安靜的,聽聽小曲什麼的,還是相當愜意滴;從座椅的舒適度來說,無論是座椅的包裹性,或者是舒適性,支撐性,都做的不錯,樓主可以去感受一下,應該不會失望的。
-
7 # 會購車
福特Kuga
引入福特新一代安全氣囊技術,配備經過最佳化設計的曲面氣袋,有效減少氣囊彈出時對身體造成的衝擊。同時,貼心提供膝部氣囊,讓保護無處不在。
全系標配帶防側翻穩定控制技術的Advance Trac系統BLIS盲區監測系統裝置在車身後部的雷達感測器,會自動監測靠近或進入視覺盲區的車輛,並在後視鏡上亮起警示光點,為旅程保駕護航。
LKA車道保持輔助系統值得購買!!!!!
回覆列表
建議豪翼版以上,沒有行車記錄儀和360全景影像可以自己加,其他基本都有了,比同級同價位配置好,安全性配置豐富比同級車好很多,中控屏沒導航是硬傷,可以用蘋果地圖投影也還行。舒適性和操控性是矛盾體,Kuga動力沒得說,操控好必然會犧牲些舒適性,尤其過深溝坎。隔音還可以,油品不行發動機聲音就有點大,胎噪風噪控制不錯。座椅略偏硬,豪翼版後背有腰部支撐調節,後排中間座椅舒適度稍差,坐過其他車也差不多。空間上後排比同級對比小,但是腳部空間大,一般是絕對夠用的空間了,很多人在油耗上不糾結卻在空間上糾結,其實車子大多數情況下是一個人開,想不通啊