眾所周知，拉動經濟增長的三駕馬車是投資，消費和外貿。受疫情影響，今年消費和外貿都出現明顯的萎縮。這種背景下，投資加碼成了維持經濟增長必要的手段。
投資主要分為地產投資，製造業投資和基建投資！現階段，地產投資受政策調控和疫情雙重影響，今年難擔大任！而經濟衰退導致了需求萎縮，製造業處於活著就是勝利的階段，目前加大製造業投資的動力不足，而且風險也比較大。
所以，投資方面能夠加碼的也就剩下政府主導主控的基建投資。這個方向今年的投資額度鐵定會創下歷史新高。這點從地方政府專項債擴容以及提前下發額度就可以看出。如果再仔細算一下各地上報的專案，總規模已經超過30萬億！如此大規模的投資必然會增厚相關行業上市公司的利潤。
從投資的角度考慮，老基建主要包括三大板塊，分別為：工程機械，建材和建築。這三大板塊當中，工程機械投資價值最高，其次是建材，而建材領域水泥板塊彈性最好，最後才是建築。因為，建築行業以工程招標為主。政府主控的工程有天花板，而且競標企業還得經過互相殺價才能中標。在原材料普遍漲價的情況下，中標企業能拿到手的淨利潤普遍較低。而工程機械和建材板塊一旦市場需求集中爆發，它們漲價的幅度和速度都可以自由控制，相對來說更容易從行業的景氣週期中獲取最大的利潤。
近期，挖掘機已經脫銷，三一，中聯等企業都先後漲價。而隨著基建工程加速上馬，後市水泥等建材大幅漲價的確定性也很高！看基建不僅是有行情，而且還會有大行情！
眾所周知，拉動經濟增長的三駕馬車是投資，消費和外貿。受疫情影響，今年消費和外貿都出現明顯的萎縮。這種背景下，投資加碼成了維持經濟增長必要的手段。
投資主要分為地產投資，製造業投資和基建投資！現階段，地產投資受政策調控和疫情雙重影響，今年難擔大任！而經濟衰退導致了需求萎縮，製造業處於活著就是勝利的階段，目前加大製造業投資的動力不足，而且風險也比較大。
所以，投資方面能夠加碼的也就剩下政府主導主控的基建投資。這個方向今年的投資額度鐵定會創下歷史新高。這點從地方政府專項債擴容以及提前下發額度就可以看出。如果再仔細算一下各地上報的專案，總規模已經超過30萬億！如此大規模的投資必然會增厚相關行業上市公司的利潤。
從投資的角度考慮，老基建主要包括三大板塊，分別為：工程機械，建材和建築。這三大板塊當中，工程機械投資價值最高，其次是建材，而建材領域水泥板塊彈性最好，最後才是建築。因為，建築行業以工程招標為主。政府主控的工程有天花板，而且競標企業還得經過互相殺價才能中標。在原材料普遍漲價的情況下，中標企業能拿到手的淨利潤普遍較低。而工程機械和建材板塊一旦市場需求集中爆發，它們漲價的幅度和速度都可以自由控制，相對來說更容易從行業的景氣週期中獲取最大的利潤。
近期，挖掘機已經脫銷，三一，中聯等企業都先後漲價。而隨著基建工程加速上馬，後市水泥等建材大幅漲價的確定性也很高！看基建不僅是有行情，而且還會有大行情！