這跟近期各地經常發生學生騎電動車造成傷害事故有關，還有學生電動車將電瓶拿到宿舍充電，引發火災事故。據說清華大學也在禁止學生校內騎電動車要求騎電動車的學生自己處理掉車子，也可以由學校回收。都是為了安全。

學校剛開學，入學學生多，進出學校秩序會很複雜，學校禁止騎摩托車和電動車肯定會為學校安全考慮，學校對學生安全有責任意識當然是好事但可能會影響就近學生用摩托車和電動腳踏車上學，先看看學校禁止的目的和時間長短再做定論吧。

如果一個大學生連電動車都騎不好連交通規則和學校機動車管理條例都背不來的話，那大學也算白上了，要說事故，大學裡路那麼寬，大家課都是岔開的，人也沒有那麼多，只要不閉著眼睛不開到50或者腦子不傻，怎麼可能出事故，現在城市裡道路擁擠跑電動車的地方多了去了，中國何時何地沒有事故？

如何看待高校禁止學生在校園內騎電動車這件事呢？首先學校出這個政策肯定是從安全的角度考慮的，校園內騎電動車容易發生交通事故，給電動車電瓶充電，又容易引發火災，所以學校想要一禁了之。

但是學生肯定是從自身方便快捷的角度考慮的，禁止騎電動車以後，自己出行上課都不太方便了，這就是學校和學生雙方的一個利益價值觀的體現，雙方都站在自己的角度考慮問題，忘了孔子說過計算不許勿施於人，如果雙方換一下位，從對方的角度考慮問題，可能就都能理解對方了。其實現在校園內都進入了共享單車了，學校禁止電動車後，可以跟共享單車公司協商，加大對校園裡面共享單車的投放數，讓學生有可替代的交通工具去用，估計學生也就會理解支援學校的工作了。