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1 # 老代說車
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2 # 小人物視角
現在猶豫紅旗HS5和HIGHLANDER,哪款更適合家用?
個人更推薦紅旗HS5,理由如下:
1.紅旗是豪華品牌,其旗艦車型堪比勞斯萊斯,而且還不是有錢就能買得到。所以開紅旗出去,會比HIGHLANDER更加有逼格,更有面子。
2.紅旗HS5外觀內飾比HIGHLANDER都強太多,HIGHLANDER太素了,買了紅旗你的整體觀感都會好很多,人買車不就圖個開心麼,看著就舒服總比素面朝天要好。
3.紅旗HS5價效比更高,同是中級SUV,紅旗還是豪華品牌,HIGHLANDER不過是普通合資品牌,定價卻更高,而且還要加價購買。
4.紅旗HS5動力更加強勁,配置更為先進,都知道豐田比較保守,很多最新的科技都在豐田上面體驗不到,而且民間有上坡不跟HIGHLANDER的之說,可見其動力是比較孱弱的。
綜上,個人更為推薦購買紅旗HS5,因為它動力更強,配置更高,價效比更高,外觀顏值,品牌逼格也更高,整體用車感受會更好。至於HIGHLANDER那多出來的保值率,還有可靠性省下的維修費用,從購車差價裡面就能彌補回來了。
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3 # 浮山劍客
我覺得買HIGHLANDER不值!
去年我換車時也很糾結,舊車是合資日產Qashqai,開始本想升級到日產的X-Trail,後來又想升級到Murano,再後來就是HIGHLANDER、AVANCIER和TiguanL,兒子是臺AVANCIER(2.0T高配),同學弟弟有臺Tiguan,我女兒是臺奧迪Q5,還有其他不一一列舉了,總之最後接回了紅旗hS5。接回不久我一個同事在紅旗hS5與HIGHLANDER之間比較,後選了HIGHLANDER,上週我看到他的HIGHLANDER,年前接的,跑了3千多公里,車裡那種膠皮味十分明顯,然紅旗hS5新車幾乎都聞不到。目前我已經跑了15600多公里,駕乘體驗很好,很滿意,綜合講就是效能質量表現與奧迪Q5(高配落地48萬)以及AVANCIER沒有明顯差異,但空間寬敞舒適紅旗hS5要比奧迪Q5好許多,後排空間稍微小於AVANCIER。價格要優於奧迪Q5和AVANCIER許多。售後優勢自不必說,HIGHLANDER的配置不敢恭維,我理解市場吹捧有點過,自己可以拿HIGHLANDER與我說的以上兩款合資車比較後再決定是否入手紅旗hS5。
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4 # 大畫無形
這款車5月26日已經發售,價格是18.38萬元--24.98萬元,共3款5個配置。造型、用料、做工、配置等都超出HIGHLANDER,唯一不確定的是可靠性和燃油經濟性,這恰恰是HIGHLANDER長期熱賣的優勢所在。
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5 # ObeyChanges
這倆車我都不選,我選GTI,自己開車還買那麼大的車,自虐狂嗎?
先說說HIGHLANDER,HIGHLANDER配置用寒酸來說一點不過,夠用的話也得是豪華版的,四驅豪華版落地基本上得35萬,這個車提車是要加裝飾的1W–2W不等,你選低配的加的就多,並且精英以下沒有白色,只有黑色。HIGHLANDER新車內飾有味兒,差不多一個月能散盡。發動機是國五2.0T,變速箱6AT,這個車優點是沒什麼毛病,加速也可以,車身較大,比較中庸吧!
紅旗HS5配置不是一般高,內飾用料較好,基本沒什麼味道,外觀大氣漂亮。發動機是一汽自主國六B,變速箱也是6AT,至於說有沒有小毛病剛上市不知道,大毛病肯定是沒有。紅旗是徐董事長傾力打造的,必須崛起,必須做強的品牌,也是國家交給徐董的任務。
跑題了,紅旗HS5的價格在中型SUV裡價格還是比較良心的,基本不賺錢。
這是個人的一點愚見,選哪個還得看你自己喜好。
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6 # 66號車評
紅旗HS5是一汽紅旗五月份剛上市的首款中型SUV,對標奧迪Q5L和寶馬X3,售價18.38-24.98萬元,而HIGHLANDER不用過多介紹,售價23.98-32.58萬元,合資中型SUV的霸主。這兩款車放在一起,其實很好選。
1.看中價效比的,有紅旗車情懷的,支援中國產的,喜歡嚐鮮的朋友,直接紅旗HS5!紅旗HS5搭載一汽自主研發的2.0T發動機,動力引數和HIGHLANDER2.0T幾乎一模一樣,變速箱同樣都是6AT。
拿紅旗HS5頂配智聯旗享四驅版,和HIGHLANDER四驅精英版做個對比,兩款這售價都在25萬左右。紅旗HS5配備了20寸255寬的輪胎,而HIGHLANDER是18寸245的胎,除此之外,紅旗HS5還有前後雷達、360度全息影像、全速自適應巡航、自動泊車入位、懸架軟硬調節、可開啟全景天窗、無鑰匙啟動進入、手機無線充電、前後排座椅加熱、BOSE音響、自動頭燈、自動空調等太多的配置了,這些配置都讓紅旗HS5開起來更舒適、科技感更強。
除了配置,紅旗HS5的售後也可謂良心,4年10萬公里免費保養,終身質保,終身道路救援,終身接送車服務!在國內,除了首保免費,我第一次見有車企4年10萬公里免費保養,並且還有終生質保!也就是說,只要買了紅旗,基本售後無憂,可以體會到紅旗努力營造的這種對客戶的尊貴感。
2.看中品牌可靠性和保值率的,選HIGHLANDER沒錯。HIGHLANDER配置上可以用寒酸來形容,大燈都是鹵素蠟燭燈,但HIGHLANDER的賣點也不是配置,而是豐田的穩定和質量。與其說穩定,不如說中庸,沒有大的缺點,也沒有大的優點,很穩的一臺車。
總之,中國產車和合資車比較的話,中國產車一般勝在價效比和配置上面,25萬可以買紅旗HS5的四驅頂配,但是隻能買HIGHLANDER的丐版,而合資車一般勝在多年的口碑和品牌效應上面,其實,紅旗HS5和HIGHLANDER都開不壞,顏值和可靠性都不錯,最關鍵的是看你最在意哪方面了。
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7 # 色彩車圈
豐田HIGHLANDER雖然在同級別銷量不是最高,但是口碑和價格卻是最堅挺的,多年來HIGHLANDER一直加價銷售,還沒有現車,基本沒什麼競爭對手,這樣的標杆車型吸引了很多車型對比,紅旗HS5是中國產的明星車型,未上市就已經很火熱了,因為紅旗這個品牌的品牌力還是很強的,華人對於這個品牌有著很深的感情,它不僅僅只是一個汽車品牌,更多的還有情懷,紅旗HS5定位為中型SUV,和HIGHLANDER為同級別,價格要比HIGHLANDER便宜很多,基本和日產X-Trail一個水平線,雖然價格不高,但是定位不低,算是中高階車型
外觀方面
紅旗HS5的外觀高階感很強,非常有氣勢,豪華感撲面而來,完全有50萬豪華車的氣質,前臉大嘴式進氣格柵,採用了鍍鉻裝飾條,很有厚重感,外觀方面HIGHLANDER要差很多,雖然HIGHLANDER很有大車的感覺,但是和紅旗HS5還是不能比的,即使寶馬X3停到旁邊,也佔不到便宜
內飾配置
如果外觀紅旗HS5完勝,那麼內飾就是吊打的狀態,HIGHLANDER的內飾簡單大方,用料一般,以實用為主,紅旗HS5的內飾豪華高階,標準的連線大屏科技感十足,這樣的內飾不比賓士遜色,用料方面也是非常高階,配置更是相差懸殊,這樣看來,紅旗HS5的價格還是很厚道的
駕駛動力和空間
空間方面HIGHLANDER還是更勝一籌,這也是HIGHLANDER的強項,紅旗HS5還沒有7座,這點HIGHLANDER就很有優勢,動力方面紅旗HS5搭載2.0t渦輪增壓發動機,配備6AT變速箱,整體的動力表現和HIGHLANDER不相上下,但是HIGHLANDER後期用車費用低,還是很實用的
總結:HIGHLANDER以實用為主,更加適合家用,紅旗HS5氣場很強,更適合商務用途,家用有些過於張揚
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8 # 汽車三國
紅旗HS5和豐田HIGHLANDER這兩款車到底哪款更值得家用呢?今天我們就來分析一下。
紅旗HS5的價效比更高HIGHLANDER的入門幾乎就已經是紅旗HS5的上限。這句話並不是說的兩臺車實力上的差距,而是兩臺車售價上的差距。這臺HS5即便是頂配車型的售價也只有24.98萬元,相比之下,HIGHLANDER的入門版車型售價就已經達到了23.98萬元,更何況HIGHLANDER在很多地方依舊還存在加價的現象。因此從實際售價來看的話,HIGHLANDER最低配的售價幾乎就是紅旗HS5的頂配售價。
而拿同價位的這兩臺車來對比的話,我們會發現配置上面的區別是非常大的,頂配版的HS5擁有適時四驅系統、軟硬可調懸掛、全套主動安全系統以及BOSE音響等配置,而對比之下,入門版的HIGHLANDER則配置寒酸,連最基本的倒車雷達,這麼一對比的話,很明顯HS5的價效比是更高的。
HIGHLANDER空間更大空間從來都是HIGHLANDER的強項,在這一點上,同級別的車型很少有能表現高於HIGHLANDER的。通常來說,選擇HIGHLANDER的消費者都會選擇7座車型,7座版的HIGHLANDER不止是第二排空間非常寬裕,第三排空間也非常大,而HIGHLANDER也幾乎是同級別車型當中唯一一臺第三排有實用性的車型。而且還有一點也非常重要,這臺HIGHLANDER的第二排地板是純平的,這對於提高其空間實用性來說也有非常大的幫助。
相比之下,空間就是HS5的軟肋了。儘管從絕對空間上來說,HS5絕對算不上小,但是如果和HIGHLANDER比起來,HS5的第二排空間都沒有HIGHLANDER大,更不用說HIGHLANDER還有更實用的第三排座椅了。而且作為一臺中型SUV車型,HS5的後排地板中央居然還有隆起,這一點是不太能說得過去的,對於空間實用性的影響也是比較大的。
綜合考慮,HIGHLANDER會更適合家用一些消費者對於家用車型的需求其實無非就幾點,第一就是空間,其次就是油耗,同時還有可靠性也是消費者比較關心的。
這兩臺車型當中,空間方面其實是HIGHLANDER更強的,至於油耗,其實這個級別的SUV車型油耗都不低,通常來說如果市區行駛比較多的話,油門基本都在12L/百公里以上。而在大家關心可靠性方面,HIGHLANDER從來都是有口皆碑的,至於HS5,由於是一臺剛剛上市不久的新車,還沒有經歷過時間的考驗,因此在這方面我們無法評價太多,但是對於一般消費者來說,如果不願意做小白鼠的話,此時選擇HS5很明顯是不太合適的。
其實HS5和HIGHLANDER的消費群體本身並不是重合的,這從他們的定價上也可以看出來,畢竟很少會有人看完了最低配的HIGHLANDER之後轉身就去買了頂配的HS5車型。但是如果真的要對比的話,HIGHLANDER的確是要更適合家用一些的,除非你是一個配置控,否則我都更推薦你選擇HIGHLANDER。
以上
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9 # 汽車網評
一、售價
這兩款車雖然都是中型SUV的定位,
紅旗HS5的官方報價是18.38-24.98萬
HIGHLANDER的官方報價是23.98萬-32.58萬
從售價上,紅旗的售價有著更大的優勢,但是HIGHLANDER在質量和口碑上一直有著更好的反饋,如果是要日常家用的話,那麼省心才是最大的優勢,技術成熟且穩定的車型會更適合消費者使用。畢竟辛辛苦苦賺錢也不容易,我們沒必要做第一個吃螃蟹的人,當然了,紅旗HS5在技術上肯定會越來越成熟,我們目前還可以保持觀望,當然就現在選車購車來說,花多一部分錢,起碼保證自己用地舒心。
二、市場反饋
HIGHLANDER的消費者對於這款車的普遍反應的優點是,空間寬敞,作為一款七座的SUV在第三排也有著不錯的空間體驗,懸架和避震舒服,小起伏和一些濾感比較低的減速帶都只有略微的抖動。雖然懸掛調教地比較軟,但是在過彎的時候也沒有側傾的現象,總體來說,這樣的舒適度,是比較適合家用的。不過需要注意的是,這款車在急加速和剛起步的時候,發動機噪音會比較大,不過開著音響還是能掩蓋這個問題。
從以上來看,HIGHLANDER還是比較適合家用需求的車型。
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10 # 核動力拖拉機626
HIGHLANDER是確確實實的油老虎!!就為了空間大,不惜加價去買HIGHLANDER,簡直腦殘!既然喜歡空間大,為什麼不去買大巴士?
汽車發展到今天,HIGHLANDER車型實在是老舊難看,簡直用醜陋來形容。更不要說嚴重減配!只有傻逼才去買它。
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11 # 丶丶丶良
建議你等等再買,因為HIGHLANDER要更新換代了,新款的HIGHLANDER可以考慮。如果你著急買的話,推薦考慮紅旗,畢竟比現在的HIGHLANDER配置,舒適感要強。
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12 # 小美女3347
我個人認為HIGHLANDER最大的賣點就是車大,空間大,其他的我沒覺得哪裡特別有優勢。但紅旗hs5車型不是吹的,既車內空間寬大又舒適,還可以選擇5種不同的動力配置,方便又實用,在價格定位方面也特別合理。絕對可以稱為是一款特別好家用的汽車。無論是二胎家庭,還是五口之家,上有老下有小的家庭,都可以滿足使用需求。我相信紅旗品牌的汽車,同樣我也特別看好這款suv,這可是經典款車型。
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13 # hingigg90
我個人很反感各種原因的加價提車,不過即便HIGHLANDER不加價,入門版23.98萬的價格也和HS5頂配24.98萬相當。HIGHLANDER入門版的配置可說一窮二白,駐車雷達和倒車影像缺失,對於這麼大的車身來說停車入位很不方便,也沒有天窗、巡航、陡坡緩降、行李架這些實用裝置。紅旗HS5頂配的配置自然是應有盡有,又是四驅,又有軟硬調節懸掛、360全景影像、BOSE音響等高大上的配置,孰優孰劣其實一目瞭然,HIGHLANDER唯一的優勢應該就是空間要大一些,但HS5的2870mm軸距也足以保證空間夠闊綽,論實用性實惠性還是HS5更適合家用。
回覆列表
外觀設計
HIGHLANDER大尺寸橫向鍍鉻上下進氣格柵,透鏡式LED前大燈,全新LED流線型後尾燈,後擾流板LED高位剎車燈,金屬質感車頂行李架,兩車的腰線大氣時尚,整車看起來強悍個性、大氣、霸氣。
紅旗HS5,前臉“高山飛瀑、中流砥柱”家族式進氣格柵,與“氣貫山河、紅光閃耀”前標相互呼應;旗幟型全LED燈光系統:“旌旗招展、蓄勢疾行”LED前大燈,搭載ALS自適應高度調節系統和IHC遠近光自動切換系統,確保人車安全;車尾採用簡約設計,但是厚重感突出,雙邊共出的排氣管,兩側的腰線設計動感時尚,整車給人的感覺大氣、優雅,豪華。
內飾與空間
HIGHLANDER:內飾的設計成熟大氣,用料上採用搪塑,做工上屬於一線合資車的水平。多功能方向盤,雙筒式動感儀表盤,10英寸中控大屏,帶有Carlife車載互聯功能,整個內飾給人的感覺比較成穩,儲物空間豐富,實用性不錯。
整車的尺寸為4980mm/1925mm/1720mm,軸距為2790mm,這個尺寸屬於中型SUV,採用7座佈局,雖然軸距在同級別中不算長的,但是內部的空間設計和實際乘坐體驗在同級別中變現優秀,座椅的設計注重舒適性適合長時間的乘坐,這個點在設計上比較貼心,內部的儲物空間設計也是亮點突出,可以說其在裝載能力和儲物空間上在同級別中都表現優秀。
紅旗HS5:內飾的設計突出豪華感與科技感,做工和用料上都達到豪華車的水平,雙12.3英寸的全液晶儀表盤和中控大屏,HUD顯示系統、紅旗智慧座艙2.0系統,搭載領先的智慧語音互動系統,真皮多功能方向盤、Nappa真皮搭配Alcantara材質座椅、空氣淨化系統、BOSE Centerpoint環繞聲音音響系統,整個內飾給人的感覺舒適豪華。
車身的尺寸為:4760mm/1907mm/1700mm,軸距為2870mm,採用五坐佈局,內部空間表現出色,車上的每位乘客都能找到舒適的乘車體驗。
動力總成與安全配置
HIGHLANDER動力方面,2.0T D-4ST雙渦管渦輪增壓發動機,匹配6AT變速箱,懸掛方面採用前麥弗遜獨立懸掛和後雙交叉臂式獨立懸掛,搭載一套適時四驅系統,動態扭矩分配控制4WD(帶鎖定模式),HAC坡道起步輔助控制系統以及DAC下坡輔助控制系統,這些都提升了其應付複雜路面的能力。
安全配置上,5SRS空氣囊、2SRS空氣簾,倒車雷達、倒車影像,部分車型搭載了Toyota Safety Sense智行安全系統,包括:AHB自動調節燈光系統、LDA車道偏離警示系統、DRCC動態雷達巡航系統、PCS預碰撞安全系統等。
HS5搭載全新2.0 CA4GC第三代自主研發發動機(最大功率為224馬力、峰值扭矩為340牛·米),匹配愛信6AT變速箱;部分車型搭載全新一代博格華納電磁式四驅系統,五種駕駛模式:經濟、舒適、運動、越野、雪地五種駕駛模式,極大提升越野效能。
安全配置上,前後泊車雷達、自動泊車、360°全景影像、AUTOHOLD動態駐車輔助、前碰撞預警系統,AEV主動緊急制動系統等安全配置豐富。
HIGHLANDER,唯一一款5座車型,定價為23.98萬元,7座車型定價為24.88萬~32.58萬,沒有市場優惠,經常碰見加價提車。
HS5市場定價為18.38萬~24.98萬,目前基本沒有市場優惠。
愛車總結:
HIGHLANDER可以說是中型SUV的標杆,上市10年,加價提車10年;其產品力、穩定性、可靠性,開不壞這些標籤深入人心,產品的保值率優秀,內部儲物空間豐富、7座佈局,適合大家庭用車;HS5作為紅旗旗下的中型SUV,大5座車型,無論是在外觀設計、內飾做工,還是乘坐舒適性上,都是豪華車的水平;HS5更像是中國產版的奧迪Q5;HIGHLANDER的7座入門價格和HS5的頂配價格相當,從價格上看,HS5價效比突出;綜合以上考慮,如果是大家庭用車,考慮到保值率,HIGHLANDER是不錯的選擇;追求豪華大五座的極致舒適體驗、從價效比上考慮,可以選擇HS5,花20萬可以買到40萬級別的豪華體驗,紅旗HS5可以帶給你。