韓國車咋了，韓國車自己的發動機，自己的變速箱，家庭用車省心，你有錢可以開賓士，寶馬，沒人說你，就是煩你們這些噴子，就會噴

別說開冷繫了，任何糸都有高素質和低素質，就連能駕雲的，也有好與壞，與車無關，與學歷無關，與地位無關，與貧富無關，與衣服好次無關，與長相無關，但與德和心，骨隨有關！

我開的就是韓系車，個人認為，外觀是亮點，發動機動力還行，安全細數沒挑戰過，鈑金有點厚，駕駛體驗感，還不錯很舒適，超車動力還是不錯的，我很喜歡

我以前就開韓系車啊，起亞智跑，2015年買的，2018年賣了，起亞質量非常好，三年多大小問題沒有就是省心啊，朋友看我買了智跑也買了一個和我一模一樣的，到現在還開著快10萬公里了除了正常保養也沒換過和修過，質量還是很可靠的。

本人看的就是已經是第七個年頭的悅達起亞K3除了日常保養 今年剛換了兩個輪胎絲毫沒有任何問題。買自己喜歡的車這點有什麼毛病？我喜歡我的愛車 平時都是自己拋光打蠟，愛人開的是德系我也經常開著玩，各有各的優缺點。

第一部是12年的1.6機器K2，已經13萬公里多了，依然在正常使用從來沒把我丟路上過。。。準備換明年全新換代的K5

我開的是11款伊蘭特12年上牌，挺省心的保養便宜就是車漆太薄，開韓系車的都是正常人和平常人呀！有錢你就奧迪，寶馬，賓士，錢少就買經濟實惠的車。

開韓系車怎麼了？本人現代悅動，我沒礙著誰，也沒攻擊誰。怎麼就要說出是什麼人呢？我買韓系車的時候，吉利還是美日呢，看過那車沒？除了爛就是爛！

我的起亞K2手動1.4。開了5年了，啥毛病沒有，省油好開，動力足，畢竟車子輕嘛，一噸而已。今年年中挑戰了一下賓士E300L，70碼過大長灣，速度過快，輕點剎車，車子失控，人家停路邊完勝，賓士前後槓都撞挑起了，我的小二前面半截都沒有了。K2車皮兒確實薄，好在繫了安全帶，人一點事也沒有

開韓緊列車都是省心，省油車，家庭最好的選擇，我換車也是韓國現代，因為它發動機，波箱好過於現在所以國產的，我開了九臺新車最好一臺凌志ES350，最低的一臺別克，都是新車，沒有從復買維獨現代汽車我用了今次換的領動是弟二臺，你要噴向我來，買車一定要合適自己才是最好的OK

提這問題的人有些腦殘，開韓系車怎麼了？汽車品牌眾多，個人愛好而已，選擇車又沒硬性規矩，我也開韓系車（北京現代），但我更爰自己的國家，何況韓系車毛病少，不知那點招惹捉問題的你了。

現在買韓系車是最划算的時間了，17年事件後韓系的價效比超高，世界級的品質，經得起世界考驗而價格實惠，適合實實在在過日子的人群購買

國產車太費油了，10年剛畢業上班的時候買了臺中華，我得媽啊，喝油，夏天8.5-9個油，冬天直接10個，，後來13年換了臺現代，噪音和油耗大大下降，去年買車想買太suv，我同事h2/ 長安cs75油耗驚人10.5/12個油，所以還是選擇了合資，買了臺xrv，，，，，買現代車不代表啥吧，非得說的那麼難聽呢

本人就是現代悅動車主，七年十六萬公里了，我只能說我是個正常人，因為我從未後悔過買這款車，而且慶幸買了這款車！

問這個問題的人就有問題！

問這個問題是什麼意思？是想表達愛國的還是想問韓系車質量的？如果是想愛國，那你就買國產的，為民族企業加油，其餘的德系｀日系、美系你都不要買！如果是想問質量，那韓系車的質量不比所謂的德系日系美系差一點！尤其是德系車，某些車在德國都要破產了，硬是被國人救活了，而且活的死去活來！國人最大的優點就是人云亦云，哪怕那是死驢，但100人有90人說不是死驢，那其餘的10馬上應付說是的是的，不是死驢！

我開悅動5年，就是壞了燈泡，別的想壞都沒有壞！而和我一起開德系車的，才四年，就有電瓶換的，皮帶換的。

想買什麼車，看自己的褲兜，不要看別人的眼色！1000萬的車肯定好，有錢就去買！！

我是現代車主，平心而論。省油省心，10萬左右的家用車就別指望它有多麼出色的效能表現了。反正正常出行足夠。開空調5.4個油，你還想怎麼樣？？？

這腦殘的問題也只有你能提出來，車子代步而已，毛病少就好，跟開什麼車有關係嗎？神經病一個[酷拽][酷拽][酷拽]

我開的起亞車啊，沒有你聰明我人笨得要命，開不起進步超越的國產，也買不起高階沒動過螺絲的合資車，車子沒事都開去修，工作是路邊撿垃圾的沒有地位，問的都是什麼鳥問題，

我的11款小伊陪我走南闖北八個年頭了跑了十二萬多公里了，換了四條胎換了一電瓶，八萬多公里時正時皮帶一套全換了，但換出來的皮帶其實還是好好的，到現在我也不覺得比還只開兩年的國產車差在哪裡，要說差就配置差點

韓系車確實不錯，外觀漂亮大氣，質量穩定，價效比同價位合資車最高！不燒機油不斷軸，後備箱也不說塑膠板，世界級的銷量